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快讯:数字货币板块早盘再度走强 智度股份涨超7%

2019年10月20日 10:48 来源:参考军事 责任编辑:董磊

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参考消息网11月18日报道 2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中guo车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形shi上有点不同,但cheng立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有guan部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('2”什行拟,再不济也能够等于2刹淋。理想丰满糕巍统,现实骨感贡拼。事实证明健,“1+1”不仅没有等于2捶壁常,而是远远小于2盲,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌旱。   世界不需要那么多的汽车品牌撵。未来中国车市只会做减法龋膜嫂,能够存活下来剧傻窗,也就那么十来个搂。与其费力地推全新品牌娇,倒不如用心搞研发麓台娄,做产品面,提升服务水平覆吼。有人说拆,虽然形式上有点不同困,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似吮场。成立新品牌蛇花尉,可以从集团埂媒,从有关部门寻求资金上的支持定。说实在话巍,还真有点像龟,真应该提高警惕皋凰荷。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

中石油   中石化的油一直是比中石油要贵一点的滑幢,这一点不是没有道理扣。首先恼藕,中石油上游板块比较强珐酥论,也是就是油田多琅蛾,产油多祁嗅人。到了中游炼化板块托鞘,内供原油相对便宜臀,成品油成本较低博蔽鹃,下游销售板块成品油价格有优势丰虐。   说白了就是中石油自己产的原油基本满足内部产业链条运转;中石化生产原油少按蹈词,炼化企业大多靠进口原油生存巫,这就意味着原油成本会高一些奉乱剔,所以没有价格优势成讥舱。   就综合分析来看讽吵,中石化的油品质量更好也更耐用巢苏碗,虽然定价稍贵对颁搓,但也没有太明显的价格差异苇拒。不过妥戌虐,您所选择的加油站本身油品如何也很重要娃茫,不能一概而论蔼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编铰漏:李芳" "  俗话说汽车要“三分修策禄,七分养”比,有些时候弯隶,车子开着开着就出现了一些毛财榻∷铡,可能只是些小毛脖媾А,但这些小毛病也不能不管搜矢降,只能打电话求救或者直接开车进4S店和汽车修理厂匈,很让人头疼卤。其实返檄熬,日常我们要经常检查一些地方愧劫,及时的维护惹,才能发现和排除汽车的隐性故障讼。 1慈史、胎压   每两周校准车胎压涎榷愁,高端车型记得给胎压做初始化房吨。这要求你记得胎压值涧噬,或者能识别左前门上的胎压值标签交侍呜。   胎压不准确的后果闹,直观的说有两个吮肆:   第一个寝,容易使车辆跑偏储踢。一腿长斜,一腿短渐,这个应该比较容易理解魄谐。   第二个储牟对,会对轮胎造成伤害氦覆,减少使用寿命架。再往大了说解绢,操控性编舜,油耗潘,胎噪都会收到影响巨。   2龚、车灯   汽车灯光的检查主要包括雾灯癌昧八、大灯界靡、高位刹车灯等蜗倡,一旦发现变黑的灯泡梆渡敢,就要尽早换掉唉邪穗。普通卤素大灯一般使用两年时间后光线就会减弱茨涂撼,而如果要改装氙气大灯潭,色温最好应在5000至6000K之间夕。因为钞,色温越高陕,在浓雾天气光线的穿透力反而越低埂攘,安全隐患也就会越大刑。   3才、定期清洁雨刮片和前挡风玻璃   前风挡玻璃上的团状的水痕主要是油渍引起的桅痛籍,经常在路上开车烟雾里的油渍难免会吸附在上面闺推篡,所以清洁玻璃不光是去砂石略鸽税,还有上面的油渍驳祥电,如果不经常清理泄途,在雨刮条和玻璃之间和,会有很多细小的沙石脆。当雨刮刮动时鹿舶度,玻璃和雨刮都会受到磨损敢。   4仕劫功、注意轮胎的保养   特别是在冬季寒冷时末还潍,轮胎橡胶会变硬而且相对较脆馆莱亲,摩擦系数会降低遁,所以轮胎气压不可太高港蜜琳,但是更不可过低啸。外部气温低霜,轮胎气压过低镭许,软胎严重会加速轮胎老化梆。   要及时清理胎纹内的夹杂物遁,尽量不要多次补胎坝,更换掉磨损较大的轮胎彭。轮胎内外磨损大不相同胯含奶,为保证安全减少磨损皖心,应定期给轮胎更换位置扑娩。   5程忱凰、冷却液   发动机的整个冷却系统都是带压的无虚梯,热车状态下的冷却液帘,在打开时一定要注意安全娜护,可以辆车时打开景茧,拧松一点放气肥哆纠,再完全打开荤韭宦。当发现防冻液液位比较低时梨侧,要及时加入蛙,防冻液不要混着加殿,用一种就可以了疽,在平时我们应准备一两瓶备用红。   如果发现车子下面有水碧,看看它有没有颜色堡。我们知道冷却液是有颜色的乳恰柿,有红的和蓝色的达魄。如果没有颜色就是空调水搽,有颜色的是冷却液冷拖豁。如果确定泄露的是冷却函,严重时一定不要启动发动机朵爱履,可以找有经验的师傅查看一下涂斜涣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编侠痴彭:李芳" "  自从中秋之后担仟拦,天气一天天转凉芯,雨也是这几天接连不断地下个不停钉敝壳。相信很多车主这几天都等着晴天后再洗车汰,也会有很多车主朋友选择自己动手洗车椿。其实很多洗车的方法是不正确的或者是不科学的杀边狡,殊不知这里面还有不少学问酞休。那么究竟能不能自己清洗爱车觅捂污?怎样清洗才不会伤车呢虾?今天老司机就教教大家这自己动手洗车的玄机秦墓毋。   选择专用洗车液   洗车时诗探,我们很多人家里最常用的就是洗衣粉和洗洁精兑水了览室,这种做法无疑等同于自杀尽婪卧。洗衣粉中的清洗成分一般为磺酸上,磺酸长期作用于漆面斤表风,容易导致漆面发白竣去客,失去原来的光泽诉乔苟。而且洗衣份大多是碱性洗涤剂此垮,长期使用会加速车身橡胶件抚、轮胎潜惺犯、车窗等等的老化茨禾篱。所以说在自己洗车的时候必须选专用的洗车液玲,并以含水蜡成分的洗车液为最佳醚虱。   预洗程序很重要   车子平时肯定有许多尘土拭、泥沙附在车身撅帘埂,如果上来就直接用水枪冲勉秃耸,用海棉擦校翱梯,洗车倒变成了给车“打沙皮”溪疾。所以这个时候预洗程序就相当重要哦冗掇,即使用专业的设备将特别的预洗液喷洒在车身上豁尚,并等待一两分钟洛,经过浸泡卜撼,大部分的沙土可以与车漆脱离材,再用水枪冲洗瑟,可以避免上洗车液时欠日逼,沙泥划伤漆面的危险呻。   纤维细质地软的专用洗车毛巾   不少车主都随意从家里拿一块普通抹布就匆匆开始洗车氰,其实这样的方法肯定是不可行的坝妒。我们还是要购买纤维更细泻,质地更加柔软的专用洗车毛巾唱。超细纤维毛巾纤维密度大娄纯,吸附能力强妇帘茅,而且使用寿命比普通毛巾要长贤垂,长期水洗后仍不变形放怪尘。专业的洗车应该用优质的麂皮布尚茨哨,不但吸水性强瞧袍肥,能够快干慨,柔软度高巷断,而且不掉毛屑破。   选择合适的洗车水温   千万不要在汽车刚刚行驶后马上就开始洗车!汽车在经过一段时间的行驶之后青睛模,发动机斗体父、底盘以及各运转系统都处于高温状态恫椿,这个时候用冷水来清洗车身慑,无异于让一个剧烈运动完毕的人大量喝入冷水茶,其刺激性可想而知问鸥,严重时还会发生爆裂猾裸啤。即便要清洗并没有长时间行驶的车推抚鹊,但如果车身在阳光下经过了一定时间的暴晒娇拈,立即用冷水洗车拳桅,热胀冷缩的特性也容易造成车漆的老化尾路班。   雨天后必须洗车   有的车主看下雨了邦信报,就误以为雨水冲干净了自己的车习。大家都不知道雨水是呈现酸性状态的吗顾牌?会伤害爱车的吗馆徒?其实雨天的汽车是很脆弱的劲藤爬,因为雨天的车身上被蒙上一层土贡献,这层土像细砂纸般包在车身上枚布,一旦有摩擦库莱谱,就如同用砂纸来磨车漆姥。同时锻,如不尽快清洗车漆表面的雨水渍事,不仅会影响美观莲城僻,而且时间久了就会损伤漆面胯袄。所以大家记住下雨后柏鹅系,一定马上对爱车进行清洗蟹。   不要频繁洗车   洗车过于频繁驰势酒,表面上能保持漆面干净既礁糙,但实际上会在不经意间加速漆面氧化娠盒绰,导致漆面暗淡和失去光泽崇潦湾。一般情况下撑丘揪,一周洗1次就比较合适锑敬丰。一般的浮尘蚊磨睛,用鸡毛掸子或软毛拖把打整即可抨算荒。但如果遭遇了灰尘坚吭熬、泥泞片递、大雨等丛冯,车主应尽快对车辆进行清洗衰隧梯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编免秽:李芳" "  汽车排量数字后面带个英文字母“T”比如告侠:1.4T扑肝,1.6T完镁芭,1.8T......相信大家都知道是涡轮增压发动机方氏。但是1.6L和1.6T它们之间性能的差别在哪里獭,哪个更省油应该很多人是不太清楚的拒懦。其实带T的产生的功率是热能加回收的机械能(通过提高热效率实现)碧色谓,而不带T的只有纯热能洽躺。再加上带T的发动机比同功率的发动机轻很多但,又能节省一部分功率蒜当,所以在涡轮介入的情况下互郴,带T的省油是非常明显的反。不过带T的发动机温度很高滥懒怠,发动机寿命短疲,事故率高鹤,但是省油动力大!不带T的动力刑曰骸,发动机相对温度低寿命长霞睬,作为跑长途少市里多的车主还是不要T糯椭烦。   1.6L好道,还是1.6T好那嘲皮?   安装了涡轮增压器的轿车驾驭起来的感受是和大排量的轿车有一定区别的楼幢。涡轮通常有个通蚕褰馈,要启动涡轮必须要达到一定的废气量才能真正达到涡轮的效用仙蒲,所以低速和起步阶段涡轮并不开启工作聊非。   譬如说一台1.6T的涡轮增压轿车官哪排,起步加速并不会比1.6L的快教清尚。可是当涡轮介入的时分每堂,1.6T的动力会窜上来烘,因此假定你寻求驾驭的感受的话驮继天,涡轮增压引擎并不适合你观差麻,假定你是跑高速之类的毁税,涡轮增压才显得格外有用隧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   一台发动机装上涡轮增压器后媒静壬,其最大功率与未装增压器的时分比照可以增加40%最常见的1.6T涡轮增压发动机来说彪蒙赊,通过增压往后菩欧,动力可以抵达1.8L发动机甚至2.0L发动机的水平涟,可是耗油量却比1.6发动机并不高多少哇年号,在其他一个层面上来说即是跋涉燃油经济性和下降尾气排放涣铃棉。   在一样一款车上陶,1.6T车型的报价通常要比1.6L车型的报价高2至3万且攻锈,通常1.6T的报价就要和1.8L甚至是2.0L的差不多了屏催。我们拿某品牌XT1.6L和1.6T的价格来作参考筛。   涡轮增压使得发动机在马力一样的情况下排量更行狻,符合如今的节能减排的大势伍。而自吸气发动机在保护报价溉秆、平顺性等方面更加优异翅狄。1.6L更便宜上班,1.6T更环保似黔。后期保养开销1.6T比1.6L来得大峡,每次会多出200左右秽蓟。   温馨提示   小编认为有驾驶喜好的人才会选择1.6T但是大部分的人都是奔着舒适省油来的肛。1.6能满足他们山儡射,但是1.6T就有点费油了窘,重要的是猛裙,还要烧97的油成县,虽然每升油差不到5毛钱 夹叉,但是对于买不带T的人们还是很在乎酣。而且带T的保养比较贵滔胁,5000公里一保养俄,比起自然吸气的要费心瓤。驾驶习惯更要好兔空,比如热车方式和跑高速以后不能马上熄火等玲勾烽。最后的因素才是价格差异豪配邵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编齐泄览:杜安迪" "  很多车友都是在汽车故障很明显时才发现端倪廓渡修,其实汽车故障除了根据异响烷困芳、尾气颜色等来判断旦馁,很多时候根据气味来判断也是老司机的常用招数纽挡。只要将各种判断故障的常识都了解一些粹拟,就可以很大程度上避免一些意外和事故鲸刃,防患于未然司死券。   浓重的焦糊味   造成原因唤平含:离合片烧损或没松手刹   在行车过程中闻到了非金属材料烧糊的特殊气味界房,一般是爱车的离合器摩擦片有烧损贫栓碍、过薄或过热的现象投扛姥。这种糊味中一般还会夹杂着焦臭味儿艰,因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成请粳。   如果离合器使用起来很正常吵辖深,也没有明显难挂挡或起步困难的情况粱澜,并且下车闻到的气味并不来自车前部牟,而是车的后部帅疥复,那么我们就要检查后制动系统有无过热现象了呕式,有些粗心的车主在拉着手刹的情况下还强行行驶盆峡,这会让后刹车片抱死享,从而发出焦糊的气味恒。   驾驶室内有塑料的糊味   造成原因蹋:电线过热或有电器短路AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   如果你闻到了车内一阵一阵的塑料制品糊味儿玫揪布,大多是电器的线路过热所致付。需要注意的是电线的外包皮一般较奔唐头恰,所以即使线路已经发生过热现象捌擅剧,气味也不会像离合器片烧损时那样大矛刀。但电线的烧毁浆,一般多伴有局部冒烟墙扫答,或局部发热的现象秋轰文, 只要细心检查肯定能找到源头凯尉雌,确定故障部位颧相缄。   电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因患,别看电线烧损的气味不大浇,但危险指数却是非常高的氮恍篮,一般情况下春夏季节发生电线温度过高的情况会更多愧嘘,如果不及时发现鹃莫惮,很容易造成电路彻底损坏受签、发动机拉缸朝低,甚至引起整车自燃等现象醚挪挂。   机油与汽油混合燃烧后的味道   造成原因试凹党:机油窜进燃烧室参与燃烧   这种味道一般比较少见挛钱蟹,不过闻到后您一般都不会判断错角渡。由于机油与汽油的燃点不一样外垛泻,所以在汽缸内机油不可能被完全压缩裤爆午、燃烧诽捂剖,这时就会有少量的机油颗粒从排气管排出粳杠,也就是我们俗称的冒蓝烟练培。   汽车冒蓝烟是一种不正常的现象拓。正常情况下机油只应在机油管道里对气缸壁和活塞进行润滑费贤,不过一旦缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重萎挝,原本在机油道的机油就有可能窜进发动机燃烧室团革。   此外绦跋,气门磨损严重的发动机也有可能烧机油;一些车辆的输油管发生老化渗漏盾锹,也有可能会让机油滴到发动机或排气管上托,这时散发出的阵阵油味儿还有可能引发火灾毁。   提醒您粮检咆:当您闻到车内有不该出现的气味时谱,最好马上彻底清扫跺破托,否则长期如此会引发呼吸道疾病危及健康罐缅哇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编荣管:杜安迪" "  开车上路一些刮刮蹭蹭都是在所难免的日夯,同样也难免被追尾辰谦剖。很多人看过汽车的碰撞试验龄持欠,一般看到的都是前部碰撞竞餐绞,尾部碰撞试验很少看到拢侯蔽,其实尾部碰撞的危险系数也非常高险,那么什么类型的车遇到尾部碰撞会比较危险呢彤力哇?   1芯、轿车的两厢车比三厢车被追尾时更危险吗得码贩?   有许多人都有这样的想法洪糜捂,当车子被追尾时撕,两厢车车尾离驾驶人距离更近挫,所以在被追尾后受伤的力度也更大丹煌,真的是这样么弗班?一般情况下的被追尾事故堑吉豆,在被追尾车的前面没有阻挡物的情况下彻礁皖,三厢车虽然有尾巴来缓冲阀澎,但它的车子比较重佛夺陷,由于惯性受撞击力也比较大吃。而两厢车虽然没有尾巴呕墟敌,但质量轻惯性泄睢,受到的撞击力也就小一些币,相比之下在受同等速度的车辆追尾下受的损害应该不会差多少徽。   较为常见的正面撞击彭,这种情况下肯定是两厢车安全浆度通,因为车相对轻驾文崩,惯性懈萍小,容易减速和操控;即使以同样的速度撞击脱泵顶,质量小的话撞击能量就小一些氯。   2喉、SUV脯、MPV 5座和7座哪个更安全褂?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   最近的SUV车很受人们欢迎浆,因为空间的问题笛,越来越多的人开始考虑SUV车型姓梢,也有不少人考虑MPV嚼。但不论SUV还是MPV都有5座和7座的扇,大部分7座可以说是在5座的基础上把后备箱加一排座位但律惕。这排座椅紧贴车尾琳,看上去比较不安全沛,有些人就想宝,万一遇上追尾温,坐在最后一排的乘客会不会被挤扁!   如果是被追尾确实有些不利摊,要是没装第三排座椅菇,后备箱可以在被追尾时吸收一部分能量坷,如果有第三排座椅饶溯,这时距离车尾比较近覆檬扔,在追尾时涵骏并,受伤害机率会更大迷钙捌。要是侧面碰撞的话那就没有什么区别了窘诽嗅。   再一个就是追尾首先要看后车车头高低的情况泰,如果是车头低的三厢或两厢车追尾沪室,只要速度不是很快人借体,问题不是很大的颅虏。如果是车头高的货车追尾饲,对于轻微追尾来说溯暑,一般是伤保险杠和尾箱门下方悸林,只要头枕高度调的合适钮拣换,可以保护乘车人;对于严重追尾来说簧抢,即使有头枕后排受的力也是很大的辽茸。   所以绷岭,5座有5座的好处秸寿,7座有七座的优势亮,买车时如果我们觉得5座的空间能满足日常需求惕兼,最好买5座的避美扔,这样后储物箱的空间也比较大航,但无论选什么样的车箔,最好选择可调节的头枕删,安全带不用说了施,如果有安全气帘那就更好了潞侯,有了这些嗜岁赐,在追尾时能更好的保护乘员抹鹿,减轻伤害放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编罚拳:杜安迪" "  体重过重的人颓毒荷,会给自己的生活带来一系列负面影响琶额嫌,诸如行动头脑的迟缓焕家湃,甚至高血压工胆什、心脏病等等并发症心。同理丁,一辆汽车的重量也会不可避免影响着用车生活的方方面面琶哪炉,那么车重带来的结果是好是坏呢瑰架?作为消费者搽,购车时要对车重的概念有个正确的认识诗串俗。   碰撞安全性   首先骇垦,咱们还是重点说说车重跟安全的关系裳驼。车越重就越安全的说法哺,相信很多老司机对此是深信不疑的检喷怀。但是崇室,这种说法放在实际生活中要想成立是非常局限的素,只有满足两车的车身尺寸与结构相同的条件下须斤幻,同时还要设定在同等的车速下拖崩,关于车重碰撞安全性的对比才有意义撬。否则首坡裴,质量重不一定就比轻的车安全考讹屡。   然而环庐,车辆质量无论有多重勤钠,一旦碰上大货车或是撞到墙纺烹,此时车重对安全性的作用几乎微乎其微寡独,相反车越重带来的碰撞伤害或许会更大点拟蚂。所以蕊睬,车重就安全的说法窃推,只是存在理论上的可能性荣宫,而在复杂的实际生活中筛艇,发生碰撞时擎揽,车重只是极小的影响因素雹碗录,车身结构设计潍笑、尺寸大小等才是至关重要的配。   驾驶表现AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   车重时刻影响着自身的驾驶感受庭唉,其中感受最明显的无非是车辆的操控性与动力性寺。就好比胖子跟瘦子跑百米冲刺贝洽码,孰赢孰输可想而知床狭。这也是为什么跑车能跑出惊人的加速成绩乓淌,一方面是得益于强悍的发动机技术豪莫,另一方面是使用了大量的轻量化材料来减轻重量焦僚。日常生活中冀钩鲍,同样动力总成的汽车氛得版,当你选择满载或是空载的情况下械芯,你会发现车辆性能的表现往往就差了一个等级鸵倦。   养车成本   再来说回消费者关心的养车成本随噶:油耗量侵宪彩。其实大家不必过于纠结车重对于油耗的影响僚暖负,虽然车重会多少影响到性能的发挥耿醚,但增重几百公斤对于油耗的影响吨筋案,仅仅也只是增多了零点几升拧对,其作用就相当于满载条件下行驶城拆。因此俺勿娶,一台车省不省油唯挫距,购车时更多是关注动力系统是否先进睬耙竟,以及驾驶习惯是否合理括沪。   高速稳定性   德系车重品、日系车轻匡舰刚,即是共识也是偏见啦,尤其是两者在高速上表现出来的稳定性熔旱,想必很多人都有一种体验桃涩,就是日系车比德系车更容易发飘炮,那么车重真的跟稳定性有关吗某具?事实上焚弟诬,日系车的质量并不一定就比德系车轻陛堑,车身造型邢剔、底盘调校以及轮胎等才是决定车辆稳定性的关键所在妨。举个例子灵械顽,质量更重的SUV却比轿车更容易发飘构新,两者之间的感受区别正是说明底盘匈冗、造型等存在显著的差异戒愧。   总结   综上所述盯,车重除了会影响到车辆的驾驶性能腺,对于其它的安全性副、油耗撂烙、稳定性等方面是不存在必然的因果关系却。当然请欧,车重也是可以作为衡量自身购车时的一个参考指标诬钱坍,只是在当今轻量化和科技发展的背景下玩剧,未来汽车的重量趋势只会越来越轻痕,最终会达到了一个最合理最科学的车重标准畅膛鳞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编迸柬箔:杜安迪" "不关闭空调熄火有哪些胃危害骨喜镜?   这对发动机是有害的恳,因为这样在车辆下次启动时粉卯圃,发动机会带着空调的负荷启动骑,这样的高负荷会损伤发动机泵。因此每次停车后应先关闭空调再熄火廓双,而且也应该在车辆启动两三分钟秽抬、发动机得到润滑后堑老,再打开空调什赶频。   出风口是随意拨动的吗临废售?   空调出风口的调节 有些司机在开空调时畅,对空调吹的风向并不注意调整顽嗽熟,从而影响空调效果年捷。由于热空气上升谅隙、冷空气下沉的物理原理倪担悼,建议驾驶员在开冷气时应将出风口适当朝上小怖赋,开暖气时则应将出风口适当朝下冯蜂。   空调使用时间也有考究培坏频?   空调使用时间览,不少司机往往都是一上车就开着空调了购泊枯,而长时间使用汽车空调色撅峡,就会大大增加冷凝器压力丘伸,从而大大增加制冷系统损耗厕。所以桓,空调使用时间不宜太长茹憾,当车内温度达到比较舒适的温度下痘,可适当将空调关闭一会枪,过上一会在重新开启空调眯互。   夏季进车立即开内循环档新?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在炎热的夏天水,很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环堂屏,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点鸵和。这样做是错误的扑私,因为车内的温度比车外温度高兢箍狄,所以这样反而效果不好啃温竭。   由于内循环是空气在车内的循环斜平,使车内含氧量逐渐降低思鹤,当气缸中的汽油燃烧不安全壳辉,产生的一氧化碳斥、二氧化碳就可能会漏进车厢聚谴胚,从而导致车内空气越来越差暮崔。因此癌,建议车主在使用空调时应开一会内循环常盟借,再切换到外循环退柿疥,以启动换气的作用脓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编期:杜安迪" "  很多司机榷烩沫,包括老司机在内昆,都有这样一个习惯本凌,一上车菲触,就插入钥匙一拧到底启动车辆椭。启动车辆不就是拧一下钥匙或者按下一键启动按钮吗砰?怎么可能会伤车昂?   别不信篓,汽车点火方法如果不对氓碎,就会对车子造成不同程度的伤害痊,而这种伤害大小难以把握唾混颓,严重时可能就会令你有很大的损失车。   汽车点火开关有四个挡位焚燎,我们先来了解下四个挡位分别代表什么谷鳞锭。   LOCK状态贾档村:锁车时的状态泥衰,此时方向锁止少钨南,全车电源也被切断蹬妥。   ACC状态侍腾:接通汽车部分电器设备的电源怜伦寺,如空调壳、CD等惮。   ON状态鲍:接通所有电源褪,行车电脑开始自检没貉,行车时处于这个状态屑殴。   START状态幢丢:这是发动机启动的挡位栏金硼,启动后会自然恢复到ON状态毫。   这四个挡位是递进式的怠巾,让每个电器设备陆续进入工作状态蔡察将。如果直接从LOCK状态直接进入到START状态讨悉,因为瞬时通电会对汽车的电瓶造成极大的冲击妊画,电瓶是无法瞬间承担如此大的冲击力的坝,因此很可能把电路系统或电子配置给”冲”坏少科单。经常这样做会大大缩短电瓶的寿命颅,发动机启动会变得困难刨全康,促使积碳的产生峰。   钥匙插进点火AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在钥匙插进点火开关后射栓动,旋转钥匙芳睬存,在每个挡位停留1-2秒钟示枢,给予电器设备通电的时间添坞,同时娄,油泵在建立油压时会发出轻微的声音紊熄篙。等声音消失后塑,或者在大约10秒钟后赐罚,转动钥匙进入下一挡位停留一下打着车就可以了毕。   这边小编有必要再说几点其他的注意事项卑番撼。如果钥匙插入后扭不动焚,千万不要用蛮力继胚奔,一般新手会犯这种错误避霉。这个跟方向盘转动一样霉碾撬,需要以退为进酿串,扭住钥匙往相反方向转一下诺,或者也可以试试店萍,边转动方向盘边扭动钥匙涂貌硅,也许就能轻松解决了蜜。   也会有改装后的钥匙与行车电脑不匹配宦肠,在插入点火后默,不回到ON状态骆堕,这个时候要注意祟,很有可能会产生烧发动机等故障播。   无钥匙启动   现在很多车型都有配备无钥匙启动系统母率,尽管简便省力垄形,但是该注意的也不能松懈蔚坚。   正确的启动方法是攀颇:在上车后佳床,先轻轻按一下铰,这个时候只是接通了音响电源膏,仪表灯是不亮的处仁疼。再按一下美,相当于ON挡位啪,仪表灯亮起想蹦,油泵开始建立油压试琅隘,这个时候需要等待5秒左右坦,以保证油泵建立充足的油压剐,行车电脑自检完成哩萌,最后按第三下启动传慕。   值得注意的是互融萍,在行车电脑自检完毕后哺耽怯,如果哪个图标常亮讣盲妒,表示车子哪个部分有故障卫添备,需要及时排查进行修理俱返。   插入式智能钥匙   有一种类似老迈腾(参配返、骋、询价) 的插入式智能钥匙坡兰,只需把整个钥匙插入指定槽内拔,按到底就能启动了誓。   同样粕娜,这个也要避免直接打火拼。正确的操作方法是襄:先不要把钥匙直接全部按进去摆,只需按进一大半帕丧,接通电源画,等待油泵建立油压深怂,大概5秒后棋涟,按到底启动车辆即可底蹋。   这种钥匙里面有芯片荤,所以尽量不要和电子产品放在一起葱莱。电磁波不仅耗电朵档,而且会影响内部芯片认碳,甚至可能会导致智能钥匙失灵蚕。   汽车点火对于大家来说很容易对不对埔?但是不掌握正确的点火方法荚薯,时时刻刻都有可能损伤我们的爱车蠢,不要为了省时间绘,尤其是夏天这种坐进去就难受的季节七废,就选择偷一把懒挂涝霜。真的要好好保护你的爱车! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编竣:杜安迪" "  一个司机一辈子发生车祸的概率有多大呢绢抚桥?有人曾经计算出来的结果是闺嘛:7.2%火攘蹋,这是在中国的概率呛澜,这个概率非常高了吩。但是也有司机开了20多年的车改佃撵,一次事故没有发生的胸冻,所以避免车祸一定是有办法的喇煎,就看你做不做了娥牵。   实际上减少事故的发生部癌,作为城市管理者也要多进行道路改善袜卑。譬如很多时候在红绿灯路口扔犊婚,非机动车直行和机动车右拐是同时进行的劣瞬,这个时候机动车拐弯有一定的盲区伦舅陛,所以司机一定要慢樊,除了看后视镜拆,还得扭头看看窗户偏彪,避免有电动车进入盲区掏共搂。   大方面来讲颅,非机动车直行和机动车右拐的地方是否可以设置机动车右拐的红色箭头避免和非机动车直行同时进行违。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   经过十字路口卫扛,必须减速怖。而不是距离红绿灯路口几百米看到红灯倒计时已经进入个位数就不减速了!   开车的朋友一定要记淄,你正常行驶瞳,不代表别人也正常行驶睬峨,要不然这个世界就没有意外车祸了槐。   调头的地方也是车祸高发区铜芍,原因只有一个那就是抢!希望广大的司机朋友捍,都礼让一下没什么烷溺瓢,真的没什么逼韦,就那么2秒陈。   实线变道插车是一个很不礼貌的驾驶行为京,而且也违反交通法规梁,但是很多人对于道路不够熟悉棚,发生这些情况在所难免纫。所以大家如果遇到的是外地车牌的车邪挪,还是让一让吧狠,中国的城市道路50个城市可能30个都是不一样的逃。   所以进入一个陌生的城市魄涵,如果要直行娜抹,保险起见大家还是走最右侧车道吧惊劝。加装道路导向牌袄功臼,真的可以提前500米做出判断绘狭搏。而不是到了红绿灯才看见旦屎帕。导向牌有时候可以距离路口远一些沟,或者再高一点墨耍,这都需要出台强制标准风。   说完变道澜矮,我们来说T字路口火还寿,很多T字路口没有信号灯抡绦。T字路口直行车辆车速过快镁,所以在T字路口转弯必须眼观六路!尤其是要左转的车辆茫,更要注意直行的车辆速度纪忌,千万不要抢壕诬,根据车辆距离要按喇叭提醒亥,如果左侧车辆距离你200米左右韶砰散,车速适中沤,你一定要按喇叭警告自己要通过散,这样会让安全系数增加窟窖路。如果主干道有隔离带痕廉溯,那么越过隔离带前一定要观察好干道的车辆行驶情况千万不要掉以轻心宽。   高速路分道口的事故可是屡见不鲜脸,很多原因归结于导航提醒延迟潭隆,或者根本没有使用导航桅。所以大家高速路行驶必须要导航漏剁,买个手机支架用手机导航也是可以的庐,现在的手机导航软件也是非常不错虾,如果手机声音刑⑻恰,建议买个蓝牙音响焕降团,这样会增加你的驾驶体验配歇缕。毕竟苟,开车回家安全第一澳。   最后我们说沙缔,开车不要存在侥幸心理弹舶新,侥幸心理是诱发事故的主要原因墟乡。平安出行俊蚀十,从我做起吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编你:杜安迪" "  【搜狐汽车 真相实验室】中秋小长假刚刚过去囱摆,相信不少朋友的自驾游也已返程舵极赣,在经历了长途或者城市周边的短途自驾游之后粱窃,车辆的安全状况不可忽视肠棚,别以为没有明显行驶异常就可以掉以轻心非撇,为了保证车辆在自驾游之后仍能保持一个良好的运行状态内,对车辆的检查与养护必不可少翟锚侍,本篇我们就手把手教您自检车辆安全憾。   在经过长途高速行驶之后戌攫凸,应该为车辆进行一次清洗开,以便检查漆面普忻卞、玻璃等是否有划伤和裂痕酥哼剂,重点应该检查汽车前后保险杠以及侧面车门何前风挡处潞,如果有划痕则视情况自行修补或是报保险量。   如果风挡玻璃出现裂纹要保持高度关注几蕉,如果裂纹在之后行驶中有扩大的趋势秘典,建议立即修补或是更换风挡玻璃憨狠,切忌不可放任不管砰钙。   在车辆经过长途行驶之后穷,接触地面最多的轮胎是最容易出现问题的部件沤涝,而轮胎的安全性直接影响着车辆行驶的安全欧同,因此在车辆经过长途行驶之后即使没有出现胎压报警或是漏气等情况奈潍堆,也应进行详细的检查扮曹。   检查轮胎首先检查花纹处是否夹杂石子等异物熬歼,是否被钉子扎上;其次检查侧面是否有开裂酥奋、磨损以及鼓包的情况抽常饱,这些都是可以通过肉眼来判断;最后要借助胎压表检查胎压是否在正常范围妈。   车辆刹车系统的检查在长途行驶之后至关重要提,车辆在高强度行驶之后哺,刹车片的磨损情况需要注意呜,如果出现刹车无力茅,或是刹车时有异响或者刺耳的声音尾,则一定要到4S店等专业检测机构检查盖,必要时进行刹车片更换毋购。   如果自驾游的途中路况不佳酬肚,那回来之后有必要检测一下底盘是否被刮花坡诗同。因为底盘上布置了燃油管道憋扇、排气管道挂奢、变速箱及发动机缸体等借是晌,这些重要部位都需要进行特别的呵护谩猛。   三油 妓脖姜:1敢固、汽油看油表;2沃、机油检查可将油标尺拔出来何篡搐,擦干净后再放进去坡缕吴,隔一阵后再拔出来查看么氮,机油的液面在上线与下线之间就可以了;3纲顽怒、刹车油只要油盒的液面不低于下线就行娩避。   两水 输翔:1私、水箱MIN线下需要及时补水辞笆。2荷沧馅、雨刮水箱如果有沉淀物需要洗干净之后再装上僳浮拜,然后将雨刮水装满抒。   同时检查动力总成寝、传动系统有无渗漏机油缚渡块。主要检查几大部件如发动机梨凹看、变速箱蓉纽、后桥等祈。一般来讲长途驾驶过后防冻液和机油的缺失是比较普遍的现象鼻,切记不同标号的机油不要混合使用棠庙兴。   检查发动机油路由于各个省市地区的油品质量都会有一定的差别须炯,如果使用了低标号汽油或者劣质汽油坛擒,对发动机和油路的损伤不容小视傅篮,一方面发动机会产生爆震槐、噪音;另一方面发动机常会表现无力还蹄粕,油耗增加既,严重时更会使发动机零部件损坏吝思。所以长途自驾归来后最好还是检查一下发动机的油路罕呈。   在经过长途行驶之后边抖,汽车空调滤清器和空气滤清器上都会吸附一些灰尘信,这些灰尘可能会引起发动机工作不良摧皮、油耗过大垃婆,损坏发动机等情况讹。所以憋狼嘿,自驾归来后要检查空气滤清器和空调滤清器邦喊,若发现灰尘较少碉酿,堵塞较轻慷累笨,可用高压空气从内向外吹净昏,继续使用蓉。过脏的空气滤清器则应及时更换湘谎。   总结理坛: 中秋小长假过后闲炕丰,相信您玩的一定不错投碉膜,但也不要忽视爱车的保养妮躬乡。车辆在经过长途行驶之后应该进行全方面的检查裙桐,从外观灰稀、轮胎矛、底盘到油液的使用情况隆眉,这都与我们的行车安全息息相关柑,希望通过本篇内容对您的爱车养护和行车安全有所帮助毛别伞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编勤冒休:李芳" "  在跟老司机聊到汽车的换挡时机时肉司,老司机总是讲的头头是道乘,告诉如何在不踩离合器的情况下就能换挡的技巧和一些在行车中应该注意的事项瞥肮舰。但是有一个问题陀,大部分老司机都明知道这样做伤车僚,但依旧如此操作僚合取,那就是几档起步的问题箱负晤。   一般来说在驾校时学到的流程是兽涛杆,用一档起步屁,然后根据速度和发动机的转速逐渐的升档袍掣,因为档位越低扭力越大吴刮荡,也就是说在一档时汽车扭力最大汽车最有劲窘,之后扭矩逐渐变低捷断,这也是汽车在爬坡时为什么要用一档或爬坡挡的原因淑密。   话说回来芬瓮,如果在起步时不用一档起步杉天说,而用二档起步可以吗逛拓甫?事实证明当然没问题蜜淌吓,而且大部分的老司机都是用二档起步垦税粉,甚至还有用三档起步的鸵举内,这也说明了一个问题催我,在发动机的扭矩足够的情况下妨轰,任何一个档位都可以起步瓢瞧扔。但老司机用的二档起步盖豹舵,对汽车的影响到底有多大舶配诚?   1提澄筒、二档起步离合器磨损增大曹密,因为高档位起步划碧,齿轮与当前车速不匹配绅燎糕,需要司机控制离合器长时间处于半联动状态伪料,直到档位与车速相匹配才能放开离合器耐稀,不然容易熄火校茨。   2诧、二档导致起步油耗增加箩,因为档位越高扭力越低芭微韶,导致起步时动力不足锌,耗费燃油垢浦鹃。   3翟损、起步效率低半,起步慢陵闺,耽误时间菱。   4赂、影响发动机工况猛,如果油离配合不好容易熄火馈碍泻,发动机更容易爆震痹,不仅浪费燃油而且燃烧不充分斯,长期如此会使燃烧室内积碳劫滑薪,发动机磨损增加安畴,从而影响动力巩黎丢、油耗闷、安全及舒适性活沁默。   上述的这些缺点都是基于二档起步的情况下厢,但是二档起步也并不是不可以抒碱,如在雪地起步时详邢,汽车驱动力过大会导致汽车车轮打滑灵喜鼓,用二档起步降低了汽车的扭矩镐谭,这时车轮在不打滑的情况可以平稳起步刊措馁,很多汽车上配置的雪地模式的工作原理也如此龋墙型。但是总的来说纠,二档起步对汽车有一定的伤害承坍必,但是对于老司机来说二档起步是一种习惯拱,一能节约起步时间鲤秸,另一方面能体现发动机有劲腐冲瘫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编摄:李芳" "  随着汽车的增多盼究矾,交通事故也越来越多袖,因追尾引发的交通事故也是日程最常见的事故之一巨弊腑。很多人碰到轻微的追尾事故都是私下解决的隘秽瞬,那么私下解决到底是谁陪谁掂缝惨?那么在此类交通事故中掣锚藩,如何认定事故的责任呢凰唬辆?   交通事故的责任是根据下面两条认定的: 1泥饲脐、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任贩位让。   2滇凑搓、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任韶、同等责任和次要责任碗。   这些追尾事故该谁负责呢炊?   1酷、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故冻厢炬,前车承担事故全部责任栋谱畔。   2广沛竿、正如交规里所说的“转弯让直行”原则藏飘匆,如果前车掉头时被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时饭非,事故责任与后车无关创河上,由前车承担事故责任视巩纹。   3抗、如果车辆合法占有人经过车主同意必吗室,又将车辆交给第三人发生交通追尾事故的蜂,合法占有人和第三人作为共同被告传,则车主承担连带责任形诽。   4署殴、连环追尾的处理方法堂:   第一辆车刹车后碾箍焙,被后面的车追尾律癸,该车的损失在车辆尾部捎屋肉,原则上以“追尾”为由蹄匠,由后面车承担全部赔偿责任巾。   追尾后在赔付前车损失时韭府,根据目前的交通处理规则赁稀莆,是百分百的全责纺愁宫,由保险公司依据“第三者责任险”赔付冉。   自己车头的损失物牌,这个要看情况肠夯辑,如果交警认定是你不及时刹车造成的起胚,由你自己承担费用抄去,如果是被后面的车撞上再往前挤的讳遁,则由后面车辆赔付参形豪。不管那种情况碗藐,该车的保险公司都不予理赔蜕冻催。   自己车尾的被撞损失糠莆,则由后车赔付删斜邻。而最后一辆撞上前车造成的损失恒,主要涉及两块躺挽。一是撞前车的损失量,由保险公司依据“第三者责任险”赔付晒,车头损失揭澳其,要看是不是及时刹车了慰奈。   5街念、如果在行驶过程中涣蔡,前车违规行车或紧急并线过程中对,如果与后车发生追尾事故剧蒋耻,则由前车承担事故责任摹赂。但是这种情况有一个条件把,就是必须是在行驶过程中前车违规的行为影响了后车正常行驶而发生追尾捅,如果是后车故意撞前车骋,肯定由后车负全责瓣。   6歧革亥、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志胸驶酵,形成的追尾交通事故呢畦,后车承担事故的全部责任;如果前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志瘁巫誊,形成的追尾交通事故尽堪,前车承担事故的次要责任单,后车承担事故主要责任济酵衔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编略淘:李芳" "  备用轮胎是汽车的重要配件灭份愧,而更换车轮必备的千斤顶则是备用轮胎的重要配件嫩。但现实情况中脊纶,很多驾驶员根本不知道如何使用千斤顶鼓,更不知道在错误的地方使用了千斤顶将会给车辆带来很大的损伤氮侈。今天小编就为大家普及一些有关千斤顶的使用方法翘磁,使你的爱车免遭损害题。   “小车”千斤顶不能用于“大车”   “千斤顶一般可以分为齿条千斤顶颈潦肆、螺旋千斤顶邻、液压千斤顶以及充气式千斤顶四种天惟。家用车配备的千斤顶中较为常见的是齿条千斤顶澈呢,因为它具备重量轻涤道蒜、体积小渴、便于存放的优点胁。但由于支撑的重量有限枢,所以通常配备于自重1吨左右的家用轿车商卜城。”高级汽车工程师姜先生说妊势乘,厂家一般会根据车型的自重配备适合的千斤顶毖膛肝。一般轿车配备的千斤顶承重在1.5吨以内杆窍孝,而越野车由于自重较大斗试损,其配备的千斤顶通衬菽蘩耍可以承重2.5吨左右纱型莫。因此大型车切不可使用小型车的千斤顶钮疵,以免在维修车辆时产生安全隐患磋泡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   据了解捆,目前在自驾游爱好者中流行一种充气式千斤顶沦趟,它是利用车辆的尾气对气包进行充气睛泪,一般此类千斤顶的最大支撑重量在4吨左右籍廓,适合条件比较艰险的救援或者是越野车的自救和脱困棺轮梗。   使用千斤顶前必须停稳车辆   “如果在支起车辆之前没有将车辆完全固定缺惰,那么在支撑的过程中很可能因为车辆滑动造成滑落的现象朔。一旦车从千斤顶上滑落栖,造成工具的损坏还是其次廓浓,如果导致车下维修的人员受伤就太不应该了兰。”姜工程师说酪描吕。   据介绍茧,正确使用千斤顶需要将车停稳晃、拉起手刹车借,手动挡车挂入1挡或者倒挡母,而自动挡车需挂入P挡羌落怜。之后千斤顶一定要在坚硬平整的路面上使用夯,如果是比较松软的地面觅,比如泥路或者是沙土路面幻浮腔,在使用千斤顶之前建议用木板或者石板垫在千斤顶下面再进行操作残,减小压强施锌,以防千斤顶陷入到松软的地面里度。   错误的支撑点将损坏底盘   很多车主从来没有使用或亲自更换过备用轮胎朝淀沫,更没有仔细阅读过车辆说明书中关于千斤顶使用方法和支撑点的介绍饯藕。   据介绍坎,车身底部都有支撑千斤顶的专用支撑点缆,家用车的支撑点通常在侧面裙边的内侧屎礁,好似底盘两侧的两道鳍曙垢牛,在前轮的后面20厘米左右巷沽拾,后轮的前面20厘米左右谱绢慌。这道鳍是突出于底盘钢板的呕焚,可以承受比较大的压强导媳,如果把千斤顶支在底盘的钢板上牡泼,很可能对底盘造成不必要的损害筹鹅。另外履罐,支撑在悬挂的下摆臂上也是不正确的操作涵粟,如果千斤顶打滑车辆掉落下来据穆,底盘和千斤顶都会受损害剐难。   很多家用车的千斤顶摇臂是分体结构的俏歼淋,需要与配套的扳手和套管连接后进行旋转戏,所以在举升千斤顶的过程中痢掇派,用力要均匀蹄,切忌过快或者用力过猛烙姥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编驮:李芳" "  轮胎对于我们的爱车来说绝对是必不可少的部件之一裂地,但是绝大多数车主对于车辆轮胎的保养往往是忽视的钒蘑斜。什么时候应该换轮胎码酬佳,什么样的轮胎应该换灌,相信好多车主自己是不清楚的祈夹。今天谜讣,我们就来普及一下关于轮胎更换的那些事儿僚。   根据统计透录翻,在每年发生在高速交通事故中套,轮胎的问题大约占70%以上饥膝姐,车胎爆裂致使车毁人亡的事情时有发生承贤。由此可见扯垢,轮胎安全的问题必须引起我们的足够的重视翅溅。那么究竟什么样的轮胎应该换掉呢洗巨?   1多珐握、轮胎已经漏出磨损指示线祟。现在大多的轮胎设计都很人性化门构,当轮胎用过一段时间后惶涉,就可以逐渐能看到轮胎的磨损指示线了恃吠焚。当出现这种情况时一定要记得及时更换轮胎苏蹿。   2韩苟眠、轮胎侧壁裂痕侗。当轮胎出现侧壁裂痕或是细小的沟槽时屯纺寒,一定要引起注意了愧。因为这时的轮胎十分危险腔,很有可能引发轮胎漏气或是爆胎的发生当。当出现这种情况时务必及时更换轮胎鲍。   3搂敬、轮胎凸起或起泡糜牌辣。轮胎凸起或是起泡很容易导致胎面强度不足以至于引起爆胎等情况的发生竭,进而造成人员伤亡氢透观。这种情况就不要犹豫了扑,必须换胎了霖。   轮胎安全直接关系着行车安全滩,做好日常轮胎养护末,定期检查检验轮胎状况倘桅功,及时更换破损轮胎吩嫉,祝大家行车平安起肮亲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编技抢:李芳" "  汽车的诞生便给行人安全带来威胁茅俗态,而今汽车撞人事件早已司空见惯瘁,并且每时每刻都有汽车事故发生仇沽厂,汽车行人保护便应时而生袱,给行人安全带来有力保障淮瘫。   行人安全这一概念在20世纪60年代由美国最先提出杯,国外在行人保护技术上研发较早苔咎礁,2004年已在外部安全气囊逼,发动机罩弹起装置飞来吹、电子智能等安全技术上具有明显优势赏缚平。   2009年8月23日上午国内首例汽车撞行人碰撞试验在天津中国汽车技术研究中心碰撞实验室进行翅嘿匪。一辆应用了多项有助于减少行人伤害技术的第八代雅阁轿车尼,以40公里时速撞向模拟横穿马路的假人嘲凡瞬。这一碰撞试验被称作行人保护“中国第一撞”溅拇。   在许多事故中棚,行人的小腿堵番份,膝盖齿雾窝,骨盆岸柑,胸部和头部撤卷适,是最常见的受伤区域淋坷宋。那么汽车上有哪些保护行人的装置呢蔑犁癌?   1郎怕少、行人安全气囊   比如沃尔沃的V40和V40 Cross Country已经配备了行人安全气囊碎迪穆。沃尔沃的行人安全气囊是配置在前风挡玻璃下面墒锌,当行人被前保险杠撞到时悉夸,由前保险杠中的传感器激活安全气囊际订。气囊会抬起发动机罩长,主要保护被撞行人的头部骂冻。也有气囊是安装在前保险杠上的软潞。特定情况下气囊会从保险杠中弹出辞蔡。   2房红膘、夜视系统   一直以来凭疮美,夜间驾驶都被视为最危险的驾驶状态之一峭错。以往的事故统计表明浑顽,其风险系数明显高于日间驾驶默喘。BMW的夜视系统及远光辅助系统的研发和应用扮,使驾驶者在夜间驾驶车辆时更快的探测到行人信息河圈苇。   3迷、车头形状   像一些头高马大的平头车忙访,包括那些散热器高于人体胸部的凸头车男窍拼,如客车擞,货车等巴畅。这些车不管保险杠位置是高或是低叼饥藐,行人一旦被撞只有垫车底一条路酿,即使车速很低也会出人命诗矢阮。不管在什么时候慨,都要远离这些车士蘑。   还有就是车个子较芯跃值小,保险杠高度不超过人体大腿模慷,但是这些车往往速度比较高斑,对人体撞击力比较大炕,人被撞后多数会扑向前挡风玻璃甚至到车顶后面孔,摔到地面秒厢讹。   许多车子在外形前端设计上看起来比较“圆滑”兼融,没有什么棱棱角角射为磋,这也是为保护行人设计的卫赖。的据说已经有一种增加行人安全的设计方案胚,一旦被撞人倒向发动机罩或前挡风玻璃畴堡辫,立即启动保护机构擅处履,抱紧被撞的人不让离开汽车备。   4茅、保险杠   保险杠是人车碰撞过程中第一个被碰撞到的汽车零部件抠尸,也是造成腿部骨折的主要原因要减少对腿部的伤害镐,需要保险杠在撞击时能有5~7.5cm的变型量描嗓,以吸收撞击时的能量僚。保险杠是塑料的公堡掳,想必大家都知道吕,其实最开始保险杠确实是金属的头懈哺,但出于保护行人而该车塑料的跋倦,通过弹性的变型吸能瞧慌,从而减小撞击力量韦,从而有效地保障行人的膝娶尖跋、腿免受严重伤害蜜。   总结陡,保护行人认,主要的不是靠上面的那些装置姜淑警。而是要很好的驾驶习惯瞥洽。行人保护装置固然重要!可是不仅仅靠设备痉婚,更靠理念和良好的驾驶习惯眷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编虹袜闲:李芳" "  大家在选车时蒲瑞,根据各自的需求不同在众多的汽车品牌中摄侗剃,选出最适合自己的车辆欠蹿。虽然说各自的需求不同斗际,但是大家都追求的是安全炼。一款汽车的安全性猾,可能要比空间鞍械、舒适熄、动力更重要板撇。今天我们不过多的去讲述一款车的安全性辅沏,而是聊一聊汽车保险杠这个听起来好像很“安全”的部件铝妒翻,汽车保险杠为什么是塑料啪,而不是更坚硬的铁或其它材质镭篙徘。   其实这个问题某校茫,并不是一个大问题肺驾归。因为部分“老司机”都开过用钢板冲压而成的保险杠迷,在那个年代热别流行“钣金”察嘶八,一个优秀的钣金师傅敲出来的事故保险杠跟没出事故一样柏稼,当然钣金敲的好肝,也利于后续的工艺的处理悔。但是金属的保险杠为什么会被淘汰呢耗筋帮?其实金属保险杠有很多的弊端瘸奔,如在发生事故之后很难修复冈双、发生事故时碰撞受力比较大譬妥,车辆受碰撞影响比较剧烈稍颗、在汽车与人发生事故时对人的冲击比较大另、金属保险杠增加车重高广卞,增加车辆油耗等等动地,所以这种金属保险杠注定被淘汰痪师喊。   目前汽车的保险杠采用增韧(改性)聚丙烯(PP)材料作为原料注塑成形(聚丙烯Poly(propylene)塑料甸巷躲,俗称PP料)暮侍,这种材料有质量轻坦、耐腐蚀性好褥、制品的强度祁、刚性都较好的有点沪,缺点是耐低温性差(由抗冲PP共聚物刮、苯乙烯类弹性体和聚烯烃类橡胶3种组成共混改性材料炒彼妻,具有高刚性彩、抗冲击浆挖缕、耐划伤和可涂装性嗓,注塑成型保险杠装车后委憾疗,受8 km/h的冲撞不碎裂榔,并具有复原的弹性孙铰碧,性能与PU差不多池道,成本则降低10%~20%)书。 图为注塑模具   塑料保险杠的优点躲杠绥:   1.塑料材质降低车重   汽车总重量的降低笨,对降低油耗至关重要坡己缉,在大家以往的认知中桔莽层,汽车越重越安全抹楼,其实不然瘸猫,汽车的重量跟汽车的安全不成正比熟当,关于这点大师之前也讲述过新梆相。基于这点很多车企都在挖空心思搞轻量化妇坞,因为在“汽车安全”和控制成本的前提条件下鲍,想降低汽车重量是对工艺和技术的考验侨妈喀。当然一些无关紧要的部件也可以做轻量化矛剂,如汽车的翼子板空、保险杠等等染。   2.在低速碰撞时塑料保险杠能起到缓冲的作用   当汽车在低速时发生碰撞事故蟹恫,塑料保险杠可以起到缓冲的作用道林该。如汽车低速撞到人时沫,塑料的保险杠轻微变现吸收大部分能量淑虾,以减少对人的伤害卉。   3.塑料材质的保险杠容易修复   塑料保险杠更容易修复窍炮硷,这点理解起来比较简单杭灯。汽车的前后杠是最容易发生刮蹭的地方咕施纤,如果换做是金属材质的保险杠维修起来无比麻烦森边,而塑料材质的保险杠维修简单烯膏,尤其是在发生重大的事故之后龚嵌,也能勉强修复挟,这点也降低了制造成本与维修成本瞬侣趟。   当然塑料的保险杠还有很多优点酿龚孪,我们在这里就不一一列举品,其实大家对于塑料保险杠是什么材质也并不关心仁禄葡,大家关心的汽车的安全性咖桅图。在这里大家有一个误区伯,就是当汽车发生碰撞之后免垄噬,发现保险杠被撞进去了赂淡首,就认为汽车不安全雀饯判,事实上一个小小个保险杠对于汽车碰撞的安全性影响不大揭递,最重要的是起到了保护行人作用钦汝。上述是对塑料保险杠的简述纬矾,不知道作出车主的你庐秽汇,对于塑料保险杠有什么看法茎碍。   关于汽车大师疗:汽车有问题彤,找汽车大师停龄吼,目前汽车大师拥有10万名通过认证的专业4s店汽修技师赖,快速解答你的汽车维修蝗、保养腑弥、用车等问题覆轨。汽车大师也在全国开通了上门安装服务伴,欢迎预约汽车大师金牌服务上履讹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编乌昂啼:李芳" "  开车上路踩,谁还没遇到几次小事故……   可是如果事故真的很邢驴场,   选保险理赔还是私了 歇,哪个更划算剧?   不少车主也知道出险会影响来年保费上涨秦,   那么上涨多少呢垃殿?差价是不是比私了费用高攻?   来来来祭草迁,和辣椒姐一起研究研究施玲拇。 一情纷免、先分清谁的责任   你不用负责怒刮,那么将不会影响保费   首先嗜孤幌,车险保费由商业险保费和交强险保费组成输。而不同的事故类型会对保费有不同的影响卸隆。   如果本次事故你不用负责疮疾,那么将不会影响保费楼,所以在划分责任时请别轻易揽责烽,否则来年买保险你会心疼的罚。   而有责的情况下峰馆,就一定会影响保费了捍。而众所周知倦汰惋,交强险是赔别人的文藉,是属于责任保险内,而且比较便宜厘,往往千元不到参,可财产损失赔偿限额只有2000元肌。   具体赔偿限额看下表霖:   那么假设不考虑本车损失痉筋,按照责任比例需赔偿对方损失不超过2000元 凉奋昧,此时在交强险下理赔不会动用商业险 (不影响商业险保费)缚。   是不是发现了寞:怎么表格中无责时也会作赔偿市问疵? 这是保险条款规定的铃龟梆,但现在都简化成了“无责代赔”处理机制佰矩亨,而无责代赔不算出险次数抽胃搬。只赔偿对方损失尼,且不超过2000元就不影响商业险保险猴衰洗。   二漂健撅、在有责情况下   出险一次轰,不动用商业险努瞎姥,交强险会上涨多少呢貉核柯?   根据《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》逞垦,费率浮动详见下表   交强险保费费率浮动表   出险一次对交强险保费也就只有一成的上浮仟。对于普通6座以下的家轿凳舒,交强险新车保费为950元么蛙,出险一次会有95元的上浮纽携。   结论——   在这种情况下钠钠,保费只有几十誊、百把块的上浮献吼清。除非是事故小到擦破对方的一点漆先发,补补漆就可以修复朵,否则保险理赔显然要比“私了”更划算侯懈乘。   目前现在理赔都不像以前了裴芥,小事故理赔已经很快速了狼,而无人伤的小事故捌滩,目前大多不用走交警程序熊梅,从报案到赔款到账更快了捎。   当然你如果还是嫌麻烦底床坊,特别赶时间的时候沟晨,不差这几百块技想坍,宁可私了骋慰泛,土豪请随意壳速烦。   三弓、如果动用商业险怎么才划算呢特喷?   一起研究车险费改新政策   上述只是针对少数片,当对方损失超2000元柯,或己方车辆需理赔铜下,这是就得动用商业险了崔负。这里有必要先提下今年7月1日在国内已全面推行的车险费改新政策 入牧氏。 我们可以发现斜瘁,由于商业险动辄数几千元的保费强骆叔,出险一次对保费浮动比较大商冻。   咱直接出个结论——   每年第二次出险以后的每次出险头尘,会导致来年保费有千元以上的上概汀!所以此时(第二次出险以后)如果是几百块能搞定的小事故谁寿古,建议不要动用商业险啦谷朽。   注意!当年已出险次数越多陵祷,小事故走保险就越不划算涣。   四歌沛母、被拒保怎么办九农外?   出险次数多哄,被拒保怎么办   由于保险公司为商业机构绵薯,同样追求商业利润沪拇,如出险次数过高(3次以上) 敞,来年可能会面临拒保渐膳叹,而且可能是集体拒保 帘,在车险行业内部有保险记录查询平台搪厩,出险几次一目了然扦曝沃。   那怎么办逆獭死? 车主可以联系规模较小的保险公司 臂习,为了抢占市澈藕洹,这类高风险业务还是可能有人接充咖散。也可以选择脱保一年商业车险 删昧,只要车主在这一年内车辆没有发生交通违章或事故理赔辨团,那么保险公司下一年就可按照新保业务承保卯。   但是交强险不会被拒保酶,交强险条例明文规定箩涕试:“投保人在投保时应当选择具备从事机动车交通事故责任强制保险业务资格的保险公司鬼需脚,被选择的保险公司不得拒绝或者拖延承保谢鹿。”   五程、小事故赔偿建议   直接给钱一了百了   从车主经济利益最大化的角度巾宝斧,对于小事故焚: 损失太薪(只有一至两个外观件的擦挂)建议直接给钱一了百了簇埃,为几百块的小事故动用商业险得不偿失闺惠花,还花时间娃。   当损失不大或者不好预估时婪,可先跟保险公司报案讳,拍照给查勘员或修理厂的朋友估损戒化,避免对方漫天要价呢挛多,靠谱的估损价就是私了费用朵淖炕,自己再将上次的保费套用公式做一个估算馈跋度,最后将预估的保费上涨幅度和协商的私了费用做一个对比屠旅萝,如果发现私了更划算棋苟,此时再销案同样算作未出险蛋哗。   OK态纠忱,辣椒姐只能帮你到这里了鲤。   遇到小事故佛拐甜,你都是怎么应对的星古拷?   来来来圣,告诉辣椒姐憋乘靖,一起涨姿势懊及⒐啤! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编卫黎肆:李芳" "  前十字路口通常是事故频繁的地方街,尤其是没有交通信号灯的时候别玲,很多驾驶员一心急兴,互不想让而导致小剐小蹭更是每天可见芯笔。小剐小蹭还是小事哺伐伺,要是在郊区铰悼,你遇到的对手是泥头车腿吓,那后果就很严重了持。   如何通过十字路口灿,该让谁先走旁话,出了事故怎么判定责任间苗,其实考驾照的时候嘶饰磐,学习资料中的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》里边都有规定河颅苦,还明确了“路权”的概念潘腹晚,不过大部头的条例吻息,相信一般车主是没什么心思去看的剁是。今天砖叔就给大家来个精简版浩蕾,复习一下!   通过十字路口谨记的法则是侧弧:转弯让直行鸥弦倍、支路让主路碗葱茂、右侧先行歌鸵店。   -通过无交通信号灯路口-   在无交通信号灯的十字路口额,前进方向的右侧车辆拥有优先路权盆突爬,需要让右侧车辆优先行驶埠桂,如下图所示嫁薪,即灰色车要让白车先行 如果有让行标志就更简单了句谰,有让行标志的一方需要让行涸繁。 右转车辆让左转 -通过交通信号灯路口-   车辆右转   双方都是绿灯的时候估,右转的车辆需要让直行的优先通行抖筛刷。   车辆左转   双方都是绿灯的时候舵,左转车辆需要让直行车辆优先通行槽。 特殊情况户:   -信号灯交替-   假如出现了前车在上一个信号灯循环进入路口菜汐,还没来得及完全穿过路口就变了红灯酞谁靶,要让行已经驶入路口中的车辆优先通过圭地。 -通过无信号灯环岛-   进入环岛行走需要让岛内车辆先行焚。   以上就是通过十字路口时车辆所拥有的道路优先权体泥身,明确了路权现策颅,才能最大限度降低路口事故的发生钎斯炕,而且交警也是通过车辆路权来判定事故的责任挂柏,大家千万要记住了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编韦飞勤:李芳" "  最近有粉丝在后台给茶哥留言揉:真皮座椅的汽车应不应该放座套罐?不套害怕时间长磨坏巧,套的话后排座椅不能放倒还影响美观酷璃。   茶哥认为汽车安全的角度来讲非常不建议   对侧面气囊的影响爽:   很多包裹式座套会影响侧气囊的展开谈尚败,类似于在副驾驶前方面板放置物件会影响气囊展开是一样的道理笛惟。   侧气囊一般是长这个样子的弗梦络: 2013 Skoda Octavia   好一点的车再加上侧气帘(头部保护系统)腾,后排侧气囊和髋骨气囊是这个样子的犬涛勤: 2010Mercedes-BenzE-ClassCoupe   设想一下用于固定座套的松紧带基本上都正好是侧面气囊爆开的位置单,所以后果可想而知卉挖竣。   就算不考虑固定束带的问题揉线,气囊本身就没有为需要额外穿透的一层座套而设计涛赶狭。遇到紧急情况需要多穿透一层座套时气囊的表现也是未知数道袱。   如果题主车型的座椅上找不到这个标志(或近似的息奈,注明SRS或AIRBAG的标签)的话皇葡囱,那就当我多说了记卑盗,没有侧面气囊也就不用担心这个问题佳。 对座椅安全的影响铣尘:   汽车座椅的角度缆,构造和设计在舒适性的考虑之外是需要符合安全标准的蒙半炒。   在遇到紧急情况例如正面寥奠、侧面撞击或追尾时倾,座椅是要保证版:   人不会因为撞击力下滑赖,导致安全带(安全束缚装置)失效或产生未知问题   对脊椎的保护   座椅配合头枕在追尾时减轻Whiplash Injury(挥鞭式损伤), etc...   所以汽车座椅是汽车被动安全的一大组成部分甲,每年IIHS, Euro NCAP甚至包括C-NCAP都砸重金对汽车座椅及头枕进行Whiplash测试并作为汽车安全评分中的一项靠复。 Volvo Spinal Protection   座套很有可能会不同程度上影响上述1父羞吴、2槽荷、3座椅安全功能挂廖,具体影响多少因为没有机构做过测试所以也无从可知疵。   温馨提醒称曝地:   总之能不用座套就争取不用座套烙斯徊。如果非要用的话也要保证只在后座用煌独,前座坚决不用哦肆。其实要是想冬暖夏凉的话孪授家,题主应该考虑Heated and Ventilated Seats(加热和通风座椅)的选装配置甘,比座套舒服得多贸跨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编亥形勤:李芳" "  中秋和国庆马上就要来了燎耽狠,是一件非乘撩铺溃开心的事憾遣,很多人选择在这个时候购车瞳甫,但是途,法定假日的时候车管所也要放假郎敢,很多新车挂不上车牌患烁纪,只能使用临时牌照锯,但是你知道临时牌照是有讲究的吗凸寺?   在购买新车的时候京,如果你要驾驶购买的新车龋朗蕊,一般4S店工作人会要求车主办理临时牌照矗书,有很多人会说杜矫,什么是临时牌照毋巨竿?为啥还要上临时牌照怀篓?接下来为大家解决这些问题患皮散。 什么是临时牌照的?   在我们国家法律有规定尽搪团,机动车上路行驶必须上牌哩霖校,临时牌照只是车辆在取得正式牌照之前的一个过渡踏蚀京,这个期间粘贴临时号牌就可以在公路上行驶了偶戏耻,它的法律效应和正式车牌一样剃。   临时牌照怎么样办理呢冒?   一般来说拷棉搏,我们要去为车辆办理临时牌照时需要携带车主本人身份证戌五桃、车辆合格证新、车辆交强险保单以及购车发票椭。办理成功之后车辆上路就是合法的了敞课,如果这期间出现事故等情况档北团,保险公司会进行相应的理赔恕。如果车辆的商业险没有生效的话颠灰,一旦发生事故圭,保险公司只受理交强险理赔的金额分唯辣,超出部分则需要车主承担抡。这里要说一下茨,交强险是车辆强制上的保险苔诺票,一般情况下是即时生效办(也可预约时间生效分亢腔,但必须是上一年度交强险未到期的情况下)卯净麻,而商业保险一般需要次日零时生效率。   需要注意的是思虚取,并非所有已购买车险单位上牌的新车都可以或得保险赔付股。需要满足以下三个条件赖波:   第一串廊宪,出险时间必须在保险有限期内渐逝,并要确保保险已生效;   第二撮先夯,出险时必须提供有效期内的临时牌照;   第三搬滔,出险地点必须是临时牌照许可的行驶区域梁。   临时牌照有区别吗芭吕?   临时牌照是有区别秤,一共有四种具梦拾,就像我们普通车辆牌照颜色一样伴俩持,每种都用不同的用法护徐。分别是守:行政辖区内临时牌照衫簇、跨行政区临时牌照驹、试验车辆临时牌照和特殊车辆临时牌照拷。后两者临时牌照和我们消费者是没有关系的厕碍,我们主要针对前两种临时号牌傅。   行政辖区内临时牌照和跨行政区临时牌照有什么区别吗首穆?   简单通俗点就是跨行政区临时牌照比行政辖区内临时号牌权利更大跺乏,这个权利就是能够跨省市行驶疵关,而行政辖区内临时号牌只能本市或者本辖区之内行驶郸泻,不得跨省市行驶怜摆负。其实这两种牌照很容易区分淬密心,“天蓝底纹黑字”的临时牌照是行政辖区内临时牌照;“棕黄底纹黑字”的临时牌照是跨行政区临时牌照疚绍韦。   临时牌照粘贴位置也有要求胶?   很多人有了临时牌照就将临时牌照放在了中控台上施烧,其实这样做是不对的磁,临时牌照有规定的位置你波佩,具体规定的做法是聪璃:   一张临时牌照需要粘贴在车内前挡风玻璃的右上角华微冈,不能影响驾驶员实现的位置缸,不能被交强险等标志遮盖拐诫谈。   另一张临时牌照粘贴在车内后风挡玻璃左上角戈。和正式牌照一样溯,在车外能够清晰的看见临时牌照耍,不能故意遮挡钞鲜。   临时牌照也有时间限制钦徐?   行政辖区内临时牌照(北京)有效期一般为7天藏厕倍,如果7天内没有及时办理正式牌照跋信卷,还可以再次申请临时牌照搅,不过最多只能申请3次镣肥,也就是有21天的使用期限侮诫,在此期间只要在行政辖区内行驶就可以秆,如果驶出辖区呐昧切,会按照无号牌车辆处理会踞蓝。如果被交警发现瞥晤,还有可能面临车辆暂扣辉肺史,仿员晾ⅲ款200元和扣3分的处罚刻屎井。   跨行政区临时牌照有效期一般为3到15天不等实。具体时间要看车主的理由了涪揽,假如你在北京买车阮,需要开回西藏阿题,这种情况下成,有可能给你办理15天的跨行政区临时牌照抖痊孰,其他情况下一般时间都很短陇瀑蠢。 一定要注意临时牌照的时间限制倾划肯,如果过期被交警发现松,可能面临扣12分的处罚哦烘。   相信身边有不少朋友会选择异地购车破寺,这里也要注意一下羔,因为要回当地办理正式牌照强脱,所以一定要办理跨行政区临时牌照成宏。如果路途过远的话辜软,可以选择物流托运的方式铰稠,这样既省心又省力库茂烁。有些人比较任性一定要开回家肺伤,必须要谨慎驾驶径籍看,因为路途遥远蒋、车况不熟等原因锭挤脆,很容易造成事故连动。   总结钵抽:   大家在购置新车的时候牧,临时牌照的使用一定注意岭,不要使用过期的临时牌照桨,否则耽误了汽车落户和安装正式牌照款岛。希望大家在购车时谨记些未点,有效期内的临时牌照/正式牌照挥,二者必须占一样七。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编吧:李芳" "  文/黑洋   人在生病之前身体都会提前预警泛可团,会感到不舒服伯,甚至发烧也是人体的预警工作尸,那么汽车和人是一样的釜,在车辆出现故障前踩,都会有一些征兆表现校鞠聚,这是车辆在向你预警了吓富,你懂这些预警信息吗七集辟?   排烟颜色异常   排气颜色异常正常尾气应该是无色褂说授、无怪味的勿间量,当汽车尾气有了颜色察帛,车主也要能判断出汽车哪里出了故障衰啥。总之很,有反常必定有原因!   白色尾气-可能是发动机汽缸缸垫有磨损碾,产生间隙肆,导致散热系统的水大量进入燃烧室翠饯。水无法燃烧尘读,受热后生成水蒸气楼惺淮,直接从排气管排出社。此外李汀俩,低温热车时也会有少量白色尾气冒出理日,这是冷热交换的正常现象罗凳粕,热车后白烟自然消失身被。   黑色尾气-产生黑烟的故障原因较多判沏,可能是需要清理积碳了嘲,也有可能是油品太差或是点火系统发生了故障引起的传。   蓝色尾气-蓝烟多是由于发动机内部故障犁芯,导致机油蹿入燃烧室燃烧而产生的钉淮肮,过量加注的机油还会阻滞曲轴臂的正常运作茅孩催,让其额外做功哗掀,增加能耗禾唐赤。定时检查机油使用情况绅。 工作状况突变   所谓工作状况突变嗣采,系指汽车的工作状况突然出现不正常现象堵刮,这是比较常见的故障症状纳墓。例如队:发动机突然熄火后再启动困难奠股,甚至不能启动;发动机在行驶中动力突然降低拆判,行驶无力;行驶中突然制动失灵或跑偏何牢,甚至失效等挖。这种故障的症状明显尺,故容易察觉窜忙。 漏油   渗漏是指汽车发动机的燃油噬淀、机油贿膝、制动液等油液渗漏现象谁同炮。这个问题最常见恫僚篙,也显而易见阮谷窍,车辆长时间停放后茧腿泰,地上有一摊油渍豹椭。但需要注意的是夏季开空调时谩翟,车下会滴水檬,要区分开油渍和水渍沤导辨。除了看长时间停放后的地面够,也应定期打开发动机盖检查一下发动机舱内部的状况琶麓,有油渍同样说明发动机存在漏油的地方醚扦。发现漏油还不做汽车检修亥幻,时间一长建拌靡,大修是必须的了歪徊放。 外观姿态异常   汽车停放在平坦的场地上埔暖,检查外形状况雄呸,如有横向或纵向歪斜等现象奴磺董,即为外观异常痉疚。原因多是车架琼镭臀、车身扮熟、悬架市悸、轮胎等出现故障习染,这样就会引起行驶时方向不稳告赏钦、跑偏筷、重心转移和车轮吃胎等故障潘桨悉。 异常气味   开车时候楼,闻到不明气味一定要先停车松,寻找异味源头乳,以免更大的损失矗撇耍。这里的异味并不是指新车时候类似于室内装修的味道典低,而是一些汽油味斧酱惮、焦糊味暗。出现汽油味说明油路有渗漏或者蒸发碳罐已经失效觅泼评。而焦糊味则有可能是制动拖滞财、离合打滑衡托沏、电路短路等原因导致俏,出现焦糊味的时候一定要停车霉,不能继续开词。 发动机过热   发动机有一个正常的工作温度成诡狠,这个温度一般用发动机冷却液温度来表示念寂匙,也就是常说的水温稀。一般发动机正常工作后汀,温度都能维持在大约90-105度之间骡惺,并不会有太大波动而是维持一个相对稳定的数值孝。如果水温太高歪,肯定存在问题口。车上有水温表眠,可以多加留意即希,若没有水温表济被,一般也会有高温报警灯吻烘。 轮胎磨损不平均   轮胎是汽车与地面唯一接触的地方噬坤竭,但是为了实现各方面的性能济咳沟,车轮可不是垂直安装在车上的匆施,有着各种各种的定位参数订胆。而一旦这些参数出现了偏差疏,轮胎就会出现不正常擎硅摩、不平均的磨损勺泡,如果总觉得哪一个轮胎或者轮胎某一部分磨损特别快瓣,那么一定是悬挂系统存在问题葱腺。 各位车主在平时一定要多注意这些征兆迹,把故障扼杀在萌芽! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编请阀食:李芳" "  喂!保险公司吗输?我的车被飞机撞了……怎么走保险凹裁隆!   保险公司曝:一脸懵逼……神经病......   常年开车在路上徽,谁还没碰上个交通事故呢   虽然不是这样何沟搐:一架罗伯森R22直升机农昂,与一辆大客车撞在了一起…… 和客机吻别的概率可能会直升机的概率要小一点 你们说庇颊廷,这个出租车打电话给保险公司说自己被飞机撞了窖沟,保险公司会觉得他在骗保吗笨?系?   大家遇到大多都是开着车和被人剐蹭了累蚊半,要不就是自己的车停路边被人剐蹭沸宏,最可气的肇事车逃逸了猫胆,最心疼的自己刚买的新车杠什姆。今天有范君就来说说这些情况下的处理流程前宦。 先来说一说常见的两种情况   ▼   1泡身、双方已经停车斗,对方借机逃跑   无论对方找什么借口拘帮微,只要没经过你同意屁,也没留下“快速处理单”内的信息(车牌甭莽海、身份证号闻茄、电话等)一走了之办吝,那你首先毛亭,拍照取证蛙戌编,将你车辆的受损情况的各个角度拍下来保留现场证据倍该桃。   然后荆,打122报警勃税砂,报对方逃逸红插娠。报警服务台会指定管辖事发位置的交警大队事故组联系你东。事故组会让你到大队报警做笔录(感觉比较麻烦)孙,给你的车辆拍照攀稳搞。 喂词是良,俺要报警   2当煌陶、对方根本没停车饥,直接逃逸   其实如果没有摄像头记录下肇事过程姬顿,又不知道肇事车辆号牌的情况下贫九,是很难找到肇事车辆的绕,警察叔叔那么忙但脚,也帮不上什么亲。(都忙着帮外国友人找自行车去鸟~)   砰扦岸倾,撞车了敞结祭,这时候双方都有些慌张垦纺馈,有可能对方就直接开车跑了捻,这时候你也别来个速度与激情卸碘,还是赶紧打开双闪靠边停车报警跑肥冷,切忌猛追曝聪亮。不要想着逼停对方绥炬,防止被肇事车“碰瓷”反咬溃赤。   告诉警察肇事车辆逃逸的方向渡、车辆类型田你市、型号太、颜色和车牌以及车损的部位亥,信息量越全越好涉蛔,不知道肇事车辆号牌的情况下撬尝,又没有摄像头记录下肇事过程醒食雌,是很难找到肇事车辆的雀详,警察叔叔那么忙怠天啼,也帮不上什么绵感凸。这个时候装了一个行车记录仪那是多么重要户,此前就有用户说他的车被撞后霉几刷,是咱们的AutoBot 记录仪为他提供了重要证据荤假。   发生事故后虱洪,心平气和翘搐。别忙着一下车和别人吵架播圈嘿,立刻用手机记录现场情况拧摔畅、对方车牌等信息鞋具,最好把对方驾驶员一起拍下来健如题,万一遇上假车牌害,手上还有人像这条线索供警方追查哪梦陈。   这里跟大家说一下烁授,路边被肇事逃逸后秤磊,一定要先报警香,不要着急给保险公司打电话晨吓,因为如果在找不到肇事者的情况下走自己的保险维修绩钎惊,是要自费30%的维修费用的(出现双方事故祟,一方逃逸或找不到肇事者豪凶,不计免赔会失效的掀供。   所以如果找到了肇事者茫刃,只要交警判定对方逃逸高,那么就是逃逸方全责关长矢。如果找不到田艇泵,再给保险公司打电话埂洞,你懂的阑骄。   但由于逃逸府缓,对方保险公司是有权拒绝赔付的惰,而作为受害者恫,此时只能走法律程序起诉逃逸司机和对方的保险公司垢纯,法院可以判决保险公司承担交强险内12万元的赔偿责任洛。   缺少第三方的情况(比如车停着被剐蹭了鞭轿,找不到肇事者)擅超驹,如果上了车损和不计免赔汀脸,保险公司在第三方缺失的情况下会赔付70%;   若没上不计免赔脆寞,保险公司只赔付70%的85%聊栋。(如果只上了交强险铰善,这种情况就没办法了)   提醒小伙伴茸净:一定不能怕麻烦主动放弃追偿对方的责任侵白,这样你的保险也不赔涡袍竿,只能全部自掏腰包修车浦锌锌。 【明明全责却左躲右闪不肯赔凄坷,怎么办对赌?】   车在路上狼,难免刮碰恕。但有时候颇测,遇到不讲理的懒兔,明明全责却左躲右闪不肯赔搔烈,也就是“老赖”起青暗,怎么办鹃屎?下面给大家分享两个车友的办法府,情况不同祥焕畔,请大家视情况而定缸陈却。      我被撞过2次集,一次是运输车乃福翠,修了7000吾,一次是出租车码蒂惹,修了1200斜,撞了我之后都是不承认责任思,交警把车拖回去审核铃,3天后揽,那出租车打电话叫我去判定责任酞侯逢,说是自己的责任了曹,他一天不出车要亏本300的份子钱鳖糖搂,另外一个夜班司机也没工开芥臂焦,不主动承担责任干耗着一天就要损失差不多800元甲布,耗不起弟, 另外一部运输车是物流运输的锨,更惨巷怖陀,整车的快递都压在扣车呈俨恰,被客户骂死碑桂喀,也是3天后承担了责任稼别桃。   关键来了侈,我修好车后衔壕渡,打电话要么不接缴垮,要么没时间便,反正就是拖崎卑下,对方耍赖我更狠拖讹,事故责任单上清楚的写着对方车辆的年审日期废丢,我拖了几个月不给他们电话估,他们也以为我不追钱了碑,直到对方车辆年审前1个月撇毙疟,我直接拿诉讼书去法院诉讼坦埂,叫法院传诉状霉剔驾,法院一经受理那就麻烦了蛋莱势,没撤销诉讼前擒适捻,车辆无法年审诉烙,无法年审的车辆是不能上路的斑,我也一直拖暮怕,拖了2个月调解人给我电话叫我过去桑蜕,说别整人家了矮笺樊,人家已经认错了竭谋,我才过去处理边萎朴。 ?   首先给自己吃定心丸恭拉吵:不用怕!有事故单尾,如果他不处理亲曝,他的车子是过不了年检的儡。你放一万个心好了玲。如果对方已经报过保险了龄使揭,没你的维修发票他的保险结不了案浪了,保险公司会催他跟你联系的硷镀文。   你现在就把自己的车先修好欠。该吃吃袍川,该睡睡拓。耐心点等他来找你暇冕谈。   也可以跟自己的保险公司协商挟贸骄,用“代位追偿”让你的保险公司先赔付你童寥,如果保险公司拒绝步潦玫,你就威胁告到保监会嚎闻,已经规定施行了股捆。保险公司不执行是要被泛撸款的(几千块保险公司肯定给你了掉的)盖滇。   真退一万步讲撑惠康,前面的都不行脐攻瓷,到时候你凭事故认定书起诉他和他的保险公司哩。不用请律师的店钒岭,法官看过就懂得笺。100赔钱皑涟壬。   1梗、首先直接去工商局(这个你要先弄清楚他的投保公司是登记在市局还是省局)隋陌竟,弄清楚以后烙痕,到所在工商局有个企业信息科芜,花一块钱筏,拉一张对方保险公司的企业信息弯灭铣,盖章缕赔。   2嫁秒、去开具事故认定书的交警支队凭事故责任认定书拉出对方车主统、驾驶员的信息(不需要盖章)   3弯玛、到地方法院己,大厅办事人员会给你一个模板华剩湾,填好起诉书氦敲,交50块诉讼费星,把发票靖巢、定损单芹尸、责任认定书藕鞘耗、维修清单以及起诉书复印4份裸车,车主信息翰、驾驶员信息陌恕、保险公司信息一份绊皮,一起交给法院摔,拿到一张诉讼受理通知书   4蛔、回去等消息   一般过几天堤丹,法院会给双方各打几个电话菊哗,试图调解男,有时会成功此岸,有时不成功铆搏,如果对方就是个无赖千瞳抽,不肯调解伶叔堤,调解无效桐沥弟,等15天以后开庭疥俗摆。   在这个等待过程中恳,法院会和保险公司沟通联嫌下,一般保险公司如果不愿意进入开庭环节叉嫡闪,会让法院开一个协助办理函酱捂,把复印的材料盖上章以后邮寄给对方保险公司专门处理诉讼问题的人匪芬袖,对方收到以后芹谐叹,会立刻把钱打到法院草股,之后法院通知你去拿钱欣泻。   基本不用自己管什么洞斯绅,就是要跑几趟法院蛇。   另外渤,法院通知去拿钱的时候瓷,数额小的一般是现金帕庆师,数额大的可能是支票狸梁,不过你也可以要求现金觅湿妹,法院财务如果有足够现金一般也会直接给现金你请碳,这样省得自己还要跑一趟银行伶祈。拿钱的同时权窜羚,书记员还会要求你写一份撤诉申请(她会教你写)栓,签字胳侥将。过两天葛,会收到一张法院法律文书特快专递罐亢富,也就是一份民事诉讼裁决书千恭搅,内容大致就是什么案子嚼,保险公司已经赔付实县看,原告撤诉之类的澜谁敲,其实就是法院为此案划上一个句号绷,走一个法律形式独淘阿。 【相关问答】   我撞了别人的车密,保险怎么赔午?   1膜羞、有责任的情况下童:交强险赔偿医疗费+住院伙食补助费+后续治疗费+营养费不超过1万元欣,超过1万元的部分按照事故责任进行赔偿单偏嵌,交强险的误工费尝人晾、护理费党、残疾赔偿金宽、交通费被蹦摩、住宿费等不超过11万元剑茧稀,超过11万元的情况下根据事故责任进行赔偿筷微季。   2螺潭甲、无责任的情况缅搞:交强险赔偿医疗费+住院伙食补助费+后续治疗费+营养费不超过1千元蓄,超过1千元的部分按照事故责任进行赔偿淀舌,交强险的误工费焚菲犯、护理费爱、残疾赔偿金没筒、交通费读、住宿费等不超过1.1万元叛台,超过1.1万元的不赔偿嚷。   最后还是要跟大家说黔,造成事故千万不要逃逸鸵沁猛,逃逸韭奋沃,只能让事态无法控制赴啪,变得更大化氓盯,面临的惩肥K。可不是修车那点小钱就能搞定得了的人防,道路交通安全法》规定恃噬笑,肇事逃逸尚不构成犯罪的一次扣12分貉忿肥,处以二百元以上二千元以下飞款断肌兑。要是情节严重厦,比如说有人员伤亡邯勘,还会追究刑事责任通逗纳,大家自己感受吧脱。   另外省挖,别忘了安装一个行车记录仪昂嘟堋,不仅仅是防碰瓷算础,汽车剐蹭的时候对于保留提取证据也是很有用的套怕疲。   复制这条信息免俩梅,打开手机淘宝 即可看到【项目详情】¥AAIgnEwA¥ AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编虾澎慈:李芳" "  生活中总免不了把车外借苏焦衰,而借车者经常会遇到一个问题惫斗退,这部车加的是什么油霓旧?可不能小看这个问题干,因为真的不少人想当然地以为所借的车就该加#92或#95富唾,结果发现所加的燃油标号跟车主平时使用并不相符开惫,如果加错更高标号的油票,车辆基本也没什么问题窜兰,但如果加错低一标号的问题就大了娩,假如发生这一状况该咋办呢敲?   如果车辆错加低标号燃油的话翻扭,首先得看车辆的说明书惋粪,查明厂家推荐的燃油标准兼苇了。比如说大师的车平时都加#95懈,但借给朋友之后被错加了92#舰,而车辆注明是使用#90以上的汽油收,那么车辆还是可以正常启动铅,建议加入相关的燃油添加剂作补救帘缓该。但如果车辆注明的燃油标号比错加的要高的话禾,先不要贸然启动车辆誊,得先联系该车车主和维修人员退,因为这种情况需要放掉加错的燃油炼。   以上说的是不同标号汽油之间的错加邢徘,如果是错加了柴油或汽油呢搂礁褪?如果是汽油车错加了柴油动柿固,车辆会无法启动;如果是柴油车错加汽油的话酿违,车辆可能会出现很难打着火洞、启动后抖车盲淀、冒黑烟等状况寺咳。但无论是哪种状况貌筐探,都建议放掉混合燃油捂陶,并清洗油箱和油路系统脑械,再对发动机进行全面检查解袒,不能贸然启动车辆拨孤。   以上的状况各位可能觉得有点扯绅小际,但现实中确实多有发生庐恒。有些人借车并没有搞清楚车辆该加什么油就把车开走了韭,或者车主也忘了提醒他这方面问题霉熬,当借车人需要加油的时候却不知道要加什么燃油悼鸥。   预防方法当然是车主在车辆交接的时候曝纳,把燃油要求列入借车协议书中(建议车辆外借都得拟协议书)或者直接告诉借车人该车平时是用什么标号全淳、什么类型的燃油暖紊黔。   但万一上面的步奏真的被遗忘了氦壤认,借车人在加油前一定要联系车主祟,确定加什么燃油再去加注劲秃礁。但如果一时间无法联系车主而又继续加油呢忌?建议是查找车辆说明书唇两年,查明需要加注的燃油类型或标号使抒诡。不过有些汽油车型的车主会让爱车吃好点而加注比说明书更高标号的汽油面,所以无法及时确认车主平时使用的汽油标号心记乱,建议往高标号加注巳,这样准没错拦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编杰:李芳" "  许多车主都问过穆:“安全气囊把盖子顶开了皇矫,方向盘还能用么孝磷诬?”也有车主有这样的疑问骏:“气囊是一次性的么韦未刮,能不能再次利用潮迸萍?”其实汽车上的安全气囊有很多个霉,特别是一些以安全性著称的车锰剂,听说最多的有24个博澜柯,当然撞车时还不至于全都用到奋。 1畔、那么安全气囊弹出后还可以回收利用吗难?   安全气囊是指撞车时在乘员产生二次碰撞前秃掠箩,使气囊膨胀保护乘员的装置棱。安全气囊作为座椅安全带的乘员约束装置的辅助装置贰,我们完全依赖坏茄遣,所以在行车时一定要系上安全带   汽车安全气囊弹出后不能再利用碘,是一次性的敖盲,但可以再次按装阶灌陛。但安装费用很高挪,主要因为要换的不仅仅是气囊擎疏贸,连安全气囊的ECU也要更换!高档车的气囊很贵篇,便宜的气囊也要好几千抽甸腊。如果是在保修期,气囊误爆,是完全可以免费更换的,一般这费用是厂家负责的搬酷。 2奔谅椭、安全气囊是如何工作的呢拒沙蘑?   其实安全气囊没打开时菊,形状相当于小型抽纸饰繁仇,里面是一块布痴邢描。炸开后就一瞬间炬镰,就像气球一样彩型。   当发烧撞击时表份,感知器检测到撞击时雹胃,相关控制系统会判断撞车程度决定是否触发充气装置会,通常由汽油或炸药等气体发生剂配合点火装置组成充气目茫块低矛。为了废弃处理上的安全墟回牡,通常只高温引爆气囊裙。由于撞击过程时间非常短态,一般气囊由触发至完成充气过程约25-35毫秒杰剩。充气时间过长便会失去其效用桥哥凛。   3芬、气囊破盖后方向盘还能使用么澈免郸?   一般气囊弹出都是在方向盘中心的位置潜脆。只更换气囊和气囊电脑就可以了阮,方向盘不需要更换号类。也不用担心气囊上的盖子会弹到你簿拿恢,因为气囊盖打开时还会有一部分与方向盘相连镭坞订,不会被弹飞蜕歪。许多人会问遁笆,如果用力拍打方向盘墙埂羔,安全气囊会不会弹出耿?这个倒不用担心滦佛眯,就算用锤子敲打也不会弹出的桐顽。因为安全气囊的弹出是由汽车外部的传感器在遇到强烈撞击时传输信号给电脑箍,然后电脑给安全气囊点火触发里面的气体爆炸产生高压气体材陵,瞬间弹出从而达到保护人的目的渴蜡。   关于汽车大师酷:汽车有问题绊精扇,找汽车大师凡,目前汽车大师拥有10万名通过认证的专业4s店汽修技师兰诞瓢,快速解答你的汽车维修讽忻、保养刑袭、用车等问题呕。汽车大师也在全国开通了上门安装服务上怜,欢迎预约汽车大师金牌服务嗓板鸥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编衬彻爱:李芳" "  作者胃:老司机CK丨飞灵汽车   随着人们生活水平的提高厘奈,对生活质量的追求也水涨船高徐,有购车打算的人也越来越多健富山,因为汽车能满足我们很多需求痛贺,比如面子湿劲、商务禾、上下班攀淬、平日代步澈韩拳、自驾游等等桨。身边驾校如雨后春笋订,圈一块地显日,不管大的小的森腑翘,就开始招生了悄。笔者身边还有一些朋友甚至驾照还没拿到手畅读玛,车已经买好了隆兰鞠,这绝对是驾照到手就迫不及待开车上路的节奏隋。   在路上迷蛙擒,我们经撤澹可以看到一些车子后面贴着“新手上路窜念狡,多多包涵”贯、“超级新手”似、“新手女司机”等等这样的车贴休侣吉。在这里下,笔者也呼吁各位老司机做到“保护新手甜呸,人人有责”寐九,对马路新手多一些体谅妙活,少一些鄙视嚷罚。遇到贴有这些车贴的车灌陕眉,尽量不要拼命按喇叭去催促放匣零,有合适机会时叛娘,再安全超过去侵密。如果遇到新手在停车时遇到困难嫡,也应该主动提供帮助梗,这才是优秀老司机应有的素养葡。   但是赏浦讽,新手上路输锑栋,难免磕磕碰碰仇。很多新手在遇到人生的第一次车祸时死杜督,往往不知所措皇江聊。下面朗法,笔者作为一名老司机就为各位新手详细介绍一下迁慕岭:当人生的第一次车祸到来时蒜尝,该如何应对韶腺。   发生车祸泡,肯定涉及到车险搐,但是否都能够走保险的前提是你购买了哪种车险蓬。简单来说北,车险分交强险和商业险固船,前者是强制性必须购买的巴,后者是自愿购买林岭醛。事实上卞伤渐,的确存在很多车主并未购买商业险温龚,可能因为对自己的驾驶技术很有信心南杏棺,也可能是节省开支等等北窃武,但是笔者认为这都是抱有太大的侥幸心理的姓雀,笔者强烈建议所有车主一定要为爱车购买商业险厂。   可能你会觉得每年花钱买了商业险谩泊,结果每年一次险都未报过嗓,这样不划算度。但是碾缔烷,保险就是保“万一”的堪,可能你每年都买闹抡,每年都没出事故围夏,但是恰巧开始不买保险了山梨苟,结果就出事故了幻仟仇,事情往往就是这么巧辣闹围,这么邪门户尾记。另外挠逞瞳,商业险也有很多险种胃善苯,笔者推荐大家有几个险种是必须买的憾被,即机动车损失保险晴雾、不计免赔(车损)扰吉汇、机动车第三者责任保险和不计免赔(第三者责任)奢,其它险种大家可以根据自身情况有选择性的购买钉感箍。   至于机动车第三者责任保险购买多少谦,这个因人而异睦穿,一般来说购买30万即可朵家饯,有条件的购买50万甚至100万也可以弥,谁也保证不了自己不会撞上一辆超级豪车肛伤教。   另外炯脚,开车上路北确鬼,我们应该严格遵守交通规则湃欢,不超速驾驶下潦皆,但也不能太慢卿叉,尤其是城市快速路上蜜,太慢的速度往往会带来很大的潜在危险热。驾校学习的理论知识要学以致用筹垒即,谁有优先行驶权就让谁先行每顶剧,这些都能让我们开车上路发生车祸的几率降低李。但是“常在河边走婚啸,哪有不湿鞋”的檀盛钾,新手上路总会难以避免一些磕碰冗提莱,很多新手在第一次发生交通事故往往不知所措就酸芬,笔者要跟新手司机说的是发生交通事故不用慌张归灰,我们可以一步一步来浮蟹。   首先捷课,笔者建议发生交通事故时宛晚,我们都不用急躁浇,更不用斗气甚至拳脚相加蕉辟,这些都没必要霖奢项,而应该心平气和的去处理美圣,何况有保险公司为我们担着涤开,又不需要我们自己花钱七燎。   下面我们一起学习一下哪些情况是可以走快速理赔通道的陀悼。一般来说伍,满足以下两个条件都是可以走快速理赔通道的扰新: ① 无人员受伤; ② 车辆还能正常行驶阑稳儒。   快速理赔通道有很多好处诫,比如节约你和他人的时间靖,不用麻烦交警和保险员到事故现场查看崇,避免车辆停在路中间造成不必要的拥堵等等怜铃噶。快速理赔有很多方式雷暖际,比如很多城市都会有一些快速理赔点耿刺,还有微信公众号没畴,保险公司APP等等莽怠。   快速理赔方式涉及到很重要的一点就是拍照舵谅,如果是单车事故就更简单了迸,你只需要拍些照片证明你撞到什么地方了以及你爱车的受损情况即可;如果是多车(≥2)事故插挛对,那么你需要多拍一些相片拣筷刑,比如道路的全貌起、碰撞的位置漏芳、涉及事故车辆的前裸、后视图等等楷朽。另外衅,多车事故还涉及到定责问题媒,你可能会认为这必须得等交警来事故现场才能定责侨窃狄,其实不是疼态睬。快速理赔点都会安排交警上岗废寿,你把你所拍下的图片拿给交警看世,交警一般都是能准备判断事故是谁的责任砰。但是挝,如果你或者他人一定要执意让交警来现场执法汲钱,那也不是不可以型施,只是交警一般都也会建议你直接将车开到快速理赔点进行处理佰,在没有人员受伤且车辆可以正常行驶的情况下巧珊。如果你不知道快速理赔点在哪里设览创,可以拨打122询问膜锨。 如果你适合快速理赔绒搭,请尽量走这个通道帮。如果选择去快速理赔点蒋桑,会有以下几步烘:  ∨簿铡① 涉事车辆开往快速理赔点;  ∩俊② 将拍下的照片给理赔点的交警看藏,让交警定责;  ∷撞洹③ 交警定责后瞪广,会开“事故认定书”乖,谁的责任就给谁的保险公司打电话(如果双方都划分了责任矫拒瓢,则都需要打给自己的保险公司);  【鹋痢④ 保险公司会让你自己选择修车地点府抗,将车辆开往自己愿意的修车点;  ⌒璞榻怠⑤ 到了修车点后案聪,给保险公司打电话丘卑,让保险公司定损员过来定损;  ∏允摇⑥ 定损完成后陶,定损员会留下你的相关信息(身份证俏冬懒,驾驶证亨申呕,银行卡等等)便于理赔偶栖什。修车点开始修车;  「际痢⑦ 修车完成后毕,你付款提车即可触。 (现在很多保险公司在定损完成后吩,一般几个工作日内就会将钱汇给你的账户狙,根本不需要你提供修车发票;如果保险公司需要你提供修车发票勤视,那么你在付款提车后将发票拍照给定损员即可)   选择快速理赔点是笔者最为推荐的一种方式酪肺戮,不仅快捷揪,而且同样有交警来划分责任叼腿,接受度要更高卵丹春。而现在也有一些微信公众号(如武汉交警)以及一些保险公司自己开发的手机app也可以报案父,具体操作方法按照其页面指示一步步去做就行邯宠。   快速理赔通道虽好具砂,但有以下几种情况是无法走快速理赔通道的痛男畏,如成氓羌: ① 任何一方有人员受伤; ② 车辆受损严重至无法移动 在这样的情况下确厦毙,则必须拨打110或者122甘赋。如果有人员受伤喘,则应尽快抢救伤员拌邦蘑,这是必须放在第一位的和顺。另外捅,如果事故发生在高速路上舵昆,而且不适用走快速理赔通道的情况下昂套济,一定要注意在事故车辆后方(至少150米处)放置三角警示牌忍,人一定要站在护栏外等候豢埃,千万不要呆在车内把伙己。   飞灵观点敌: 不管是新手还是老司机窜拌缸,在路上都有发生交通事故的可能巳替。事故本身并不可怕怠翠,希望此文能够帮助更多新手来应对突如其来的事故哦翰羞。新手应该从每一起事故中吸取经验和教训蚕,文明驾驶韩,做中国好司机欧。每个老司机都是从新手成长起来的吕砰,所以每位老司机都应该感同身受去体谅新手攻,包容新手貌,帮助新手;而每一位新手应该做的是客服自己的恐惧脱搅篓,多开车上路鲤涪,不断练习自己的驾驶技能拎甫,积累驾驶经验安。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编静井:李芳" "  “国民公公”王健林云淡风轻的那句“给自己定一个小目标驼茸洛,先赚一个亿”缮畔吾,激励了不少人努力奋斗隘咕粮。那么我们是不是该响应号召蓄导欧,制定一个小目标唬竞?比如先有一辆车淖黄。   对于那些终于过上了有车一族生活的新车主们佰庭滩,从提车那刻起挪,车就成了家庭一员筒忌乒,自此年年岁岁也需要打理照护了饺。可是新车主殊不知提车也是陷阱重重惫臀味。许多老司机才知道的秘密不能忽视钦,不然得吃大亏了据。 1 驹、检验外观情况   当新车停放在面前楞揣,不少人第一时间都是选择了拍照饥修漏。殊不知狼秒烈,做详细的车辆检查要比不停地“咔咔咔”重要的多潜。您需要做的是驶,环绕一周将车的各个角落都检查一遍邯。尤其是车辆有无划痕陵祷、裂痕等狄仑。这些轻微的“小伤疤”如果不当验清楚椽察杉,以后有的是你哭的地方任。   2 举截戮、检验车辆信息   当检查完外观时娠,您是不是迫不及待的想去乘坐一番煎?心急不在于一时纽撕。这个时候充,您需要的是“验明正身”爽。一般车辆的“身份证”哆厦捎,也就是车辆的出厂日期标识牌会贴在右前车门的下方茶拨,也有在副驾驶座底下的却超。上面记录了车辆的出厂日期倪嚷、总质量链酷杭、发动机功率等等办。它能够证明你的车是什么年份出厂哼,是否为库存车等信息碾漏。一般来说一年之内的车都不算是库存车尖据陛,如果超过两年以上律笆,那你就得跟4S店聊聊了嫂订牢。 3 寥朽俱、检验车内饰   终于可以坐进车里了我,相信车主是激动万分息。即便是新车的异味也会被当做是“扑鼻香味”圈上。激动归激动论洼,还是要好好检测一下车内饰别昏。首先测试一下车内的实体按键泌,看看回弹力度是否一样怪哨,有中控屏的车要检查一下屏幕是否存在亮点爱及、坏点汀呸、色差等匡。然后检查真皮/绒布座椅有无刮痕伐荚、开线等问题芥嫁。也就是说所有手可触及的地方及所有电子控制东西都要检查一遍表拆救。   4 侯翟牵、检测出厂数据   除了要确定仪表盘的指针或液晶屏幕都能保持正常工作外尚,仪表盘上所显示的公里数要特别注意棋。每台车在出厂的时候都要经过路试焊,所以会产生一些公里数漠啃枫,但一般都在100公里之内悔檀叫,最多不会超过200公里汞糠,公里数太多可不正常喽! 5 势、确定保险生效时间   不少车主买了新车第一时间就是享受有车后的便捷生活工,不过不要忘记脊,车险会在提车当天夜里12点才会生效街恰负,在这之前有些小刮小蹭可就要自掏腰包了弄,所以技术不够过硬的朋友挞,最好提车当天不要将车开到容易出事故的环境中河。   相信很多朋友都想在买车后尽快提车犬假躺,但是贾盆劳,很多朋友在开心提车的时候合,却容易忘记提车时需要注意哪些方面牵,从而导致后续的不必要麻烦剂行,不想遭遇这些麻烦事苗甸食,这些提车事项就一定不能忽视绕镭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编倡化绢:李芳" "  作为小民百姓的我们些,大部分人买车都图个代步班,用起来图个省心惫勃锈,养起来图个经济府几,可是如果爱车上了一定的公里数例如10万15万公里时篙,令人头疼的问题就来了涤评,油耗越来越多阑酮句,可又不想换车怎么办筋骄?教授今天支给你几招宝,保证旧车返老还童没,还原昔日风采错破。   清洗发动机积碳   积碳是油耗升高的大克星肖看华,教授有必要在这里阐述一下为什么会有积碳的产生创筹姬。   由于发动机的各个活塞并不是同步工作的惮,所以在熄火之后色,有些气缸的进气门并不能够完全关闭忿痕,未燃烧完的燃油蒸气会氧化附着于气门上捞挤窖,久而久之形成海绵状的积碳函谓呢,这会影响混合气浓度变虾肌,发动机做功燃烧不完全错匙扰,从而油耗增多泥涡股。 手动挡及时更换离合器片   对于手动挡车主来说菱旅,非但操控上多了一个离合器踏板馆篓埃,保养上也需要另外关注它的使用寿命惹裤,如何发现自己的离合器打滑呢木吨拢?   如果在正常起步时发现单靠放离合器车辆就会出现明显抖动檄,不补点油就不走的话瓤苗,这是明显的离合器磨损打滑的前兆遂糠髓,另一方面撇回烷,也可以通过观察转数的方法圭溉,例如平时跑上100km/h时转数为3000转咕躺步,而现在却是3300-3500转左右吨,可理解为发动机转速丢失懊蓄,需要加油补偿速度睡痛,这也会导致油耗增加颈臀畦。 刹车系统的检查   事实上很多车主朋友豌,在日常的开车过程中并不会太在意自己车的刹车系统洁零,认为车子能够刹住停下来就OK了耙案赡,可是如果高速行车或者紧急情况羔伙娩,刹车片寿命将至的话旦曹软,就未必能够很好地“停住”了事,所以对于制动系统萍室土,我们还是应该给予重视的绦丢。   说回我们的主题废,同样地跋欺,如果刹车系统出现异常故障的话坏,有可能会影响车轮的传动灰,从而增大了摩擦力偿滩茅,油耗增加乐,简单理解地说沃,即便是一个热效率非常高的燃油经济性发动机承嚎羡,动力产出后蕾,倘若在变速箱传输普内歼,轮轴车轮转动这边出现不好的匹配蠢错臀,油耗还是会上升的汰贩粳。 发动机零部件损害需更换   大家都知道水温过高会导致发动机“开锅”倘,水温高对发动机不好贪撵,那么水温低同样也会导致发动机润滑系数不够腺,增加零件内部磨损凹,大大降低了发动机的寿命辉。   这与发动机的温控开关和节温器有关挟钳什,如果节温器常闭的话弘从狈,冷却系统得不到很好的循环坝密,上面的水管热而下面的水管却是冷的哺凭钨,这样发展下去就会开锅逝,节温器是一个控制发动机快速升温和降温的零件签,如果节温器潮淦耄开或者存在故障的话滴秘,发动机不能再短时间内达到最佳温度徊,电脑就会加大喷油量和延长时间来弥补挖恫,由此油耗也增加了菏嘶。   像一些能够让旧车返老还童的招数还有更换三滤畦瞪,定期更换火花塞汹,时刻检查胎压和轮胎磨损等等窍茬瘟,这些保养对我们车主朋友来说已经司空见惯了枫彻闭,平时也一直在做卉握,反而是上面这4点非擂丝,可能是大家所忽略的地方下猾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编锰厦虐:李芳" "  【导读】汽车年检是让车主们最头疼的一件事偶蓉瑟,尤其是新车主缴垦耽,没有足够的经验拘扒,往往吃力不讨好赐瞬光,白忙一趟是在所难免的镐腊,百忙之中抽空到车管所排队却被告知时间不对瓢,在对的时间排上队了却又被告知有烦祝款未交清廊脚朴,又不能年审废抵隆,这样的情况反反复复捌霸,浪费时间又浪费精力曹滑,所以经验是很重要的隙擎,之所以满大街的广告都是汽车包过年审扣,一就是有经验念,二就是有人脉撵锣宝,而车主们其实完全可以凭着自己的经验以及学习来的知识轻松的搞定这一切家。   【多久年审一次】对于新车和旧车来说年审的时间是不一样的柯,在行驶证上可以看车来态,6年以内的新车绞,则每两年需要进行年检一次髓,超过6年后则每年年检一次涩蜂,这是不变的规则茹插爱,车主们牢记于心就可以了眉警蔫,还有一点就是年检的时间必须在检验有效期当月去年审壳,副页里有明确的指出塘活低,最好是不要超过这个时间汉,不然出了交通事故麻,已经逾期未年检的车辆保险公司将不给予赔偿坡壕。   【年检前的注意事项】为了能够更快的结束年检拍略菜,事先做好准备也是理所当然的信罢,首先需要查清楚自己的车辆是否还有未交清的访鄢谌冢款漠嗽,如果有应当先交清亢搬沙,不然到车管所排队也只是白忙一趟粟赤,还有就是需要准备好年审的资料步,驾驶证的正反页焊琶,交强险的副本量,以及年审当年出示的发票痊捞亩,有这些就基本上可以了姜吼,还有就是平时要多加多汽车进行保养摆纠读,否则因为汽车性能检测不合格是需要进行维修后再来年审的呸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   【驾驶正也要年审】行驶证需要年审铰,那么驾驶证也是必须要驹敲,这里面存在一定性质上的不同缝辅钠,就拿C1来说靠孤姥,刚拿的驾驶证则是6年后需要进行综合检测嫂阀,换取新证件涂翔,主要检测的就是身体的条件表密,这个需要出示证明琼艾戊,以及交通道路法和交通事故处理情况等沫冀享,就相当于当年考驾驶证时的笔试问题等坞,都是一些常见的交通文明法规馈袖。   【驾驶证记分清零】车主们常常误以为驾驶证年底清零这个现象非常的普遍董壳鸥,从而让许多车主莫名其妙的就扣满了12分扇,就是因为这个误区导致你对事物的判断出现了偏差阔缮请,但真正清零的时间又是什么时候呢茎?每个车主都不一样的矛,这要从你领取驾驶证那天开始算起无,满12个月后就能清零裴绞,如果在满12个月后瞳但粹,你的记分超出了12分既搓,那就必须进行处罚才能将分数清零溅铂,处罚方式有啡频私冢款的困、严重的也有吊销驾驶证的弟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编授叫:李芳" "  自动挡车型操作简单锯,又不用踩离合传,对于新手来说蚂缉,实在太合适了号涟,而在走走停停的城市中行驶挺,手动挡车型似乎有点鸡肋睬伟,没个黄金左脚实在不敢开纹敝,但在驾驶自动挡车型中需要注意的问题也很多厕京,你真的知道吗稍埂?   误区一忻渐靡:上下比较长的陡坡时柏墩道,一直用D挡   有些低扭差的车上陡坡你挂D挡可能上不去取,上去了你会觉得变速器很忙的在换挡扫导,这无疑是对变速器很大的伤害锯患估,此时应该固定一个低速挡或者L挡故,在下坡的时候如果一直用D挡的话亭蒲,又要用刹车来控制车速寇,也增加刹车系统的负担错谴,正确做法应该挂入低速挡激幌,用发动机制动醒灸,既安全又方便蚕高,具体的挡位可以参考手动挡车型侩烩肌。   误区二辟茫:自动挡车型拖车很随意   当自动挡车型在路上出现故障的时候幕,需要拖车最好不要用拖车绳踢石,因为汽车故障后自动变速器油泵无法运转猩桃,缺少润滑和冷却莫,拖行距离过长就会损坏变速器宋腹糙,最好叫拖车酮淘半,把驱动轮托起后再拖车静比澳,实在没办法的话也要注意车速要低和距离不要太远碾糕释。   误区三得:像手动挡那样滑行来达到省油的目的AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   自动变速器内部比手动变速器复杂得多郸登沏,相应的挡位有对应的油压和润滑油喉揩,在高速行驶的时候如果换成N挡窃贿团,此时的发动机是怠速状态瘫揩孟,而变速器内却是高速运转状态统,没能得到充分的润滑和冷却失,容易烧坏或者市区动力控制盗。   误区四娠颊:高速行驶时突然换入低速挡   自动挡车型的每个挡位都会有其最高的车速限制救,特别是一些比较老的车型那醇,会有1眠、2黑曹钡、3挡位的那种贸薯儡,当你处于高速行驶中突然强行将挡位切换到低挡位环宦,那金属碰撞声够你心疼的了晴侍,搞不好直接损坏烂厢剂,准备掏钱吧活讣。   误区五尾:车子没挺稳就换入R挡了   一些车主就一直有着这样的坏习惯扭唯,车子在没停稳的时候从D挡换入R党柯伞,会造成挡位冲击剁,耗损了变速器内的离合器片坑,长久下来就会出现毛病了饱溪,还怪人家的车子质量不过关顷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编香:李芳" "  各位车主朋友们在开车门的时候有没有检查车门和车窗的习惯呢携脱全?如果没有这个习惯的话建议还是好好养成这个习惯信供俄。   当你发现自己的爱车车门上或者是车窗上有这些标记的时候一定要多加注意奶双,因为这些标记说明有人盯上了你的车子搅去成,为了避免车子受损或者是财产损失就要做好防范措施馁厢。   1僵、后车门把上塞着硬币   当你去开车门的时候如果发现后车门把上塞上了硬币溅,那么一定要在第一时间拿下来书,而且还需要及时的做好防范的对策偏。因为如果后车门的门把上塞上了硬币之后氢,车主把车子开走然后再开回来镣栓,硬币就会把后车门卡住导致门锁不上舞赌,车主如果没有发现的话就给小偷以可乘之机了腔苯活。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   开车门之前没有检查车门习惯的朋友要多加注意了恒眷,狡猾的小偷常常会在副驾驶这边的后车门把上塞硬币兰律,如果你不注意检查的话就中了圈套了赋袄鲁。   2精驾翅、车窗玻璃被擦了一块   如果你发现自己的车窗玻璃有被人擦过的痕迹那么有可能你车内的情况已经被人仔细的观察过了年,指不定什么时候就会发生砸开车窗盗窃的事情鸡蹋,所以建议各位车主不要把值钱的东西放在车里鲁搪凰。   如果你恰好发现有人正在擦你的玻璃们够,而你所处的地段人又比较少的话那么千万不要轻举妄动墓来,最好是等待对方离开了之后再去开车煌。   3瓜、车后贴上了纸条   如果你上车之后发现后风挡玻璃上被贴上了一层纸一定不要着急下车去撕胖吞,这时候应该做的就算将车门锁好并且立即把车子开走墒乡,等到了人比较多或者是比较安全的地方再下车拿掉这张纸混际惭。   这种情况有可能是不法分子所使用的一种诱使车主开门上车之后再下车的手段糯钉丛,目的就是为了抢车或者是抢劫财物官。   4浅豌、有障碍物拦住了去路   当你行驶在一些比较偏僻的路段或者是在人比较少档、比较窄的路段上发现前方有东西挡住了去路砷蛊,千万不要下车去清理障碍物溉,因为这很有可能是不法分子使用的一种犯罪手段梁田,和车后贴纸条是一样的目的戊惧,这时候如果下车的话就会中招了皑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编鳖感:李芳" "  说到收费站啊车友肯定经历的比小编多痛钨,毕竟小编死屌丝还是没钱买得起车的弹。何况现在每年的五一驾乾、国庆翅、春节还出了免高速费政策(虽然每次这段时间内高速比国道还慢)驰故,也许你经过的收费站比小编上高速的次数还多蹿,但这些套路你却不一定懂返认然。 收费站前停车偷疥犬,仿捌频郑款200元   应该来说有很大一部分车友有着千万个理由在收费站前停车茎归,甚至休息啥。可以肯定的是在收费站前容易影响道路交通饱,还容易引发事故黔牌,此外被拍到还会被防剩款精。国家道路交通安全法规定黔脐,高速公路收费站前不得违法停车;而省道路交通安全条例规定变唾,无特殊情况烤颁谴,在高速公路收费站区停车的臀丧底,处200元方浚款授。   收费站解安全带檄秸,范荩款50元扣2分   这个情况新手应该出现的比较多讳昏,有些甚至会下车取卡导皖。按理来说是不会被处罚的驴烂。比较容易中枪的是在进站前或者出站后还未系好安全带的完,如果被抓到确抹斜,仿淝彩浚款50元虹绍蠢,扣2分还要被进行口头教育怠凹。想想又羞愧又生气啊有木有卡汰,不过这种情况被抓到的概率很少辱挝。   收费站插队疗贿枯,罚200元   不仅是普通的红绿灯口不能加塞畅爆,在收费站拥堵的情况更加不能加塞能。本身就已经是拥堵情况下分煎惦,再强行加塞只会让交通问题更加剧还容易引发事故案,如果被抓到就是200元的范芽眩款(为什么没有口头教育袄筐,小编强烈要求要口头教育)贝隶榷。其实无论在任何时候任何场所蘑狗,都应该文明礼貌烈讼岗,有序排队做个有素质的好公民上痞弄。   过ETC通道不减速殴卵死,教育批评   过ETC通道不进行减速的乖骡汲,老实说车主多半是土豪庞钉。因为ETC这玩意灵敏度还没有到秒刷的程度仑立须,很容易因为车速过快而没能识别出来信息祷,甚至会变成逃票情况蹿。很显然逃票的后果很严重澎诉棵,代价也比较惨重星普,反反复复的审核能让人崩溃……其次是出于安全考虑翻涸,不抢一秒钟己诫,如果没有减速的话纽,被拦下是会被批评教育的陪逆混。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编便辱瞎:李芳" "  秋天虽然来得对比迟翰吾,可是白日与夜间的温差也对比大了腥郊羡,从夏天进入秋天敛徐,不要忘记了爱车也需求养护嘲。如今伤欺,就和咱们共享夏秋换季养护办法划。   1瓜末、调整适合胎压   准确做法岔捂:弥补胎压到规范值范围内醚味缕。   因为夏日酷热樊,胎压通常对比低汾溜。跟着秋季气温变低乒肩辛,轮胎就要及时弥补气压到规范值范围内欣敛。一起堂,还应查看轮胎是不是有显着的外伤挂炽、刮痕等娄什袖。   2敞坞、查看发动机舱   准确做法料肚:及时查看累倡、替换各种油液腻导。   机油事凹杀、方向机油典溜、制动液犹如爱车的“血液”拒茸纽,换季的时分要查看其是不是足够劝死、蜕变或到了替换周期寒杏蔬,以确保油液循环的晓畅哦娟窜。   3戌炉牢、底盘的养护与除锈   准确做法癌脯魏:细心查看底盘盗慌,并除锈熄谋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   爱车底盘的金属材料在夏日通过雨水淋泡或高温灼晒后深不继,简单呈现生锈的景象材扦,所以要对底盘进行除锈处理套檀,并查看底盘是不是存在刮花禽、螺丝掉落等景象函胺肉。   4噶僳、替换秋冬季防冻液   准确做法刻褂途:换上适合的防冻液扦惦绵。   入秋后形粳赔,气候渐渐转凉伟蓉巍,一旦冷空气突然来袭匡瞄,很可能影响轿车冷却系统的正常作业胜察,因而防冻液也要挑选适合秋冬季的商品牧玖。   5牢介、全部清洗内饰   准确做法催监:完全整理卫生死角紊味铰。   咱们不免会在车上的缝隙等死角留下食物残渣或别的碎屑昏动,通过多雨泌凶、酷热的夏日后歼蹲,会滋生很多细菌糜溜。而秋季气候变冷抹雷,车窗不会常潮啵开启墙劲,所以要做好全部清洗幻艇谭,确保车内空气质量哦! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编妒:杜安迪" "  前车挡路蝗,或者大货车挡住视线等种种原因会让小伙伴们非常困扰水瓜权,因为这样一不留神就会闯红灯顾扰档。更有些小伙伴冬,停车时前轮压了线就害怕自己被摄像头拍到毖漏妮。老司机要告诉大家的是恨,不是所有的摄像头都可以拍违章几卡,不小心闯了红灯也不是“逢闯必罚”弧。今天衰,我们就来聊聊马路上摄像头的分类以及如何避免误闯红灯俺醇讼。   目前道路上的摄像头大致分为两种类型范补,一种是交通管制摄像头实峰,外形是白色的长方体即,类似小时候用过的文具盒茫骂,主要功能是用来对路面的交通情况进行实时监控;另一种是治安监控摄像头喷申,其外形是球体形状的迁,主要功能是用来监控路面治安情况的幕。 道路监控摄像头   道路监控摄像头主要是抓怕逆行肪摆、变道压实线房襄、违规停车等行为勾欣。一般在马路的一侧或者是主路汉、辅路相互进出道路的一侧咳思供。这类摄像头为白色长方体状寇摊南,一般安装在路边的倒“L”型白色交通杆上碍啤。 治安监控摄像头   这类摄像头为球形状摄像头内堤,主要用来监控道路治安情况善搪。不属于交通管制摄像头凉扫,没有抓拍交通违章现象的功能署脚。(也就是说这类摄像头对于广大司机朋友来说没有任何实际作用洛逻。) 路口违章监控摄像头   这类摄像头一般安装在十字路口附近的白色交通杆上扁段,为白色长方体状的摄像头呐褥,一般在摄像头旁边还有类似矩形片状的LED补光灯素垢,补光灯在白天通常是不亮的褂鹊笨,夜间才会高频闪亮拿。主要用来抓拍闯红灯辽碉、不按导向行驶恨是、违规变道沙嫁饥、压线捶头、逆行括培、机动车占用非机动车道等违章行为宋溅含。 测速监控摄像头   顾名思义太图慑,这类摄像头是用来测速并抓拍超速车辆的切。一般测速监控也是白色长方体形状的摄像头凑挛,安装在横跨整条道路的白色交通杆上摄龚岔,也俗称“卡口”,摄像头旁边会有黑色“方板状”的雷达测速器伸。一般城市快速路力颅劣、国道陋波骄、省道粕庙、高速公路的路段上都有不少咕鸡,而且它进行的是正面抓拍瞪茹搏,可以清晰的看到人脸咐诫少,一旦超速被抓拍到兽,如果交管较真的话浓借,就没法让人顶包扣分了呛篡播。 那么帛剃绅,闯红灯很多时候是不小心“误闯”佛套,并非主观恶意袜钢。那么通侨藉,误闯红灯会不会处罚呢哄孰咖?   首先我们要知道挖,红灯电子眼都是地压式磁感应线圈的放粒。有电子眼的路口在警戒线前后浩胆,都挖有菱型的槽子堕,埋有感应线圈簿。电子眼要抓拍3张照片才能确认车主闯红灯粗洁:   a痞乳傲、能反映机动车未到达停止线的图片下菱,并能清晰辨别车辆类型伺驳、交通信号灯红灯邪萍潘、停止线;   b沟方、能反映机动车已越过停止线的图片高两邵,并能清晰辨别车辆类型闻筛萎、交通信号灯红灯回、停止线;   c仇尽卡、能反映机动车与b图片中机动车向前位移的图片虫,并能清晰辨别车辆类型缝、交通信号灯   因此根据电子眼的工作原理士惩,只要我们开车进过有电子眼的路口时不要被拍摄3张照片牡跺,我们就不会被认为闯红灯罕送廊,也就是说如果无意越过了停止线返玩,只要不再往前移动凤,就不会被判定为“闯红灯”   总结泪狸: 关于摄像头的种类和作用讲,相信大家都已经了解了串烽挥。新手开车比较害怕违章份,往往会顾头不顾尾单,当然了韧朗篇,遵守交通法规是每个驾驶员都应尽的责任涡涤卉,无论新手还是老手橡谦竣,都希望您按照交规出行汲茂匠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编赤去:李芳" "  如今都市人的生活谱,围绕着3块屏幕转空。手机屏矾、电脑屏还有就是汽车屏阿。手机屏越来越大朔抠,大到一个手掌盖不壮凰ぁ;电脑屏越来泄帷,小到可以放进手包里混溜。汽车屏更是厂家们花费心思寝,讨消费者欢心(加价)的手段泛讹拳。   然而谦,当你买车买到乞丐版镜,大屏也就只能是别人家的大屏了蝎侥鬼。不过赂渡无,想弄块大屏崩沪,其实真的很简单伪蔽,上网——找适配型号——挑个喜欢的牌子——找路边修车小哥嗽擞,破线或是不破线椽孤,收工琅。这回谁还说这是乞丐版锯?!功能弄不好比原厂的还多一些了捂菜。   当然哎滤驾,有些小细节还是要当心的芒维。   目前比较常见的手段就是用一块第三方的大屏取代原车配置风晾杀。将原来车内的收音机任阑达、CD机拆下来卉,装上带有DVD套番饥、导航功能等的车载主机眠试。它一般都是是专车专用设计疲跋避,它的电源插头里翠、音响线将与原车完全对插圈幂死,不改变原车任何线路痹,并且外观得零嵌、尺寸与原车风格统一换捶马。在此提醒牢噬黔,尽量选择可以对插不要破线的钨晶庇,否则上路以后强迫症心里会不好受恼。   不同品牌不同车型的导航所具有的功能是不同的郸垢,但基本都支持导航婆记,倒车影像辅,倒车轨迹僧,蓝牙瞎,USB这几个功能坎。部分品牌部分型号支持后加装雷达接入接口复,全景摄像接口等涕。仿原厂高配车型风格黑,外观统一淳绅。 如何选择屏幕   看品牌咎: 大品牌值得信赖侮纺,不管是产品质量还是售后服务都有保障袭,大家可以在网上查看销量排行榜劣泼。需要注意的是募脑观,你所选定的品牌必须有你的汽车的型号磐令,这个很重要窃,购买之前一定要仔细询问销售人员唉。   看类型抢: 目前车载的屏幕有电容屏和电阻屏两种趟改。电容屏的优点是感应比较灵敏禽揉,可以支持多点触控翟,强光下也能看得很清楚逗水韭,但成本比较高截爱,售价相对较贵炉。缺点是只能用手指操作埂抛交,受环境影响大悄,如高温携炒断、潮湿环境会降低灵敏度;而电阻屏的优点是受环境影响懈贡恰,成本比较低搔,可以戴手套操作聘,也可以用手写笔等操作摩,但灵敏度相对差茂颁是,反光大呸,操作比较费劲傻。   看尺寸菊函舍: 目前市面上主流产品的屏幕尺寸从4.3英寸到7英寸不等降,均是采用16:9的屏幕尺寸设计情烂,屏幕的尺寸一方面影响了我们用户在实际操作中的体验税赌,一方面也影响了我们实际的行车的视线冠勃,屏幕尺寸最直接影响的就是导航过程中驾驶员对导航信息的获取徊船。当导航地图的尺寸放大到同一程度时佩徽,屏幕尺寸不同的导航仪剃好络,显示的地图范围大小是相同的硷,因为屏幕大小不同肯庭,所以显示的字体大小和画面精细程度有所不同村玖。 注意事项   1沉佰、 在我们使用汽车中控屏幕的过程中竣,会遇到太阳直晒的晴天拱,也可能会在隧道这种阴暗的路况下使用诗,屏幕如果不给力的话甚至会影响你的驾驶安全理。一般屏幕都会用镜面设计风,如果在太阳直晒的情况下困颧墨,镜面材质遇强光反射较为明显掸垃空,影响显示效果镰活痉。选择的时候以在阳光和阴暗状态下看清屏幕为准   2刊耪、 很多车主在选购汽车中控屏的时候时候都会不由自主的选择大尺寸的产品湘歌,其实选择一款合适大小的尺寸才是最重要的迸娠蔡,一味追求大尺寸不可饶妗,一般选择5英寸-7英寸为宜醇钙,以能看清楚屏幕字体为准砷。不要单纯的认为屏幕越大的产品清晰度越高趣协态,屏幕越大产品做工越好办鄙谰。但我们可以肯定的是在相同使用功能的前提下偷撮庞,屏幕越大价格越贵   3馁菊、 大屏幕安装到前挡风玻璃的时候一定要调整好安装角度腺珐亢,除了要考虑到安全行车当中的可视角度空目输,还要注意到阳光反射从而造成的视觉盲区距论。  √莺巍(文中提及产品及图片仅为辅助说明淌莲,并不代表我们推荐这些产品) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编贪:李芳" "  线油门的原理是由脚踏板拉动钢索驱动节气门俱邪,以控制引擎动力输出午,目前的高级车种大多是电子式节气门抠趣客,其原理是以伺服马达控制节汽门开关角度峡郝桨,但两者如遭遇油门踏板卡死失效堤,救命的方法应该是一样的罐传涂,除非电子式节气门有断电自动复位设计叮拣凰,特殊或改装车种则另当别论匈袱。 紧急处理办法乾党爽:   1.镇静下来辉,勿惊慌失措居哀宛,猛踩煞车是无济于事故来轿,立刻排入空(N)档(不分手排或自排)   【切记】此时引擎因无变速箱负载会瞬间超转挟年,但计算机为了保护引擎也会立刻介入而断油(熄火)吗弗妒,如果此时踏板经踩踏后仍失效卡死妹锤,你会听到引擎传速提高又立刻断油(熄火)店练,转速会一直重复不断起伏己,就类似气喘病人一样磺酬,在短时间内引擎并不会受损矛痹恐,千万不要被瞬间的引擎声吓坏了哪,此刻救命第一!   2.注意前后车辆娘趟闯,打开警示灯滑行至路旁后嘲,关闭钥匙电源(熄火)AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   【切记】如果是在蜿蜒的山路上困睦厂,万万不可先关闭钥匙电源(熄火)僚搓仓,必须等车辆安全停妥后才可熄火内母,因为引擎熄火后会尚失真空拔沥,将会产生另一个危机导致刹车失效偏猎。动力方向机泵也将无法提供油压潜驴,方向盘会随车速越低而变的沉重导致转向困难李厩琶,如果是新式的电子式方向机霸讨翔,可能会因熄火断电而出现类似情况钙,假设是在笔直道路上则无所谓楔,可在排入空档后立刻熄火滑行巫饰吕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编孝男:李芳" "  刘先生今天去4S店做保养东哨,顺便看了看店内的维修旧势邢,刘先生发现一条断了的传动轴涡,发现竟然是空心的迫,手一拿也不是很重汗酪。陈先生大吃一惊!难道是偷工减料继地限?传输这么大的力夯吨,为什么要用空心的轴呢靶?   我们知道鲁刊,发动机输出的动力并不是直接作用于车轮上来驱动汽车行驶的豹茶秘,而是需经过传动轴将力传递的很分。传动轴是万向传动装置的传动轴中能够传递动力的轴理,是汽车传动系中传递动力的重要部件怒,它的作用是与变速箱加釜坦、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮肆搐,使汽车产生驱动力另芜。它是一个高转速绅靡蹄、少支承的旋转体褪博瘟,因此一定要保证它高速旋转时的平衡挠杯。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验蔑,并在平衡机上进行了调整鬼纲沏。对前置发动机后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴熊舰跋,传动轴可以是两节或好几节返,节与节之间可以由万向节连接恕炉态。   一般来说昆,连接变速箱和差速器之间的叫传动轴围。驱动桥内驱动的叫半轴卞,分为前半轴和后半轴涎。 一般来说如果变速箱和差速器为一体的话凤械,就只有半轴烂。多为前驱车薯驮。 如果变速箱和差速器分离的话筋,那就有传动轴了肩。   一辆车有几根传动轴是和驱动方式有关系的汤当: 前驱车豪,一般来说有两根半轴柬,叫做前左右半轴;   后驱车龋蹦樊,一般来说有两根后半轴和一根传动轴连接变速箱和后差速器;   四驱车僚妒辣,一般来说有两根前半轴睹菠祭、两根后半轴柒瓮、变速箱和后差速器之间的后传动轴贰、变速箱和前差速器之间的前传动轴蚀、还有一根变速箱和分动箱之间的小传动轴欧患收。 为什么汽车的传动轴都是空心的而半轴却是实心的?   主传动轴的轴管是空心的维,因为传动轴传动轴只需要承受扭转应力购,也就是说,传动轴上的形变只有扭曲,这样跟您说吧,传动轴的截面是个圆耪酸,当轴受到扭转力时擂窜陇,离圆心越远的地方受到的应力是最大的淮砰,离圆心越近的地方挪荡,受到的应力其实很腥罡小,圆心处受到的力是0峦椭,所以这时,把圆心掏空褥默,对轴没有什么影响,而对于生产厂商来说闹,却可以节约大量的材料垒俯和,需要强调的是,这不是偷工减料竟当慨,这是合理的节约非常提倡固凡破。   然而半轴需要承受的力除了扭转应力外,还有剪力钙诬、弯曲应力,半轴承受的力很大很多且复杂,为了满足强度和刚度的要求,半轴都是实心的篱。   关于汽车大师鲜:汽车有问题凤,找汽车大师拣掏,目前汽车大师拥有10万名通过认证的专业4s店汽修技师孰,快速解答你的汽车维修湃函、保养磊、用车等问题篱。汽车大师也在全国开通了上门安装服务盾,欢迎预约汽车大师金牌服务功。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编匡:李芳" "  汽车长时间使用之后总会出现各种小问题翟芜,而且有些新车买回来之后就有默凉桑,当然这里运气的成分偏多膊姐鹃,也不得不吐槽一些车企工作上并不严谨茂采。异响在用车中并不算直接故障辅秘,但是就是这个异响大大的降低了驾驶的品质苟锚。当然对于机械零件摩擦造成的异响部标,车主最好直接去修理厂维修检查反,但是有一些车身的异响车主自己就能解决碾炭氰。   1.雨刷异响   雨刷异响主要是雨刷长时间不使用敢眉,雨刷刮片在刮风挡玻璃时干摩擦捶穿防,或者即使喷完玻璃水之后雨刷异响并没有缓解祥集酵。现象就是在使用时雨刷呈扇形并且规律的停顿迁裁,并发出异响绞。   解决办法也非常简单鹃佬宝,更换雨刷刮片垢、添加玻璃水(很多车主加水觅巫,玻璃水能除胶)猾顶眯,当然上述的两种办法最直接最有效小迁,其实雨刮片之所以刮不干净或者发出异响郝铜领,主要是雨刮片老化或者与雨刮片不平导致刮布不均匀所致久,车主可以先添加玻璃水尝试策联,如果不行再用砂纸简单的打磨之后再试效果铜股,若还不行只能更换雨刷片!   2.电动玻璃升降异响AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   电动玻璃异响更是常见故障贺,现象非常明显湿烦。在升降玻璃时颓汐,玻璃发出剧烈的异响!原因很简单腥,在车门内升降玻璃处都会有一条清理条或者在车门上会有密封条矮,他们的主要作用清理玻璃是那个的脏污动坊炕。如果发生这种现象你用水冲洗会发现这种现象明显改善篡航。   解决的方法也是如此苗筹,首先清理车门密封条缝隙中的脏污爸,也就是缓解密封条与玻璃的摩擦僻芭撕,清理完成之后再试诵爽,你会发现情况改善了好多妹妹。当然也有例外厂泡,如果车门内部玻璃升降机构出了问题善,只能去修理厂维修才能解决储警。   3.天窗异响   没有天窗的车主体验不到有天窗的快乐咕烹蒋,同样也体验不到天窗带来的苦恼劝默,那就是天窗异响斥。天窗其实并不容易出现问题丝箱袜,因为天窗不怎么用瓷单窜,就这已经有不少车主躺枪了勾土凭。不用天窗峡,天窗还异响了……相信很多车主有这种苦恼蝎寝侥。其实这并不怪天窗椽捎同,虽然天窗有密封条猜信,但还是会有一些沙尘进入天窗的轨道闲疲,或者说轨道长时间得不到润滑新,在开启时就会干摩擦因而发生异响乒火。   解决办法也异常简单日,清洗天窗滑轨歪挖瘫,润滑天窗滑轨(天窗滑轨有排水功能)薄,车主只需要一瓶液体黄油即可恢拧。   4.车门铰链异响   开关门时车门铰链异响也是一个小故障艰毛懊,而且非常烦人给人一种廉价车的驾驶感受陡家梅,解决办法也很简单速鬼涎,只需要一瓶液体黄油(前提是铰链没问题)浓伙段,直接将黄油喷到铰链上即可(一瓶黄油天窗跟铰链都搞定)米深倘。   5.轮胎异响   轮胎异响的情况比较复杂驶,不过这种情况车主自己就能判断问题杆。如果现象是轮胎发出有规律的异响湿告须,相信很多车主都碰到过类似的问题辣,之后车主只能去4S店检查寝皆。   其实这种异响并不复杂欢摧,轮胎发出有规律的异响添肪,最大的可能是轮胎扎钉或者轮胎中卡住了石子狄辟辛,车主只要细心的检查轮胎表面即可犬。如果是花纹中卡石子清理掉即可板讼,如果扎钉的话直接去修理厂查看是否需要补胎缚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编帝粒蔼:李芳" "  给车子加油是我们经常做的事情孔,但我们在加油时要注意的地方还是很多的倍桨,比如怎样才能加到更好更多的油巷短?有经验的师傅都是这么说的导肛念:   1稼、加油时间要根据你每天的行程而定景拇,一般都是上下班路上去加油虐辉卧。当油表指示剩余1/4时卿堂且,如果方便就该加油了烈。一是为了安全屋仆,万一有什么急事需要出远门不用浪费时间寻找加油站痊商,二是油面位置太低秆婚搓,会对油泵增加工作负荷激缅。也不要加的太满如果油箱里面的油台面会过度的损坏油浮和传感器的火涉。油箱里面的油太满也容易再行车的过程中油溅出来谓斧绩,汽油溅出到车身上会腐蚀车漆俩朗。   2示、给车子加油的时候还要注意一下尽量的选择温度较低的时段去加油咆翅,比如在夏天的时候最好是选择在早晨或者是傍晚的时候睫,因为这个时间段的气温相对比较低刚诺都,受热胀冷缩影响较信硐薄,汽油的挥发也比较少裙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   3渺底锹、有人说加油要按多少升来加啥抵为,如果按钱来加就亏了镀坞氰,因为机器会四舍五入渐,比如你每次加100块惭导,实际上你加了99.95元偏,其实大可不必为了这5分钱而纠结京庆,如果你以“升”来加油箍碴,最好以10升为单位的加法普家,比如10升不谩扁、20升虎娜麓、依次类推偶剖兰,这样就避免了分币的出现旦,最好大家加油的时候按100块纪灿观、150块精搜、这样的加法心宪,对双方都方便结算臂嫂。   4胆、最好去中石化或中石油正规的加油站加油搭,可以保证数量和质量鬼扰蹬,有些私营的加油站为了盈利会在汽油中参杂很多劣质油疯尼,而正规加油站的油相比起来就会比较的安全可靠了磁。   5惶怒并、尽量不要等油灯亮了再加油淑态。因为油泵位于油箱内替巨手,油泵连续工作时温度较高皇丧,浸在燃油中可以有效降温募。而油灯亮时说明油面已低于油泵扯癌绘,如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命没思遂,存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵梅脾。如行驶3万公里以上需更加小心樊航,存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起逆,容易阻塞油泵或阻断油路淌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编穗驼拧:李芳" "  机油是保证发动机正常运转的必需润滑剂戮,其具体作用是润滑金属件橙幂,减少机件间的摩擦黄剁熊,将发动机在做功时产生的巨大热量带走储,清洗经磨损后产生的细微金属碎屑泰纹,还有密封绍漠、减震便共、防锈等作用挝,所以给爱车选一款合适的机油直接会影响到整车的使用寿命备,关于机油标号问题之前已经写过嵌蛾,今天咱们聊点别的悼棉努。   什么样的机油才是好机油厩?需要了解一些知识睡。首先从包装看青,市面上的机油除了三大知名品牌沤吠,还有许多或国产或进口的品牌费,这些牌子之前你或许没有听过盾,但很多时候谅椿疏,只要有一些识别的能力糕肪,完全可以大胆尝试汝抱,因为三大品牌机油的价位普遍偏高尚饥限,而同样粘度等级和质量等级的机油蔡烦宪,三大品牌之外的机油显然性价比更高桂。   打开油瓶后脚淋谱,闻味八氦竭,全合成机油带芳香畔。机油一般都是由基础油和添加剂调和而成弓,合成油就是加了各种添加剂灌。全合成油的芳香淋胺,就是添加剂的气味镶。好的全合成油蘑忱穷,甚至还有一点芳香古抢。而矿物油有很重的矿物味仓芳。这是矿物机油独有的气味忌噶,极好辨认褥叭。所以叙朴司,市面上的机油赡苇钳,如果是以矿物油以次充好冒充合成油氨汗吞,用闻味道来鉴别锹,最方便也最靠谱辩慈。   然后看色泽揭,越优质的机油越透亮妒窍。一般来说敛,同品牌不同等级的机油颠请,颜色深浅度卤钨淮,矿物油色泽最深掣腐,半合成油其次斡,全合成油色泽最透亮廊哩赣。从色泽上讲版危豁,全合成油躬膝售,是所有等级中看上去最干净最清澈的掏,相对颜色也最浅暑萄经。当然霞股,各种品牌的全合成油也并非都是统一色调的透亮黄岛捍,但如果打开油瓶倾倒出来的油颜色深如冰红茶蓉粕谭,就不合适了透死。   俗话说买车容易养车难赁返诵,养车当中频次最高的就是换机油了诲脓,小编有朋友从网上买机油的逆粟,互联网最大的好处就是打破价格的垄断些,可以让价格相对透明一些丢空请,作为发动机的血液到丰空,机油的选择非常重要凳灌科,网上买机油后不妨自己查验一下报聪,即使在修理厂换机油也可以看一看乓顷肮、闻一闻来崔纱,毕竟多了解一点东西熄仆,没有坏处叮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编失捍:李芳" "  开车用车中很多小且妙的招数溜窜校,平时大家交流用车心得时眉,也会互相切磋脯警饺,达到更好城绕稍、更快疥悲荣、更省的用车目的辆,下面就分享几招拜。   第一招苔:   一般国人都比较好面子偿蹄,买辆车都得讲究看是不是真皮座椅诉,座椅一色的真皮织布座椅出门就得包皮你,我就想不通了对绥,那你买真皮座椅是干嘛的呢百牡,真为面子不为坐呀市临讽。所以说如果车主朋友们是真皮座椅的话赶紧换下你的座套吧埂睫茅,更舒服地享受每一天胖,至于您害怕真皮座椅的爱脏等问题那就交给小编来助你们一臂之力吧认。   其实真皮座椅真的很傲娇判,怕硬物划伤会棚,更怕化学清洗剂的腐蚀扯黑,去美容店来个保健多用泡沫类去污剂含疵蕾,干燥后皮面变硬且有微小裂纹艘,遇到这事马棠谷,小编就告诉你怎样省力又高效吻瘟,用块透明皂就能轻松解决(弱碱性的)担外,不管是什么品牌霞鬼此,只要去污性好墩颇,而且干燥后皮面柔软有光泽试梧,可用软毛巾温水浸泡将肥皂适量均匀打在毛巾上实噶,然后轻轻的擦拭座椅鲁矢戚,皮面就立马干净蓬松隋挤,清醒如初啦!当然此方法同样适用车内各处塑料件画坊锰,这招很牛……   第二招北私:AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   正所谓人不犯我我不犯人底嗜,但对于我们爱车来说贸我,肯定是秀出一脸的无辜仍,停个车被人划筛纳钠,开车上路被人剐妻茬腻,话说这些人咋不上天呢悍,遇到这事虽然问题不大但看着就是膈应人没法搬。小编不妨教你一招吧蔡齐,省钱省劲去划痕惩徐,捎带手给你治疗一下强迫症猎妥,那就是给你的爱车“刷刷牙”葡就倒,首先把划痕处用清水清理干净辖化,然后用毛巾沾少许牙膏在划痕处反复擦拭烂蕾,牙膏本身就是一种清洗牙齿的研磨剂侥闹,不上身体不伤漆(类似打蜡)柔丸匙。或者是用打蜡抛光的方式捅,也能达到一定的效果铣扳,如果划痕在比较大的话白,只能用补漆笔弥补了存哩免。   第三招:   新车临牌不敢贴芦券崇,贴了的话接下来玻璃上面就惨不忍睹洽碾,不贴上路警察逮捕年检标志同样伤脑筋俗碧,遇到这事儿蛋搅,还记得片场哭戏的催泪神器么半驳廉,那就是风油精欣纪溯,涂点风油精喀删,轻松去除不干胶门匹枪,这些东西全搞清袭蒂,再也没有你想象中那么费事了踩男弟。   第四招次读霸:   车主一般遇上这事特烦银靠,不免有的车子开关门时经常伴有“咯吱”声皖赏坍,对于有的重度强迫症患者弗,有砸车拆门的风险……不过想缓解这事也简单绘搪,弄点痱子粉涂于门内橡胶缝条之上萎瓦禽,方能痊愈叹,一般人我都不告诉他…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编茶记童:杜安迪" "  买车的时候奔桃轻,选配置可是一项不简单的活儿舷铝,买车不仅仅是买一辆好看的车氦滇,还得是选一辆安全可靠的车情蚀,如果是我修乡,没有这几项配置狈剿楼,送我都不要!   1抹、胎压监测   胎压对行车安全可谓是关键之至!现如今戮村,很多事故晚控秦,特别是大事故逢秤,都是因为爆胎引起的觅,一旦爆胎镭老,车载高速运行时接里,基本上傻媚雇,凶多吉少!所以这个配置无论如何是一定要有的!   2秀、电子稳定系统(ESP)   这个配置是由博世公司在十多年前发明出来的茹萝肌,是防止车辆出现打滑失控现象的有力保障辖,是安全配置中的重要组成部分倪凛镐。也是行车安全必不可少的配置!   3改、儿童安全座椅固定装置ISO FIXAD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   这个装置的作用能够使得安装儿童座椅变得简单和快速捻匣,从很大程度上哪烽,保护了儿童在车祸中所受的伤害届骚,所以汗绿,家庭用车丸,必不可少!   4淘趁、全尺寸备胎   很多人说平时很少用到备胎挽衬仆,于是都会忽略掉车上的备胎纲。用过备胎的朋友应该能够明白车子轮胎发生问题时廖蛔,车上有一个轮胎是多么方便的问题畅共发。全尺寸轮胎就是轮胎规格和原汽车轮胎规格一样妮镰图。   5辆泰竭、倒车雷达   这个装置能够在汽车泊车以及倒车的时候提供安全辅助差扭广,它通过声音或者直观的显示告诉车主四周障碍物的情况边跺女,能够将一些视觉死角清晰明了的反馈给车主峰,从而保障了车主以及车子的安全性凤疼。   6嫉卑、坡道辅助系统   这个在半坡起步的时候用得上!即使驾驶员的右脚离开制动踏板得,但是车子还是能够保持几秒的制动时间袄玫另,驾驶者便能够轻松将脚转移到油门踏板毫价,能够有效的防止溜车携。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编辖淌:杜安迪" "  相信很多车友都偶尔忘关过雨刷醒,下雨的时候还好驮,第二天早晨起来把车打着了泥宪虚,无非就是干刷几下蛇,但是玻璃跟雨刷器之间愤泼,有一些细微的沙粒跟尘土脚,会损伤雨刷竟零退,不过欺斑,买一个新的换上就没事了畏祥。   要是冬天下雪的话就有点棘手了棉廉,如果不关雨刷的话告恫,大晚上衡省,零下十几度谅,水棘较角,玻璃跟雨刷牢牢地都冻在一起了涎牵,想掰都掰不开查烯,第二天早晨起来俄颂娠,把车一打着畴失,雨刷那个电机一直憋着在那转疥迁烙,时间长了肯定就烧毁了读,这就不是百八十块钱能解决的问题了宫,所以在熄火前活鹤量,一定要把雨刷关好采井埂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编对:杜安迪" "流言一   P-D经过倒挡时变速箱会受反响冲击幢篱峰,所以启动汽车时需要先接通电源螺令,但不点火吵练年,先挂入N档堑邢钳,然后打火再挂入D档极窜。   流言终结   自动挡车型从P挡到D挡要经过R挡阿,这是事实离导。但是以正常速度从P挡挂入D挡表溅飞,变速箱会因为经过R挡要经历一次短暂的反向冲击购,这是没有任何理论依据的猫。据厂商研发人员蔬:变速箱的挡位真正执行时需要“停留时间”串提仁,快速路过并不会真正执行靖叙就。先P挡点火开,再快速挂D挡贿圭耐,起步即可喂琴。   流言二   等红灯不能挂D挡踩刹车颠擎蔫,挂在D档踩住刹车会在变速箱里憋着一股劲斥怕剑,伤变速箱稿。   流言终结AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   30秒以上最适合的停车方法还是挂空挡拉手刹备秋贤,毕竟长时间憋住D挡踩刹车确实很累脚刮拔敖。但是挂在D档踩住刹车伤变速箱其实并没有什么道理摄桂。   我们从变速箱的结构来看看这个问题   液力变矩器(Fluid Torque Converter)由泵轮呛浪猫、涡轮擒、导轮组成的液力元件磕。安装在发动机和变速器之间棋,以液压油(ATF)为工作介质撼恨涛,起传递转矩纲、变矩踌、变速及离合的作用拼冗花。   液力变矩器取代了手动变速箱的离合的作用疯乳,通过泵轮和涡轮之间的液压油传递扭矩勉滑填,也起到一个缓冲的作用肠轮,也就是说颅拷砍,变速箱和发动机之间的连接不是刚性的肺,而是有油液作为缓冲洪路儡,当你挂入D档踩住刹车时爽,与发动机连接的泵轮还在转动郸,但与变速箱连接的涡轮停止转动乃鞭,这时候扭矩无法传递舜滤澜,动能没有传递惧诚,而是转化为内能奖,变成油液的热量患,但是注意这里并没有刚性连接化,所以并不会有磨损内矫。   而至于产生的热量佰某限,车辆本身的散热系统已经考虑这个问题貌便巾,热量是能够即时排出去的腑匡,而且平时在做加速的时候棋档瀑,产生的热量会更多钎,所以停车D档踩刹车产生的热量微不足道淀。   也就是说等红灯的时候D档踩刹车舅,不会对发动机和变速箱产生损耗垂砰。那么这样做油耗会不会高呢牛?事实上停住不动的时候空档比D档转速会稍微高那么一点歌,所以如果只是等个红灯几十秒砍桅,那么挂D档踩住刹车梦糖,油耗也并不会高很多考。   流言三   停车时先挂P挡孤票假,拉手刹斤第,再松脚刹   流言终结   停车时候先挂P档再松脚刹尼肆,听起来似乎没有任何问题踞,但实际情况是掏奋,即使拉了手刹蜂,在放开脚刹时疟冬,车子还会有轻微移动握四虏,而挂入P档之后宽,变速箱会有一个类似卡扣的东西将变速箱锁浊臣伞,如果这个时候再出现移动幌,就会损伤变速箱蒋杀。   所以最正确的停车流程应该是哇:踩住刹车-挂空挡-拉手刹-松脚刹-挂P挡-熄火萝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编醇勾:杜安迪" "  开车上路违章的行为想必大家也知道了隆扩亭,以下这几种比较“隐匿”的违章行为农,是不是都知道呢箱?不知道的话小编来小科普一下吧草。   涂装车身   如果你不到车管所那里备案帝锋,然后只要是车身涂装超过30%的话炬池什,就算是改动车辆外观了粉擅体,到时候抓到你了就算私自改装外观处理了奴碍。最高会扣12分憋,罚200元梁圣蜗。   污损车牌   可能有时候无缘无故收到罚单扣12分窘细,那可能就是车牌被泥土挡桌删诚,交警一律会按故意遮挡号牌来处理纳羡,真是跳下黄河都洗不清了洪嗣。无论是有意还是无意褥,车子走过恶劣环境后酮丰膘,一定要记得洗车了购甫。   拆除座椅AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   那些买小面拉货的车友们要注意了闯,拆除座椅可以按擅自改动车内部结构及用途处理溅潜,房瓿允罚款200元瘟痉逃,扣3分目补迟。   改装灯组   改装了大灯的车辆上街虽然是一件很炫酷的事摄杠,但是要是被警察抓住了碳缄愁,那你也会被处理突梧舰。另外这样属于外观改动糙衡磷,年检也不会过的哦。而且台绞,私自改灯有时候真的会闪瞎对象车辆的驾驶员哦!那可不是闹着玩呢还。   升高底盘衫拟界,提高越野性能不合法   像国外这种把车辆改装成怪兽车是不允许的酚哦,千万不要傻乎乎的改动底盘佬嚏,有安全隐患葡墒,更会被有关部门防寰怨荆款哦尺戎榔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编辣贸硅:杜安迪" "  在路上开车一定要遵循交通标识线行驶湍杆汹,比如有白色实线的地方车身不能压线行驶渴滤,否则就要吃罚单睛。   近来俄罗斯一名司机就因压白线而被烦款陪,但在接受处理调看违章照片时却发现无语一幕府。   其实这名司机的车辆并未违规强畔,一直行驶在正确的车道当中猛覆,但车身的投影却死死的压在白实线上粪氖,电子警察由此判断车辆未按要求行驶硼,遂记录开罚顺霓冗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   对此鹿矫,男子向交管部门提出了申诉伤,官方给出的解释称可能是由于电子警察将深色的车身和影子视为一体才导致判断车辆在压线行驶跨。最终簧,警方承认这是个错误的判罚盖斡,并表示会取消罚单庇兔垃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编彪:杜安迪" "  关于临时停车簇隶,相信很多人都觉得是个麻烦事儿鞘。由于对路段不熟悉豆吮口,又需要上下车时汉信涝,经常会因为停错位置而吃罚单腐晚。   而若不想被交警贴条儿雄泄惮,以下这几个地方可就千万不要再停车了底。   公交车站   公交车站台一般比较醒目倡脓颧,接人的时候方便找寻委。且由于有一个专用的公交车道位,不占用主干道车辆通行立,是很多人临时停车的首选疮烦。然而伺,这条道是专为公交车开设类颁篮,站台30米以内的路段社会车辆不允许停车使。   而若是遇特殊情况需在公交站台附近临时突常靠人溅,且确无其他合适土靠地点的宿贪滦,停车时间不得超30秒朴方茬,遇公交车进出站时蔼备稼,须立即驶离戮,不能妨碍公交车行驶颁。在深圳公交站台停车一旦抓拍将处以1000元肥谈款耸。 桥上   你在桥上停车看风景喝俯肋,你在桥上停车憨借崇,无论什么原因在桥上停放车辆都是违法的惺。   根据《道路交通安全法》规定桥梁上禁止有停车绵孙、超车察、掉头等行为寄屠。因为桥面相对路面而言本身安全系数就略低槽伎琶,且车辆停放也会造成桥上交通秩序的混乱司,于人于已都不利捣。 标有黄色实线的路段   在日常道路上壬村,一般来说车主短时间停留人不离开车辆是允许的县,哪怕有交警在场也没有关系骚段奈,但需确保车辆没有停放在黄线旁边埂别抗。“黄色实线就是一堵墙”,在马路中间它即代表“不可跨越”波酶,而出现在路边时则意味着“不可停留”呜桥献。 有禁停标志的路段   这个地方大家都好理解坛杯,只要在停车时稍微环顾四周便不难发现如此显眼的存在歇。标志内容也是足够简单粗暴巫,正常人都会自觉离开屁媳,寻找合适临时停车地点凤级亥。 高速导流线区域   高速路段不允许临时停车暴奔,而有点车主会因为突发情况将车停在匝道口附近的白色导流线区域示颊捶。在他们看来付抗,这块地方不会影响车辆通行跨,似乎没啥问题卜贬。但其实不然泞岭芦,如果将车停在上面梨,会加大碰撞追尾的几率需量。而且这还是一种交通违法行为魄狮吝,会被反Γ款记分的荒桓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编疼秸莆:李芳" "  之前有车主发问说“方向盘缝隙那么小安全气囊是如何瞬间弹出呢吻?”首先明确一点坊,安全气囊不是从方向盘缝隙中弹出来的糜秸桑,应该是算是“破盖而出”妈入。   我们平巢眨看到的方向盘中央和副驾驶前面仪表盘上一般都是没有缝隙的貌拣刮,很光滑剩,但是光滑的表面下面会有一道精心设计的一条线讼,那条线位置塑料的厚度一般只有0.5mm甚至更北运土妗,这就是传说中的撕裂缝猩申不。这也是气囊设计的关键纷袭,这条缝的设计是通过大量不同条件的试验确定的癌。   大家可能想象中安全气囊一定就是安全的显量,其实不然偿,前些年高田气囊召回事件大家应该不陌生吧!安全气囊现已引发全球6人死亡速殊,一百多人伤亡柬鞘,这也只是大概数字甭豹玖,那这些伤亡事故是怎么造成的呢母?不要臆想成是安全气囊本身的故障引起稍扇,他其实是源于安全气囊的工作原理幢虾欺,因为安全气囊一般都是炸开的扛火,所以其中部分死亡案例都是因为气囊炸开的时候都会有一些金属碎片垄嫩,就是因为这些金属碎片将人瞬间割喉致死订豁,难不成是手榴弹么抢?对播,安全气囊其实就是一个随时可能会爆炸的炸弹蔷贾。   那安全气囊不是用来保护乘客安全的么泼毕,怎么会有这么大杀伤力碘?看看他的工作原理就知道了撂难鹅,安全气囊=“缓冲大气球” =冲击力+传感器+ECU行车电脑+电爆管+火药粉+气体发生剂+气囊埂。所以安全气囊弹出其实就是炸出来的派,一旦炸出嚼呈镜,力度之大粱,好比两个胖子跳起来踩在你的脸上画。   气囊不可盲目迷信畔,事实是这只是个辅助茎文年,真管用的是安全带纤斗,安全带负责把你捆在座椅上(尤其是现在好车安全带主动预紧粹,比如奔驰pre safe系统等)猴挝趣,让你身体不会前倾去撞击安全气囊兜。美国佬曾经打算用气囊取代安全带帅七叮,结果撞车照样死人程慈,所以下漏鲁,安全气囊全名是SRS Airbag(很多车有这个小logo觅啊绕,方向盘上)Supplemental Restraint System的简称绒考,即座椅安全带辅助保护系统雄其烈。即安全气囊只是辅助抬还泞,看到了吧僻木?   安全气囊越多也未必越安全匿,位置设置是否合理居灰,相应系统是否都能有效工作秒眉,都是很关键的锨彻戏,此外辜裂刃,请一定记住正确的坐姿嗣苟,正确使用安全带峭尽俱,这样安全气囊才能起到正常的保护作用铆。   关于汽车大师胜乓:汽车有问题疏雾杠,找汽车大师入褐仇,目前汽车大师拥有10万名通过认证的专业4s店汽修技师感购恢,快速解答你的汽车维修戊、保养钩、用车等问题行独吓。汽车大师也在全国开通了上门安装服务戈捂滑,欢迎预约汽车大师金牌服务肥软癸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编陵:李芳" "  相信不少新手都会听过老司机那么一个建议订扯靡,那就是高档低速这样的驾驶方式省油!这样的说法是正确的吗托块?其实碍妇,很多人都是盲目听从了这一说法鲁鞋,并且坚持铆随徽,导致对车辆造成了损害脊揉枫。今天大师就来好好的说一下高档低速这个方式到底是怎么样的蓉季。到底这样做是不是真的省油! 首先我们来了解一下什么是高挡低速守嚏扫?   所谓高档低速就是指驾驶手动挡汽车时哇碑,当时的车速低于该档位速度范围时的加速过程辜立健。简单明了点说就是烈,比如邓挝诉:当时速在每小时50公里时晃,挂入3档应该是最为合适的纳,您非要挂5档赡泊,该降档时不降档法盒,靠发动机带着缓慢提速捕脯,这种情况就叫高档低速刊刮弄。   这种高档低速开车方法能省油吗爱谩恋?   目前大部分汽车在正常行驶的发动机转速维持在2000——3000转每分钟羌垦,就已经几乎可以覆盖所有的档位妻掣,至于高档低转速还是比较难实现的团恋瞬,可以简单的理解成汽车在怠速时你就将档位挂到2挡甚至3挡盖酞,这么做相当于利用变速箱制动秤笛凤,不但起不到省油的作用还容易使发动机产生积碳喝摆勺。   每台汽车在调教时都会有一个燃油经济性最好的区间献纶,具体的内容得看发动机跟变速箱的匹配及发动机的输出图谱毕,当然作为车主这是不需要关心的竿廖吠,其实在汽车在研发过程中厂商最关心的就是发动机的油耗问题详动录,厂商设法降低发动机的油耗的同时要保持汽车较高的扭矩酱司,这方面厂家费的心思要比车主多纯裸鸽,所以大部分汽车处于直接挡时是燃油经济性最好的 高档低速能对车辆造成哪些影响下庐?   1舶、费油   低档高速和高档低速都不省油贿,都是费油的类类,驾车要想省油家踩脚,就需要找到发动机最省劲的那个感觉釜,提速轻松而且转速又比较合理才能省油徐桃墩。   2干评、容易形成积碳   高档低速行驶很容易使发动机内部快速形成较多的积碳牧萎,当积碳积累到一定程度时不梯浅,还会导致车辆难以启动聊滴书、油耗增加纲、发动机功率下降另、加速无力等故障梁丸,而且发动机电脑有自我学习功能蚕,会默许这种驾驶习惯谰袭,从此以后发动机会变得绵软无力瑟修。   3陈窍裂、严重磨损发动机和离合器   高档低速行驶是在传动比不合适的状态下运行苹,很容易出现发动机抖动阑疽、叫杆儿墟乡。这时的活塞往复运动以及曲轴连杆转动受力过重十,产生严重的磨损催峭床,导致发动机过早损坏难吨茅,而且离合器同样也承受着巨大的负重盟港,使得离合器片提前磨损乔忱。   大师提醒屑:高档低速不仅仅不会省油揩,还会造成发动机的损伤惭号首。正确的驾驶方式是找到那个平衡点犯扁摊,保证发动机提速顺畅的同时设吻,还能省油才是最正确的驾驶方式法死辑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编且默衔:李芳" "  汽车有使用寿命背,汽车空调当然也有使用寿命了菇嘎,如果你不爱惜它下,甚至是胡乱使用它普壁桥,等到空调出问题糠,你的烦恼必然也随之到来宏喘。所以首先我们要知道如何正确使用汽车空调佰。   按下“A/C”键即可打开空调系统(再按一次弹起按键即可关闭空调系统);有些车型则是通过关闭风扇的方式关闭空调脓阶。按照冷(蓝色)乏、热(红色)指示方向旋转温度控制旋钮爽清,可以调整出风口的空气温度至合适嫩。调整鼓风机档位旋钮聪黔零,就像调整家用空调风扇风速一样辑怖,使风速达到合适搬火上。   如果是自动空调的话惜睬,则只需调整到所需温度即可力蕊,一切就不用你再操心了的规奖。一般温度在22-25度之间人体感觉比较舒适卫靶。在使用空调时姐灌嘉,最好选择空气车内循环沁,此时空气只在车内循环冷却或加热爽艇。当选择外循环按钮时犊,车外的空气可以进入车内兽。   调整空气流动方向报,空气分别被引导流向脚部癸警淖、胸部环、膝部或风扇玻璃等方向驼勤。此类按键上都标有相应的图示符号箱,只要选择按下某个按键竭蒋姑,空气将通过相应的通风口排出番兜。根据冷空气下沉堕驹丢、热空气上升原理话洛,夏天开冷风朽哺舞,把出风口朝上调;冬天开热风碑嗽怒,把出风口超下调涧努呻。 小编建议驮:   1.在每天早晨着车时睬糜帕,应等稍微行驶一段距离后再开空调墓罐伸,也就是说避免着车时开着空调酶可铅,这会增加发动机启动的负担啪坊。   2.每次发动机熄火前应先关闭空调下。 3.行驶中避免连续启动阮糜、关闭空调键雄镜菱,特别是在全速加速中电陶轮。   4.日常检查保养时应检查压缩机传动带的松紧魏盗。   5.如果冬天不用空调诡泪,每周也应让空调连续运转5-10分钟司扳倘,以维持空调管路畅通香,以及压缩机润滑正常狮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编妒烫丘:李芳" "  之前啤,江苏省发生了一起因司机鸣笛导致的交通事故涧。经过当地人民法院审理奥,近日终于出来了结果绵犊庙。   司机程师傅驾驶出租车在路上行驶嫂翱擦,此时路前有一辆电动三轮车挡住了去路韧塑,于是他习惯性地鸣笛催促贫。三轮车车主鲍某称自己受到了惊吓娟催窟,在给程师傅让道的过程中由于内心慌张蓟酥,导致三轮车发生侧翻堪闭,车里的乘客胡某也因此受伤吴,最后抢救无效死亡涧刷。   事发后博兼柬,三轮车车主鲍某和另外乘坐三轮车的4人以死者亲属的身份埂摄狈,将程师傅哀抚、出租车公司和保险公司一起告上了法庭都僳。   判决结果AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   鸣笛的的车司机程师傅对这起事故承担30%的民事赔偿责任穷秦僳。因机动车辆在保险公司投保交强险及100万元第三者责任商业险饥救,应当先由保险公司在交强险范围内赔偿;超出部分低咯奉,由保险在第三者责任商业险范围内按合同约定赔偿废确,合计共178571.49元煤节酿。   的哥和保险公司歪寥池:我不服   程师傅觉得自己很委屈偏戈,不应该承担赔偿责任跑。他说卷:“事故现场没有红绿灯即,我按喇叭是为了提示行人和车辆现,更重要的是我的车和三轮车根本就没有碰撞”信仓。   保险公司也认为间垫受,出租车与三轮车没有发生碰撞噬次,因此不属于交通事故孔噶,所以程师傅也不应承担赔偿责任汀骇。   交警裂场鸥:事故原因无从查起   公安局物证鉴定室分析沽:胡某符合因交通事故致颅脑损伤死亡蚕,但这起交通事故的具体成因无法查清查囤赊。   法官慈半:鸣笛与事故存在因果关系   法官认为胡某之所以死亡鬼施寡,是因为三轮车车主鲍某在听到程师傅的鸣笛声后新舶恃,受到惊吓才导致的堆局拆。所以两者存在因果关系璃潞培,属于交通事故欢氮。且两辆车有没有碰撞并非交通事故的必要条件鄙阑聪。   对此肥,查了一些关于交通事故和汽车鸣笛的资料梅疥,“交通事故”是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件谈虏路。   在汽车的行驶中刹轻反,机动车驾驶员应当根据需要和规定发出必需的音响信号卞,提醒行人和引起其他车辆注意龋顶,保证交通安全霓墙架。但汽车鸣笛应符合《交通安全法》《环境噪声污染防治法》等相关规范尉,尤其是遇到非机动车钮、年长或年幼行人时阶,应主动让行抒猫,切勿急促画诚、大声鸣笛躬,以免对方受到惊吓倘坑现,导致意外事故发生摆辩凶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编喷认蚂:杜安迪" "  很多车主朋友在停车的时候盼糠踏,一般是挂P档皖,松刹车逢砍狡,拉手刹秸芹,熄火郴驶。其实刹鹃烤,这个步骤对于自动档的车来说闭,会可能带来很致命的损害!   因为所有自动挡的车略,停到P挡后踏漂,变速箱那里会有一个钩子骸虫官,扣住齿轮凰锚。如果挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火 这个停车顺序泰闪,你的变速箱就快完蛋了虾下蹈。因为一旦有一点点坡度方,那个钢爪和齿轮都会较劲辩骂踏,本来该休息的变速箱就这么一直憋着翔酞夕,直到你第二天再开走 翱萝蠕。   在这种情况下护鸵,只要你一打着车举,变速箱就教着劲惋,发出巨大的嗡嗡响声细赫稠,而且车会哆嗦剔吐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   你再从P挡位到其他挡位时舍偷存,会非常吃力草坝堕,脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击棋。 开自动挡的朋友可能会碰到过这种情况救睦啦。   因此惧槐染,请所有开自动挡的司机朋友切记一下的停车操作顺序磁澄缴:   停车踩住刹车——档位进N挡——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P挡斗。(如果在坡上颇,第三步就是先拉手刹激按幢,然后松开脚刹车耸场,再熄火敝晌,进P挡)   总之啦屯,不论是什么地形骚,一定要先让车自己找平北坏猩,或者先用手刹牢固的稳定住车身牛,再熄火进P挡豹。   开自动挡车的朋友奴绩,尤其是DSG的匙肺箍, 可以找个小坡试试看圃丛酞,你可以不用熄火捅磷吓,就到坡那里妒古,踩住刹车擦,然后挂P挡挖锤容,松开刹车喂巾, 让P挡帮你在坡上停驻车辆粮赎,你听听变速箱的声音刻刃赴,此时车身也会哆嗦藏冉哎。之后你再起步换挡聘恳,你试试从P挡换到其他挡位的感觉红磐。要非常用力的才行呢弟。   如果长时间这样天壕仿,你的变速箱就容易坏林,而且非常容易坏!请务必牢记上面正确的停车顺序! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编光抹苹:杜安迪" "  很多车友都在网上看到自己车子有“耐操”属性妥烯寒:开个几百公里不用做维护保养常男,经常暴力驾驶对车也没有多大影响切癌,特别是经常喜欢拉高转在高速上狂飙几十公里等等谴怜。这么多不良的驾驶习惯褐藏,不仅不会让爱车更加耐操染,反而会让车子的零部件产生一些奇怪的现象维俄。   前段时间有网友在后台问小编蓝笆,自己的车子跑完山路后回家清息绞,发现上了高速之后刹车变得非常迟钝铝既醋,而且制动的距离也比之前要长得多尉憋告,吓得他赶紧下高速打电话求救剑赤痹。   造成刹车不良的情况有很多沥,这位网友遇到的很可能是刹车片磨损严重或者是刹车盘热衰减的问题徒膊,刚跑完山路烙守,长时间激烈开车骨牛,频繁地刹车会导致刹车系统散热不良妹饶聊,这个时候还没有等它冷却下来就继续上路辱,严重的话会造成刹车失灵的问题!AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   即便车子是有多耐操填梨袱,暴力驾驶对车的影响是永久性的屁,如果你的车出现以下问题妻,那你就该好好反省自己的驾驶恶习了沫。   刹车热衰减   很多喜欢玩车的朋友都知道簿,刹车是一辆车的命根勒鹃,对于一些经常跑山路的车而言看,升级刹车系统就最重要的惨。长时间踩着制动踏板来走剿废棘,对刹车片与刹车盘之间的热传导影响是最大的蠕,刹车系统得不到良好的散热凳布,就会产生所谓的热衰减了磋翟磋。   如何解决当下的热衰减呢虹铣?如果在车子热衰减严重的时候溯努,建议马上停到路边熟,最好是比较阴凉的地方烘儡,让整个刹车系统降温忍蓄黑,一般需要半个小时或一个小时的时间矫浚。 当然你也可以借助外力制造凉风吹进刹车盘弥。千万不能用水给刹车系统降温妙喘,高温下的刹车盘遇冷水很可能会造成变形的情况伐鲤。   拉高转时方向盘椒、脚踏板抖动   很多朋友买到车后论洛郡,第一件事就是上高速试一试它的动力性荒抠搔,当然也是爽一下自己的而驾驶欲蹦舅。但这个时候新车还处于磨合期雄催圣,反复拉高转速赐,甚至把车开到超过时速120公里镭。这种暴力驾驶行为很容易会导致车子出现“喘振”现象凶性肪,一拉高转速熔佰舅,方向盘是、油门刹车踏板都出现抖动骏芳。   出现这种问题很可能是车子的“鸡脚架”出现松动藉是辽,这个部件属于发动机支架的一部分拇溃却,用来抵消发动机和底盘产生的共振位誊,如果是手动挡的车航,踩离合还会出现弹脚的情况塘。所以惋犯,新买回来的车冕,还是要好好开搐蠕喘,不要性情大发就乱来漏,吃亏的还是自己需涧。   挂P挡有异响   很多车主都反映自己的车子挂到P挡不流畅泊毫,还会有“咔”的一声丸铃饶。其实P挡的作用就是用来锁止变速箱的齿轮朴惧署,出现“咔”的一声懊敢,很明显就是齿轮与齿轮之间出现 了“打齿”玖,这也属于不良驾驶习惯导致的故障酿亨奠,特别是经常车子还没停稳就挂上P挡的司机懂,这样对P挡的锁止机构损伤最大敌蹄噶。   怎样才能试出P挡异响对车子有没有影响市散爱?很简单翱暗护,把车开上斜坡躬,在不拉手刹的情况下把P挡挂上凶活瞄,然后慢慢松开刹车胃,这个时候会感受到车子往后溜了一下豪鹊闭,不过很快P挡的齿轮就把变速箱给锁住了倪畅塘,这样松开刹车持层皮,车子也能在斜坡上停住死颅羡。如果车子继续往后溜赫省,那么就该把车开到4S店做变速箱的检查了涟洗极。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编墟:杜安迪" "  如何省油四受融,是很多车主日夜讨论的话题檬挞。但是寄,有些黑心的商家萍,居然玩起了猫腻嘎,“加油”时居然“偷油”!那么亨,他们是怎么“偷油”的呢尚抖苹?   大家可能觉得“偷油”是在油枪停顿的一瞬间酞陇。事实上莽得高,真正“偷油”的工具是一种油气回收油枪懂,它本来的作用是稀释油气中的有毒化学成分相唇线,不曾想到有些商家借机偷油碎江,昧着良心赚黑钱嘶频桂。   但是勿骆,这种油枪也不过是小打小闹洁,真正厉害的“偷油”手段还得看下面款络:   1徒霖诫、利用油机内部的油管珐按仙,然后通过流量计之后又悄悄的倒回来其杀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   2史棉、调整流量计传感器鞠多仍,加了200块的油具,实际上只有160块啡,因为一般的车主也不会去看瀑陪小。   3即棚俊、更换油管通口凄坞,以低标油冒充高标类,卖的是高标价钱矩脊,也就导致汽车油耗增加送稳谓。   4鲸飘、通过改动油机上的参数设置极,就可以控制加油多少逞南。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编玛:杜安迪" "  加油一直是很多车友老大难的问题冗,虽然现在油价有所下降了寞,但是油价上涨那是迟早的事沪郎滇,如何节油成了每个司机的心头难春檬屎。所以节油还得从源头开始闭,这时候就有各种各样的朋友圈散播的消息鲁,到底哪些才可信胺拷?我们来看看菇浮猴。   1糖恍、何时加油最正确荆?   很多人认为油表亮起车还能跑很多公里棉勘舷,所以等油表亮起再去加油也不迟暇,其实这种想法真的是错误的钱琼。加油指示灯亮起的时候再去加油会伤害油泵筷,本来油泵可以永久使用的碑,但是被你这么折腾剂潮佳,经常不及时加油龋忱玫,我估计能维持到报废前都已经算是不错的了共炕。   正确做法帅:油表指示油量剩余1/4时太九括,便应该去加油径鹅淮,不应该等到油表亮起才去加油丁迟旧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   原理和瓮剩害譬峭:之所以要在剩余四分之一时就去加油是因为弊卿,油泵温度高需要有燃油浸泡给它降温莽鲜。之所以已经跑了三万公里以上的车更需要注意翟堕摄,是因为一般情况下油灯亮那就意味着油面已经矮于油泵啦,油箱里里面的油已经准备耗舅啊,而如果你的车已经开了3万公里以上的话汹钢,那当油量太少时哇,残留在油箱底部的沉淀物就会被抽起来供油操,这时情况轻微的就是油路堵塞或者是油泵被阻塞挟,严重点的话你的油泵会被烧毁直接报废檄镐等。   2炯懂、该如何把握加油的度遁场?   “你好眷喉,请帮我加满”鲜,你说过这句话么纫席泄?我敢保证你肯定说过稗负咐,我告诉你汾失,你这是在浪费钱绅适,钱多也不是这么花的掀骡腐,加满不但伤钱也伤车!   正确做法季揉从:市区内行驶赶罐,加油只要加到油表指示三分之二就可以了芜,具体点就是每次只需加30L或者200元即可搜弗澈。如果你是大油箱最多加到指示针满立即停娄,此时一般还可以再加40-50元的油蜕趟凉,但是最好不要再加了催。   原理和涡椋害谐篓:说的直白点吃秽,加满你的车更重竣,地球人都知道欧美车更耗油确脐电,为什么伴伐,无非就是比日韩车重呗夯,可不是他们技术不行矫宠,所以油加的太慢车会越重那么油耗也会增加痢扣。虽说增加的不多裁,但是始终还是有影响的科蠕金,并且油太满会影响油箱进气琴投犀,这也是会增耗的叫溪。加太满油还会降低碳罐的工作能力降间瞪,因为加注过满容易造成活性碳罐系统中的管路进入汽油会造成碳粉失效帅酶副,严重点的萝慰,一旦有汽油顺着管道流入进气道冻,那将会引起火花塞淹死曝操。   3逛迸洁、95号油一定比92号好么垄?   我发现大家普遍都有个“不成文”的看法铜违迷,那就是加95号的油比加92号的油好盟懈澈,他们认为不好只是大洋的问题麻,如果大洋的问题不再是问题涎燎寸,那他们都想加95岁,但是真的是这样么守?   正确做法凯:按照车辆使用手册建议的标号去加油噬,不能降低标号痉泼撇,但是也不需要自己人为的使用高标号其耐。当然魏斤,按照手册建议的标号加油最好是去那些人流量大的加油站蔼款,因为人流量大梳,那油就更新的快缄阔浦,这样的油会比较好污。   原因和吻┘海害篮:首先我要澄清一下坑,92和95其实只是油气的标号焦痊,代表的是抗爆性噬搔,化学术语叫做汽油的辛烷值娄啃,它真心与清洁度没有关系廖课晴。如果使用手册本来就是建议你使用95的嘿疚,你就一定不能用92的深楼,否则极有可能导致发动机启动困难辑甲,并且当你加速时发动机里面还会发出金属碰撞的声音仙。不能自我降低标号辣材星。如果加了95的虽然不会有什么副作用菱舒杉,但是最后还得从油耗和费用的角度核算挨临哺,看您用哪个油能在经济上和用车上达到平衡借。   总而言之卸迟翠,选油窃、加油就想做人一样添担,一定要找到适合自己的郡秤,这点你还真不能不相信虹,虽然我不是专家窃,但是这可是我多年来总结的经验妊柑,不会比那些所谓专家差广惹橡,不过信不信就油你了迟问。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编端崇睦:杜安迪" "  开车出去办事火,特别是到比较陌生的地方侮靶,到了才发现到处都没有停车位呻,能停车的地方离办事处又很远迷颈仇,只得胆战心惊地停在路边慌桔,风风火火地办事案旅抹,回来的时候发现架懒宏,一个身穿制服的交警正拿着相机给自己的爱车拍照呢孪卸蜂,又得至少3分200块恍蔬,心痛!   这时候我们能够怎么办呢让烫纬?91恋车小编提醒媒峭,千万不要跟交警理论争辩暑雌,因为争吵只会让自己损失更多的分和钱磐疾捶。不同地区因为政策不同叙瞪,扣分访懵辶矗款情况也会不同烯拟。 这时候胶,你首先要确定两件事情狸洪高:   1贩、车停的位置没有影响他人通行惕,没横在人行道上荣歉,没挡住其他车辆歧革。 2荣软队、你没有逆向停车吭坟。 排除上面这两条后睛考杜,你有两个补救措施脸:   第一个是五巾:如果交警正准备对你的停车行为进行取证扳串,你只要迅速拉开车门林,回到驾驶位置栓马,正吵呒开走就可以了舌。因为取证照片上麻,驾驶位置上是有驾驶员的完蒜,不能作为“机动车违反规定停放且驾驶人不在现场或现场拒绝立即驶离梨,妨碍其他车辆眷、行人通行”的行为进行处罚蚀,不过前提是访峨辑,你能坐到驾驶位上酷茎硅。   第二个是汀凡,如果你回到车旁边落微,交警已经准备给你的车贴条了扁订,你可以打开手机的录像功能铂,边高速交警你临时停了下车现在马上离开贸叭前,态度诚恳点儿蛾伙,不要吵架清蓖。如果交警仍然执意贴条漆蔑青,这段录像就可以作为申诉和复议的证据瑰。因为如果驾驶人在惩稀,交警应该是指出违法行为伶,并且予以口头警告丘幢,让驾驶员立即驶离播,驾驶员只要迅速驶离就可以了钠。   警察让你驶离便镜铂,别磨叽!   一位不愿意透露姓名的一线民警表示豪岗饥,一般情况下仇热,驾驶人在现沉坡砥,现场的民警都会进行口头警告并责令快速驶离氢,但是驾驶人这时候如果以这样或那样的借口拒不执行翁,交警也不用贴条了趁郝臣,而是可以直接在现场进行处罚舷虫,这个在法规上有明文规定袍脯宛,是属于“违法停车并拒绝立即驶离的”垛池,将会处以凡礁绾耄款不扣分的处罚摆违晚。   不管怎么说赤魂夹,违停都是一种违法行为釜,这两种方法也是让大家在遵守交规的前提下避免惩罚的无奈之举丹恕。当然最好的保证安全肩、避免处罚的方法就是遵守法规问竟卧。如果真的被交警罚驳,最好还是采取配合的态度乔。   不管怎么说柿类赶,违停都是一种违法行为粳判箔,是不对的抒垮匈。教给您的这几条办法亮监室,也是想让您在遵守交通法律法规的框架下相,避免被沸ㄌ痛Γ款的一种无奈之举侈届祁。如果您不违法停车涂,这一切的办法也就没有了意义馅坍。遵守交通法泄,才是保证安全煞惦、避免被处罚最有效的办法墩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编桐溯荒:李芳" "  近日山东某地交警在执法过程中查处一名演技爆棚的女司机翅上,演技堪称“影后”薯棚匿。在交警的监视画面中酥,布控系统出现了自动报警立,报警显示一辆逾期未年审的黑色轿车正在通过辖区秸瑞,交警随即组织警力对该车进行拦停狸耐。   在面对执勤交警的拦截惊,该车非但没有及时停车骏估暴,反而加速逃窜许,完全不理会前方路口复杂的通行状况拱问,一路闯灯疯狂前行盎拉姆。黑色轿车不但狂飙而且面对交警的拦截根本不予理会仙曝另,在路口左转弯时闯红灯烤,置其他车辆的安全于不顾郡纫骂。   这辆黑色轿车驾驶员驾驶车辆疯狂逃窜的背后有怎样的隐情睛挽播?演技爆棚的女司机面对民警和记者的询问还装作一脸无辜父赦,可严重的交通违法行为和自己的行车记录仪还是说明了真相阿湃殴,这位女司是绝对的影后!   行车记录仪里腐,满口潍坊味儿的脏话暴露了女司机的心路历程苇。此女司机引发车友及同行的热议橙欺唱。车记录仪打了谁的脸缺休熬?!彪悍女司机演技爆棚唉古光,这是要当网红的节奏傲汀!此高超之演技傅,2016度全国交通犯法“金鹰奖”您入围了!满嘴脏话寐裤酵,蔑视法律绘翠士,这样的马路杀手必须严惩=饽住!她是使用伪造号牌姓哥煎,完全可以处以15日拘留嵌莲。 同时女司机还涉嫌套牌行驶   由于违法成本低槐八篓,文化素质低鹃兄槐,道德素质低密钢马,都是导致交通违法频发的诱因尽晦,这不单纯是上面这位女司机一人的原因趣观渭,与社会现状基础教育都有很大关系竭弗。   最后安全提醒   1磁、不能因为闯红灯等交通违章景段、违法成本低就我行我素盛内,要知道遵守交通安全不是做给交警看更不是为了逃避肪ⅲ款扣分灰容攫,最重要的是为他人和自己的生命财产负责繁垦剿。   2本汹据、真的很佩服上面这位女司机的演技渤,只不过你的演技再好也逃不过交警的火眼金睛诧,逃不过法网恢恢烤洽叙,另外对这位女司机的智商表示严重怀疑衫笑,套牌也就算了认蒋,还套用一副脱审车的牌夹负,你这样上路是故意等着被抓的吧殊谜?   关于汽车大师部:汽车有问题漠踏睹,找汽车大师兼剐饲,目前汽车大师拥有10万名通过认证的专业4s店汽修技师零通凳,快速解答你的汽车维修肉酣丧、保养布疼、用车等问题仿块。汽车大师也在全国开通了上门安装服务雄竭哀,欢迎预约汽车大师金牌服务继。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编砷犯:李芳" "  本文为车早茶原创文章课,作者王小夕类橡,转载请注明出处及作者   我国交通法规明确规定吕,转弯的让直行的薪潜禾,可直行的被转弯的撞了却要负全责锣倍缎,这不是矛盾吗厂?例如在某个十字路口箩吐呢,直行车路灯虚抵,左转弯的车没有让行撞上顺铅酮,这是左转弯车全责潜,这也就导致直行车觉得自己是大爷湘杭先,你能把我怎么样尼洁? 但是谁说所有情况都得让直行车了弹经瞧?下面这些就是直行车全责地递瞳。 情况一桑使持:有“让”行标志的路口1   这种有“让”行标志的路口箱,就安分给其他路口并入或转弯的车辆让行就对了惋。 情况二榔察:支干线让主干线2   支线(联络线)上的车辆须给主干线上的车辆让行墩,就算是支线车辆直行通过交汇路口请锭里,也要让行主干线的车辆顿,不然发生碰撞膏,支干线全责片。 情况三剔冻:辅路让主路3   看见图一的让字吗蒜罕?当主路车辆右转进入辅路时慕,辅路车辆即使是直行啥涝,也必须让行主路车辆奉锹癌。如果未让行发生碰撞辅路全责藉师彤,即使你是直行矮刺泥,全责没商量衫上赋。   情况四手: 闯入导流带的直行车辆负全责4   车辆直行闯入导流带蜡汞,与正在转向进入主路的辅路车辆发生事故舰曝,那么闯入导流带的车辆就要负全责 情况五玖很:灯头让灯尾5   这个有点复杂哦释,可能很多人不明白什么意思眉,举个例子哦帅叭:张先生回老家接父母的路上草安,路过一十字路口自北向南行驶瘫,绿灯亮起第二秒越过停止线钡飘蓝,空挡滑行准备过路口预计速度应该在60-70左右痊,出路口后突然看见一货车往西冲来 瞬间张先生撞上了他的右前方草瞎飞,交警根据现场和监控调查称俩人均未闯红灯档污辱,但是货车是灯尾侠谰,张先生是灯头梯,应该灯头让灯尾但揽途,负主要责任青秦妹。   简单说培坷,就是上一轮信号放行的车乡,在黄灯亮起时进入路口转弯的车辆沧,本轮信号放行的车辆应当让行繁。因为在黄灯亮的同时酬缺华,已经驶出去的车辆是不算闯红灯的禾几判。假使作为灯头的你不小心撞了“灯尾”的车辆弗庭凌,就算是绿灯通行的情况嵌都纶,你也得负全责甸善。   茶哥提醒庇烘拱:交规的设定就是规范驾驶安全赐痴膘,为了确保安全媳祥丰,各位还是谨遵法规来吧!宁等三分滴驾,不抢一秒峨策,很多事故发生在这一秒之间无法挽回箱徽狸,后悔药只是娱乐大众的榔,千万别当真构。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编芹板:李芳" "  前几期的砖叔学院已经为大家传授了跑高速的“秘诀”吵潭计,今天砖叔再来给大家发几个跑国道乡道的“技能包”驮。与高速路不同糜堆怠,国道乡道复杂性和不可预知性更加高蹿匙,同样也须要全神贯注驾驶陀。为了避免和减少事故的发生椽辣尉,跑国道乡道时这几个技巧大家必须要注意久罐敲。   -注意摩托车和自行车-   国道省道乡道上一般都会有摩托车或者自行车同行县,而很多情况下摩托车和自行车甚至会在路中间行驶凯廖,即使有时他们靠边行驶物,也会经常突然就窜入路中间厘菲。所以必须要十分留神冲筷,最好别贴太紧角,特别是一些比较窄的路段炽敦腊,更加要警惕赫。 -注意学校路段-   很多的乡道会有学校路段我垃扮,学校门口就在路边寡欢慌,甚至一些国道也有横。学校路段也需要十分警惕拨,要减速休拧,因为上学放学时段会有很多学生横穿马路什么的佃私剔。这些路段一般都会有指示牌和减速带扳,要提前留意锤。 -注意牲口的出没-   在一些农村的乡道抢盯,不少村户家里会养有家禽牲口巩,什么鸡鸭牛羊的颊。一般在村屋或者稻田路段吃工,要时刻观察路边的情况淳,以免有牲口窜进路来爽几捍。现在撞到一只鸡也要赔100多块钱淖卜,如果撞到牛羊什么的那就更贵了构,可能要上万元料,况且自己的人身和车身安全也会受损信。 -注意路面的坑洼-   国道乡道路面状况肯定要比高速路要差昏聪绣,一些路段会有坑坑洼洼或者积水什么的窝测溪,一定要留神釜,提早发现并及时减速童锹,特别是在夜晚行车档董芬。撞到这些坑洼极有可能会导致爆胎事故骏搏。有个小小的技巧沛棘:当前方有车辆一同行驶时讨,您可以观察其行驶情况作为参考乘舍,来判断前方是否有坑洼顺拖。 -注意路边的行人-   国道乡道路段也肯定会有行人在路边借,因为行人的路线具有轨迹不确定性胯,特别是一些小孩子卸,他们会有可能突然窜入努蹬淮,这种情况一定要减速慢行红。特别是夜晚惫铂豆,没路灯的路段脯沏,一定要看清路边的行人情况权几凰。 -超车须谨慎-   由于国道乡道很多是双向道常骄,当两个方向的车流都较多时店,此时超车是比较危险的免皖耽,此时砖叔建议尽量不要超车畦,特别是在弯道的时候啼锻,更加是严禁超车豪。 -谨防碰瓷-   哈哈纪顺,最后一点需要注意的就是防碰瓷啦弹嫂。国道乡道的确是最容易被碰瓷的路段粗,特别是当你去外地或者一些景区自驾游的时候脊哥,谨防“地头蛇”的碰瓷鲍寇。所以尼,此时砖叔建议要安装行车记录仪递,保护自己的权益括。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编聚咎:李芳" "  雨刮器作为汽车上的一个部件纬贬,出了能够保证雨天气行车前风挡也能有很好的视野使甲扦,还会被用作清理风挡上的污物焦率,比如长时间停车后的尘土啦姐、越野时溅射到风挡上面的泥水以及雨后的水迹等等受踌。雨刮器虽然只是一个小小的部件返,但是使用的频率很高镜技贾。所以是一个很重要的汽车部件之一乳吞。   但是有些车主反应说觉得自己车上的雨刮器不好用你氯边,到底是为什么呢惫?雨刮器一般来说洗厦,好用与否从根本上来说骚爸搪,还是看其清理雨水的效果如何!如果有问题搏憾,我们一般是先检查是不是雨刮条是不是出了问题搔。另外如果排除了雨刮条的问题的话策,那么很大的关系可能跟你雨刮器的类型也有关系虚倡。   说到这里很多车主就懵了谓,原来一个小小的雨刮器还会分类型的搽?!是的寂溜,今天大师主要是跟大家分析一下雨刮器的类型跟特点!   雨刷的种类   从结构上来看化定,目前雨刷分为有骨和无骨两种班,虽然现在绝大多数车型原厂配备的都是无骨雨刷堡恨汰,但是有骨雨刷也并没有被淘汰鹊评,两者各有优点涂险。   无骨雨刷是整个雨刮条受力拭嫁,而有骨雨刷由于是通过几个支撑点受力轿,所以无骨雨刷刮拭更干净卯年袒,不容易抖动洽,而且噪音也惺装沤丁,所以目前原厂雨刷配备无骨雨刷的车型要远远多于配备有骨雨刷的涉伯。   不过有骨雨刷在当下依然存在腑炯焙,就已经说明了它还是有无骨雨刷无法比拟的优点聊。首先肃漠攻,有骨雨刷价格低吹衡,有助于经济型轿车降低成本侨,比如雪佛兰的赛欧等擂斧夹。此外即第甫,有骨雨刷压力相对较大巍枫璃,而且能够很好的适应玻璃曲率的变化鳞,所以应对越野时的泥泞更为有效柬此,一些注重越野性能的SUV车型都会配备苯丢。   怎么蚜惹览摇?   在选择的时候毙绿膳,首先我们要确定自己的爱车是什么接口巍临。通常来说油U型接口和通用接口两种臣刨。在确定了接口之后函,就要进行品牌的选择甭失筹,在选择品牌的时候卫皆,尽量选择大品牌的产品沫驴。但是大家要注意的是巩己,有些品牌是专用的接口告枢封,比如宝马的接口就是专用的燎秸碍,别的车辆无法接入!因此要慎重购买陵锚岛。 雨刷使用注意事项   1.应根据雨量随时调整雨刷快慢凉崩,慢了无法保证视野清晰叛搏,而快了则会导致雨刷胶条过度磨损朝骑,降低雨刷寿命;   2.使用雨刷清理风挡上的污物时骋蜜瞳,一定使用喷水刮拭功能诫化,避免雨刷干刮降低寿命;如果风挡上有鸟屎么、树胶一类难以清洗的污物翰,建议先使用湿纸巾擦洗宦花,避免雨刷“硬碰硬”造成损伤;   3.至少每半年检查一次雨刷题,在检查或者使用时一旦发现雨刷有刷不干净或者异响时就应该更换幢,避免视野不清造成事故参祟教。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编呛谈敲:李芳" "  A柱的盲区很多人都不知道是什么糙闷?但却是很多十字路口车祸的罪魁祸首!是不是每一款车都有A柱盲区呢疙乏?是的!只是一款车的A柱盲区大小不一样而已!   怎样避免A柱盲区呢砷沁盗?下面由大师带领大家人认识一下抢峰。   十字路口左转弯 记得“左摇右晃”并减速 【上为车内视角A柱盲区示意图】   市 面上所有的车都存在A柱盲区嫌,尤其是离驾驶席最近的左侧A柱截额,右侧A柱相对没有那么大的盲区客按蹄。(道理很简单牌,左侧A柱相当于在你500px的地方有一根电线 杆胚密罢,而右侧则解决2米处有个电线杆)没办法避免的盲区只能在操作上更小心悸窟弥,首先可通过脑袋的“左摇右晃”来用不同的视线缩小盲区范围焙朝保,然后减速慢性够。   做到这两点基本就能杜绝上述事情的发生泰。哪怕正好还是盲区有人捷假,减速的情况下还是有一定的反应时间给你减速牧宛。   小编相信只要开过车的人就一定知道有这个盲区的存在常咆,很多事故的发生都源于自己的过度自信和麻痹大意标,因为你的大意而让别人失去生命讣,这其实类似谋杀度锈,所以作为事故中强势的一方恕,请一定要谨慎驾驶裸。   行人过马路要特别留意左转弯的车辆 不要在盲区站定!   所有的人都要过马路扯害萝,而经常发生的事情是碗胶浓,你人行道绿灯的时候纹桓,左转弯车也是绿灯离虹。这个时候你就要特别注意了零厢,你不要跟着左转车的步调行进湾驰巧,这样你可能一直在这台车的盲区范围抖木憾。你更不要在左转弯侧的行进路线上站定虚焙轰,这将非常危险昂。 【上为十字路口左转弯盲区演示】   正确是方法是甸寄,看到左转弯车一定不要抢行琉搁偶,让车先过伴。尽管我们都知道汽车要礼让行人腿将,但如果车没看到你担郸,你就将处于全面被动的状态滔侯,毕竟发生事故你的生命就受到极大的威胁泞乃。   大师提醒南啪:无论是行人还是车主脑,了解汽车的盲区范围窜呢,对于我们正确安全的过马路和避让行人都非常有好处硷,如果你身边还有很多人不知道盲区的存在吝潮昆,请不吝转发告知钢感荣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编仟降其:李芳" "  有朋友向小编反应镰,在学车过程中看到教练示范时那叫一个帅诗,小编一脸嫌弃的回应了一句哪里帅使笔,结果这朋友就开始目露崇拜之光的嘚啵了半个多小时……的确菠冷蛔,在一些小城市里的驾校中把,教练更多是有十几年甚至是几十年的老司机哭摧,岁月累积了很多实用的经验坪快抄,不过他们身上开车的一些手法并不值得提倡孩,也千万不要去模仿咎期,今天小编就来给大家总结几个不好的习惯寥。   1潜算、二挡起车咯、跳挡   部分老司机为了加快起步速度孤拴伯,习惯用2挡起车迹讥淀,甚至会跳跃式加挡耪,其实梁莎胯,提前加挡不仅会使气缸燃烧不充分产生积碳熔藐刚,还会加剧离合器及迷、变速齿轮的磨损阮船,严重伤害发动机与变速箱健。   2鲜献尾、反手打方向盘   老司机用这种手法主要是由于以前的车辆没有转向助力装置扑康陇,但现在的车辆都有转向助力装置啊嫌,完全没有必要反手打方向盘僳忌辨。因为反手打方向盘容易造成驾驶员的手腕受伤燃蓟,且也并不能以最快的速度控制方向赣褂,一旦受伤后发生突发事件娩时七,就比较难控制了纯工湾,不过这种打方向的手法看着很帅惹撕老。   3锤、空挡滑行   空挡滑行主要是开惯化油器汽车的“后遗症”净,在空挡滑行状态下赂劲瞳,传动结构和发动机处于分离状态樊却掸,使发动机对车辆失去阻滞效果蔽窝,一旦有突发情况黑己,会影响车辆的制动效果喘嫌。尤其是对于自动挡车辆绰泄,滑行时挂N挡就会损坏变速箱等。   4诧、挂挡停车   因以前车况多数欠佳年戚樊,手刹力度常常不足迁躬汾,使驾驶员养成了挂挡停车的坏习惯汗嵌。但现在的汽车车况较好糖透,平时停车只需拉手刹即可巧,因为挂挡停车烹信,在启动车子时易引起蹿车挨牢,甚至发生意外关帕宋。   小编在这里提醒您电谋:如果您开车过程中也有这些错误手法算号,建议您尽快改正娇舷席,只有正确的操作才能在道路行驶中最大的减少对爱车的损耗晚黎畏,同时也最大的提高对生命安全的保障炔,祝大家行车平安孙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编号:李芳" "  关于汽车的安全言论总是不绝于耳倘淌庞,其中更出现了通过听关车门的声音程度势淮,以此来判断该车是否安全的惊人言论簧瞄品,更有甚者膝偏呢,让一群人站立在车门上的噱头来误导消费者萌颗。其实在教授看来烈氖,以上做法毫无科学根据可言鲸啤,却让许多人深信不疑恭苇扰。   在4S店看车的时候鹅廊,很多人会习惯性地用手按按车身锭,再反复地开关车门金,然后静静地在一旁听着喊侗。如果关门声沉闷浑厚帝侍能,那么觉得这车质量靠谱晨。相反地慈巫,如果听到清脆的关门声疾怕,便从心理上否定其安全性零两。   事实上裂冠,车门声是属于车辆工程中NVH(噪声涸、振动与声振粗糙度)技术姑肪娩,浑厚的关门声妇岗,一定程度上可以反映其做工用料较好兽间,例如奥迪封联、奔驰等等高端品牌的NVH都做得非常出色驼。价值决定了价格讣,同理车价越高的车葡,车辆NVH的调校就越赞相。   当然宪,车门声确实是跟车门的重量舞孤、密封性有关容棉虱,重量轻的车门佛闷同,关门往往会伴随着清脆声馅腥老,听起来感觉有点“偷工减料”唾叭沛。然而茎,只要下血本去增加车门的填充物去事委、隔音棉等材料崎剑,加强装配工艺与密封性浮岛,即便是十几万轻飘飘的车门锋,照样能营造出高级的关门质感对。但无论汽车的NVH水平再厉害屏筏,关门声听上去多么厚实有质感暮加剂,也不能证明其安全性能有多优秀却闲度。   好比是说一台小型车去对比中级车的关门声牛寝投,是没有任何可比性的裸。毕竟成本爽办、材料就摆在这齿哗复,但不意味着车价低的车蛾,安全性就没保障了角。单纯地以车门重量还是关门声的程度炬,来定义一台车的安全性都有失偏颇飘怂柯。更何况认晃脱,目前许多厂商都是以车身轻量化为设计趋势酶福,有时候重量越大的汽车潘掂坝,造成意外伤害反而会更大岁。   最后来说一说贿,为什么大家如此认可车门声可以判断安全呢匣?毋庸置疑溶,一旦车辆发生碰撞俩撤霞,那么最危险的部位很可能是在车门委酒,原因是车门不仅最靠近乘员蓖并察,同时结构特点是十分薄脆且无缓冲区域闭肌,相比车头车尾特有的吸能区年,车门的高危险系数不容置疑具撅。所以崔入,这也导致了消费者误认为车门的材料应该是越厚越安全郝曝,自然听上去的关门声也应该是越厚重越安全哗丛。   然而拴,车门安全性是由防撞梁的数量与刚性肥偷,以及B柱区域的硬度所决定的 浅,你只需细细查看如C-NCA等测试机构的侧面撞击实验攫,而且从大量以往的实验数据来看泄,五星安全认证的车型处,与车价茅、重量没有必然的联系绒拷碳,更说不上关门声能辨别安全性嘿,如果真是这样的话惯,无数的平民车都要被烙上不安全的标记懈。另外蜂效,过度盲从地关注车重还是关门声裂,购车时极易被销售人员误导熊,却忽视了整车的安全性焕碌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编朵汐:李芳" "  对于许多司机来说总有要跑长途的时候郝懈,因此长途驾车不可避免豌,但是台,长时间驾驶很容易发生交通事故腑。那么我们在长途驾驶前后要做哪些准备呢喂? 跑长途前应做的检查瘦拖抱:   1罐锨宋、轮胎   直观一点的话乃,轮胎是否磨损过度也是能够通过肉眼去判断的庆佛。您需要检查的是看看车轮是否有明显的伤痕疗负,有些车轮会出现明显的伤痕洞燃、磨损过度或“外伤”射杠冒,这时候根据具体情况的不同您可以选择换上备用轮胎并尽快到附近的4S店进一步检查瞎始苯。千万不要不重视车轮泌食,经过长时间颠簸肋,轮胎的定位有可能会失效这时候最显著的特点就是车辆会出现车辆跑偏膏、跳动镜,如果发生这样的情况就麻烦了壕耍尾。 2公粟、刹车片   跑长途刹车必不可少诚,频繁的刹车更考验汽车的刹车系统档,我们在出行前最好去检查一下刹车片的厚度借,如果刹车片过鼻鄙ァ,再跑长途前一并要及时的更换氏乳惠,不能像平常是的感觉还能再用几个月螺洛妒,在安全方面可不能马虎膊。还有注意看下刹车碟表面翘。刹车碟表面原本光滑接排,如果有明显凹槽拷透,您就要引起重视了锣,发生这种情况时定,车辆在行走时可能会发出“当啷诵捷、当啷”的声音莆,在有些情况下车主在拖刹时还会听到尖叫声鬼纤看。要尽快到专业维修店进行维护诚奢级。   3裤沛歉、雨刮器   在跑长途前要确任雨刮器是否正常工作母,检查雨刮胶条和前挡风玻璃是否紧密结合抬处蜗,如果有问题建议更换一套新的膏完。特别在雨季如果遇到下雨天气雨刮器不工作还是很危险的攻。建议多备两个雨刮条和几瓶玻璃水床戈杆。   4吞颅凄、行车工具   确保行车工具完整骇,比如说千斤顶奥码,T形扳手拔会,三脚架协该,手电筒粒,医疗箱切答,搭线氓疯,拖车绳等等环。   跑长途时需要注意溃艰风:  【骸5北、首先在开车前我们要有足够的时间来休息彩,毕竟长时间的开车会疲劳塑艇,如果睡眠不足很容易犯困缚擦汐,所以在开车前我们要调整自己的状态层涧,可以在开车时挺一些自己喜欢的歌曲骆钙,缓解一下无聊的驾驶蹦酗久。  〈砍痢6米搽弥、做为一个细心的司机姜叙,要养成良好的习惯垫,要在任何时候都能做到眼观六路梦潦,耳听八方刊迸虾,时时观测车两边的侧镜叛,看看后面有无超车税拾。观看各个乡村路口有无人车出来谋恢,不要把视线直直的停留在前方的路面措,要像雷达一样扫描所有你能观察得到的位置烁。听音乐的音量要适中迸挪拌,因为要注意听其他车的声音刃坚。  ⊥缎唷7亲炕、车内如果有装重物隶馆翠,要注意平衡装载钎淬督。有的司机在卸完一半货物后没有重新平衡货物继续行车拒姓,因为车的重心发心变化认帝,往往造成车辆侧翻的事故户寒缔。侧翻是好多原因能造成的虫离贾:不合理的刹车欧森、路面的湿滑程度甲斯、路面的倾斜角度和方向切窗吐、车速的判断危、打方向的幅度等等脚败协。  》<椤8洽取幕、在雨天行驶竭,尽量避开路边的积水踢忱。当汽车一侧的轮胎在一定速度下驶过积水空苗俏,因为阻力原因茨,会导致方向盘猛的打向其中一个方向热上词,如果速度快的话就会造成翻车敲菏虐,所以徘可渭,雨天行驶中嘲,手要平衡握住方向盘疟腔报,而且要比平时稍微握紧些库努,特别是驶过有积水的路面塘蹈,一定要用力握紧方向盘济,避免方向跑偏壳。   关于汽车大师毫陪:汽车有问题啊节室,找汽车大师拢佳,目前汽车大师拥有10万名通过认证的专业4s店汽修技师铅妊,快速解答你的汽车维修艇盖娜、保养阑、用车等问题佃。汽车大师也在全国开通了上门安装服务词嫩,欢迎预约汽车大师金牌服务估盘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编噶:李芳" "  本文为SUV大师原创文章荣,作者王小夕密回季,转载请注明出处及作者   进入九月两乖,孩子们开学了娥慌,秋天也悄然而至料挠兄,夏秋之交墙,天气多变请各位粉丝们照顾好身体济怒,同时秋天也对爱车多一些关爱茄姓委,辛苦一夏的空调是很多车主首先要清理的地方熊冒。   很多粉丝在后台跟大师诉苦说空调有异味了兼吹弗,其实这个问题不难解决贾吃匈。因为夏天炎热多雨淳曹臀,空调使用频率较高拟掏,而变幻无常的天气很容易造成系统受潮桃,成为细菌滋生的温床藤僻。如果您的爱车空调出现以下几种情况剖怕,那就要多加注意了公倾。 第一挟男、制冷制热效果变差   由于夏季雨水赏腑、昆虫较多虾九侣,很容易造成空调冷凝器表面被异物污染协式、堵塞蘑,从而导致冷凝器散热效果下降或表面受到腐蚀盾琉号,影响空调系统的工作效率扛刀。   解决方法尽晨幸:对冷凝器表面的污物进行清洗   第二社、吹出来的风有异味   夏季刚刚过去扩需,因为夏季多雨缺拈,炎热的时候确实又很热敛,所以阂,在夏季的时候空调使用的频率就比较频繁揩坝,而就是因为夏季这样变化无常的天气橇魔谩,所以导致汽车空调系统内受潮巾浚,汽车空调系统内也就很容易造成细菌郴、异味等问题材。   解决方法蠢十吮: 1稠、对于并不严重的车内异味丢虱郝,车主可以找个晴天把车开到太阳底下坚,让空调系统处于暖风挡汞,然后将风量开至最大靛,在车门车窗全开的状态下晒上十几分钟蒋硅。一来可以利用紫外线对车内来次大消毒;二来是让热风把送风道内的脏空气做个彻底的循环流通珊。   2檀帛忙、情况较为严重的话建议清洗风道俏,现在市场上有很多种清洗风道的杀菌剂揭美心,价格几十元到上百元不等盼,车主可按需选购匠竞。清洗的方法也很简单芬答,将车停在空气环境良好的地点后打开外循环开关将空调开至自然换气挡扯蹋票,然后将清洗剂对准送风口均匀喷入风道队,过几分钟后开窗开空调彻底通风即可穿挨傻。   第三弦官涛、皮肤对空调过敏   空调滤芯起着过滤车内空气的作用缄,用了一段时间后就容易变黑变脏睹痞,不仅起不到过滤脏空气的作用拘芭,还会对进入车内的新鲜空气造成二次污染塘捐,有可能引起敏感体质的人皮肤过敏系火贰。   解决方法酞:定时更换空调滤芯弦纱熬,一个原厂的空调滤芯使用寿命是三万公里或一年孙,如果经常行驶在土路或空气质量较差的路面就要适当缩短更换周期馈誓。或者可以DIY进行清洁坑。   DIY清洁步骤罚蚂酬:   DIY清洁空调管路的第一步就是找到空调滤芯段氢,找到空调滤芯之后也就找到了进风口就沙苦。一般车辆的空调滤芯都放置在副驾驶手套箱后面擞钦,根据说明拆下手套箱后即可看见空调滤芯胜歧。   找到出风口位置之后鳖,我们就可以着手进行清洗空调管路了阜屯,将车辆调至外循环模式许谭彭,并将风量开至最大队抬。此时不要打开空调压缩机祷币,即关闭A/C按钮即可架帮瞪。 将摇匀后的空调清洗剂对准进风口位置喷入泡沫新如龄,这里需要注意的是缄埠,细长的喷口不要太过深入谐虑。   喷完约半罐清洗泡沫后馅腐憋,在着车外循环的状态下运行约莫10分钟嘿什纤。此时清洗剂在空调管路内循环对蒸发器及风道进行清洁楞,最后变为液体从排水口流出瘦。 想买SUV沙?看看SUV大师怎么说! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编吉脯惊:李芳" "  在中国绷拆,汽车除了是代步的工具之外苫,还是身份的象征恭磐。假如您是土豪谷褐,那自不必说备颇米,豪车一出僳硕届,闪瞎无数路人的钛合金狗眼掇。假如您不幸只是无数路人甲一枚害,不必担忧查,带上以下“门面担当”叫廊,也能让您的爱车屌丝逆袭缝校,在高逼格的路上狂奔不止! 1 大屏加导航   随着世人对于图像的享受感升级绅麻圃,我们迎来了“大屏时代”——电视要大屏敲倾,电脑要大屏蹬色,手机要大屏晃,导航仪当然也不可例外地是大屏更受欢迎啦!中控加装个彩色大屏加导航休工,逼格是“噌噌噌”往上涨胺湛莅丁! 2 后视镜折叠   这种小功能在大都市里的路边停车时候特别有用祷,后视镜折叠后能节省很大的空间惧犀漠,同时也可避免自己的爱车受“断耳”之痛毕尺呕。 3天窗   专家介绍衔,车内空气污染魂,严重影响驾乘者的健康敌蒜渺,特别是汽车在经历了一段时间的密闭后柔晒讲,车厢内充斥着装饰用品中的苯克、甲醛等有害物质的气体计,是癌症的诱因之一核踩。所以祟祟,过夜后上车堕,第一件事踏东连,就是打开汽车天窗钾藏,将“有毒气体”放光光啦! 4真皮座椅   在汽车内饰界倘,座椅系统担纲的角色不可谓不重谩,而真皮座椅可以说是座椅界的“宠儿”刹讣,同一款车型推出的不同款还是会因真皮和普通的布料座椅来区别它的身份高低诲磊。 5 无钥匙启动   启动车辆不用掏拧钥匙希吮裳,把钥匙放在包内或口袋里羡齐,按下车内按键或拧动导板即可使发动机点火坞教。更加便捷卤,也使豪华感添、科技感倍增钎喀。 6 锁车一键升窗   要知道粗心总是难免的高蛙,不锁窗也是难免的坎段泞。这时候鲁帆,轻轻按下一个小按钮匆焚,所有的车窗都缓缓关上密骨同,那是多么酷炫芭啤!不过当车内有小朋友的时候那扁斑,千万要注意小朋友的头和手篱,以防出现升窗意外啪篇。 7 大轮毂   大的轮毂通常让汽车在视觉上会更好看科,但是迷蓬,有些小伙伴自己将原车的轮毂改装成更大的脱病骆,如果搭配不合理垮酮陈,会感觉车身被升高了隆窟,视觉上反而起到了副作用蹦芜抚,所以大家不要随意的改装自己的轮毂哦! 8氙气大灯   车灯作为汽车的眼睛茄兰能,其重要程度对夜间行车安全不言而喻嗅蹈。但如今市面上缺乏标准约束酗下乡、缺少安全保证的氙气灯大行其道汐祈,疆哥提醒各位端饭澜,私自改装氙气灯的行为是很危险的温。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编孔:李芳" "  虽然立秋有几天了告誊玫,但是温度还没有马上进入秋天的节奏绵,不过树上的叶子反而倒是开始有点自然飘落聪。落叶要是拍个照片还有点艺术气息慨,但是对于车来说校户臂,落叶就算得上是杀手了!   1鼎僧、对车漆的伤害   很多车主在夏秋温度较高的时节完邢,喜欢将车停在树荫下忌溉,这样可以防止车内温度上升过高签,还可以将内饰的寿命延长捎,看似不错的做法赫,其实对车漆是有一定伤害的蔑扁邻。   很多树是有树胶产生的绢漏,同时伴随落叶一起堆积到车身上立诵璃,如果赶上几场降雨辑,那么落叶将和树胶一起产生化学反应来庆俗,可能会对车漆产生腐蚀惰横怜,尤其是一些非金属车漆艾艾厦,特别是普通的白色车漆冻端,会在洗车后发现车漆失去光泽红滔,同时有轻微泛黄等情况发生唇母,更有甚者蒲叼巨,可能会有颜色深入白色车漆兼蕉,为了去掉色差扁,只能通过抛光处理联。   2乓仟铰、污染空调滤芯AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   很多人会说墒财脆,我刚换完没多久的空调滤芯瘟禽砷,怎么过了一个夏秋的季节就闻到一股子霉味呢统耿?难道是商家给我残次品肩脚洽?其实您有这种疑虑完全是被落叶坑了废侥,当然不排除您遇到了无良商家壁,但是多数滤芯没换多久还能有异味产生的付城,都是落叶造的孽!   很多人会说必涂去,空调挡板难道阻挡不了落叶么红浪订?我们应该知道不是所有落叶都是芭蕉叶那么大淬,有些小的落叶和碎的落叶筋,如果恰巧落在空调外部进风口处尘,那么就有可能被吸进空调外部进气道中儒。如果长时间得不到清理的话七祷豌,落叶就会腐烂变质波虽撩,从而污染空调滤清器并产生异味溉。   3抗蛇擅、堵塞下水孔   落叶会被雨水泡软菜京俏,容易附带着泥沙和细小颗粒航般,如果不慎掉入雨刮槽口里的排水孔或天窗排水孔将其堵塞哨疟弗,后果会比较严重身。由于排水孔无法排水漂捎玫,雨水就可能漫过密封条渗入到车内扒射,如果进入雨刮槽口里的排水孔内脾,还可能渗入到发动机舱内鹃猾得。   说了这么多落叶对于车的纹獬虾拢害霓疽,那么我们该如何防治呢定?   首先墟,如果有条件的话昆卞,尽量将车不要停在树的正下方善。   其次可以购买车衣罩上虑赴淖,如果怕车衣使用起来比较麻烦绵,目前汽配城和电商上是可以买到半身车衣或者风挡防雪罩的情磺,这些物品除了具有防雪防晒的功能外坍采,对于落叶也是起到一定的阻挡作用冠挠雾。由于半身车衣和风挡玻璃防雪挡无法防止多数落叶富,所以当停放一段时间后矩瞄娃,需要尽快清除落叶缎,并且马上洗车焚。   最后赐,如果实在不想添置防护物品啼瞪,那么就只能靠人工喽臀离酗,定期用吸尘器吸一下落叶惯兰泉,或者到洗车房让师傅帮吸一下风挡前侧的落叶辫糜,这也不失为一种很好的办法够难。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编忍:李芳" "  看了前几期老司机为大家总结的“熊孩子要开学啦”疯嘿,相信车主们都对开车接送孩子的安全事项有了大体的了解窝。这不浅夺聚,就有小伙伴们问老司机火掀,孩子的学校离自己的单位太远泉抵,没时间送孩子上学团嫌磷,只能让孩子坐校车蠢钵,让老司机来讲讲孩子坐校车的注意事项褐泵。老司机就满足各位家长的需求匿纫,来聊聊孩子安全坐校车的那些事儿!本期文章丧理衔,孩子和家长一起看喝撮,效果更佳哟!   首先渴腹,什么样的校车才安全澄茄暖?   2012年颁布的《校车安全管理条例》对校车的车身配置及校车标志灯锰虽什、停车指示牌等都做了严格的规定骸。大致归纳起来臣抵,符合以下10点要求的才能算安全校车舒:   1喷刷诧、定员啼:校车不得超56人   幼儿校车的最大乘员数不超过45人;小学生校车和中小学生校车的最大乘员数应不超过56人窖谭。 2狭、外观捞:不得设置车外行李架   校车车高不得大于3.7米扭黎充,不得设置车外行李架呢,架铰接客车和双层客车不能作为专用校车使用随卉纹。专用校车应安装前活裤、后保险杠幢冬。 3攘献、内饰教:玻璃不得贴膜位吐、内饰不得有凸起毛刺   车内不应存在可能致人员受伤的凸起窍袜、凹陷趴、尖角等缺陷念沙。乘客门处应安装高桔、低扶手徽禽,扶手上不应存在可能致伤的凸起督踩樊、毛刺释。乘客区侧窗至少下部二分之一应封闭传届笛,所有车窗玻璃不得张贴不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸河。   4滩瞄、车外顶畏簿:安装校车标志灯   校车应在车外顶部前后各安装两个黄色校车标志灯敞钝,灯具应有一个圆形透明灯罩且绕其垂直轴线360°发光田杆蘑。 5锻吨、车后侗:标示“请停车等候”   校车应在车后围板外表面瑟欢、后方车辆接近时可以看到的区域筒,清晰标示“请停车等候”及“当停车指示牌伸出时”红色字样感。 6夹吠滴、座椅兰:需为有安全带的非折叠软座椅   幼儿及学生座椅应前向布置题芍先。驾驶员座椅所处的横向垂直平面以前不得设置幼儿及学生座椅讥江席,以防止学生误触动稍媚。幼儿及学生座椅不应是折叠座椅徊嘛逆,每个幼儿及学生座椅应带有靠背捍叫獭。幼儿及学生座椅应软化刷滦丹。 7烫厘、应急出口鄙:左右至少各一个   为方便撤离和车外救助放开,车辆的左侧物谈断、右侧应至少各有一个出口受辅钙。乘客区的前半部和后半部应至少各设一个出口惶霉感。后围应至少有一个出口哦克。 8掏肖、照明幕:应配两条照明线路   至少应有两条内部照明线路冲,当一条线路出故障时不应影响另一条线路的照明沟。   9绿涸灿、行驶记录仪标林灿:具备卫星定位功能   校车应安装具有卫星定位功能的行驶记录仪和车内和车外录像监控系统胃,应有倒车语音提示系统干标。 10昏、安保桐:配灭火器和急救箱   乘员舱内应配备灭火器晌缎,应保证至少一个照管人员座椅附近和驾驶员座椅附近各有一只干粉灭火器墙旧竞。于此同时睹,校车内应设计至少一个急救箱的安装位置和安装支架仑卡佳。 11蓟示、驾驶人应取得校车驾驶资格   校车驾驶员资格的取得和审验相对普通驾驶员来说要严格的多踌诺。要符合多项条件才能申请校车驾驶资格亥,未取得校车驾驶资格的唾妊,不得驾驶校车锌,校方也应禁止聘用未取得校车驾驶资格的驾驶人驾驶校车武。   说完了校车安全冲,我们再来说说小朋友们如何乘坐校车才安全禄,希望家长们引起重视肺,和小朋友们一起学习幻洛:   1巴微、站在人行道上候车   小朋友们在等候校车的时候一定要站在便道上狄韦兄,站在车道内等车可能被来往的机动车或非机动车撞到发生危险耽剐。车来之后赌溅愁,要等车停稳再上车韦,千万不要追着汽车跑蜡碎吓,上车时不要和其他小朋友争抢时饭,排好队有序上车喝刺帆。 2邯赴截、上车系好安全带   上车后熊,小朋友们一定要系好安全带即。刹车的时候烦参勺,由于惯性的作用人更容易向前倾倒徐艘。因此粱廖,上车后小朋友一定要记得系好安全带睛。 3稠瑰、不要离开自己的座位   乘坐校车时不要离开自己的座位袜。在乘坐校车时僻上秘,要坐在自己的位子上边退攫,不要乱跑胁。校车在拐弯钎垫、刹车的情况下坝粟绒,离心力从铰、惯性的作用非常大百顺,以免发生意外伤害冷骨憋。   4轨烙、不要把身体的任何部位伸出窗外   不要把身体任何部位伸出车外食臣。乘车时不要将身体的任何部位伸出车外肛,因为这样容易被过往的车辆碰到饥北。 5形、不要在车上吃东西   不要在校车行驶过程中吃东西或喝饮料通。避免行车中的颠簸和急刹车造成食物或饮料误入呼吸道舱钎,小朋友可能因为气管异物造成窒息瀑坏杜。   6囊、不要在车上睡觉   不要在校车上睡觉刃烙荚。一方面炉悸,万一发生意外情况煎吐,小朋友不能在第一时间做出反应保护自己;另一方面棱扩洁,也是为了避免被老师遗漏的情况函恰钾。 如果不幸被遗漏在校车内阿轮缮,一定要学会冷静汲,先不要哭替箍,保存体力灰始辛。去驾驶座的位置上去按喇叭(校车的喇叭熄火后是可以响的)拭刻,以此引发老师注意介。 7坟句、下车后不要在车前车后绕行   一定要等司机把车停放在安全的地方捞还壳,并听从老师的安排下车时才可下车洪。下车前稼敖,应当先看一下车周围有没有自行车或摩托车经过废。当车停稳下车后标扰,不要从车前或车后横穿道路了小隧,因为校车会阻挡其他车辆的视线涝宝拟,应选择走斑马线过马路舌峦盆。   总结漠海: 孩子出行安全此嚷,父母才能行得放心苯丁。在此也希望路上的每一位驾驶员粱,遇到校车时礼让三分恨队,在校车停车接送学生时钨羚娇,不鸣笛催促逗度段。老司机相信无论校车怎么变孙怕,安全始终是最重要的因素蓄躬,犹记得小时候坐在爸爸后座的那个自己霜,安全惧、踏实坏、不畏前行牵弗抠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编达剁:李芳" "  感应钥匙如果失效了怎么办丸唉先?失效以后应该怎么应对蕊筛?这是很多车主遇到过的问题灯,也是很多车主想问的问题警。今天我们就来详解一下这个细节问题碎解挫。 1注意隐藏钥匙孔   通常感应钥匙失效坚,打不开车门氏晶,这有两种可能性诧,第一是车的蓄电池没电菲读,第二有可能是车钥匙没电叛赋澈,这时候无论之后怎么处理或维修托,我们首先需要用备用机械钥匙将车门打开衔菊讲。   一般来说带有感应功能的钥匙有两种锚哎,常规折叠机械钥匙和隐藏式机械钥匙埂。如果是常规折叠钥匙哨咕,在没电的情况下直接使用机械钥匙就可以开门;如果是隐藏的机械钥匙切抠勿,我们需要找到机械钥匙川,一般来说机械备用钥匙都隐藏在主钥匙内枪。平时看不出来贿樊入,需要使用时将它拔出来即可当做常规的机械钥匙打开车门媒。机械钥匙通常只能开启驾驶位一个车门塑炊,而其他车门需要进入车内手动开启篱里迪。有些车型为了设计美观把钥匙孔给隐藏起来了备帕堵,如果需要使用机械钥匙开锁埃寂躺,只需要先将装饰盖取下来滦歧,就可以使用了澎觅八。   2记住车辆感应器位置   进入车内踏,紧接着面临的问题就是如何启动车辆联。范良寅分析橇噬,带有无钥匙启动系统的车型在车内都有感应器短,在车钥匙没有电的情况下醛笑春,感应器就感应不到钥匙窍市蒂,车辆无法启动挫憨。这时萎,将感应钥匙贴在感应器的附近受佬痕,有时就能启动车辆廖赊,比如君威车型的感应器位置在前排中央扶手箱中昏。范良寅表示拌剖苇,需要注意的是计冗,每款车型感应器的位置不同谎,车主要及时查看说明书阶狼,记住自己车辆的感应器位置甲科缮。   如果排除了感应钥匙没电和车辆没电这两个原因确,车辆还是无法启动贿忱灵,那么就有可能是其他的故障了茅。有可能是感应钥匙或者是车辆上的感应乃悖块出了问题乔饭涕,就只能去4S店进行维修了钙粟。   车辆启动   感应钥匙快没电了怎么启动发动机肛敛嫂?   带有无钥匙启动系统的车型在车内都有感应器甜漏肯,感应到车钥匙就会实现启动发动机的功能计缕,但在车钥匙没有电的情况下男澳屏,发射功率较低嗡,导致车辆就没有那么“敏感”了琼少,有时候鼓捣半天也无法顺利启动车辆盗毛。其实遇到这个问题也是有技巧的算泻,就是将感应钥匙贴服在车辆内部感应器的附近顶墨安,兴许就能救急成功粹群衫,比如君威车型的感应器位置在前排中央扶手箱中呢,把钥匙放在这里就可以帮助电量低的钥匙更顺利的启动车辆垫赏衡,但每款车型感应器的位置设计有所不同玫奈嫩,这需要您仔细查看说明书找到这个位置埠刃毁,记住它以备不测氦唇阜。当然了唱说,这种情况仅限于感应钥匙没电孪鼓,而车辆完全没电就没辙了际,只能进入车辆但无法启动甩揉瓶。   专家提醒消费者赎,智能钥匙平常使用需要注意“五不要”乐檄疤,以免遭成损坏铆逗。   一鞋、不要和电子装置放在一起   专家介绍屠切,一般情况下创常适,智能钥匙的原装电池可以使用两年左右告,但如果智能钥匙受到严重电磁干扰瓜瞳,也会失灵慈冗。“一些环境中藕,电磁干扰比较强烈儒穿厘,智能钥匙与车辆间的无线通讯潦寸杉,因受到电磁波的影响而暂时失灵翟却。”专家说戌瓤,“如果将智能钥匙与手机长期放在一起铆邦,里面的芯片就容易受到手机频率的干扰冯憾里,也会暂时失灵涩长烷。”   专家提醒故,由于智能钥匙使用低强度无线电波贸,所以平时不要和电子产品笛舱昏、设备放在一起平瞥,收音机难、电视机凉、电脑泊甜欧、微波炉等都属于智能钥匙的“克星”刊含迁。电磁波不仅耗电团,还会影响智能钥匙的芯片绿敬,最终会导致智能钥匙失灵堡。   二臼卧、不要乱抛乱扔   专家强调染,多数智能钥匙的内部线路抗冲击力较弱赏,遇到剧烈碰撞时容易损坏春。此外额朗纫,智能车钥匙进水后会烧坏内部的线路兽睫瘸,也会造成彝韬兀控失灵萝。另外还要注意不要将智能钥匙放在挡风玻璃下或其他容易受到阳光直接暴晒的高温环境中洁。   三梁惠、不将备用钥匙放车内   智能钥匙一旦保管不善丢失甲帛,就会带来许多麻烦鼎雹,而且重新匹配的成本较高练湿。专家提示臂桶不,备用钥匙不要放在车内或和智能钥匙放在一起鹤偿。   对于智能感应钥匙扦扇绥,在换钥匙时需要修改电脑参数接麓释,重新匹配成套的新钥匙秦判欢,车主需要提供车辆及身份等证明父旗舷,还要厂家出具车型的相应参数或密码谐室风,更换后丢失的钥匙就不能再启动发动机陶。另一种解决方法是更换全车车锁誓臂,这种方法更为保险顷,但是维修费用成本和维修时间成本较高寂锚攫。   四观纤倍、切勿用错电池   给智能车钥匙换电池要慎重屡摩,一旦出现差错粳,钥匙中的电路板就会烧坏复。专家建议蚕牟蜗,车主要尽量到专业4S店更换电池蘑划年。如果贪图便宜瓤,到不正规的小店修理舰珐祈,造成钥匙损坏就得不偿失了溶缎馁。   五晤词、不要接触金属物品   很多车主习惯将智能钥匙与其他钥匙或饰品放在一起翔惮邵,殊不知与金属物品相接触或被金属物品所覆盖丝雀,智能钥匙有可能失灵丸列。同时在颠簸中川,其他物品也有可能造成智能钥匙损坏嘎卡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编筐魂堑:李芳" "  超速行驶是引发交通事故最常见的因素凳,除了和驾驶员的反应模伸信、刹车性能有关外腥嗜喉,还和车上有些功能配置失效有关挝叛。因为车辆在超速行驶时貌涎,特别是车速超过100km/h时当,车上部分配置功能会失效辽吕,从而难以保障行驶安全糠秀梦。   1浓、降低方向盘灵敏性   在车速超过100km/h时焊疤弟,车辆的方向盘与车轮间会被设置成较大的转向器传动比坦丝,虽然能提高车辆行驶的稳定性警漠噶。不过擦拒目,与此同时方向盘灵敏性也会大幅降低秋奠苛,一旦出现突发情况栖戚,想要快速急转方向较为困难皮,容易引发交通事故高狈避。   2皮、电子手刹按钮(EPB)失效   一般情况下陈,当车速超过100km/h时甜居经,车上的EPB系统就会失效晶匣割,所幸失效也是提高了行车安全性发靛构。因为EPB是连接着驻车制动电脑的磁菱,在车速较快时袜丁顾,制动电脑会将EPB开关关掉兰皋虚,即使车上有人不小心按到这个开关香,也可以保障行车安全犀。   3良、胎压监测系统(TPMS)AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   TPMS系统中的金属部分会在车辆轮轴高速旋转使产生较大的磁扯枥 ,且当车速达到100km/h后肝,就能产生更加大的磁城Ψ獾堋,使车上的部分传感器受到干扰绦撕,同时给接收器发出信号圣迁,导致接收器不能接收到正确的信号阀。   如果此时轮胎因扎到钉子或其他原因致使胎压降低时仓,由于TPMS系统已经失效雄末,无法发出正确的信号颂。这时驾驶员就不知道胎压的变化团,继续高速行驶的话漂曙,安全隐患非常大秽。   所以狭弗,请不要超速行驶寿褪薯,最好能将车速控制在100km/h内行车挠硕,才是最安全的裁射。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编紊:李芳" "  说到刹车侥,很多司机觉得这个就是一个脚踩下去的事情净白吼,非常简单酣蹋。然而!刹车也有很多的学问叛阶耻。刹车怎么踩结玖竿,不同路况有不同的踩法辱簧文,今天大师就给大家来说说角,刹车跨撼惋,这么踩才科学!   怎样踩壁险伤,刹车不生硬波贪啡?   刹车不生硬的办法就是厩集,提前踩刹车设,缓慢的踩下纠催畔,当车辆接近停下来的时候枷苏,慢慢的抬起嗽,最后车辆停淄拔恕,松开刹车!需要注意的是唉,一定要控制到距离馈,以及踩下刹车的力度!这一点对于司机来说是需要经验以及长久训练才会有的一个判断技巧榷群。 坡道刹车怎么踩抖扰办?   上坡的时候举驹,如果刹车踩过了炯,那么车辆就会很快的减速己姑。因此壁,我们在坡道刹车损喘千,如果没有特殊情况病,要点踩饱委郊,送刹车的时间要比平时快!这样才不至于由于速度过慢叹幢房,导致溜车蜂捌莲,后车追尾的情况发生!需要注意的是掀,手动挡车型纲涉,在踩刹车后要及时换挡灌墓孪,爬坡的时候也不要用高档位行车供逞。   而下坡的时候藏猎,刹车就成了辅助减速的工具无,不能一直踩坊删,如果一直踩乱,有可能会导致刹车片过热赶,进而刹车失灵年。一般情况下勾扮,手挡车辆使用3挡淖差,速度应该差不多可以稳住铅。自动挡车辆要切换到手动模式略,根据坡道调整档位(有些车辆是7挡控,因此没法具体界定)!刹车在此时的作用是辅助控制车速督套私,最好不要单纯用刹车控制车速!   弯道刹车   弯道刹车一定要在入弯前刹车烈陋,降低入弯的速度熔怀。出弯的时候加速厕静太。如果要在过弯的时候踩刹车擎煽,一定要根据车辆的弧度调整刹车的力度将菜,避免发生侧滑叭、漂移等情况巢港罚。切忌猛踩刹车! 不要一直踩着刹车   遇见前面是红灯等情况罗卵喉,踩刹车的时候捕牧,不要到前车不远的位置再踩镜安。那样会更费油涣味矢。先利用刹车将车速控制在一定的范围之内口,然后再根据距离进行刹车辨湿桃,这才是最经济体池,最科学的马。   雨天刹车   雨天请谨慎使用急刹车问,尽量控制车速举哗容。在路过积水路面可以采用点刹蹋。这样颧,刹车盘上的水可以被清理掉一部分繁,以免生锈!   大师总结讽购录:给大家分享几个刹车的小技巧撑。其实刹车不是一味的猛踩河鲜畅,需要司机在不同的情况对于环境有不同的判断曹某怀。控制好刹车承,是驾驶安全非常重要的技巧醒赊们,希望对大家有用. AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编八:李芳" "  驾驶本拿了好几年了鸿建怕,但车却开的很少聚碧吾,技术自然不怎么好霸目朽,有个问题一直很纠结掳,就是每次变道的时候驮芒妨,看车内后视镜已经很近了惺杏躲,看左边右边却还有些距离田,似乎远一些版踌。今天我们就一起来探讨一下这个问题吧拭佃秘,特别是对新手应该更有帮助缅。其实有很多车友都有过这样的问题亭累倒,最终就是靠熟练程度来解决骑南咖,做到心中有数来判断腥。不过今天还是想讲讲它的原理的技巧洁罢。   有些地方的叫法是这样的磊看,车里边的叫后视镜避客,车外边的两个叫倒车镜鸡稍默。但也有车友说车内的才是倒车镜拖,车外的为后视镜舶,因为车外的镜面为弧形羔净,所看的距离比实际距离要远一些程,容易误判迁设。不知道大家怎么看待农犬?   车内后视镜为平面镜剖撅列,而外后视镜为凸面镜勘疗赐,有点类似相机的标准头和短焦距姆叹魔。所以说到真实情况郸境,应该是平面镜长冒,凸面镜可视面积大停涣,但实际情况比看到的距离近身。其实车内外的都叫后视镜圣法缓,而把后视镜局限于倒车只是经验不足撅畏沏,倒车的时候海醛,观察外后视镜可以观察方向是否跑偏丛弧,以及离左右障碍物的距离讨,车内中间的后视镜可以观察正后方有无行人和障碍物如。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   红路灯前起步途,要看中间的后视镜善,如果跟太近布,你起步时要稍微加大油门忙犊淳,防止溜车导致碰撞台。   在道路行驶需要变道时辟室,要观察左右后视镜看是否有来车寒廓窃,当你车速较快时边唯彪,想减速时也要用中间的后视镜观察是否有跟尾的车幸慰,如果有戮,就不能一下就把车刹听叼玲嘘,要提前轻点筐,让后方车辆看到你制动的信号灯段帝,防止追尾户娠供。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编胁:李芳" "  相信大家身边都会有一些容易晕车的朋友宛烽投,小油滴也是如此澜耪。经过调查发现娥哭,他们往往有一个共同特点琴滑:坐的车子越好父,就越容易徽偿犬,这是什么原因呢沮? 晕车的感觉是怎么产生的微?   不知道大家有没有听说过前庭这个器官呢块?前庭是人体平衡系统的主要末梢感受器芹伸,位于内耳及妈腥,能感受头部位置的变化但瓢,负责维持身体平衡潮纽党。与此同时娟僻辖,它还是身体传达给肢体所有器官信息的一个重要的中继站饥。眩晕往往是由于内耳前庭的不协调引起的陵贰宠。 为什么高级车容易晕世绕扭?   人耳通常对高频噪音(较吵的噪音)比较敏感耸输。豪车通过悬架的调校蟹奸懒,增加车体的阻尼系数诚,高频振动都抑制成了低频振动融。通俗点说粳,就是车在做隔音的时候会把敏感的高频噪音降成不敏感低频噪音杠靡,所以通车ǎ豪车关门嘉、震动声音都显得比较沉稳洁季瓦。但有部分比较敏感的人来说式羡,他们的前庭不能很好地适应这种超自然的低频环境郸,便会产生晕车的感觉谢敌辨。   通常越贵的豪车隔音越好跨,所以晕车感就会越强烈观庐。这也就是为什么高档小轿车晕车的人最多的原因垢会。排行第二的是普通小轿车隆窘,而晕SUV及越野车的人相对较少长,晕公交车的人更少珊,只有极少部分人会晕摩托车耿。晕自行车的人基本没有碧是。 哪些人群更容易晕车的跺寄?   晕车最容易发生在小孩子身上纶掂拨,因为他们的大脑还不能适应现代化的交通工具扑且寡。一些上了年纪的老人也由于身体机能退化的原因容易晕车隙幸旗。相比前座纶,后座晕车的几率更大一些眷弗,因为后座无法保证一个很好的视野嫡。当耳朵里的平衡器官适应一种运动时眼睛却无法确认这种运动便会晕车壕弯,这也就是为什么司机自己不会晕车的原因枫。 晕车应该如何防治澎吕懂?   1碧希访、擦风油精   我大中华“万能神药”风油精绝对是预防晕车的法宝之一身。擦点在太阳穴及风池穴处可提神醒脑技脖,缓解晕车闻。   2悍排簿、穴位按摩   在晕车时浆扭,按摩或者使劲掐一掐内关穴也会有比较好的防晕效果受函。内关穴位于腕关节掌侧蛔,腕横纹上约二横指汕、二筋之间拍涤贩。 3哇、吃晕车药   晕车药最好在乘车前半小时至一小时空腹服用鼻馅适,但并不是所有人都适合晕车药奢舞参,通常青光眼患者伞番、高血压锋嚏镐、甲亢崔括、心悸病人姐饲继、6岁以下儿童和孕妇不宜服用去推。此外愧溉陶,服药过量或者服药时间异常甚至还会产生反效果胶苔。   4安、贴晕车贴   大多数晕车贴成分是洋金花提取物和薄荷脑虽巷惰、生姜油等挥发性物质嘿弯镀,具有醒脑提神作用么捍。优势是使用方便古,而且无镇静作用捆郡蛾,但需要注意的是它不宜贴在皮肤破损部位穷凛,使用时也不要吃晕车药陈氮么。晕车贴同样不适合6岁以下儿童和孕妇波烘,过敏者也要慎用侩烘,如果贴上后发现不良征兆要马上取下围刊。 5吠、其他方法   除了上述这些常见方法外酥降垃,闻橘子皮或姜片肛、乘车前调低座位秋锯、吃话梅或口香糖镰烩、喝一杯加醋的温开水醚峡、热毛巾擦脸等很多其他方法也可以有效防止晕车阜。如果平时加强锻炼便可有效改善晕车体质讥,爱晕车的朋友们不妨试一试扣多存。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编架盘:李芳" "新手上路宫,   驾驶技术不熟练是一方面;   缺少路面经验是另一方面;   所以常常被称为“马路杀手”丝溯评。   但往往也由于是新手络,   开车时反而会更加谨慎; 相比之下斗,   一些老司机却是那么的漫不经心!   不是开玩笑烈份疮,   如果你开车时经常做这些事钨劫创,   无论是新手还是老司机角可,   都有可能随时丧命! 砖叔提醒您碴:   以下动作是在确保安全情况下模拟拍摄   切勿模仿! 总结林蒂:   开车是一件须要注意力非常集中的事   为了自己和他人的安全枢,大家一定要安全驾驶   越是老练筐,越不能掉以轻心! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编赤:李芳" "  高高兴兴开车出门古蕾捍,结果开着开着发现自己堵成狗晤兄,还不如走路快呢革卵。碰到路口或者车道较窄凸拘,谁开车先走的确是个问题馅徘股。   大家都知道转弯让直行铰嘿讣。十字路口恕,绿灯直行套,对向车道车辆左转没有让行糜庇腔,虽然是直行车辆撞的对方屑,可还是对方全责蕾居狭。就像这样苟点:   交规虽是这么规定炭清,可是路口减速是每位车主都应该的烽,路口的很多事故扭崇恒,就是因为直行的车主认为自己有优先权芒雀,对方会让我环戎袒,于是大步流星聚庇渺,结果就被撞了铅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   可以明确的告诉大家搔宋玛,“转弯让直行”并不是绝对的桥晚香,有些情况需枷:直行一方负全责搁匠,比如下面这些氦锋。   一片、 有“让”行标志   在有“让”行标志的路口携欺,即使你是直行状态进入交叉路口当,也要让行其它路口并入或转弯的车辆琅,这就是规定白腊。   二锈庐、 灯头让灯尾   “灯头让灯尾”在行车中很重要,一不小心你就会从有理变无理捻斥高。但有很多车主都不知道“灯头让灯尾”是什么意思俱饶僵。   具体意思为仑:在十字路口艇,刚好是红灯谦,你在等红灯变绿灯时函童,这时你的方向就是“灯头”宿供,而与你交叉方向蚀煽,在等绿灯变红灯的车的方向为“灯尾”极。这时如果“灯尾”方向的车在绿灯和黄灯交替闪时(此时他并没有闯红灯)棺欢勉,进入路口时经保剐,而你的方向已变绿灯时蚀烽,你必须要让这辆车先行砰讽。   如果此时你撞了对方的车藕绦,你就得负全责的必。即使你是绿灯通行爬樊。   三喘归、 辅路让行主路   这种情况在生活中还是比较常见的常贸棘,当主路车辆右转进入辅路时辉溜梯,辅路车辆即使是直行猜,也必须让行主路车辆瑞矛淖。如果发生碰撞事故替懊,则辅路抢行的车辆负全责暮。   四氏赂雌、 支线让干线   现在大多数城市的道路都设有主干线和联络线或支线霖峭丛,那么联络线支线上的车辆就要让行主干线上的车辆担聘驮。即使支线车辆看似直行通过交汇路口时都抛,也需要让行主干线车辆侥坷。否则一旦发生交通事故就是支线车辆全责捣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编泪纱玫:李芳" "  世界那么大纶脱劝,想去开车去转转哥抱畦。现在正是初秋时节千缉雄,正好是自驾出现的好时机闯,而且在过半个月就要迎来中秋佳节了邵,带着自己的家人来一场秋游崎策土,那是会是什么样的一种享受龄晾扭。虽然很多有车一族都会选择自驾游仙畏蘑,亦或是难免在外过夜藕,但是车内过夜怎样舒适安全又快乐呢尉健?请您赶紧收好小桌板剁非侠,收起脚踏板纹擅撮,调直座椅靠背抢,听大师慢慢道来!   外出郊游野营说走就走带着妻子或那个她司,车子作为第二个家善堆,酒店的大床房显然已经并不能满足您们放荡不羁爱自由的灵魂邵忌籍,寻求刺激整一些不一样的调调呈该始,所以住在车里就成了驴友们省钱消遣的不二之选了魏,但想要安全舒适又快乐您就需要以下装备匙:   装备一袱培疥:遮阳挡   总有人习惯多拿几张报纸沁,糊在前挡风玻璃上就活事儿馆挖品,本来不糊还好蔽,一糊便让外人觉得这里面有事呀坍侥,引人YY此地无淫三百两肥,所以说遮阳挡可以最大限度的遮挡全车视线惧酚挂,给你前所未有的私密体验弥吐。再说了杉蜕,将车停放在户外的时候播馁静,使车子免受阳光直射镀诽,给车子起到很好的降温作用瘸毋殊,这样的双收何乐而不为呢!对了女泡,有的卡通的或者设计的遮阳挡感觉还很拉风呢!   装备二浦:车载充气床   对于某些不能完全放平座椅的车型翱,车载充气床的作用就很明显了沁陷拟,让你免受一个姿势睡到亮户亭。还有汽车座椅显然已经不能满足某些人的大长腿裸,将车子四六分割放倒后瓶遍纶,虽然近乎全平的车后厢空间很是畅快订蔫椿,躺上去有没有发现这根本就无谈舒服二字体染爆,车载充气床可以很服帖的把你的车内变成豪华大床房桨心托,无需辗转反侧只有激情四射莫痞爆,朋友聚会来一个诽,休闲娱乐来一个锹咐,七次郎多点关心多点爱安疲。   装备三你:车载蚊香蚊帐   消遣过后抽根烟朴,车内保准呛成仙惠使剂,要是打开车窗透透气轮,肯定会被蚊虫照顾骡茸梁,所以车载蚊香蚊帐能很方便的为您保驾护航凭,听着虫鸣蝉叫餐便兼,免受蚊虫叮咬岔瞧,她好你也好仟。   装备四粮派俄:车顶帐篷   如果您觉得车内空间过于局促柑浓胖,亦或是车上人多不想挨挤纤,亦或是车内让你觉得还不够贴近自然衫高趴,不够刺激颓,那车顶帐篷还您一个无拘无束的大自然殊卉谴,一层装不下还有二层富式小楼伍,轻轻松松随随便便来场说走就走的旅行腹寄狗,你的她她她们都准备好了么……   关于汽车大师箱惹:汽车有问题谐,找汽车大师角亢巩,目前汽车大师拥有10万名通过认证的专业4s店汽修技师妹,快速解答你的汽车维修韩鹊、保养殴茹芯、用车等问题泵管熔。汽车大师也在全国开通了上门安装服务怕,欢迎预约汽车大师金牌服务长竿陀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编乐赦:李芳" "  很多车主在买回新车过完瘾后碉箱剁,由于泊车费兢、保养费脸、油费等压力穆宏,或许其时是为了体面而激动买车度据税,所以车辆不成贸龋开隋,常放在泊车场内瘸赎亮。当车辆长时刻不开的话拴,对车辆的损坏是比较大的祈署。   一经葡、长时间不开车的损害   1瑞、车辆要是长时间不开盎齐,这时不只轮胎的气压会渐渐削减棱裂谭,其蓄电池的电量也会渐渐消耗掉犯阜,约30天就亏完电了纽屯蔽。   2百桅、车辆长时间不开蔬,车内的机油就简单发作凝聚璃兄乳、蜕变坟,一旦凝聚炽暖取、蜕变的话贪,当一次开车时胺苍,由于机油应有的效果削弱或失掉后蒲并,就会加重发动机及变速箱的磨损衰羔怖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   3顺、绝大多数的车主在泊车后都习惯拉上手刹寐,假如长时间泊车武刊,手刹就处于绷紧状况蘑碑寞,从而呈现刹车盘与刹车片粘连状况勺娟咖,造成刹车体系损坏星。   二填、长时间不开车时炊评派,该怎样保养呢锑?   1扒乘、当车辆长时间泊车时咯,最好把车停在地下车库内怯弯劲,防止被阳光(参配梦狠、触、询价) 直射及风吹雨淋贤刃,还有鸟粪等霞酮寇。假如车子只能停在路边时怂,最佳套上防尘套枷鄙嫂,能非撤缥⒒好地保护车漆竿存汀。   2悄、长时间泊车时腔迁归,尤其是车主也知道自己可能有比较长的时刻不开车时(如外出)违趟梁,这时最好停在平地拨棉,别拉紧手刹核,避免刹车片与刹车盘粘结屉僚。这时亮,最好将车上的电瓶取下虽缉。   3权号毙、当长时间无需用车时鞠,也建议每1—2周开一次车篮秤,哪怕你在外出差不方便开车苦,也可以叫家人或近邻老王瓦解记、老宋等人开车去走走祷极,这样就不会使机油发作凝聚好、蜕变窘戊,且能非郴校好地延长车辆的使用寿命袭汰缆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编乌:李芳" "车子开久了咕杏,油箱需要清洗吗笑?对于这个问题脸,今天要来给大家解答一下薄绞倡。   去做油箱清洁时下,可能会清洗出一堆不可思议的东西氖败废:除了颗粒浪、胶质物品跺卢、维修师傅还从油箱里清洗出来了锡纸和塑料片.... 颗粒物率貌弯、胶质物品我们可以认为是油品中的杂质驶,那锡纸是怎么回事呢城炊讹?原来是添加燃油宝时不小心掉入的捻。   定期清洁汽车的油箱是十分必要   虽然缚伐石,油箱除了在加油的时候处于半封闭状态表坚,其他时候都是全封闭的韶岭。但是随着车子的年龄增加番,使用时间变长乐护,油箱内的沉淀杂质会越来越多徒啃架,必然会随着车内的供油系统进入发动机内铣冷蛋,时间一长就会对汽车造成损害楞上估。关于油品质量尽,小编想大家心中都明白佬。本身油中就有杂质茶,各个加油站的油库底部也长年累月的囤积了不少杂质形疙深。如果你在油罐车往油库输送燃油的时候加油锑笑,势必会加入到一些杂质箔案。这些杂质进入到油箱后琼温,先是沉淀在油箱底部弊摩菲。慢慢当沉淀物过多时拿济,就会随着燃油进入到汽车的发动机内狭,对发动机造成严重磨损脑。   什么时候清洗嗅怠短?   油箱本身自己设置了保护措施饥,可以防水吹亥、保温伦普楞。如果你长期怠速行驶揭,那可能3万公里的时候誊戮奇,你就要进行油路清洗了端。或者是更换滤清惠瑰。不然一旦遇到油路被堵塞顷抵伎,油箱的气压过高安劳山。汽车在行驶过程中盟慨,就会出现甩动的现象哼帮圭。在高压的影响下能舷毕,油箱非常容易裂开勃,严重时就会出现漏油现象鞋炬,油耗也就变高了卿歌。   如何清洗抽?   油箱清洗分为两步拘鲜,内部和外部吧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   外部渐掠拳:需要检查油箱锹图、油管肉十鹤、接头等地方有无凹陷或渗漏油的现象骇。记得检查油箱支架固定螺丝是否拧紧湍惨鼻。   内部摧:打开油箱口捞潘,取出滤网桶躲仍炔,将油吸出来滩床,箱内只留30L左右的汽油琼剃炭。将清洗干净的塑料管从加油口插入到油箱底部罢仕失,轻轻吹动油箱底部的汽油笆雄,使其翻滚而达到清洗作用隧。   清洗的时候孙,可以用一块干净的布堵住加油管口备,然后不断的变化塑料管的位置和方向澈突魄,尽量避免摩擦油面传感器输酪漏。吹洗20分钟后瓮僧,放出汽油蔡鹿碍,这时汽油中的杂质会一起流出剐彻犁。注意从油箱内放出的燃油应经过72小时的沉淀后龄,才能使用蓝瓜糜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编瞬问腾:李芳" "  有了汽车晦,我们的生活多了很多便捷之处挨,同时车辆作为消耗品杠贡,在使用了一段时间以后必然会出现一些或大或小的问题累京任,所以日常的保养和修理也在所难免硅肝,今天就是跟大家说一些保养和修理时要注意的小细节酸灸徐,或者省钱考话匣、或者省心兄衔滩,让我们用车的时候尽量减少不必要的麻烦和烦恼泪蟹裙。   我们在车辆保养和修理之后妻摹烫,一般觉得没什么问题直接就开走了局鼻铃,单据也随手一放瘁,时间长了几乎都不知所踪便。可是保养尤其是维修换件的时候渤诗,所换配件都有年限和公里的质保期(先到为准)裸就,如果质保期内出现问题酷,是可以凭借发票免费换新的!没错!免费换新!当然如果真的发票不在了堪,也可以尝试找维修店找原始单据伤谦陕,但是时间长短就没准了斤帅梧,而且人家找不找得到也就不一定了墙坛唾,因此保养和修理完毕敞稼,让厂家开具正规发票并保存好非常重要!   车辆的保养和修理是在4S店进行粪付,还是在个人熟悉的维修厂进行这个争论一直都在缔焙,各有利弊的问题碍棱孰,本身就见仁见智!但是如果车辆出现的问题并不是常见的小问题砂怀,这个时候就不应该着急在维修厂处理骗幢翘,我的一个好朋友就出现过这样的情况雷寺狠:天凉挂挡非常费劲甫,车一热就和好的一样赤,转了几家维修厂妻,说法一致——更换齿轮油就应该解决问题了癌,这种情况朋友自然就换了齿轮油脆,可是第二天一早启动汽车佰,发现挂挡的问题依然存在吼奖,最后跑到4S店奶,检测出问题出在了离合器总泵上辣鄙,更换以后问题得到解决!可是之前换齿轮油的钱就白花了棱脊都。当然大师并非建议出了问题一定跑4S店解决汞,大可以通过4S店找出问题筒,需要换什么弄明白以后再去自己熟悉的维修厂降澎似,这样避免走很多弯路!AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   很多车主新车到手褥,首保免费识扔鸥,自然都去4S店读跑,觉得环境服务都还可以冈,也就形成习惯了劣残郎,其实一般的保养叼,尤其是简单更换机油机滤的保养姥管,并非一定要大费周章的跑到4S店去边淳崩,现在手机应用预约上门保养的软件越来越多钞,服务也越来越个性化达比伐,真正实现了足不出户保养爱车敖,方便省时不说乳鬼评,开销上也比4S店节省了不少贯,一举多得!   人在江湖飘期豪,哪能不挨刀搐,新手也好畦,老司机也罢堂放,难免会出现汽车抛锚霉恳湿,撂在路上的情况!这种情况别急也别慌闻赴工,一般的4s店逃汀橡,都会提供多少公里内的免费救援服务男歌,什么没水没油了没电了朔谴,都是好解决的问题息。如果遇到需要拖车的情况茂泛,这个时候就要咨询一下自己车险公司了冗即,一般车险买的全一点的都会提供免费的拖车服务冒,具体的公里数可能和买保险金额有关系毖幸,但是关键都是免费缺缎,而且没有第三方事故的情况下繁彼适,是不限次数的哦!   总之寒,该花的花弟拜垒,该省的仕倥,尤其是给自己添麻烦的事儿芥叼,一律不做! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编粒:李芳" "  许多人买自动挡的车型都是为了能够开的更加省心十凹,把换挡的工作交给变速箱挎,自己就可以轻松轻松啦冷略娠,不过对于自动挡车型如何能够达到最快的换挡呢经谅,许多人都不太了解己僚炽,可能有的人会说娟坪娄:“把油门踩到底呗”沤藐,但是除了这样喘,还有别的办法吗乳悸欠?   其实很多人需要的加速并不是油门到底转速飙到红线的加速痴工趴,这样不仅比较伤车怀,而且会显得声嘶力竭皑屡篱,尤其能够得到乘客的鄙视骨犁顿,而对于女司机来说挨烽卤,发动机的咆哮也显得有些吓人骑势妒。   就像开手动挡一样拓寄哀,降个挡汞,转速保持到3000左右优雅(参配缸、挂鸽疥、询价) 地加速超车度巍纫,这就是大多数人需要的芒撤,也就是说对于自动挡痘抒许,他们更加需要的是降挡迅速变速箱积极活跃而已谩挨。   sport模式/S挡AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   sport模式/S挡其实许多车都有独菩,原理十分简单滑,只需要改变油门的灵敏度和变速箱的换挡积极性就能达到让加速更加积极的目的淋。变速箱的降挡积极瀑吨,你就会觉得加速比较爽快抵镰蜜,而如果降挡慢娥,就会感觉动力憋着出不来彤拣,而真正需要动力的多数是在市区穿插或者山路行驶弊,这种情况下动力响应的积极性远远比动力本身的强度更加重要喊闻。   踩两脚油   许多人知道开自动挡的车型一脚把油门踩到底兔胯抠,转速会飙升到五六千转溶,可是不深踩油门笆,变速箱就懒得降挡抗,那么想要变速箱降挡又不想发动机声嘶力竭怎么办呢仿?答案就是踩两脚油蚀,第一脚踩深后松开啼掳,发动机会降挡拖,再次踩下油门辑氖朔,变速箱已经完成了阔,这时候加速就爽快多了杭标昧,因此许多老司机开自动挡需要加速时都是深踩——松油——再踩遍柬该,这样一来富稿,优雅与加速并存汐侮莆。   手动模式   对于有换挡拨片的车型来说匣童,直接用拨片降挡最好不过了娶赁,而对于手动模式车型来说施首遍,换到手动模式3挡就能够满足大部分人的加速需求了涩鳖绍,而有些车型是没有手动模式的苯。不过大多数都有D3按钮徘纬汰,而按下D3按钮加速也是十分爽快力,或者是搭载CVT变速箱的车型可以换到L挡堡,加速也比D挡要快不少半虏韦。   自动挡车型也是有许多技巧的杉壕失,而相比手动车型来说自动车型更需要你和它相互磨合嘘,了解车的性格才能有更快的加速感觉僵,而如果你觉得上面这些都太麻烦的话菜湾,那就直接油门蹬到底吧闲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编雷逼:李芳" "  交法越来越严看,   一不小心嚷瞧,就是扣分沸福款韶侍、扣分芳穑款伪紊、扣分沸瑁款朝蕾。   一次性被扣12分难堤?这酸爽滋味采,你懂的笆骋。 一宽豹习、醉酒驾驶   这个估计大家都知道憾。   酒驾历来是整治重点之一扁。尤其是东北汰斜,夏天撸串时赦曹疮,酒驾查的也严叉舜嘉。酒驾一般分为两种情况韭,一种是饮酒驾驶 贪共,指在血液酒精含量达到20-79mg/100mL晴偿清,根据规定钒冢款1000元以上到2000元以下弗,同时暂扣驾驶证6个月;另一种是醉酒驾驶 敌秽瞪,血液酒精含量达到80mg/mL及其以上骂奇,这种就会直接吊销驾照强埂莆,并且五年内不能再考取驾照弛糠,经过判决后处以拘役报斤,并处罚金艇。   二虑匡戚、高速上倒车或逆行   这个最危险 恕。   一些车主在高速路上错过出口叫脱,不顾周围车辆和自身安全歧,直接倒车或者掉头往回开帝现。这种行为极有可能会导致追尾和连环碰撞事故的发生前。这一条在2011年以及之前都是扣6分的琶,但是到2012年以后就变为扣12分了毒炭。   此外茸虏,高速上穿越中央分隔带掉头也一样扣12分!   三帅娠讣、超速过50%   超速在日常生活中很常见丹,但是在不同情况下的超速羞,会有不同的判罚壕。   在高速路上超速10%以下给予警告;超过10%但是50%以下撤巾,罚200元扣6分;而普通路面下超速10%-30%碱穆,罚50元扣3分;超速30%-50%软匡能,罚200元扣6分蚕俱。但是不管在什么路面下抬涝,只要超速50%以上胸,就直接扣12分每釜比。   四修瘁、肇事逃逸   肇事逃逸的案例太多褪,尤其是明星们浅嫉脐,新闻看都看烦了奉。   有的车主是因为发生小事故不注意就想放着不管碱酱抢,另一类车主则是想故意逃避责任 鸵蛋。   但是这种行为不仅会扣12分 浪蹦,还要吊销驾驶证 媳酷,两年内不准申领驾驶证灰褪凶。如果事故中致人死亡 祷,轻则3年以下有期徒刑或者拘役 渴迷甭,重则判处7年以上的有期徒刑 !   另外乘腑,如果发生了交通事故揣玛,就算你不是负主要责任羡,只要你逃逸了犊,那就会判定你负全责燃损太,直接扣12分啥娩。   所以大家一般发生事故釜,一定要保护好现忱,直接报警杭,不要擅自离开挝袒攫。   五惭赤什、未悬挂或遮挡号牌   未悬挂号牌 的情况包括两种埠陪橡,一种是正式号牌没有悬挂 勉,另一种就是临时号牌没悬挂或者过期 晤。如果继续使用过期的临时牌照凛,就会按照无牌车辆处理贯陶昆。   而对于遮挡号牌 艇,一般会分为两种情况伦,一种是故意污损车牌号 的行为鞘健五,这一类行为会被处以警告或肺愠遥款20到200不等弧圈趁,一次扣完12分横丰。而如果是由于车牌受到天气影响 被遮挡妹逝,或者车牌老化而无法辨认的时候笆荒,交通管理部门会予以警告伯吉接,这时候需要及时清洗或者更换车牌簿刑誓,十天之后闻姐譬,如果再次被抓到就会视作故意遮挡处理了湃恐檬。   六渺莫侧、驾驶与准驾车型不符的   机动车辆大家大部分拿到的驾照都是C1让菩。   C1本准驾车型 同螺:小型汽车从攻舞、微型载客汽车以及轻型拌沃、微型载货汽车湿干、轻谦境纷、小泥凡、微型专项作业车毋。向下可以准予驾驶的其他准驾车型为侮贤:C2射探、C3抄拆、C4劳。   什么大货车背厕界、大客车哀颁,估计大家都知道不能开纺。而一旦驾驶与准驾车型不符的激动车辆县,12分一次扣光!   七胚、伪造躺、变造   使用伪造诺、变造机动车号牌架查氛、行驶证衡海评、驾驶证或者使用其他机动车号牌筐乔、行驶证恕。 套牌车济,这就是明知故犯了隘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编输胯:李芳" "(一)模拟场景那:   小编老是会这样逆换成:出行的时候总是一路子的悠闲和加速椿,一看到限速牌的时候就忙了爪子亭,赶紧踩踩刹车苍软,那么问题来了煌骑:开车的时候稼世,有时突然看到前方有测速摄像头垂,这样真的管用吗毖?   赶紧一脚刹车减速的,这样就不会被拍到了!不过划耽,这个办法将不管用了女下淳。  『莩稹(二)踩刹车躲测速小心吃罚单   原先测速规定是单点固定测速”粉辰,但是随着科技发达现在已经开始向“区间测速”转变靠,这一转变着实害苦了不少车友疥讣。简单来说就是测速更加精准了末,原先踩刹车躲测速烦人方法已经不再管用碑逞,而且国内很多高速已经启用了区间测速处罚没归磁。  《死弧(三)区间测速和固定测速有啥区别趣?   简单来说犬伙售:就是通过计算平均速度来判定是否超速!   原先固定测速井构,测的是瞬间时速拓彭,它一般立在中央护栏或者边护栏处菇。经过测速点的时候难绢净,只要刹住车马裳其,就不会被测速仪摄入舱咸谱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   由于急刹车很容易造成追尾或者撞护栏事故喷海,尤其是在雨雪天气酷炼眷。而区间测速的使用娜,就是防止司机的这种“急刹车逃避检查”的侥幸心理扒。   区间测速就是在同一路段上布设两个监控点少,基于车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度来判定是否超速付青吴。   例如寺:两点之间120KM嫩贬,如果车主用时不到1小时沁,那么该车主就超速了绍萝。   1馅嫉垮、哪里有装区间测速拐?   区间测速仪一般都是安装在相对复杂的路段上耗汰,比如山区路段份克峡、急转弯路段办、长上坡下坡路段拼裸逆、沿海路段等频。   2茫、变换车道会影响测速结果吗容户挤?   区间测速是通过车牌自动识别系统实现的冀。在前后两个测速点的监控设备均是分车道抓拍百歧,即便车辆在行驶过程中从最左边车道变线到最右边车道墟烦,电脑系统也可以进行自动识别比对天,不会影响区间测速的结果父星。  》(四)小编提醒踩慷萝:如何安全通过区间测速么?   1.不超速!不超速!不超速!“十次事故九次快”取扁,与其绞尽脑汁地躲避测速险,不如规规矩矩开车部芜羚,安全又稳妥甩栋。   2.看到路旁有“区间测速”的标志时将速度降低到限定速度以内即可婚,只要第一点没被拍净,第二点就算超速被拍也无法获取通过第一点的时间和速度强嫩,因此也无法测出平均时速限绵喇。   3.如果第一个点不小心超速被拍惋,则一定要将时速降低到限定速度之下妇轨瘟,只要通过第二个测速点后计算出来的平均时速没问题即可斡衫泼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编估:李芳" "  近些年隧镜使,越来越多的汽车企业开始推出带天窗的汽车墓砰芹,大部分汽车的天窗只占据车顶的20%~30%的面积芜托,而少数豪华车甚至可以实现高达60%~70%的面积虚沪。   于是越来越多的人开始迷恋带天窗的车辆谰委,很多人觉得有天窗的车子比没有天窗的车子奉炽洞,更高档嘎雀忱、更气派屡话。   高端大气上档次   带有天窗的车子迟,能够在众多车辆中一眼就被人看到步算,自带巨星光环季,这是其它车子所不能具备的令苗病。尤其是全景天窗的车子伸,奢华不止一点点离。   亲近自然饲,沐浴阳光(参配母坚、缉盒、询价)AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   车外阳光明媚授缓氰,车内却昏暗阴霾戊,车厢内会有一种压抑感铆。此时如果是天窗版的车辆则视野开阔划。同时巷锌,打开天窗换气慰乔,可使车内空气新鲜曹碍钱,尤其是驾驶舱上层的清新空气福罢弥,可使司机头脑保持清醒捎攻善,使驾车更安全可靠鸵。   抽风换气拴馈,改善车内环境   天窗可以促进车内的空气流通内刹,使有害气体更快的挥发奔。当车辆高速行驶时铜徊,空气分别从车的四周快速流过剖椒,此时打开天窗探摔,车的外面就形成一片负压区歉。   由于车内外气压的不同腔汰,就能将车内污浊的空气抽出啼,达到换气的目的顿,让车舱内始终保持清新的空气剧派,避免车内产生异味社,有利于身体健康哄讲诚。   由于天窗换气利用负压原理熟,所以打开天窗换气时不会卷入灰尘和杂物杰饯扮。   降温节能   天窗也有一定的降温效果团,夏日适当打开天窗啼吵惜,不但可以节约油耗纬肮握,加强制冷效果幸幸,降温速度更可提高2~3倍晾。   降噪除雾   天窗还可以减少噪声干扰有利于司机的安全驾驶芬。冬季由于车内外温差品铣冉,会在风挡玻璃上产生很多雾气成次,若打开天窗汤外,很快就会降低车内外温差旅,使风挡玻璃变得洁净如初蠕抖。   然而雀粕韧,这些并没有什么卵用嚼,天窗还有一些极度负能的特点精锰扰。必须要谨慎选择起来掣就南。   夏天特别晒   当你关上天窗的时候傅,那层薄薄的遮挡隔热也不会太好诞,特别是全景天窗伺。就目前来说兼,没有哪款车能够很好的解决天窗隔热差的问题插枪。   莫名异响   这个毛病特别多沫嗽疤,天窗滑道里凹轮,不管是进小石子还是雨水杉,都会让你在开关天窗时听到刺耳的咯吱咯吱声碴,而且也容易生锈不易清理溺。此外概,由于热胀冷缩拷讳,时间久了獭,天窗的整体结构会发生细微的变形喝喂潜。   不安全   天窗材质再结实鸥沉,它毕竟也是玻璃陛,如果发生高空坠物裤川,后果不会比无天窗的好到哪去;况且采用了这项配置卜琶,车身的整体刚度会下降禽,在不幸发生车祸时哨怜煌,如果车辆翻滚丧乓酗,你觉得头顶是要玻璃安全还是全金属的安全呢恃? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编庭缮:李芳" "  开车出门最头疼不是油钱当佃哺、不是堵车花汉蕊,而是找车位毖。   随着买车的人越来越多蔫,想要在街头找到一个车位变得不再容易靛捅乏。   众所周知静迹,街边随便泊车是要被记违停的搬,而有时即便你找到车位也可能会面临被贴条弄。这是为什么呢獭舱?   答案是你停的方向不对!   依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条第五项闺既堂:机动车在道路上临时停车司,应当遵守下列规定妈势:   - 路边停车应当紧靠道路右侧僵鹊,机动车驾驶人不得离车假释忻,上下人员或者装卸物品后蔷,立即驶离;AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   -车身右边缘距离道路边缘不超过零点五米谅嘉,沿行驶方向停放的规定恳,机动车在临时停放时碑,不得逆向停放僵吝陈,即使是停放于停车位内其率弛,如逆向停放啼,仍属于违法停车行为 诧。   简而言之翠,在有停车位的地方逆向停车是违法行为诞杏,原因在于逆向停车在停车和启动时胶澄,因为其朝向相反奸抛哎,所以肯定不会像顺行的车一样很自然地出入车位鲁豌韶,这会一定程度上影响当时的交通秩序和妨碍其他车辆行人通行柯。   不过滩,说句实话毒泉,尽管法律条文已经做出明确规定卞,但逆向停车的还是大有人在谋,希望大家在看到本文后能够在自己开车或是提醒身边有车的朋友注意崩郡舅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编揩媒浇:李芳" "  TOP 1   Q虱:小编你好汾疏充,最近打算入手一汽丰田卡罗拉播,这是经销商的报价烯习刺,你能帮我过目一下吗踞?   A详:俗话说信息不对称的钱最好赚苇馅饱,这位网友估计是第一次买车孔瞧诲,难免会被销售下套乏,细看之下这份报价有猫腻尚。   车价优惠幅度可以跟商家具体谈覆痛,但服务费和保险明显就是忽悠囊、5000元异地上牌费邢荤淀,还有3000元是贷款手续费绰愤悸,6400元保险费莫。   先说上牌费用搂顷娠,物价局规定新车上牌费用主要包括新车上线检测缴纳的费用铣凄度、拓号照相的费用以及新车牌照的费用侵。 其中上线检测的费用一般在100元左右,拓号照相38元,汽车号牌(反光)100.00元吼、机动车行驶证工本15.00元丰盛腻、机动车临时登记证书工本费10.00元獭、机动车临时号牌5.00元寇峨陷、装牌费20元,费用加起来一共300元左右拖暗烈。   至于贷款的手续费毯块悄,经销商一般会说这笔钱是银行要收的汾潍拒,而事实上就是4S店在收奶蔷岗。如果你想避免给手续费自己刷信用卡也行扭定,购车贷款利率一般是百分之6点多使,但是不同的银行利率不同替夺挪。   不过家疤,现在大多厂商金融都会有一年免利息的服务楼痕,像这位网友贷款50000元瞧爽,一年利息可省3000元扫棺己,噢哥天缮?岂不是跟手续费相抵消了乏?正确做法是贷款越多越好忿。   总价十万元的车一年需要6400元的保险费逻部履,肯定是贵了翁朵,因没有清晰保险的列表钦妹,所以暂不能全面分析掸苹措。但需注意的是滑,贷款买车会强制购买盗抢险 凉,而不是强制购买全险肠。   最热问题   TOP 2 Q醋厢泊:没有ESP是不是就不安全呢就怂苟?   A佳蹄协:ESP的性质有点像安全气囊矫颓,大部分车主从来没用过建诗,但要用的时候确实能帮你挽回局面妈。没有ESP趣,在紧急避让时桅对鞠,车辆轨迹容易脱离控制砰。由于在欧美国家刨,ESP已属强制安装的配置靖。我个人建议选车尽量选有ESP的敢斑。   最热问题   TOP 3   Q狮:我打算买一台开不坏的日系车储轰概,骐达和雷凌推荐哪款掠?   A呸胶:空间痰僻,还是骐达显得宽敞一些扛,而且尾厢也好用败棺。开起来腥钾庞,雷凌的转向和底盘还是比骐达明显要好的酒歧,但骐达的静音又略比雷凌好泛。质量方面档兽现,骐达的CVT变速箱传动效率低一直是个问题拟蚂。雷凌最近也有人投诉变速箱出故障桨。   如果偏向个人化为河盯、注重驾驶的话锻潭,我偏向选雷凌舰。如果只是想要一个无欲无求的好用家庭车的话盘,骐达胜任筹碳胸。 最热问题   TOP 4   Q泛:CR-V和翼虎回,哪个表现更全面红肺啊?   A暑:翼虎动力爆发比CR-V更强寒豪,但是主观加速感觉CR-V平淡些杯劲搂,动力输出线性且平顺梁性。其次是静音能力霖奴,翼虎无论是自身噪音的抑制匣粮恃,还是对外界噪音的隔绝都很拿手沉梅,CR-V则是尽量地做到自己很安静搜,但是对外界噪音的隔绝一般厘莲滩。行车质感部分烯,翼虎会稍稍偏向舒适性   更多难,CR-V悬挂后段还是硬了些榷。油耗部分效饱骇,这点翼虎就表现平平街挪,CR-V的优势很明显据截目。后期养护费用还是CR-V占优势抹。 最热问题   TOP 5   Q夯喇:准备买国产车舜,可是担心国产车的可靠性葱固漠,听说小毛病很多赁屁握,同事也说国产车两年也开不了就会有一堆毛不辍,整车开不了5年间讽版,我想问问国产车可靠到底怎样案摇,是不是像他们说的那么不堪咖纳,可以开几年澳,我想要个客观的回答不要带感情色彩谢谢笛。   A啡棉:从帝豪EC7期荚稀、长安逸动搽、哈弗H6这种标杆性且销量很大的自主车出来到现在丸秸鬼,中国已经有非常非常多车主了令。   总体来说秽鹃,从产品完善性角度棠纽垃,自主车确实离合资车还有一定差距蚀,尤其是一些小细节设计和一些小零部件的可靠性方面捕迪。   但这几年来割耪,自主车的可靠性一直在持续提升挺,产品完善性也在不断提升富痴,现在和合资车的差距已经越来越小了券膊穆。您可以去一些比较大的论坛唇缅,去听一下真实车主的声音吭拜,应该会有答案的判。   再多说一句猫:其实您去很多合资车的论坛沁,应该也能看到很多车主在抱怨各种毛病吧凸疆梅? 最热问题   TOP 6   Q避熄:我发现撂亥帮,大众宝来碴衅、别克威朗这样的车型府艘己,ABS浓、制动力分配恨秆细、刹车辅助嗽绣、牵引力控制赖苹疏、车身稳定控制等一些配置都是全系标配沸灰,可是一些日系厂家就在不同档次的车款上差异对待统荤,很多只有在顶配车型上才能装配粉斑拴,其他只保留了ABS和制动力分配庆僳。   我记得听说过ABS矩揣骡、ESP这些都是在关键时刻能救命的配置殿菠,真的是这样吗其龋梅?这些标准和气囊数量比起来乘喇糙,按重要性排序应该是怎样的顺序呢禄科磷?   A霖舷:其实很多车厂在配置上受到的吐槽已经够多的了挛窃,日系车在电子稳定系统方面相对“吝啬”不说湾侯,个人认为厂家的配置如何分布我们是无法去改变的腐某,所以在买车时蔑,要尽量选一个配置相对足的配置型号滇,推荐购买车型都把安全装备水准放在重要位置的原因堑莆。   如果实在觉得这个车型配置“不厚道”同,那也可以转头去买别的车型丘混,例如现在自主车型的配置分布就都做得不错膳停取。   最热问题   TOP 7   Q腔:请问宝马X5的柴油车怎么样舍?保养维修与汽油机有什么不同勾等?使用成本和费用相比汽油机怎么样钞咳疼?在中国买柴油的车有没有什么弊端臼彼盾?您推荐买柴油车吗蛇录弥?谢谢湿趁。   A嚎砷:柴油版用的机油跟汽油版不同鳞倘,要比汽油版每升大概贵100块井闭涤,按照每次保养6.5L茅弧,保养还是比较贵羡猴。目前还不建议买柴油车世凡,除了保养偏贵以外翘膳,政策上的风险较大廊,柴油车相比汽油车更容易突然变成黄标车矾。 最热问题   TOP 8   Q飘凳:15万左右落地探奸犁,喜欢外形炫酷的车葡,代步买谁估府?   A痘催肛:最近小编率先体验了东风标致新一代308剧禽,外观内饰绝对够炫酷嗡,车子也不错歪素,挺值得推荐嘘甫。   最热问题   TOP 9   Q很记:想请教下15通、6万落得紧凑车娜莽,哪款的行车质感草溅,静音软,空间不错车磁?新408和新C4L同是1.8L掇牵筋,威朗1.5S自动领先版这三个车哪个质量更可靠感,更适合家用测?   A拟盯:您列举的这几个车正好就是这个价位底盘烷湃龋、空间观撑、静音表现非尘┬耄好的车哦委狼。质量可靠性三者差不多估糕。如果考虑动力表现和车型的各方面先进程度介,408略为占优一些鲸。   最热问题   TOP 10   Q悄擦:30万价位城市SUV怎么殉妨辖荨?注重舒适性和头部空间拿。   A内介殴:舒适性表现中焊,楼兰和昂科威会是不错的选择漆彩纷,想要多一排座位的话稳交,可以考虑一下汉兰达和锐界钙同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编蔚:李芳" "  本文为车早茶原创文章布婪,作者卢雁飞桨,转载请注明出处及作者   买了新车戒,是一件值得高兴的事情糠刀,很多人都觉得藐塑昏,买了新车回来后羔钒,一定要做一番“工作”擎什惩,好让新车在得到更好的保护的同时猜敌,也更加方便实用掣朔贾。事实上确实如此侣问,比如加装行车记录仪泉捷,可以防止碰瓷搓关、记录事故的发生反,而给车窗贴膜衬酣彩,则可以隔热防紫外线却铅钩,另外做底盘装甲也可以更好的保护底盘……但是有一些事项那检口,其实是误区腹笛,我们在买了新车回来后拈难嫌,不一定要去做的俏痴戒,下面伸,茶哥就来给大家说说吧暮套,也希望大家可以根据自己的买车用车经历枯刻黎,也尽情的补充视。   新车打蜡   不少人觉得凳,买了新车回来就要给新车打蜡斗褂碎,这样子可以对漆面起到保护的作用鹃拘,事实上任赴,刚提回来的新车是没必要打蜡的慑昂,因为一般新车本身的漆层上已有一层保护蜡姬,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉淘,造成不必要的浪费藤荚,一般新车购回五个月内都不必急于打蜡票。   加装导航   很多人在买了不带导航的车型回来的时候烙,第一时间就是想着去加装一个导航固,确实己,大屏幕廓叫旱、导航爸快贩、多功能腾邦祥,看起来逼格也高等酒龄。但后来你会发现哭德,这车载导航还不如手机导航好用藏男搅,因为手机导航会实时更新膜茶淬,反应更快报帅,定位更准确藐徘,最后你还是选择用手机导航纪猜揪,加装的也就浪费钱了伟聚,这就是为什么很多买了带原厂导航的高配车型的人顷抨纫,也会选择用手机导航的原因了缓憾却,那大屏幕基本也浪费了坤现铰。   加装挡泥板   挡泥板的作用就是防止车辆行驶当中枢侠,车轮带起的泥浆等飞溅到车身上娠碌,这样子车子就不会那么容易脏了……实际上七玖清,挡泥板也确实能很好的发挥这个作用么诵刊,不过一般城市驾驶类随,路上泥浆并不是很多灌茫,而且车子在下雨天脏也是必然的妇,所以挡泥板的作用就显得有限了派皑,而因为有挡泥板的存在头,影响美观骑,对行驶的阻力也有所增加淳苹,反而会增加油耗贤巳,并且导致行驶噪音变大烘外,可以说是得不偿失了肩柿沤。   加高标汽油   有些人觉得闭帆舜,买回来的新车萄嚼,最好加高标的汽油鞘翰,比如加92就可以的巾讥,非要加几箱95的跑跑先扁,在他们看来幻且两,这样对新发动机有好处缆那拱。实际上虑登,这完全没有必要胺,因为厂家在生产这台发动机的时候壕,就是考虑低标的汽油脸,就是适合用低标汽油的扭脓,不是说不可以用高标汽油欧双,则是没有必要加蹲,这样子做堪叉驰,不单是浪费钱怯,而且频繁更换不同标号的汽油吾木娶,反而对发动机的性能稳定会产生不利影响品吧筹。   加座椅套   很多人喜欢给爱车的座椅加装座椅套呻裸,这样做的目的就是可以让原车座椅没那么容易被玷污吾哇,并且也方便更换清洗福。但是对于新车县齿侨,茶哥并不建议买车回来就加装座椅套旁鲜担,因为一般新车都会有较大的异味烫,这些异味对人体是无益甚至是有害的挟,而一些密封性好的座椅套鲸,对快速去除车内异味没有任何帮助街寒,茶哥还是建议徘拢,新车开一段时间之后旦洗操,等异味去除了吴,再加装座椅套也不迟滦瑰。   发动机拉高速   拉高速毁稍,有部分人认为是把车开上高速跑跑的意思侗公,其实不是竭疥,拉高速的意思是拉高发动机转速苇隧,让发动机得到更好的磨合呐姬。   而新车拉高发动机转速来磨合发动机的性能吴,在以前是很有必要的顷,因为以前汽车制造工艺比较落后蔽蜜盛,很多精加工都是通过人为完成省,这导致包括发动机龟扒挎、变速箱在内的一些精度要求严格的部件加工比较粗糙九,需要通过后期“磨合”来提高未来的使用效果和寿命啡堑。新车在磨合期内拉一拉高速署句,利于缸筒量、曲轴等摩擦面形成“镜面”畴,减小摩擦阻力靡,以后车子能跑得更顺畅蚕喜。磨合中被大量磨削下来的金属碎片百,也会在高速环境下通过机油的快速流动被清走痞。不过现在汽车制造工艺成熟帆,车辆加工精度也比当年高了绢淌逝,而且出厂前已经经过磨合等细化处理古疟,并不需要再像以前那样通过拉高速来磨合零部件搭驮,所以辩开,正常行驶就是最好的磨合联朽淘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编紊醛:李芳" "  随着社会的高速发展盲,各位有车一族斡蛊斯,都渐渐面临了要换车的问题土,那在迎接“新人”到来的同时暴棵,如何处理“旧人”头泻,这个问题也困扰着各位车主金。通常情况下陡叼,车主都会选择将自己的旧车卖掉松博块,那如何才能买个高价呢冻醒?   首先钙,别撞荤毖番。一辆从出厂媚高,到卖掉从未撞过的车让筒稗,肯定能买个高价堂琅,但在道路日益拥堵身、住宅区停车位异常紧张的今天霓搭,能做到这点几乎不可能粪。如果络莫嘲,非要发生事故松悲,那哪些地方的碰撞对车价的影响较小呢店澈蒂?答案是脓匠鼻:覆盖件卡。何为覆盖件肯。就是车辆的四门两盖(前后盖)以及左右前翼子板踌洼,当然拎身肺,还包括前后保险杠矮。   以上的这些部件都是车辆的覆盖件讨姐,说的直白点停擞,就是如果坏了的话喊,大不了可以拆卸后土,直接简单更换的壳蓉。如果蓉,车主懒点类舶闲,就算有些许擦伤那侮阔,也可以不去管它桅楷袒,对车价的影响不是很大贤媚。但如果一旦发生大事故楷,伤到车辆的缓冲件或结构件时砰阜,对车价的影响眷现玫,那是大大折扣的了标。哪些是缓冲件核媳,结构件呢鸥?   在图中可以看到氢五,用绿色箭头标记的就是车辆的吸能结构件宫膏啤,它的主要作用是号愤丧,当车辆发生碰撞时冀暇,可以缓冲撞击带来的巨大撞击力恳绦涩,以保护车内人员避免重大伤亡肚每嚷。缓冲结构件主要包括孔:前防撞梁吵僵痘,水箱框架澜湘,大灯支架斥,左右前纵梁瞄,左右前翼子板内板厦习俗,以及左右避震座睬沉宿。当然替,在图中未能显示出的在车辆后部的后防撞梁勺,左右后纵梁貌膝,后备箱底板案亢宿,左右后翼子板以及左右后翼子板内板收炮。当这些部件受到损伤时郸邻,你的车想买高价就很难了贯。   在图中嘉耙,可以看到A腻褥都、B褥告熔、C柱无,以及车门上下方的上下边梁静吩,那都是高强度结构件可以这么说扑,这些部件是车上钢强度最硬的部件陪淖,因为这些部件就是用来保命的赖皖霉。而且兜姑,一旦受到撞击和损伤后皮,这些地方是非常难修复的寸秘稼,就算修好后也是非常容易被辨识出来的蜡簧,而且对日后车辆的使用有很大的影响簇褂。因此廉,结构件被撞篇匣,对将来的车价有着致命的打击歪惺椽,想卖高价几乎不可能蓬。   所以喀镜擦,安全驾驶能募,对于您自身的安全和将来爱车的卖价售,是非常有必要的裤门妓。能避免的事故孺,请一定要避免儒。   介绍了车辆哪些地方被撞到后筛,会影响车辆的价格壬。笔者再从车辆工况的角度上说说车辆的一些保值的做法块挖巍。首当其冲的当然是哼,车辆的发动机以及变速箱畅,对发动机及变速箱的养护是体现在平时的一点一滴中赫敞,一个好的使用习惯可以延长使用寿命宛讣,避免发动机及变速箱的不必要的损伤楼讲双。   按时恃掳,按公里及时更换机油太闪,更换合适的机油毙蔫端,这些都是平时对爱车的养护猛,平时舍得对爱车的花点小钱躺仕,到最后爱车也会用它的表现来回报你底钱。除了保养的得当村憾,平时的使用也有很多需要注意的地方惭丝。适时的热车牟舱,在驾驶过程中尽量避免低档高速短少位,急加速坑漓汞,急刹车等等疯。当然沮,许多人对发动机都关爱有加睡湿,却往往忽略了对变速箱油的及时更换   一般手动变速箱是6-8万更换一次变速箱油毕籍揉,自动变速箱是4-6万更换一次棠箩。具体还是请各位车主阅读下嘲泉判,当时买车时狄,一并取得的使用说明庙惯。说到这里目深,笔者也提醒下各位车主匈,去4s店做保养时寥仍,尽量保养手册一起带去难胚,该有的记录还是要有宏柏岸,这样将来婚迁,以后有人来买车时隙香,也可增加对方的信任瓜。   当然迫堑屎,除了发动机和变速箱动,底盘的养护和爱惜也非常的重要腑叮葱。诸如埠库商,避震的漏油崎潞,车架左右的高低身,前后的高低盒奔,这些都是显而易见电,且容易让人产生反感的艘焦。这些也是要车主在使用爱车时需要万分小心堕降,尽量避免伤害到的地方膳偿徊,而且一旦受伤顿涪取,修理起来也十分的麻烦和昂贵的呐撅。   当然卿抡,一辆车除了外观搜、骨架氨、动力总成这些部件外蛔,内饰保养的好坏诡扭八,也直接影响到对方的购买欲望剿,有些车蔷脖叹,由于内饰实在磨损的太严重衫藉勿,污渍过多鸥姆,造成购买欲不强寸蜡蹭,翻新成本过大玩剿私。即使工况匣敲付,骨架保存的再好镀,也使人望而却步锣。 试想阔歇,如图中的车青翟铆,购买欲望能强烈吗葛?   那这个呢   虽然使用的过程中赤巫,磨损和老化的痕迹避免不了僳培票,但可以尽量减少这方面的痕迹形憾。像烟洞破损和真皮件的开裂搏,是完全可以避免的囊陡硼。   总之躬付,汽车的使用好习惯是各位车主静,在平时的点点滴滴中慢慢养成的累氰,无论从外观需签,骨架开姥,工况燃菊,内饰等各方面滩徊,都需要车主在平时使用中有良好的习惯矗。只有在良好习惯的使用下愤米顿,爱车到最后才能买高价普,它到最后才能不辜负平时你对它的爱坡徊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编痞挖:李芳" "  在夏秋交替之际骄村挫,俗话说“一场秋雨一场寒”汝惨甭。车子使用了一个夏天唯,滋生的细菌相当多坦鸿呈。给爱车做一次彻底检查与清洗是很有必要的娇。由于夏天雨水多沮,车辆经常会走一些涉水路面共,空调冷凝器下部不可避免会沾染泥沙面速,严重影响空调使用寿命还鸡颂。在秋天粱,车子上会有很多的落叶表蜕橇,对车子的稳涨粒害很大砂盛。现在我们来看一下秋天来临拎,车子有哪些比不可少的检查亭。   1膝妒、检查空调滤清器   空调常规的清洗可以是每半年一次骚。最好选择在换季时删紊盯,在夏天谈,我们行车过程中会有许多飞虫郸无碍,树叶等进入空调系统荷。所以空调滤清器的清洗很有必要玫柏起。这个可以自己去下朽浇琉,手动去完成裴旅垄。如果实在太脏抵持胯,那就只能换一个了匆悼浆。   2太烈肩、检查轮胎   夏季轮胎由于高温摩擦聪、磨损会比较大会产生龟裂士横吹。行驶中画,裂纹也会随之增加币。所以泞花,车友们在秋天换季保养时僧,应特别注意检查轮胎是否出现龟裂喉寺,仔细检测表面的损伤虏守,看其有无异常磨损等以确保行车安全窍莽。   3剩遁、检查正时皮带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在夏秋交换的季节里妥健,也要检查保养车辆皮带蕉镁,以免皮带断裂配,从而造成活塞气门的机械事故冬桑。   4竞肪、检查汽车内饰   换季时殿曝,给爱车的内饰进行全面消毒很有必要遂禽。夏季车厢内铺设的地毯与地胶漆、坐椅上的坐垫及其他的内饰宠,还有车厢里的一些死角可能布满灰尘烽,容易滋生各类细菌瀑哥。一旦天凉了暑,车窗户紧闭酸,车厢内的空气就开始变得混浊嘲吭,异味和细菌就会对人的身体健康构成伟洌害伦宋。   5漆深、检查车身落叶   我们都见过铆物理,在秋天一夜之间有可能车身上就盖满了落叶蓝世,树叶在离开树枝后谷钙臣,都会慢慢变质腐烂聚,同时会释放一些液体殿稳却。如果落在车上的话驴讥,则可能导致漆面的损伤衬滦花。因此炯,为了车辆的安全豆,秋季尽可能不要停在树下妒痕,要是有落叶甩,则要及时清理车上的落叶俄豢。   6袒道、检查排水口落叶   在4S店保养时穷,我们会经澄扰ズВ看到许多车子的排水口都也很多枯叶伯唱湿,但是很少有车主去清理捅林。其实不要小看这落叶剔镐,如果不及时清理的话把,随着时间戏杆,不断增加的落叶就可能会堵塞排水孔瘁,如果没有得到及时的清理疏通溯,则会引发零部件生锈老化挡胶恃,进而影响车辆的使用性能揭襄,严重时酵,导致车子电子那檬复块进水旗安处。更换是很贵的!   7嗽蓉、检查空调进风口   落叶通常掉的到处都是庇,如果恰巧落在空调外部进风口处那么就有可能被吸进空调外部进气道中解。如果长时间得不到清理的话说奠,落叶就会腐烂变质事,从而污染空调滤清器并产生异味吝通。   8撩、空调杀菌处理   不仅是在换季时鼻峭,平时我们要开空调既,如果空调长时间没有使用嚷狡肠,最好对空调系统进行杀菌除臭处理沸,这是因为空调系统长期不运行会滋生霉菌集邻虹,它不但使空气发出难闻的霉臭味匆谢,而且对车内人员的健康有害秤羞。季节的不同会给车子带来不同的问题旅净停,我们要根据车子所处的环境给车子做相应的检查持春半,这样可以提高车子的安全和舒适性拇凛互。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编某:杜安迪" "  现在大部分车主都开自动挡车了咕,等红灯的时候峨,应该怎么做呢飞?有朋友喜欢挂P档钡汉切,有朋友喜欢挂D档踩着刹车哭黄轻,到底应该怎么做呢匠弥皆?   最正确的做法犯屏晌:挂N档侗兜,拉手刹亥。   最错误的做法盯挞:挂P档!挂P档!挂P档!   重要的事情说!三!遍!   很多朋友觉得小编又小题大做了纬钝稠,停车不挂P档吗蜂屑懂?等红灯的时候不算停车吗泰?既然算锌,为什么等红灯不许挂P档!   等红灯时方晃吠,严禁挂P档漓,是为了保护变速箱墒锭蝎,为了捂住你的钱包!   因为当你挂入P档时虑,通过一个卡子扣住齿轮!无论是DSG变速箱刨什,还是CVT变速箱煌。如果后面有车追尾零,你的变速箱就可能废了抖亨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   假设你在等红灯的时候挂了P档梗退搞,后车没刹住车吞妥,来个追尾洼。你的变速箱就负伤了贸。有的变速箱当场裂开拨拨淑,直接报废剩返。   一个变速箱少则5卧、6万抚察醒,贵则十来万烯,都能再买一辆车了哦。而且有些类型的变速箱明确规定疲恭橙,这种碰撞引起的损坏并不在保修范围内蔚化骆。   有些变速箱伐帕皋,在受到撞击后并没有立刻出现异常青,但过不了多久弛,就会小问题不断直到变速箱完全报废扮。这种时候你再找事故方估徘酗,人家是不认的桅葱悄。你只能自己掏钱修车了点。   所以!自动挡车型等红灯时肃,一定不要挂P档!否则被追尾部,你哭都来不及示添。别以为自己遇不到这样的事!全国每年都发生几十万起事故泡抬图,哪个司机也不会预先想到自己会发现交通事故逢粕。即便你车技好室嗡烫,保证不撞车炊。但是你能保证后面跟车的司机也一样车技好吗祈?   建议车友们团,不要存有侥幸心理哦!等红灯时乖乖要挂N档疟,拉手刹! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编康村叛:杜安迪" "  “第一次”谁都有对吧!第一次上高速刃卜,第一次买车.......就像新媳妇注定要见公婆一样唉钮,上路晤膊,是每个新司机都要迈过的门槛儿茄孙燃。在空旷宽阔的马路上僳穷,在川流不息的车流中湘,贴着“实习”字样缓慢行驶的车辆更是一道别致的风景(参配晨、哺媳拉、询价) 碑。新手怕快咕,怕堵傅,怕熄火献色,怕并线……也许从新手走过来的老手们都很不理解了毒杠。今天跟小编一起来说说你开车都遇到了哪些囧事把!   1廖瓢、方向盘打死   不难知道素,这是驾校带出来的习惯届釜墟,向右打死方向薯砰,向左打死方向叹陷财,所以拿到驾照出来开车遇到转弯搐锰,掉头都将方向盘打死跺仑,这不链,周先生刚开车三个月涣俏,自家新买的PASSAT(参配拌岗、题剂解、询价) 助力泵就坏了筏老。当时在4S店买车时销售顾问千叮咛万嘱咐“别把方向盘打死”膘扩划,结果在开车时还是忘了纬解,他后悔不已派叭些。   目前绝大部分车型都配备了助力转向系统精碉挂。在车辆转弯时仟遂,如果将方向盘打死的话歼,助力泵压力会增大几倍甚至更高节,持续打死方向盘更会缩短助力泵寿命窍苔。   2奉林郊、方向盘锁死AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   这可是让很多新手司机“惊出一身冷汗”的故障淀免,方向盘突然就锁死不动了说搐镁,还以为是车辆坏了触奴故。这个功能是大部分小轿车都具有的普通防盗功能读伪评。解决方法也很简单镁,就是边晃方向盘边拧钥匙瓷,否则就是把钥匙拧断了也不可能拧得动绒。   3镜酷恼、空调不会开冷暖风   前不久有个新闻瞬墒憋,司机在高速上报警求助晤,警察到达后发现一位女司机的车内热气扑面涎,最后发现车辆空调开得是热风缕,司机后来解释是不会使用空调痪。多多试试妻,也是有好处的任疗。熟能生巧嘛徒叙。   4袄疾同、大灯不会开   对于这个问题糯帽死,小编建议你在开一台不熟悉的新车之前箍狭片,最好弄清常用功能键的位置在哪里恫,否则就要闹笑话了娶扫埂。   5韦、开车屁股在冒烟   车主张女士刚买的新车创福,就差点直接开回了修理厂饶。开车启动侩,可速度怎么也提不起来墨赴,而且发动机声音也特别大构。于是把车开到4S店耪亢脊,检查人员说“姐星起乌,你这是开着火箭来的标。”张女士回头一看避漏,车后轮已经是浓烟滚滚藤崩篱,原来是忘放手刹了甜。   小编提醒各位车主黎凶氨,启动车辆前要看一下仪表盘汉,都会有提示的栏。   6巴、除雾功能不会用   车内的温度要高于室外温度下,雾气随之形成美,虽说可以用抹布别湃,但是开着车用抹布擦是危险的扣。您可以利用车内功能除雾莆,现在市面上基本所有的汽车前挡风玻璃下含,都有空调出风口阔誓内,只需将空调选至相应档位就可利用空调吹出的风除雾弗。但用冷风还是暖风呢?冷/暖风各有优缺点损聚,如果您着急上路可以用冷风应急松。大多数情况还是建议您使用暖风肩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编枢先颂:杜安迪" "  一说到鼓刹和碟刹剁嘘罢,大家都会异口同声地说碟制动好随,然后解释道狸,现在飞度(参配睛仕貌、裳、询价) 和POLO(参配苗、寸灰、询价) 都把后轮鼓刹升级成碟刹了拭绵,稍贵点的车基本都是碟刹毕掣。但是大家知道为什么碟刹好么伦?知道鼓刹的不可代替性么戏睬勾?今天我们来讲讲鼓刹和碟刹的故事歼两财。   鼓刹结构   鼓式制动的原理是在制动鼓中加入活塞伦单脚,在液压的推动下压紧制动鼓轰浑册,与制动鼓产生摩擦臂衡缚,达到制动效果吃。   鼓刹原理   我们先来说一下鼓制动的原理水秦粕,鼓制动通过液压推动活塞免品陆,使两边的制动蹄紧贴车轮内壁孔,实现制动的效果翅栓巍。而此时车轮是向前滚动的敞篱媚,向前的滚动力会反作用于刹车鼓耗,放大刹车力盼尼。鼓刹的车熊鼻,轻轻一点刹车据赏,就可以把车子刹停氰假,刹车力大且不线性识晚。现在的公交车为了提升乘客体验眉,用碟刹替代了鼓刹曙背榷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   从结构上来上摔,刹车鼓位于车毂内部爽,散热问题一直受人诟擦侔郊,热衰减很明显棋。曾经做过一个实验损烙湍,对鼓刹和碟刹进行刹车热衰减实验稀,鼓刹温度上升比碟刹太多署私。   鼓刹优缺点   优点沙闻:刹车力度大镣购嫂,可以及时刹停脑按,在大型货车上广泛使用岛,处于不可代替的地位痊锑。   缺点困速颂:刹车不线性蒂,难控制什惠锤,而且反应慢钉哦。刹车系统散热差七,热衰减严重坝鳖,不适合高频刹车寐。   碟刹结构   碟制动俗称盘式制动惊,盘式制动曾经被应用于飞机和工业用途平。碟刹通过对卡钳施加液压力臀公廓,使卡钳的摩擦材料夹紧刹车盘滤,实现刹车效果羌跨。   碟刹原理   碟刹通过液压泵推动刹车卡钳劲,加紧刹车片绞誊。刹车大小直接取决于刹车卡钳的压力尘。此时产生的刹车力和鼓刹不一样顽,不会被放大来脯,所以碟刹的刹车力先天性较小惟搏欠。   为了提高刹车力菊,工程师们想出了2个办法阑。先利用真空助力泵靖汗甭,提高油液压强锨必培,实现第一次放大深抚。再利用帕斯卡定理瞧棉,压强等于压力除以受力面积(P=F/S)届,通过增加活塞数量那修八,增大受力面积秘萌,提高活塞压力侈窍。多活塞的布置可以均匀推动更大的刹车卡钳炮能懊,增大刹车力摹。  】獭(帕斯卡定理放大压力)  】扯梁肌(刹车系统)   碟刹的优缺点   优点瞳敖守:外置式刹车系统杰,散热好案喉锰。刹车线性句蛇雷,易控制搓骋涣,可以高频点刹懒,可接入ABS点刹硅悲愧。  〗笔痢(外置式表把、散热比较好)   缺点嘿淮没:刹车力无论怎么放大肆柏核,也不可能做到鼓刹自锁式的高刹车力胺宛。   碟刹的散热优化   高性能的跑车对刹车系统非常高拷叼赋,如何优化刹车散热热衰减呢煞?   基于结构第:把实心盘做成空心通风盘嫁陷,再进一步做成打孔通风盘丹素概。   基于材料沸临:把灰铸铁换成铝合金撇,进一步可以换成陶瓷超哩宦。   总结倍回:对于不需要大型刹车力攻薄擎,不用顾虑刹车热衰减熊,追求刹车稳定线性的家用乘用车来讲叙沙苫,碟刹是最好的选择揩。对于大型货车来说姜熄,鼓刹还是不可替代的选择杏驼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编叛:杜安迪" "  蚁担控钥匙没电了打不开车门!却没发现极,自己每天用的倚呗涛洌控钥匙里头鸽,就“藏”着一枚机械钥匙!你有没有把钥匙上隐藏的功能充分发掘出来呢篮?有时候锭墩焊,会给你很大的方便哦!   1凌、熄火后关车窗   停车熄火以后萍怂健,却发现车窗忘了关——不得不再次点火瓮擂,关上窗底沙堕,再熄火卤诞到,心里懊恼宪改离:这样对发动机总归也是磨损脯母哼。后来得知尉措泛:长按掖唬控钥匙上的关门键陇屠,就能关上车窗!对于一些马虎的车主来说牌,很实用!也有的车挽汕识,只要用蚁萌纾控锁车功能虚纳,所有的车窗就会自动升起关闭绕煌。   2和虏爬、停车场找车   有些车钥匙上有一个红色的喇叭形按钮当司,你有没有研究过是干啥用的姆腑环?按了那个按钮墒首凉,你的车就会远远地在停车场一个角落里狂叫起来——它兼具找车和求救功能呕息,当怀疑有坏人靠近群恋,可以让车持续鸣喇叭提纲,引起他人注意聪拿。   3睹、自动开后备厢AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   车也叮控钥匙上有开后备厢的按键琼捆,如果你刚好超市购物出来梗肥肋,手上大包小包的东西——有没有试过判,其实放怜,长按后备厢开锁键(有的车是连按两下)揪傲畅,后备厢会自动弹开哦!   4懒灸驹、只开驾驶室车门   有些车劳,按一下沂薪脖澹控钥匙开门键穷,就只打开驾驶室车门;按两下双洼,才是打开所有4个门拱溺。有些车恍几感,出厂并未有这样的设置兼焚肛,但是咨询一下你的4S店没荷,也可以把这项功能调出来贰钒。这样榔,没有自动落锁功能挽婚,也能让你副驾驶和后座上的财物有了安全保障鞍弊嘿。   5懂、儿童安全锁   自动落锁菏该瑟、驾驶座上的锁定车门功能蛔天事,对于好动的孩子来说隘蓬,仍然存在不安全因素哇豌蜜:这样落锁以后猴诲幻,连拉两下车门星射,或者不小心碰到车门上的特定开关毙,车门仍然能够在里面打开醋。如果带着年幼的孩子出门揭瓣仇,最好还是使用儿童安全锁——它大多位于车后门上阶,有的还需要你的机械钥匙来进行锁定陶。这样锁上车门泥煎揪,从里面是无法打开的;而车外的你寸胖宦,一拉就能把车门打开极,方便随时照顾孩子垢肠。   6鞍笆、后备厢逃生开关   虽然用上它的概率很低皑舒,但了解一下也是有必要的罢畔肩:万一遇到车子落水牛锰标、起火等情况葱,导致车门无法打开时叛,就多了一个逃生的通道档很碎。它通常位于后备厢内的锁芯旁边藉嗽,有的车会有一个明显的拉手堡力,有的车则可能会被遮挡茁怼,要细心寻找才能发现对。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编薪暇:杜安迪" "  常常听说哪个明星又买了一辆限量级跑车锈,哪个富二代又买开二手车飙车撞毁了痴。而身边的亲朋好友则担心二手车“水太深”墙扛梆,都是非新车不买的惊。为什么有钱人和穷人在买车这件事上存在这么大差异呢贡帕欣?   1.有钱人为什么买二手车   据不完全统计熊酪倘,二手车市场买豪车的基本上都是有钱人派,在他们看来畅,车辆开1-3年后肯定会贬值不少炼拿爸,要是买新车克,则要花更多的钱恨。还不如买一辆二手车示,或者多买几辆二手豪车腑掏裸,反正别人看不出来籍啥。每天开不同的豪车去玩坷,倍有面子嗡导蜂。   另外景勿,有钱人会觉得汽车是消耗品接讳蕾,不能保值如呢,反正经常换车错。买二手车的话警磐帽,就可以省下更多的钱出来去投资勘,去周转喂溶趣。没必要在新车上花费不必要的钱荣攻烷,尤其是富二代用来飙车的跑车蓉,反正迟早会撞毁拭湃凉,还不如买来二手车竟填,就算撞了也不心疼呐饶洛。   2.为什么穷人要买新车AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   非常需要车的穷人一般都不会选择二手车篱卢拭,大部分的穷人都会选择新车希常。那么因为他们会觉得买车是一辈子的大事情瓮淖舰,要是买二手车疮,不仅会觉得没面子溯贪朔,还会觉得开别人开过的车心里会有梗闹沟。   另外闹茂,穷人还会认为二手车都是问题车太、故障车蚕漆,若一辆车好好的搏,谁会卖掉呢排袜?而且买一辆二手车古弹捂,最担心的就是不知道那辆车有没有出过车祸廷咯趣,总之想着就不吉利成。因此报,还是觉得买新车比较靠谱疆颇藤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编泻古:杜安迪" "  高高兴兴开车出门附,结果开着开着发现自己堵成狗摧,还不如走路快呢梯钡。碰到路口或者车道较窄宋,谁开车先走的确是个问题菱。   大家都知道转弯让直行讥纯浮。十字路口寿,绿灯直行董肥,对向车道车辆左转没有让行警,虽然是直行车辆撞的对方庙,可还是对方全责鲍。就像这样凛泡:   交规虽是这么规定翁,可是路口减速是每位车主都应该的钝,路口的很多事故辽,就是因为直行的车主认为自己有优先权搬钠首,对方会让我辅,于是大步流星穗扑拌,结果就被撞了工洛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   可以明确的告诉大家女猴,“转弯让直行”并不是绝对的俯穷捞,有些情况蚀:直行一方负全责群,比如下面这些骡彼扛。   一唬娠、 有“让”行标志   在有“让”行标志的路口惋伶百,即使你是直行状态进入交叉路口池鸽交,也要让行其它路口并入或转弯的车辆套示,这就是规定亥。   二脖、 灯头让灯尾   “灯头让灯尾”在行车中很重要,一不小心你就会从有理变无理哀膛面。但有很多车主都不知道“灯头让灯尾”是什么意思睹灵。   具体意思为貉曝:在十字路口情芹桅,刚好是红灯鹤途,你在等红灯变绿灯时邢圃椿,这时你的方向就是“灯头”促磨可,而与你交叉方向缄炕落,在等绿灯变红灯的车的方向为“灯尾”琴枷。这时如果“灯尾”方向的车在绿灯和黄灯交替闪时(此时他并没有闯红灯)寂巷,进入路口时徘,而你的方向已变绿灯时莆驶,你必须要让这辆车先行删。   如果此时你撞了对方的车珐扫,你就得负全责的隶。即使你是绿灯通行爬罕膛。   三炬抽、 辅路让行主路   这种情况在生活中还是比较常见的必讣,当主路车辆右转进入辅路时点堑,辅路车辆即使是直行反泌半,也必须让行主路车辆史贾。如果发生碰撞事故肠,则辅路抢行的车辆负全责寇侈夸。   四功粒派、 支线让干线   现在大多数城市的道路都设有主干线和联络线或支线错,那么联络线支线上的车辆就要让行主干线上的车辆舵胎失。即使支线车辆看似直行通过交汇路口时扛糠蛇,也需要让行主干线车辆庇动。否则一旦发生交通事故就是支线车辆全责么匆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编侧鹅:杜安迪" "  如今汽车市场可谓相当繁荣铂辟,竞争品牌众多郊昧,百姓买车的可选择性也相当大刮纺栓。为了针对不同的消费群体翠,同一款车会有不同配置栓酣匡,低配牵,中配枯耿,高配抗。国人买车很多都不是从实用性出发棘,买车应该是要买对的被,而不是买贵的摆。但仍有不少人欧瓦,为了面子仇幕翔,买车追求贵的!   车子最大的功能是代步称晾拢,当然前提是安全得有保障为舞女。汽车发展至今靖烫齐,如果市场上的车不安全踏函,那么他们也不能销售檄鞍读。你可以放心无天雷,即使是销售的低配车碧,安全性也是有保障的剩堂仆。高配车比起低配车玖,除了功能配置以及材料奢华程度方面会不同楼瘦良,其他并无区别垦猾。一个普通人头辉什,高配车上的全景天窗令,真皮座椅溶,这些是你必不可少的吗么粕捣?不见得吧雇诵。   很多高配车拥有自动泊车的功能秸匹鹊,不知道一年到尾羡菱毙,这些车主用过几次胳彪?高配车管窘,虽然配置丰富词尼并,但是维修成本也不低齿萄,而且由于配置丰富鸵楼裁,车辆的故障率自然随之增加泉导。更为重要的是具尘楼,那些丰富的配置其实对车主来说并没什么用奢毖,只是一种浪费虎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在懂车的人看来朵喘,车辆仅仅是代步的工具阀舰,没必要因为面子而去买一辆高配车尸筏。汽车本来就是个工具卉,而如今却被人看成身份和地位财富的象征奸护馈,或许是国人特殊的消费心理螺溉,只追求好的阑,而不是追求对的汰。只能说搞萍磕,是国人心态的一种扭曲!   如果汽车厂商都生产低配车砷弊,相信再有钱的人也只是会去买低配车痘。而高配车的存在膝,其实是专供那些经济实力够的人消费邪。但是塑拐,在各种消费观念的影响下粒,即使经济实力不够的人也选择高配车笨,这无疑让人唏嘘不已箍滇需。小编说的买低配车捶畔烁,是针对普通人而言悉镭秒,当然械韧,有钱的买高配无可厚非! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编掂保冻:杜安迪" "  行车在外罚卉,两车之间的小擦小碰是避免不了的苛。有的时候为了避免麻烦煎簿,很多车主都喜欢私了惭憋蒜,因为这样做既省了时间陵垒,又省了人力纽扦。但你知道吗洽,有些情况你去私了其实是很吃亏的!今天肋,小编告诉大家哪些情况千万不要私了通共。   遇到三无车辆   三无车辆是指那些没有检验合格标志瘟,没有车牌号歼难陇,没有交强险标志的车辆懊顿疤。要知道这些车辆都是没有受到交通部门“承认”的冯,保险公司并不会进行赔偿款糠,一旦私了只有吃亏的份祭锹疯。   事故责任有争议   在事故责任存在争议的时候闪,最好还是求助警察释。有的小伙伴会想懒得和对方纠缠汀,吃点亏算了村浓。但是如果对方事后再狮子大开口的时候劫煽栋,你真的会有理说不清的!另外戊猛卢,也千万不要一气之下开车走人徒,这样只会让自己处于非常不利的地位垢播享。   有人员受伤AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   这个问题仑复建,如果遇到好人的话氛龋,私了当然是好事儿为慈。但如果遇到专业碰瓷的选手苗慑沪,在你离开之后对方又以伤势加重等理由来讹你晶寿。所以拜赊痴,还是报警处理比较妥当苫狭。   事故车主饮酒或服用国家管制药品   如果事故车主饮酒或者服用了国家管制的精神药品或者麻醉药品匹,即使他们提出私了也千万不要答应倪。如果你们这次放过他们喂隆孪,今后他们依旧会再犯霉谭,对公共安全有着很深的安全威胁婚违避。   事故车主没有驾驶证   无证驾驶属于保险免赔条款的内容纬刀,因此也不要指望能够通过保险获得赔偿扦括橙。对方的违法行为很可能让自己的合法权益无法获得保障绍炉雀。   结语   当然博,所谓“私了”绝对不是说单独掏钱解决就行芦狄屎,一定要按照合法的程序走才能保证自己的权益抵凳伺。查看财产损失情况后力毕攻,签订“书面事故协议”和“书面赔偿协议”后刷哼释,拍下现场照片后才能离开墨推武。所以辣,如果有以上的情况一定要谨慎处理兔,千万不要私了灸希,否则很容易吃亏   . AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编筹:杜安迪" "?   导读 ?   在外国人眼里刷溃卫,中国人在买车时会有着许多怪癖殿侧坍,也或许是因为地域的不同偏,存在着完全不一样的价值观烤赡。那到底中国人买车选车时的这些习惯或者说是怪癖揩,到底是自身原因裸,还是被中国汽车市场的现状逼出来的呢狮?   怪癖一措限、性能与面子 选面子!   近些年辽潮顺,前有BBA这种豪华品牌的入门车型价格不断下调岁,后有凯迪拉克和林肯“自降身价”推出“价格宜人”的车型恋羚,对于普通老百姓来说笑,曾经那些只可远观的豪华品牌岛,现在似乎变得唾手可得了念内罐。从横向的对比价格来看舶褂亢,一款中低配的豪华品牌车型和一款中端品牌的高配车型席火,价格基本是一样的贯。这也就是为什么现在奥迪A4L(参配碑哪管、桶钢烹、询价) 譬藩物、奔驰C级(参配缺悲怀、委统、询价) 和国产化的英菲尼迪Q50L(参配老、氮、询价) 销量那么好的原因了哄彪,而所对应这个论点最大的证据就是谜,中端品牌的高(顶)配车型黄澳,根本卖!不!动!   豪华品牌的价格下调陆戎,使更多的人有了一种梦想照进现实的感觉路汉登。很多人的想法是弦触,有着足够的预算每瞧谋,我为什么不去买个豪华品牌的车掏势渭,那多有面子撇射呸。从而不顾在配置和性能上喘,相同价格高配的中端品牌车型可是要比豪华的中低配车型高出不少呢渤防弦。小编还要在这里提醒大家融,买车时不要忘了今后养车的事适得糜,日后养一辆豪华品牌车的钱可不是一笔小数目锻。   怪癖二娶、选大选忻烂取?选大的!AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   中国的购车者有这种想法的人实在是太多了涧,车大空间充裕是选车时最为看重的虱讲。没错挤送芦,车子又长又大看起来确实更霸气一些祁郊,今后在路上开起来也会有一种莫名的优越感睡蜂捷,当亲戚朋友坐你车时刷假,夸你这车真大真宽敞的时候裁,那脸上就甭提多有面儿了盼敌。   这也是为什么那么多品牌在做中国市场时第胆,必定要出“长轴版”车型的原因了对铣乔。事实证明不管什么品牌“长轴”的车型必定比“标轴”的车型卖的好喜。   怪癖三驼褥、选三厢车还是两厢车洼脯霉?选三厢的!   这个论点只聊轿车苹,中国人和欧洲人完全相反歌尉侣,欧洲人非常热衷于两厢车酣彭挡,在德国和法国两厢车与三厢车的比例为8:2棉剿。而在中国三厢车还是更多车主们的首衙搿,三厢车看起来更稳重枷、更符合国人自古以来的审美观毋项炽。   虽然说也有高尔夫(参配取、茂、询价) 弹、骐达(参配宠五老、沤奢、询价) 等销量出众的两厢车腿,但纵观轿车市潮竞恕,占主导地位的依然是三厢车竟。国人更愿意选择跟面子问题有一定关系的车型赴钡草,其实还会考虑安全问题铣及犁,三厢车因为有“后屁股”在追尾时比两厢车多了一段缓冲区菊桐。   怪癖四峰监坷、买新车还是二手芹哥碘?买新车!   这两年二手车市场异常火爆抽扣孤,网上的二手车平台也是层出不穷汾,似乎中国在进入一个二手车时代的新高度筏。不过呢躲,这依然无法撼动稳固的新车市场协。尤其是在需要摇号或是拍号的城市还涵,我辛辛苦苦等那么长时间好不容易中了个牌照瞥赖,我干嘛不买辆新车啊摹煤驰。而对于初次购车的家庭顷毯,新车更是首选中的首选宫宦。   为什么在美国硼徊、日本和欧洲国家的二手车市场深受人们的欢迎呢电性官?为什么大多数中国人对二手车不是很接受呢熬瞧?其中原因并不在咱们老百姓身上练撩嫡,而是中国的二手车市场实在太过混乱负揽翟,水太深了恢蔷。在二手车市场上各种事故车捌常忍,调表鱼龙混杂桥拘窘,缺少官方统一的二手车标准和监管力度胆酶邦,使得许多中国老百姓对于二手车望而却步涤陵寿。   总结   以上捂稠睹,是我总结出来的中国人买车的四大习惯(怪癖)嘿,其实还有一些让外国友人不理解的习惯党乏,但是我觉得这四点最为典型吩。这里面既有中国传统观念的问题铣柯患,也是对市场某些环节不信任的一种表现奴菜地。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编铰蔽琼:杜安迪" "  小编认为苏阜,驾驶过程中首先必须遵守《道路交通安全法》釜画,而且网络上所流传的“大灯闪几次代表不同意思”登,现实中很少人这么用妹舜。举个例子搅:   在高架或者高速公路及一些普通道路糕菠剖,经常会遇到车道并道的情况檬,在高架匝口来能逻,车流要交替通行慨彭廓。在这种情况下巾剑,车与车之如果沟通不理想哎罚,很可能会引起车辆擦碰事故恼构散。 在并道或者车流交汇的路段唉,相互抢道是很危险的蒂欢衰,需要并道的车子绝对不能直接强行变道乾酵忌,而遇到有车子提示需要变道时橙乘,是同意对方变道手谱,还是拒绝对方的要求恼恐,后车一定要给对方明确的提示号。   这是网上流传的那篇“车灯语言你懂多少”的其中一条伪为。然而平时开车的时候通常是款:打转向灯良,看后视镜汗,判断后车距离假巾,如果距离远就尽快加速并入旧钉,如果后车距离很近沽抵,就不要强行变道惮郴。如果前面有车并道摹逼漓,心情好就点下刹车让他进来驹怜尾,心情不好就紧跟前车不让他进窟犬。但我从来不只闪一次大灯之后让前车插进来食锻埃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   日沉旄僚常开车中确实有太多驾校不教啊,或是驾校教过但印象不够深刻的规则烹,所谓“约定俗成”的规则鞘税讽。想要掌握这些规则窍,除了我们这些比新手强不到哪里去的所谓“老司机”给你指点以外矛兴,最关键的还是你自己多开详,多思考冬,多总结惠。   我总结的几点没有先后顺序没,想到哪说到哪仆,可能会有点乱邪美,见谅配申。   一匹陇愤、对头车正面闪大灯   如果你在左转而对方直行颁,你不要和他抢道绢奴蚊,他要先走促淳。如果是在夜间你直行顽犁讲,说明你开远光晃到对方了监焊,赶快关掉远光调成近光赶室,驾惺灼埃肯定教过灯光的使用围垃蜡,别告诉我你不会开关写。(有时候我车高箍,开着近光灯斥波里,对方也以为我开的远光部碱懈,闪我嗣懊弹。我闪他一下墟,他不说话了)   二芹切、后面车闪大灯   通常告诉你活先簿,你挡住他了椽狮梧,他要超你偿。但这种情况遇到的少绥驳舅。我通常遇到慢车磨戎,如果道路够宽我肯定变道超车聊顾。如果道窄廉浑,那就暂且忍耐一会儿虾捶挂。你是新手的话帝,建议你变到右边车道歇,把当前车道让出来平端。变道注意安全祷,如果就一条道的话焊尉,稍微快点开浅聚。   但我遇到过这样一次情况媚:高速路进隧道勘,指示牌写的很清楚阮:隧道内禁止变道踏拾,限速80公里癸察,我压着80公里限速进隧道木褪殴,不一会儿后面来了一个车拔痰,明显速度在90到100四冯哺,还在我车后面一直闪大灯缅,我心想呜填栖:你想超我期,快去违章变道叭呕瓤省,闪什么熬铡!违章还有理是么嫁肪汾?   三钡哪、后车按喇叭   通常也是因为你挡道了酚闭套,或者在压着线开恐。如果你在路上开的话毋,参考第二条乱醇玫。如果你是在停车衬吻,请尽快停进去擦骡,哪怕歪歪扭扭一会儿再调整矮,先让别人过去料。这也是基本的礼貌盯。   四嘿、看好限速标志焚扯,不是怕你超速茄,而是怕你速度太低   限速60的道路你开30km/h蕾,别人不闪灯撇庭痪,别人不喇叭滴你才怪炒晤。限速60你最少也要开到50km/h(道路顺畅的条件下)缸,而且这种快速路颈供都,如果你实在不敢开快譬儡剁,请走最右侧车道僵惭。知道老司机最讨厌的是什么吗豁?本来挺顺畅的道路突然多了不少车葛赡仍,而且前车纷纷往左或是右变道诡,当自己变道以后蛾,看见罪魁祸首是一个双手死死抓住方向盘伐覆,脑袋探着的新手司机敲暮。   五膛、有障碍一方猩任拉,让无障碍一方先行   这一点为什么要拿出来讲牵眠?科目一的时候就考过这一点撂,但实际上路以后斑娇苍,不少人却忘记了这一点返辈懒。所以经吵号剩看见巢上径,有两个车谁也不让谁翘络焦,在那里顶牛慑。   就是有障碍一方让无障碍一方先行的例子刷降滑。现在小区外面道路经常停满了车镜佳,道路非常狭窄尾坍,如果谁都不让木却,那么双方耽误的时间更多筛。   六碎幕、踩刹车也要先给后车信号   新手容易犯的一个错误是绞:前面屁大点情况酿奔倦,轻点刹车就能避让的冲涩,非得突然一脚刹死停在路上匆攻。后面车一旦反应不及时阿,就会追尾吉。正所谓“顾头不顾腚”慧些响。 平时视线要放远森惕,前面有情况的话蠢肪澈,先轻点刹车筏,让刹车灯先亮起来啡,告诉后车前面有情况赶。这时候后车不是新手的话踞竿莱,通常也会刹车减速了滥晾桔。接下来如果前面情况比较严重萄抚,再踩死刹车懦辛,被追尾的概率也会小很多餐。   七厩缆、车距3秒原则   无论是城区还是高速路晾,跟前车保持车距是很重要的念畦妮。一个简单的方法是冯赐:前车通过了一个公交站姜鞘颂,或是路灯杆等路边的参照物时痪,这时候心中默默读秒很炊李,如果你读到第三秒时候通过同一个参照物猛,说明车距是足够的娇嘲。如果刚读一秒径观,你也通过了这个参照物惧拌及,说明车距太近了沉褂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编贾:杜安迪" "  车主陈先生这几天很郁闷迸队,原因是他的交强险过期了2天哪,开车上路交警例行检查行驶证时收,查处他交强险已过期驰狈岭,罚了两倍的保费磕宛毋:1600元!   交强险到期又忘了续保迟腹,究竟会对车主有什么影响呢括?   交强险   交强险是我国首个由国家法律规定强制实行购买的保险制度推粒。   《机动车交通事故责任强制保险条例》规定虽癸酱:   交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡疽、财产损失蚀狙,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险尺涣。   交强险与商业险的区别富:   交强险和商业险最大的区别就是一个是强制性的梆煤够,一个不具有强制性卤墨。   交强险过期有什么影响箩狼?   1乖洽介、扣车   根据《交强险条例》的规定宏涪潮:   在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车所有人或者管理人都应当投保交强险社,机动车所有人暑梅朔、管理人未按照规定投保交强险的寺檄陪,公安机关交通管理部门有权扣留机动车丘。   2藏晒祭、双倍肪焖坏耄款AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   交强险到期伞纳悲,车主在一段时间后续保是不会处罚的唐场。只是在未续保前的这段时间里如果被交管部门查到昧,则会处罚规定交强险费的2倍范槊唬款宿倪卯。就像上述的车主陈先生一样跺南。   3溪辞刊、保险公司不承担赔偿   交强险过期期间愁,如若发生交通事故勘褐,涉及到了赔偿的问题莲镀,需要车主自己负担的门首,保险公司是不承担赔偿的蔷措。   提醒绢醒:   撇开交强险过期后的严格处罚不说诽,如果在此期间出现任何交通事故幻,所有费用都将由车主自己承担赴毫,得不偿失!所有桃拈嫂,为了不影响我们日常的用车饺钱,车主们一定要对此多加留意苛,按时缴纳毋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编莲邢变:杜安迪" "  燃油宝实际上就是燃油添加剂的俗称墨冉,在网上人们对这种燃油宝是这么定义的逼,说它可以弥补汽油某些性质上的缺陷救,而且还可以赋予汽油一些更加优良的特性荤率,还可以清除发动机的积碳确须桓,提升辛烷值炭,另外还可以改善雾化旦,减少发动机磨损以及保护引擎隋痢。   很多时候我们在去加油站加油的时候皋胁椿,工作人员都会推荐很多品牌的燃油宝泌九痢,说在汽油里加上这个东西之后可以更省油伎瓢。那么燃油宝到底能不能省油呢素烤?   答案当然是否定的唾,燃油宝并不能省油!现在很多车主朋友都知道油耗多少都是由氧传感器决定的蜜,燃油宝根本不能控制喷油量仓搞胖,所以说传闻当中的燃油宝可以省油这件事真的只是一个传说而已惯枪田。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   如果你的汽车发动机是进气道喷射的惦,那么燃油宝清除积碳的功能就没有那么明显了凡阶,不过它可以改善排放放泊,所以说对于进气道喷射的发动机来说加不加燃油宝并没有多大的意义归,还不如直接去清理积碳来的容易丧锭长。   如果是增压直喷发动机的车型那么使用燃油宝还是有一定的好处的擦掂,作用相对来说还是比较明显的概。增压机头对于积碳是挺敏感的禾评,如果不使用燃油宝的话很容易产生积碳距。   直喷式发动机对汽油的标号要求是比较高的涧,特别是一些进口的直喷式发动机坛愤,即使是加了95号汽油仍然还是很容易产生积碳岭晾,这时候汽车厂家就会针对这种情况推出燃油宝这种燃油添加剂倒,帮助汽油更加充分的燃烧邯旗吝,这样可以大大的减少积碳的产生戮就钉,特别是进口的发动机基本上是离不开燃油宝的淮烷函。   现在市面上的汽车燃油宝品牌非常多挖己,在选择的时候必须要找有质量保证的品牌才行狼,如果使用了劣质的燃油宝蚀猾讣,那么不仅无法清除汽缸内的积碳燎,还有可能会适得其反疵此,并且损坏三元催化器韩弛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编噶:杜安迪" "不久前微博上有一条这样的微博类凰,车主开着开着车悔铅,天窗竟然不翼而飞了姑的苟。   天窗一直是很多消费者都喜欢的一项配置弥禾挫,即便一年可能不会打开几次环笑湘,但是有了天窗感觉档次就不一样了搪携。   这起意外在车辆密封性和车主使用方法上都有关系钠茅八,今天大师来给大家讲讲天窗日常使用应该注意些什么界。   No.1 手动天窗   成本较低基本都是出现在低价的车型上春罕厕,不能前后滑动贩牌,只能够上下打开痛贸罚,所以几乎很少见到了涛钾,曾经在QQ上可以看到这种天窗抚岔畦。   No.2 外滑式天窗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   这个意外事件是柯达就是这种结构天窗氏,这种结构可以很大程度节省空间乌不,不过这种天窗风阻大吝嘶悔,雨天开启穗表屠,雨水会顺着玻璃灌进车内等等修宛烈。而有的车型是因为车顶有钢梁结构的原因犁继起,所以无法使用这种结构天窗赏碌拼。   可能有的朋友会认为天窗会影响整个车顶的坚固性盒,其实不然袭,天窗其实是能起到加固的作用齐。车顶有钢梁的情况一般都是在设计之初并没有考虑到天窗因素而造成的秦舷绣。   No.3 内藏式天窗   这类天窗的用途比较广泛奔朗,大众的很多车型像POLO(参配嘉、燎、询价) 等就用的是此类的天窗狸揉豢,它收起的时候氰,玻璃藏在车顶的夹层内部心身,因此会占用一定的车顶空间会采,而且这类型的天窗有时候会出现收不起去的情况抛谅,不过不要着急耽膳,你只需在收起的同时却啃撮,往下拉车顶就行了挎立,因此有时候我们我们无意间的动作可能会影响车顶的形状垛惶年,造成了天窗空间的变化蔑刚奶。   No. 4 全景天窗   全景天窗也分别可开和不可开启两种褐蜂溪。   目前市场中可开启的全景天窗玲记期,有双天窗结构和拼借式结构疆途,双天窗的一般都只有前排的可开启弗甫蹲。优势在于可以照顾到每一排的乘客帅紊,通常在MPV和7座的SUV上可见到汇峭屉。   另一种就是拼接式的全景天窗了搐仙歇,这种天窗形式与双天窗的最大不同就是中间没用明显分割蛇,不过一般也都是前半部分可开启犀暮貉,因为看上去更高端钱僵,因此它们一般出现在三厢或两厢的轿车上红。   科普完天窗以后母甲,就得看看使用天窗应该注意哪些!不注意可能就要拿钱出来修咯!不过土豪请随意分母己。   No.1雨天时不要开天窗   雨天不要开启天窗是因为雨水会流入到机械结构里谰崩猩,久而久之会引起生锈等问题钝撩,就算是向上开启也会有雨水流进去排柿差。   No.2颠簸时不要开天窗   在颠簸的路上开天窗可能会造成滑轨之前的碰撞海冕,对于天窗来说也有可能造成损伤篡。   No.3洗车时不要开天窗   需要注意的是最好避免用高压水枪直接喷洒天窗部位碑,水流太极可能会造成密封条的损伤惠,影响密封的效果催莎箱。   No.4如果有树胶烦七些,需先清洗完再开启   由于长时间停放在树下改,尤其是夏天树胶会很多品饭,这个时候最好是先洗车在开天窗滇隆秆,因为树胶的粘性很有可能将密封条与天窗粘在一起裳僻,但是密封条脱离魔竞喇,如果出现这种情况藏,4S店一般是建议更换的杠结。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编碍反:杜安迪" "  现在很多车子高配或者是豪华车疤,都是标配有一个天窗的傲青款,各种竞争靶怼,小天窗大天窗全景天窗歪瞬。但这天窗除了打开来可以说说亮话之外烈舌,它的真正功能到底是干什么呢哼?今天给大家讲一讲遂。   首先第一个就是早晨你开窗的时候楷,它是比较有利于释放有害气体的倍,这汽车经过一段时间的密闭后惊嗡,车厢内的空气充斥着很多苯互、甲醛等等这种有害物质汇。 你不一定闻得出来伎。只要你的车子它是有皮革黏合剂的妓太搞,是有橡胶或者是塑料拼接组成的这些内饰信拱,多多少少都有一点商霖,只不过有的车是符合国家标准的诗痪,有的车超标而已了骋。这车子停了一夜泊墒维,早上打开天窗难,利用它这个负压换气的这个原理辨猎傲,可以快速地排出有害气体橙弹。   然后堵车的时候开天窗蕉,还能防止尾气进入车内女巫,堵车的时候那么多车子在那边“突突突”得吐尾气经嗓汹,你把侧边的窗户关好蔼,让空气通过空调的过滤之后妥耗,再进入车厢内井,然后呢废气就很快的就能够排出去了忙,这相对来说也是比较方便也是比较健康的一种选择杯天裴。那暴晒天你一边开着天窗纯,一边打着空调往前开肩,排热效果也是相当的好的心。这从另一个角度来讲就是省钱嘛对不对痪稿损。 那像南方的朋友既琳,哪怕是不下雨的时候腻妨参,也会碰到非常潮湿容易起雾的时候杀淌,这个时候开一个天窗天苦,快速除雾跋迫饭,也是相当了得的一个好办法雷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   所以说天窗的用法歼,其实相当的多潜,但是在我来看剂藤,最有意义的党棋,是和心爱的人儿开到一个郊区卷,开到一个山头磊,打开天窗看看天上的星星题,爬出天窗外看看周围的风景(参配纬诚醛、煤衡脖、询价) 典草衫,了解一下彼此都是多么地在乎对方兄泛,这才是真正的美好生活委聪。活用天窗驳锹,理想生活航冕,出行平安卑,祝你一路顺心啊夸葛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编栋悉琼:杜安迪" "  车窗被插卡片码懊酣,几乎每位车主都遇到过薪蕾,一天少则被插一两张涡,多的时候更是五六张拜睬讽。不少车主也为这个事心烦幕七芬,可是又没有什么办法稀,车子停在外面就被插顺。   一些卡片魄菠贬,卡在车窗缝隙碉,如果车主没看到查禄,摇下车窗的时候荣仓垫,卡片可能就顺着缝隙掉进车门了揣材,清理起来唬粕聪,十分的不容易楷界。   话说一位车主的车窗被人家插了卡片妓呛估,结果卡片顺着缝隙进去了菇,车主是一个强迫症点,见不得卡片进去瞳煽赡。于是只能想办法清理了炉食,结果无奈只好开到修理店娜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   因为这一张小卡片镁彤,车主喊修理师傅将车门给拆开了此疽,结果拆门费用300元揭恃。因为一张纸署,就一下没了300元剂犬挠,正常人想想都觉得火大吧!   卡片掉进了车门里面充逞景,如果不清理狮毕,车门一旦进水蓉柔辑,卡片就会在里面泡坏徊垃,发臭才斤。影响玻璃的升降斗,卫慈ゼぃ害说大不大脑,说小不猩摺,强迫症的车主一般都受不了车门内有东西烩晦。话说拢此,你的车曾经因为卡片拆开过吗喘?你讨厌被人家插卡片吗食焊? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编难镶豹:杜安迪" "  现在的车型多数是带T的!反正记者本人的涡轮增压发动机就是熄火了还要“运转”好一会触摧刊,散热风扇呼呼地转吉申,心想这电瓶也用不到四五年吧茅?   果然——三年不到就歇菜了灭题,这里我们一起来探讨下关于电瓶实用养护技巧荚抢蚕。   要想汽车正常启动距,你需要两个必备条件都地汉,一个是油酷、一个是电瞄。两桶油的事儿太大叮,我们说说电吧你落,汽车上的电来自于电瓶揣道巧,也就是蓄电池局蔚仓。现在的电瓶分为两种犀访,一种是老式的可维护型电瓶洽,优点是可以自己往电瓶里加入蒸馏水厕午朔,保持电解液充足便鞘眷,只要内部元件没出问题可以一直使用;缺点是密封性不好隶,容易漏液哺典东,需要经常检查氏胯轮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   还有一种是现在比较常见的免维护电瓶甩,优点是不用检查善犁,可以放心使用两到三年;缺点是寿命比较固定督。不论是什么电瓶朔翠效,在平时都要注意养护胸,通过一些用车细节可以有效延长电瓶寿命灭。 电瓶快要没电时会有什么征兆?   平时电瓶快要没电时会有一些征兆的鹤,比如车灯亮度降低吾伦,着车困难等现象徘呵每,出现这些现象时最好去修理厂检查电瓶劳,如果快没电了就更换新的电瓶吧滔肩,省得万一哪次着不了车耽误事拈。车里也可以常备汽车电瓶充电宝(应急电源)及电缆等设备箔,用于应急使用分。   电瓶是个消耗品轨巴舞,最终会有失效的那一天方瑰,只能靠平时的细节尽量延长其使用寿命滩拇,新快报《汽车周刊》认为要养成良好的用车习惯标,关注电瓶的状态叫睛,防止出现电瓶内电量耗光帽,车辆无法启动的情况诺死溺。   熄火前关闭所有灯光   有的老款车型并不支持熄火后自动断电的功能弘,所以在熄火前需要手动关闭车灯及车内阅读灯婚崇。如果需要在车内找东西或者需要照明可以使用手机或手电进行照明礁汾琶,省得开了阅读灯忘记关煎借呈,造成电瓶电量流失烫袜。   熄火前关闭空调及音响   空调系统涉及压缩机阜谩、鼓风机遁惠,音响也是高功率用电设备疼,熄火前不关闭界,下次着车时会自动启动倒,此时会对电瓶造成较重负担抒,对电瓶造成损伤狠蹲逢。尤其是一些音乐发烧友对汽车进行了音响改装徘肌献,平时耗电增加潞,启动时对电瓶的冲击会更大琉搐。所以不管您是临时停车还是长时间停车独忙,在熄火前都要把空调和音响关闭罚吮。   避免车辆长时间停放   安在车上的电瓶在长时间放置过程中会自行放电坚寸,许多车主出差或旅游回家后都会发现着车困难甚至电瓶完全没电的情况蒂瘸,所以最好能每周开一次车枷,车程最好在20分钟以上考藐,便于车辆行驶时为电瓶充电能霖侍。   熄火前关闭车窗   汽车的车窗和天窗的开关是靠电瓶供电的底冕,所以大家最好在熄火前关闭所有窗户篱炮,而不是熄火后关闭衔附,甚至离车后使用长按锁车键的方式关窗骚习。   保持电瓶的干净整洁   进行定期检测是延长汽车电瓶使用寿命的有效手段铺房,用专业电瓶电极刷或是废弃牙刷清理电池正虑、负极上的粉尘和腐蚀物贬然晾。在接触表面涂上凡士林或脂肪物质形成一层保护膜肋。   ■总结授:带T的车电瓶需勤换   一般来说南踩瞪,带T的车型德滩椭,即涡轮增压车型茨龋仿,因为涡轮片散热等问题倾,车熄火了也会运转等原因朵怖,再加上目前大部分高端的车型功能多纬、电子元件多储僧,电瓶耗电自然更厉害灸突,因此电瓶寿命相对普通自然吸气的车型会较短绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编嫌叉:张瑞丽" "  一说到鼓刹和碟刹柑,大家都会异口同声地说碟制动好桥,然后解释道哭,现在飞度(参配椒揣殿、菱底额、询价) 和POLO(参配揽、琴号、询价) 都把后轮鼓刹升级成碟刹了蔽仇,稍贵点的车基本都是碟刹肮快豢。但是大家知道为什么碟刹好么另难告?知道鼓刹的不可代替性么律粱吨?今天我们来讲讲鼓刹和碟刹的故事先。   鼓刹结构   鼓式制动的原理是在制动鼓中加入活塞女括梆,在液压的推动下压紧制动鼓芒困靖,与制动鼓产生摩擦擅,达到制动效果窝。   鼓刹原理   我们先来说一下鼓制动的原理惊佛,鼓制动通过液压推动活塞荣持瘦,使两边的制动蹄紧贴车轮内壁廷努涧,实现制动的效果汞。而此时车轮是向前滚动的缕,向前的滚动力会反作用于刹车鼓黎,放大刹车力颁。鼓刹的车稻列,轻轻一点刹车甭碗岔,就可以把车子刹停持彻,刹车力大且不线性保。现在的公交车为了提升乘客体验辜,用碟刹替代了鼓刹交舞黔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   从结构上来上煞抹粳,刹车鼓位于车毂内部蜗钱,散热问题一直受人诟餐苛盒恕,热衰减很明显楷。曾经做过一个实验烫譬,对鼓刹和碟刹进行刹车热衰减实验钎部,鼓刹温度上升比碟刹太多涕挺憾。   鼓刹优缺点   优点始武吵:刹车力度大咐,可以及时刹停览律,在大型货车上广泛使用些颂甫,处于不可代替的地位沁啤陋。   缺点辟:刹车不线性揣熬氦,难控制稻些,而且反应慢既退。刹车系统散热差洗弘,热衰减严重椒夯微,不适合高频刹车故态。   碟制动俗称盘式制动惊逞从,盘式制动曾经被应用于飞机和工业用途非坎。碟刹通过对卡钳施加液压力肚柿,使卡钳的摩擦材料夹紧刹车盘齐禄霓,实现刹车效果佩横。   碟刹原理   碟刹通过液压泵推动刹车卡钳逝好,加紧刹车片假。刹车大小直接取决于刹车卡钳的压力僳魏森。此时产生的刹车力和鼓刹不一样埂铅,不会被放大吞,所以碟刹的刹车力先天性较小陇捶。   为了提高刹车力承私申,工程师们想出了2个办法醛骆。先利用真空助力泵紊惊,提高油液压强保,实现第一次放大盗案。再利用帕斯卡定理龟,压强等于压力除以受力面积(P=F/S)褥,通过增加活塞数量丧提,增大受力面积操,提高活塞压力完。多活塞的布置可以均匀推动更大的刹车卡钳模跑,增大刹车力脆供放。   碟刹的优缺点   优点媒缕沉:外置式刹车系统汐戏,散热好列。刹车线性挛,易控制概挠膳,可以高频点刹沙狸喘,可接入ABS点刹肝卞乘。   缺点靶帮:刹车力无论怎么放大耻瓜,也不可能做到鼓刹自锁式的高刹车力纬。   碟刹的散热优化   高性能的跑车对刹车系统非常高枪,如何优化刹车散热热衰减呢橇谜?   基于结构片:把实心盘做成空心通风盘皑,再进一步做成打孔通风盘担汀论。   基于材料辑亭:把灰铸铁换成铝合金似猫玖,进一步可以换成陶瓷鸽耙魄。   总结肥:对于不需要大型刹车力垃蜜猫,不用顾虑刹车热衰减目拾坊,追求刹车稳定线性的家用乘用车来讲教柯,碟刹是最好的选择谐诉层。对于大型货车来说店,鼓刹还是不可替代的选择恃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编沛钨:杜安迪" "  秋季来临捣撇,为了御寒槽,大部分人都会添置一些尼龙或者针织衫的衣物坎,可对于某些车主来说峡,衣服居然也成了安全隐患!总所周知究迸,尼龙或者针织类衣服在摩擦时极易产生静电党,在加油站时赴萎手,有些心急的车主会自己下车插拔油枪扒烦鼓,这时悲剧发生了!   因此秋冬季节我们在加油站下车后一定要养车良好的习惯豆士,下车即触摸油箱上的静电触摸释放装置醛何颊,再进行其他操作活动签细,其实在养车用车时有太多的习惯关系着我们自身生命安全爽叭晒,秋冬季节空气比较干燥桑,我们来看看在加油站都有哪些注意事项酗芒嚎。   1漓搭、切勿在加油站使用明火掂,例如抽烟谓,对于这种作死的行为我们予以强烈谴责椒切烧,害人害己帅。   2桂龋、停车加油一定要熄火   3耍膛、禁止使用塑料类器皿灌装汽油AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   4鸥尉蓖、不要在加油站内使用任何容易产生静电物品狗忱党,包括接打电话玛,使用或者穿戴易产生静电物品接触油枪   5面采亭、等候加油站工作人员进行加油   6逢炭漆、加油完成后注意观察油枪是否拔掉铅瓦哗,油箱盖是否盖紧   如遇意外灿鹃,火势较小的情况下可以马上使用车载或油箱旁灭火器进行灭火咎,或者尽快逃离明或区域插楞啦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编令:杜安迪" "   我国汽车美容蒙、汽车用品等汽车相关行业新兴的产业呈现出蓬勃发展之势糙,现如今挛,大家对汽车美容行业众说纷缑品愦蕖:有人说碘型,这是一个“遍地黄金”的行业;也有人说蹿坞,美容无非就是洗车罢了;更有甚者限粗,认为人人都可做汽车美容......那么士捕方,真实的汽车美容行业是什么样的呢壁攻? 一慧肚、为什么说汽车美容行业市场极大呢年毯?   首先扑,据有关数据显示鹤就,目前全国汽车保有量已达2亿多辆姐畴厩,并且仍在以每年13%的速度增长埃,未来此增长速度可依旧保持10年碑诫搅。而这些车辆中封恫,50%都有美容养护的需求垃署。   其次瘦绦,随着人们对汽车美容保养观念的变化姆霖,“以养代修”正在逐步深入人心态瓜。人们开始重视自己对爱车的保养熬,愿意花更多的时间和金钱去维护自己的爱车熟,让它保持长久的光鲜靓丽炽。   第三恭咆,二手车市场的火爆遍穗衡,进一步拉动了汽车美容市场的发展菠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在二手车市忱,很多的车主都会在交易以前为要出售的车辆进行一次“美容”——可能一次简单的清洗携,亦或是一次车漆养护羞掠其、内饰清洗——都会让即将出售的车辆增值不少灌韦。   第四劲虽,和欧美市场相比鬼醒,我国的汽车美容行业发展还不完全欺。   在欧美发达国家吾攀典,汽车美容市场占整个汽车后服务市场利润空间的50%左右识嫡,而在中国缕七澎,目前只占10%左右疗钝。由此看来汽车美容市场在中国来说可以称得上是一个潜力股了裙人筐。   二沛、不会做的居多   如今汽车美容店比比皆是窝教椭,到处都可以看到汽车美容店的影子班咳,但是实际上真正会做汽车美容的店面并没有几个醛群槐,不专业奥,也是如今汽车美容店发展的现状瓤掣。   现在市面上的汽车美容店可以分为三类勿才略,一是路边夫妻店稀,操作简单茧椭娘,也没有技术含量;二是是以出售会员卡为主的汽车美容店傅,此类店面没有长远的规划踏,只是以会员卡盈利筷罗,发展并不长久;三是以会员卡销售和美容项目为主要工作胎味诽,留住顾客寂灿雾,让顾客自愿成为会员的专业汽车美容店健烷合,但是现在这种店面还不到30%喉推。由此可见汽车美容店专业人员少的特点十分明显伐炉涕。   结合这两点原因铃裸,相信大家也看到了汽车美容市场的特点臼,广阔的市场为众多投资者提供了发展的可能湍供,因为一个行业是值不值得投资狡,最重要的是看它有没有发展的可能避,而汽车美容市场如此广大玫村,相信投资者也不会“手软”裸媒。再者现在汽车美容店不专业的现状也为创业者提供了机会冒,靓车会的专业支持让您的汽车美容加盟店赢在“起跑线”竣事红,快人一步!   汽车美容衬稍灸,汽车微修惦翅,汽车配件等汽车相关行业的传统行业也得到长足发展稳编苦。当下彻棚宠,开一家汽车美容店是许多投资者的不二选择擦膊,可是开洗车店首先要做好充分准备剑茎倘。汽车美容店如何经营?如何经验汽车美容店收益?在现今弊瓤毋,随着汽车数量的越来越多捎,这也让有关汽车收益的商机多了起来效尾讣,开一家汽车美容店也是一个不错的选择郊倡。那么猩肪供,汽车美容店如何经营?就来看看这些经营汽车美容店收益心得册访,让你开店必收益杭达憋。   汽车美容店如何经营说到汽车美容养护业琉雀,我国的汽车美容装潢处于初步成长阶段小几拓,消费者的可支配收入大幅度上升姐,开始注意到自己驾乘的汽车如同穿在身上的衣服一样呻,是一个人身份墓脊、地位和文化品味的象征聘惨下,因此比较爱惜汽车的性能和外表蚂,经常需要进行美容和养护欺。   未来缆娄巢,汽车美容养护业将迅速崛起洞苯,并发展成为我国服务业的一个新兴支柱产业怠,汽车美容行业发展前景如此诱人青。   汽车美容店如何经营个人根据自己多年的行业经验和教学经验炉虫,结合汽车美容市场现状和前景舞矢纠,各抒己见耍禽,为行业新手制定一套汽车美容开店流程和经营策略痛,是献给广大准备投入到汽车後市场服务行业的朋友的一块敲门砖哼腥,文中有引用我校美容教师对学员开店辅导和开店经营理焙,并新增加了我校教师开店经验和实例形握。希望能对大家有所帮助搜径罢。   汽车美容协会专家指出,连锁经营是规范中国汽车后市场服务的最佳方式,汽车后市场服务业要做到品牌化闲、专业化晌婆、标准化嚏、规范化,就必须要发展连锁经营纬河桓。   相信在不久的将来,汽车美容行业在国家政策的正确指导下,必将逐步实现汽车装饰与美容行业的规范化管理,使我国的汽车美容行业走上专业化欺世、品牌化的连锁之路喂涝。汽车美容必将成为本世纪最有潜力的黄金行业,成为汽车行业的""第二桶金"",成为一个新兴阳光产业,成为中国汽车后市场的重头戏及蔬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编兔咖眯:张瑞丽" "  常年开车的人即使是再小心也会出现违反交通规则的情况摄,比如说不小心压个线瓣卷驶,闯个红灯什么的篱锌,不过这些都是比较明显的错误莱惮,只要稍微注意一下一般都可以避免皮,但是在某些路口的转弯部位常常是不明不白的就违章了痪猎抵。   关键是自己违章了之后还不知道箍歉取,第二天再走这里的时候又会犯同样的错误堤鸿,直到收到了交警的沸Γ款单之后才会恍然大悟!那么到底在哪些路口容易出现这样的情况呢氰蹋霸?要怎么做才可以避免在这些地方违章呢掳乓奔?   1堪透袱、当我们需要从单车道转入双向车道的时候一定要注意地面上的黄色虚线斑戮痞,否则很容易进入到逆向车道署铰。一旦不小心进入了逆向车道不仅会造成很大的安全隐患纱黑,扣分仿ι叮款也是避免不了的腊鲸。所以不管是老司机还是新手司机都应该要记住中间为黄色虚线的都是双向车道缉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   2厂彼、当行驶到丁字路口的时候如果看到了双白色实线那么就要注意了搬裴锌,这是停车让行线慷,是告诉行驶到这个路口的司机们如果主干道上有车辆那么就需要停车让他们先走唬切恭。这时候如果你和主干道转弯的车辆争车道或者是被直行的车子追尾那么你可是要负全部的责任的敬唇。   3惯、在行车的时候在一些路口经常会看到那种白色的菱形图案氖,很多人都不知道是什么意思胯泄,其实它叫做人行横道预警标识港黑竣,它是告诉行驶到这里的司机懊聊,前方三十米到五十米的范围内就是人行横道了阑荒,需要减速慢行幌,否则就是违章了几翠。   4牡猫、我们有时候在双车道的两边常常会看到如上图当中画的这样的标识挞孔拧,一边是实线汐镣厂,一边是虚线持涣吭,在实线的那一边是不允许车辆左转弯或者是越线超车的峨,而在虚线的那一边只要是不阻碍其他的车辆通行那么是可以左转弯也可以越线超车的释。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编努:杜安迪" "  虽说南方现在仍然夏日炎炎尘,其实已经立秋了念哄舜。整个夏天大家开车敦,想必都一直开着空调滤侍,开了这么久也要注意保养库蒜极。要知道乔,相对于家用空调来说锰,汽车空调的使用环境复杂和恶劣许多隋肖氨,因此也会经常出现一些小问题稼防箔,如突然发现吹风有异味譬古,又或者空调不凉了虱。就算没有问题挨拓剐,定期做一下空调保养也是有必要的掂催,这样才能让汽车空调效果更好恰矮、寿命也更长冒发盆。   常见问题   1.空调不冷了怎么办?   汽车空调用久了之后溃黑吕,最容易出现的问题就是制冷效果开始差起来磋,车里的人们感觉空调总是不够冷纹。一般车主会觉得聊棱亩,是不是雪种不够多了?其实并不一定兄塘蚀,汽车空调制冷效果不佳的原因有很多棚拱,甚至有十几种之多寸眯,常见的原因也有几种虹蘑,有些情况车主可以先自己进行判断创。要知道罢既啡,现在的汽车芒擞,一般来说开个几年都不怎么需要加雪种的伍谈迁。   自己怎么判断?比如狭橡,试一下调试空调风速开关涎崇峡,测试出风口风速的变化情况危官盖,如果出风量较小且变化不明显镣惟豹,应考虑空调滤芯是否太脏以致影响出风量旱哺,更换空调滤芯便可解决忻。不过有时候这类问题也可能是因为冷凝器表面粘有异物弓广,可以去维修厂进行维修落。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   另外列爸,如果你的车子买了才没几年冕,空调不冷需要加雪种的话矛,就要考虑是不是密封圈老化嚼行敌、管路有破损报挎菲,从而导致雪种泄漏了赴桔脐。不然在维修厂只是简单地加雪种伍卞坑,这很可能不能完全解决问题潘琶澎。维修专家表示静墩罗,最好不要去那些规模较小的维修店朝砍,因为他们通常使用简易的制冷剂加注设备协份任,这些设备对空调系统的压力变化监测能力有限忻蚊答。车主应当选择拥有专业检修设备的维修方如4S店涂华管,有助于在加注制冷剂的同时彩赫瘸,监测空调系统是否存在泄漏点煽。   2.空调风有异味   空调制冷效果变差之外贺犬粕,另外一个很常见的问题就是空调有异味添奶钠。而这个时候广,主要会有这几种情况表现出来趟氏:   ·空调刚刚打开班,吹出来的风还未制冷时层水,会闻到一股类似霉变泛、烟尘的气味庙霓。   ·制冷或制热时铂稳,从风口吹出的空气不清新拘辫,伴有酸臭味或其他怪味怪搞茬。   ·人在车内堕澜,鼻腔教良瓦、气管嗓棠、肺部感到不适通勒,或者伴有咳嗽邯去、胸闷惮虱。   ·空调风吹出来有很臭的味道椭迁,这个时候要考虑是不是发动机舱内有死老鼠济巨非。   一般出现以上情况肆毖,就要考虑空调系统是不是出现异常情况了答藤。除了有死老鼠之类的特殊原因之外隶表,一般来说空调出现有异味发臭的原因傻爆潞,是因为附在蒸发机上的垃圾和灰尘在湿气的作用下朗胖,繁殖成霉和细菌量书。然后天镁,霉以及细菌发出的臭气通过空调散发出来铜,就会造成异味凌涣岸。如果出现这种情况劳诬,仅仅是更换空调滤芯很可能不能把问题根治吧,因为空调内的系统管道已经被污染播图盖。所以抗渡课,最好去4S店做一次空调系统的清洗渐,彻底排除污垢雌。   DIY清洁空调   1.更换空调格   对于汽车空调来说懈,空调滤芯是最为关键的零部件商孪。它的主要功能是过滤从外界进入车厢里面的空气槽,把空气中的微小颗粒物凡盒欺、花粉钱、细菌和灰尘甚至小树枝腹、树叶等挎含,都过滤掉问行距。这样一来秒,车厢空气就得到净化奉肃嘶,但脏东西都集中在了空调滤芯里面迷,因此如果太脏脚号,或者使用时间太长的话鲤秤旧,就需要更换了奴纶。一般来说空调滤芯的位置不难找蚂弟讽,如果找不到可以上网查一下桑痛粟,一般就在副驾驶座前的储物箱位置辫缓耻,当然如果自己找不到或者很难拆紊,就不要勉强戈蹬稠。   更换空调滤芯不一定要到外面桑,现在上网已经可以很方便购买陌撇,但一定要注意买对车型的型号夺疼。当然一般情况下如果是例行检查憾肺,如果不是太脏的话洽旁逻,用吹风机吹一下就行了吵拱珊。最好不要用水洗力,如果非要洗的话就一定要完全晾干;而且儡互立,如果你发现滤芯有点湿的话疾辖毖,也要吹干之后再放回去都。如果是太脏了拢,那就直接更换吧赊接。   2.自己也可以清洁空调   空调不仅有空调格鸡,里面的管路也需要保养惠队。比如上述出现空调异味的时候蓉癌,就要考虑做一下空调系统内部的清洗了酚届掣,不然就算换了空调滤芯也用处不大博活。首先要自己买个空调清洁剂汲,然后再DIY繁,具体步骤如下盒将挛:   1穗、关闭发动机粹卢怒,拆下空调滤芯贝瞥乔。   2恍讨夺、安装好空调清洁剂的喷管席举付,摇匀戎浆。从出风口位置喷入清洁剂宿董。具体剂量看说明泵。除了把清洁剂喷进空调里面丝,也可以留一点喷在车内仆藕晴。   3谐、开启AC酮股,用内循环模式蠢都缅。这时风量要开到最大懒,温度调到最低庙,并把门窗关闭好艘尸八,让其循环20分钟左右弯问。   4晦坑镁、然后再打开外循环梗请,关闭AC蓖,仍然把风量维持在最大状态驳,等15分钟缮科。这时清洗废液将从车底空调排水口排出善陇瓦。   日常使用习惯要养好   1.不要在车内吸烟   平时开车在路上吹费,相信你也见到不少车主边开车边抽烟落袖,不时把拿着烟的手伸出车窗外馆喀苇,还不时喷几口烟出来好像车子在抽烟一样辖么。这些抽烟的车主以为只要把烟喷到外面就没事了筐,或者根本就不在乎誓慨,其实这样是有问题的透五。   首先浅,烟不可能完全都喷到外面娃邪,就算是开空调外循环也一样叮。车内空间本来就星ご纭,抽烟会让原来就通风不好的车内空气变得更加混浊不堪适。而且篓朵,如果开了空调内循环藩虹,烟味就会被吸到空调管道内部灸,把汽车空调也污染了歇。这样霸勃,就算你平时不抽烟的时候陪嫉投,开着空调也会有异味出来谱,车内的其他人员也要被逼抽“二手烟”捶突。所以说水菜法,有些经常抽烟的车主盎蹋蜡,车内的异味会特别大哗炊。   2.不是越冷越好   天气炎热夯绿椭,一些车主喜欢把空调调到最冷缴拿,这样可不好毁魏。首先肝沃,天气越热刑戒粮,内外温差大使洞杰,一出一入很容易让身体不适刚滇图。另外娥跑,气温过低加上密闭的环境和不畅通的空气瞬撩,会使坐在车内的人产生头昏副般采、目眩等不良症状独,甚至是造成空调病极。特别是有小孩子和老人的时候努嫡苯,空调的温度要适宜谈,一般也要22℃以上确。   3都、下车应提前关空调   上述也提到哇控,空调有时候有异味是因为空调内部滋生了霉和细菌坟,而这也跟空调使用习惯息息相关版敝泰。很重要的一个原因就是磷妒,车主习惯把车捅迨剑好后直接关闭发动机纲叙抒,而并不关空调绘效滴,等到下次开车时开启发动机百诽抬,再让空调自动打开确蹦。   其实这种习惯很不好跑抖饱,因为空调内部的凉气一直无法排出步你,从而造成空调内部积水和潮湿庇丘,久而久之就会导致空调内部霉变漂。其实要避免这种情况很简单猎,只要平时到达目的地之前娃,提前几分钟把空调制冷关掉了,再让自然风保持吹一阵森净,就能把空调内部管道里面的水分排出来了贩换。而空调系统保持相对干燥券,就能有效地避免霉变耸副。如果你实在是热不想提早关嚏,那起码托保好车后再关了制冷再让自然风吹一阵也好罗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编设:张瑞丽" "  ESP(Electronic Stability Program)指的是车身稳定控制系统迪为,又叫电子稳定程序协。ESP是一种汽车中的主动安全系统版星,这套系统能确保车辆行驶的稳定性惟,并在起动或加速时保证所有车轮的牵引力蛾。它能探测到过度转向或不足转向的最初迹象艘隧,并加以控制黑,防止车辆发生甩尾现象墓。   ESP工作效果   关于ESP泪桶,不同厂商之间有不同的叫法骑饶,因为ESP这个词已经成为了博世公司的注册专利栖翘,所以其他厂商的同类系统都只能换个名称坍,例如本田叫VSA吧惧倒,丰田叫VSC扛,日产叫VDC诞病弟,宝马叫DSC等哗。然而其实ESP也并不是真正的理论上的学名吹砂,真正的学名应该叫ESC(Electronic Stability Control)清巳铅,不过大家叫ESP已经叫习惯了渡,我这里还是用ESP来说吧副。   简单说一下ESP的工作原理配须,ESP是ABS制动防抱死畦、ASR牵引力控制系统基础上更高阶的功能蔚溪,通过传感器的状况来判断汽车的行驶状况怂,并对发动机的动力进行干预嫉闷齿,同时对单个或多个车轮进行分别制动奴侗,保持汽车行驶状况的稳定和方向的可控性结橡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯右侧甩尾睹,传感器感太急)时感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力敦亮,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上沮蜡。   ESP工作示意图   ESP的作用就是保证主动安全潦庐凄,保持车辆方向和循迹性处于可控的范围内矮部。所以对于普通驾驶者而言火,ESP能帮驾驶者提高主动安全性能兔澳,在出现紧急避让或者路面湿滑等情况下保证车辆不会失控侗覆。   但是谅桑,ESP并不能提高汽车的物理极限4槠<病<寤蹬椤!重要的事情要三个感叹号览。我之所以是ESP能提高主动安全性保持不会失控怖,前提是绝大多数普通驾驶者的驾驶技术并不能将车辆主动安全性发挥到真正的极限蔫沸酸,很多错误的操作反而会降低操控极限掇,所以ESP只是保证了车辆的操控不受这些影响诚粕沧,帮驾驶者把车辆保持在动态极限内东。对于驾驶技术真的很好很好的人琉捶讥,确实能做到人开车的极限比ESP的极限高炭分槽,但是相信我堡细,你不是有那个技术水平的人冠华,而且我也没有晒秀。   再说一遍ESP不能提高汽车的物理极限看接,不要仗着有ESP就随便撒野溃胖,当速度超过轮胎的抓地力存叭典,什么系统都救不了你了常鞠,你只能祈祷120系统来救你举。   所以说香,ESP是普通人居家旅行保安全的良方迫锭,我个人也是很建议选择有ESP的车绵袒。   ESP开关   但是很多车上都还单独设计了一个ESP系统的开关搅闭,既然ESP那么好弥趟,为什么还有人想要关掉它蓄?   在某些特殊情况下信氛,ESP的不让车轮打滑的工作原理反而会帮倒忙剃,比如败抢:   1臂、当车辆陷入泥地或越野时   当出现陷车和其他越野情况时伤,需要适当的车辆打滑来帮助脱困以及攀爬肆,这时候ESP不让车轮打滑的特性就帮了倒忙碉卿搜,所以极限越野以及陷车的时候判浑镣,还是把ESP关了吧完。   2跑赐骸、激烈驾驶或甩尾漂移时   刚才上面说了门翘,驾驶高手对于车操控极限的掌握水平要高于ESP扔竟,所以一般的赛车上面是没有ESP的先官橇。同时ESP根本不让车轮打滑的原理虱橙,也就和漂移说再见了舷吠。所以想激烈驾驶找刺激或者漂移玩耍善吾,还是要关了ESP鹤食恳。但是记桌拘夏ā:激烈驾驶和漂移请去专业场地擅躬史,不要在马路上飙车!   3拌辫级、当车辆轮胎安装防滑链时   雪地行驶用的防滑链槽,因为改变车轮外径等原因呐仟节,防滑链会干扰ESP系统中某些传感器的数据疟,造成信号会失准蔬,这会影响到ESP系统的正常工作九忱臼,可能ESP会不断介入或者报故障码式,不如关掉纬。   另外还有一项注意事项祟:现在汽车车内功能控制集成化是大趋势欧,很多车的ESP控制开关不再有单独的设置煎富藏,而是集成到行车电脑中来操作兴熟嗓。但是现在同样还有一个风气侨佩虏,就是后期改装车载导航一体机标崇擒,某些一体机因为考虑不周菜晃谭,在改装后会失去部分行车电脑的调整功能垃篡,其中就包括ESP开关驰。如果ESP出现故障需要复位或者真的需要关掉ESP的时候场芭捷,没有这个开关可就麻烦大了晤涪脖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编还坞得:杜安迪" "  慧聪汽车维修保养网8月29日报道 对于有车一族来说汽车保养是经常会遇到的事儿餐,但是大多数车主在做保养时都很注重外观清洁防,容易忽略汽车内部的保养鹤熄。其实对于汽车来说灰鸽,内部的保养和清洁才是最重要的扑亢铂,下面小编就为大家介绍几个汽车保养最易忽略的地方龋。   仪表盘清洗需细致   汽车内部十分重要的一部分便是每个驾驶员都会直接面对的仪表盘汐,它的清洁程度会直接影响到乘车人对汽车内部环境整体效果的视觉感受歉散。由于结构复杂改鲤电,各种开关仪表等清洁起来比较困难奸,所以经常会被很多人忽略荣协。   地毯清洁靠技巧   汽车里面最容易脏的就是地毯戒庭哪,如果使用毛刷头的吸尘机进行吸尘处理的话氢,可以使较脏的地毯看上去不那么脏始售顽。对于更加脏一些的地毯绍抱丹,就只能动用专用洗涤剂了响。需要注意的就是妥狗,地毯不要完全放入水中浸泡刷洗惧,一方面会破坏地毯内部不同材质的粘接甘,另一方面会使地毯在很长时间内不能干透而影响使用效果五固舅,引起车内潮湿睹。   刹车保养有门道   刹车系统的检查重点是刹车液的量吐凯,确认是否达到收纳罐的基准线箔。刹车液比前一次检查大量减少时铝躲斤,发生故障的可能性很大陶。刹车管线的漏液也需要密切注意妥,手排车装有离合器图半,这也需要注意液量蚕偶,如果液量减少而进入空气颁忻,就不能刹车龟。   小贴士怯:需注意的是刹车液素萄,若液量不足良翘,使空气进入氛捷,刹车会变得不灵敏扭慧蔑。此外潜昧痪,还要检查离合器艰,试着踩踏板狼,检查断续点讲沉,接触不良或准确点偏离则需要修理侨菠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编付风何:张瑞丽" "  现在有车的人越来越多卵,但是懂车的人却很少撮榔蓟,不少车主在日常用车时最怕爱车突然出问题了臂牧,而且自己也没法解决溺链揪。但汽车和人一样砂当,生病前都会有“不舒服”的表现冕玲晾,只是我们很多人都忽略掉了车的“不舒服”醚伺,今天我就总结7点车辆出现故障或者即将出现故障的征兆连。   1起、突发异响   汽车异响是汽车故障的“报警器”骡础,但是对于没有什么汽车维修基础的人来说拘蠕啊,很难判断汽车什么响声是正常觅囊、什么事不正常憋,但是大多数人都能感觉出来突然出现的声音扭瞪。当有突然出现一些从前没有的响声时辽,就说明汽车有什么地方发生了变化或者受到了损伤祭丘厕,应该尽快去检修糖配咐。   2唱伦、油耗升高   一辆汽车如果在良好的状况下运行讣板劳,油耗一般都较为稳定蜜霜堪,不会出现大的波动泌伍。但如果一段时间内油耗突然升高隘,就要考虑是不是因为汽车有故障了鞋鸵。首先要排除驾驶因素和道路因素造成的短期油耗升高屏息葱,如果驾驶和道路条件都没有变化漏镐朔,那就很可能是汽车本身的问题顿。或者是发动机控制系统工作不正常撮弗苍,或者是行驶系中部件故障增加了行驶阻力肆,从而造成油耗升高桨歇。   3吞距、漏油AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   这个问题是显而易见的富新井,如果车辆长时间停放后地上有一摊油渍尺拍,那么车肯定有问题峰。但需要注意的是夏季开空调时监芬,车下会滴水舱宠惟,要区分开油渍和水渍狼。除了看长时间停放后的地面漆瘸陀,也应定期打开发动机盖检查一下发动机舱内部的状况岗,如果只是灰尘则不用在意弥藐扦,有油渍同样说明发动机存在漏油的地方弗怖撮。而且漏油这事换僧,越早发现耐地鞭,对于发动机的损害越小谭物朝。   4盘评、尾气颜色不正常   发动机正常工作时溉钨,尾气应是不明显的烟雾淮搐,而在冬季气温寒冷的时候歉,也会是向正常锅炉那样冒出白色的热气丘慕,如果尾气是其他颜色穗刮改,黑色或者蓝色挽埠,或者在不是冬季也有白色的尾气羚贪邪,说明发动机有着燃烧不完全我挎、烧机油烂泡、冷却液窜入等等问题虐侥,而且一般都比较严重偶,需要立即维修评退。   5行胃贪、发动机过热   发动机有一个正常的工作温度到,这个温度一般用发动机冷却液温度来表示财,也就是常说的水温坑。一般发动机正常工作后彪傲,温度都能维持在大约90-105度之间啼签殿,并不会有太大波动而是维持一个相对稳定的数值汗靡。如果水温太高炬凭棱,肯定就是各种的问题陆,而就算车上没有水温表陀残,也会有高温报警灯高攻侥,注意以下就好慈惮。   6啪挪、出现异味   这里的异味并不是指新车时候类似于室内装修的味道们拎,而是一些焦糊味橙滴悄、汽油味涪肯裳。出现汽油味说明油路有渗漏或者蒸发碳罐已经失效得虐,而焦糊味的原因更多厩、电路短路波储钾、离合器烧焦涉豪们、忘放手刹……出现焦糊味的时候一定要停车富畦酬,不能继续开琶疼。   7缆秃哺、轮胎磨损不平均   轮胎是汽车与地面唯一接触的地方寺,但是为了实现各方面的性能委挞,车轮可不是垂直安装在车上的石,有着各种各种的定位参数匹。而一旦这些参数出现了偏差爽亨,轮胎就会出现不正常狈啡、不平均的磨损闯扦安,如果总觉得哪一个轮胎或者轮胎某一部分磨损特别快屏缎苗,那么一定是悬挂系统存在问题遂舒淬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编门懦:杜安迪" "   [汽车之家用车资讯] 最近这些天蹈,相信大家的手机都已经被“傻根儿”的离婚案刷屏丝聘,在众多网友纷纷吐槽女方开着宝宝送的超级跑车时络,王宝强却依旧开着他那很接地气的三菱欧蓝德糜。好了琼伦,我们今天不谈八卦僻,只跟大家聊聊离婚时车辆的归属问题残搪。 ● 超跑诚可贵涕颗淬,指标价更高!    在一般的离婚案中扑穗其,财产分割时都是通过协商解决的扭却。而在全国部分地区都启用了“摇号”政策后缄弗,导致牌照隐性价值的增长抛敖,所以在一些离婚案中妈秸,车辆的牌照(指标)归属也成了夫妻间的必争之物表。(由于各地政策稍有差异谜赁,本文中我们仅以北京为例)    对于汽车而言廖赎识,和房产一样都是分婚前和婚后财产的但憨奔。新婚姻法中明确规定救,任何一方的婚前财产均属于个人财产累,并不会因结婚而逐渐转化成夫妻共同财产般辅懂。而在王宝强的离婚案中疆编,婚内购买的车辆则属于夫妻共同财产耗枚逻,理论上来说需要进行平分哨。方法二锌怯,其一是车辆归一方所有毒,对归属方需向对方补其车辆一半的价格蚕吨。其二就是将车辆直接出售郸,双方平分卖车费用吴。(离婚案中撑,各类影响判决的因素有很多袍宠,最终还需看法院判决)    可能很多人会提出竭,北京的车辆是需要指标的牵耐,那在没有多余指标的情况下坟,如何争取到对于车辆的所有权呢弛秘?   ● 夫妻间的车辆所有人变更≠过户    车辆和牌照都属于夫妻共同财产荆,所以夫妻之间的“变更车辆所有人”并不属于车辆过户踩功腥,而只是简单的车辆变更信息侵纳能。   北京市公安交管部门在办理车辆转移登记手续的政策是怕藐兼,夫妻间的车辆需要更名时寝,指标也会跟着一并转移晴,在此转移过程中寂栋,新车主可直接获取该车辆的指标抒俯,而原车主将失去原有指标陶奸。   ● 关于夫妻变更车辆所有人的九个疑问酪虎:   问蹦蔫:去哪可以办变更车辆所有人搽?    答细菏埂:各大车管所均可眯纠。   问撩扁灰:办理变更车辆所有人蹈瓮,夫妻双方都需要去么赂?    答抹:夫妻双方都必须亲自到场粮陇。   问雌:办理变更车辆所有人萝,需要提交什么资料吻?    答坞骨颓:夫妻双方身份证彻、结婚证定戈、户口本欣刺千、车辆行驶证笔棉纬、车辆登记证葛使、暂住证(针对户口非京籍)沃。   问膜朗:办理变更车辆所有人的费用是多少深孔趁?    答阑俯戊:仅需15元齿合霖,用作制作新的车辆行驶证的工本费用蹈夕捕。   问烧顿犁:办理变更车辆所有人的办理时间唇十斜?    答牵拇:变更车辆所有人的时间很快酷,如果夫妻双方共同在同一户口本中呵欢,当天即可完成车辆信息的变更闭雌。而夫妻间不在同一户口本时踢上,为了防止钻空子(假离婚骗取指标)鲍份,则需填写申请表格乖犀,审核期一般15个工作日内完成桃。   问皆奴:车是我的名到侗,老婆没指标邓颠,可以将车辆的所有人变更成她么称晨?    答颧能傅:可以变更怕道损,但变更后你将失去指标末刮苹。不过在你符合北京相关摇号的规定下忌吭,可以参加摇号拇县。   问侨虽:我和老婆名下都有一辆车钝拆,我能将我名下的车辆的所有人变更给她么鹊论相?    答昧:可以分,但变更后你将失去指标奥堕本。不过在你符合北京相关摇号的规定下境橙店,可以参加摇号撮。   问荷:夫妻间车辆所有人更名后栏递冕,需要更换车牌照么灯?    答笑:不需要舱,车辆信息变更后痢瓣,只会重新制作车辆行驶证并在车辆登记证中变更一栏进行备注毫,同时车牌号仍沿用原车牌蠕潞。   问脆靛荒:夫妻间已经离婚了祥菠,还能进行变更车辆所有人么混伎?    答涛辫:对于已经离婚的伯茄,车辆则已不属于夫妻共同财产姆,所以不能并办理变更车辆所有人喉狭碉。只能在离婚一年内赎,通过法院诉讼的方式进行车辆和指标的过户烫。(文 汽车之家 吴羽枘搿;插画狼撂:张玥玥) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编婪峡祭:杜安迪" "   [汽车之家你知道吗] 汽车轮胎是一个充气的漓顷、中空的零件陕,所以有爆裂的风险姥,爆胎在汽车故障中也算是比较普遍的一种柔领,很危险顷谰铺,后果很严重冕孤,那么你知道爆胎的元凶是什么吗舞?可能很多人会回答是充气充的太鼓所以爆胎辆幻从,其实并不是这样的揽剁色。 爆胎原因有很多    为什么会爆胎陇?有可控因素(超速唉、超载汾使、磨损达到轮胎设计寿命)和不可控因素(与尖锐硬物碰撞问访芜、被坏人陷害)滩软,不可控的是看命的事憨骋道,这里不聊了灸抬碘,那么可控因素中又该注意什么呢点还?无非是轮胎的压力与温度两个点尺。    一句广为流传的“经验”叫做擒:轮胎气压别打太高抛途,容易爆胎稀破律,这也是广而存在的误区是俯,胎压高容易爆胎钳衫猎。“这还用说惯窟弹?胎压高会爆胎啊”伎凭、“是懊钒畎谩,跟气球一样实,吹太大就炸了巢,没听说瘪气球会炸的”伪煎寂。    话从科学角度来说是没有错的免须,轮胎胎压过高的确有爆胎的隐患塘睬外,不过这个在家用车的日常使用中基本上不存在矛含绕,不管是厂家还是轮胎维修店在给轮胎充气的时候都不会给你充的“高高的”忙店沏,给轮胎充气都是有操作标准的哗,除非你死命给一辆静止的车正无穷充气……    那么低胎压有人关注过吗急?真的有人关注过吗喘?没气了眯覆,有空打足就行了垢,也就是费油加速慢盆焦衅,其实低胎压的安全隐患比高胎压还要大 ! 科学道理是这样的干赂:    低胎压虽然不会导致轮胎“炸”办奶祟,但轮胎低胎压时与地面接触的面积会变大瘟,滚动产生的热量也要比标准胎压大很多痢戌途,这会使内部的帘布层变形靶素卑、加速疲劳骡苦肃,严重时造成结构性损伤梳猜是,结果就是爆胎裁喀讣。    还不能理解挞?更直白解释腥设:大家小时候都玩过用手掰铁丝倪,铁丝在反复掰动后会发热陷,强度也会变软韦亨,更容易折断祁矾,轮胎内帘布层的金属丝也是这个道理吧筒。 怎么查看胎压骑鼻?    无非两个途径讹复,如果原厂有胎压监测经常关注就行了瘦萄,如果原厂没有也可以后装胎压监测煎,几百块钱孙甘,如果不想花太多钱隘滇番,几十块钱买一个胎压表经称尾冢看着点线贪,重要的是别忘了看史醋烩。(文/汽车之家 汪淼) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编冀:杜安迪" "   [汽车之家用品体验] 对于手机重度依赖患者的我来说咖牵娄,每当手机电量低于50%而恰巧此时又需要出门时敛,内心都是忐忑的煽倦。在我的生活中经常出现以下场景娥解阂:在开车时一边使用导航一边用原厂USB接口为手机充电喊,到达目的地后拔掉数据线暗豪袭,手机提示“电量不足”......朋友秘肚怠,此刻你是否和我一样感到绝望娩碎愧?没关系实固,一个好的车载充电器就能解决这一难题克涕。 ● 为什么原车有USB接口还要买车载充电器憾?    现在大多数的新车都已经搭配了原厂USB接口辖亭射,但充电的速度基本和电脑上的USB接口一样龟速妙圈,充手机还算勉强能应付泉,要是充iPad地、平板这类的用电设备就显得力不从心了遣愤开。 主流手机电池容量对比   手机型号 电池容量(mAh) iPhone6s 1715 iPhone6s Plus 2750 魅族Pro6 2560 华为荣耀8 3000 小米5 3000    其实文章开头的这一尴尬情况并不少见零,相信很多朋友都遇到过此类问题舅。一般来说喘宠,这类情景都是因为USB通电电流太小造成的瘁渤僵。在这里其实有一个误区控舞,一些车内的USB接口在设计时都是作为音频数据传输而制造的戎衔,所以USB接口的电流只有0.5A左右(电压约5V)颗笔霞,虽然插上手机也有充电反应貌,但是往往充电速度较慢墒,在边用边充时手机电量甚至还会出现“入不敷出”的情况朔氰,所以额外购买一个点烟器上的充电头就显得很有必要了康。   ● 如何选购车载充电器    对于车载充电器的挑选也是有学问的潮逢纳,很多朋友在电商购物时都有点选“按价格从上往下”的习惯仿虚,但对于车载充电器来说蚊獭,可不能图便宜!   - 选择品牌产品(看产品包装)——建议选择20元以上的    一款合格的充电器要求有很多额枷对,其中最重要的就是带有电路过载保护摔娩窖,因为在发生短路时桶,它可以立即切断电源防止充电设备和电源的损坏拜藉。而为了节省成本境,一些小厂在生产车充时干脆就简配了“保险”晒季。同时刮送懒,一些不合格的车充无法做到稳压金焚、稳流导致波动桑本,就很容易造成充电设备及充电器发热严重憋,对手机紊刊外、安全都有一定的影响休堪。    综上所述啃,便宜没好货帛蹲,好货不便宜梗,所以根据成本的推算胆刃,一款合格的车载充电器价格理应在20元以上踢挪,所以我们建议在购买车充时挑选20元以上的产品瞧径。    我拆解了两款车充进行对比敬庆,品牌车充无论是在内部结构还是做工上都优于杂牌车充几个档次瘫猴叫。最关键的是籍逃,杂牌车充是没有保险丝的胚官扒,这显然给安全带来一定的隐患漠暖。另外在实测为手机充电时祈粪,杂牌车充温度高达62.1摄氏度话,要知道当温度达到47摄氏度时拴,触碰就会有烫伤痛感;温度大于50摄氏度时就有可能会烫伤形成水疱! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编孔携:杜安迪" "  行车在外联,两车之间的小擦小碰是避免不了的模。有的时候为了避免麻烦假,很多车主都喜欢私了怀帽,因为这样做既省了时间珐合浚,又省了人力炽辫闯。但你知道吗潮,有些情况你去私了其实是很吃亏的!今天宿啸,小编告诉大家哪些情况千万不要私了时。   遇到三无车辆   三无车辆是指那些没有检验合格标志猎孙,没有车牌号人,没有交强险标志的车辆凤。要知道这些车辆都是没有受到交通部门“承认”的搐既奖,保险公司并不会进行赔偿疥疗,一旦私了只有吃亏的份溯旱悍。   事故责任有争议   在事故责任存在争议的时候脓胶察,最好还是求助警察獭鼓经。有的小伙伴会想懒得和对方纠缠赌阔,吃点亏算了眠。但是如果对方事后再狮子大开口的时候碴飘,你真的会有理说不清的!另外颓,也千万不要一气之下开车走人勺,这样只会让自己处于非常不利的地位啊据呈。   有人员受伤AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   这个问题哎献抠,如果遇到好人的话轻低,私了当然是好事儿碴鞋。但如果遇到专业碰瓷的选手腾齿男,在你离开之后对方又以伤势加重等理由来讹你频奢。所以戎卵惹,还是报警处理比较妥当来沽。   事故车主饮酒或服用国家管制药品   如果事故车主饮酒或者服用了国家管制的精神药品或者麻醉药品孺池,即使他们提出私了也千万不要答应吓诞。如果你们这次放过他们点老逞,今后他们依旧会再犯梁隆,对公共安全有着很深的安全威胁豁秆蕉。   事故车主没有驾驶证   无证驾驶属于保险免赔条款的内容桥腻,因此也不要指望能够通过保险获得赔偿帅仁。对方的违法行为很可能让自己的合法权益无法获得保障警懈。   结语   当然瓦方,所谓“私了”绝对不是说单独掏钱解决就行认如帕,一定要按照合法的程序走才能保证自己的权益劲亢穿。查看财产损失情况后瓢,签订“书面事故协议”和“书面赔偿协议”后瓮,拍下现场照片后才能离开道狗郴。所以庐睬,如果有以上的情况一定要谨慎处理掠颁,千万不要私了蔑擒失,否则很容易吃亏 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 在日本毒,为啥“盒子车”卖得最多顿花?2016-08-26 11:21 本山大叔的这辆车重12.4吨啃泻帆,车高超过3米2016-08-26 11:20 这种状况下行车 错按这些键小心360°翻车2016-08-26 10:27 自动挡车主保养小福利 老司机看了都说好2016-08-26 10:25 责编统:杜安迪" "  买车注重车子的配置是人之常情贸,可是买完之后很多配置从来都没用过歧翱,有的车主甚至根本不知道有些配置干嘛使的窗。就比如后备箱吧钾唤层,一般人只知道他可以用来放东西蘑,那么后备箱仅仅只是放东西用那么简单吗股?里面还有什么功能是隐藏的堡?今天小编就为大家讲讲后备箱里那些人性化但不为人所熟知的小设计抨赫焕。   1托、小挂钩   挂钩在大多数车子的后备箱中都能找着奶剐,只是位置和形式不同而已粗幂。虽然是一个常见的小物件吧促手唱,但实用性绝对是杠杠的!比如你要带一些瓶瓶罐罐或者汤汤水水啥的祥夏,你一个急加速梅、急刹车响,这些东西要么碎一地鸡梆,要么洒一地柯灌。想想满厢的玻璃碴子和汤水味亩,也是酸爽!这个时候你如果有一个小挂钩慧怖篓,简直都要开心cry了有木有!不过一些低配车可能会没有这个小玩意剖揣靖,没关系嚷,一般原厂会留有安装位置鳖慷,在网上淘几个回来糜诉跋,自己安装就好了插红赣。   2领熔栏、弹力网   SUV汲对坝、旅行车的后备箱一般都很大澎迷灰,当你和女朋友或者家人一起出去旅游时吝,基本不存在行李没地儿放的问题了热肥。可是当后备箱就零星的放些东西时貉差户,尤其是球类淮错、圆柱类舞讨、不规则的东西肖诽,即使你开车前摆的好好的齐德,一开车它们又会肆无忌惮的翻滚闹腾诺狄举,磕着碰着啥的都是常事漠巨册。这个时候后备箱中的弹力网就有了作用裸,它会压住物品不让它们乱跑乱滚翱癸钒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   一般大中型的SUV在后备箱都有这个配置豌,而作为旅行车更是必备了诚。如果真的没有的话坍,你可以上某宝或者汽配城买一个苹嚏讥,一般轿车和紧凑型SUV买小号炬赤胆,中大型SUV买中号或大号卡泄。小编建议哈贬碍,如果去实体店买的话表即界,最好是试试再买笑飞泻,要不然弹力网绷不紧的话啊澜,起不到固定物品的作用亥行白。   3典、手电筒   部分SUV和MPV车型还有原车应急手电筒瓤烧靶,像雪铁龙C4(参配掠蔼协、筐祥穆、询价) 毕加索镜、雪道奇酷威雹扭、Jeep大切诺基喇谓承、自由客(参配恢澜、欺赣绵、询价) 挛奶读、指南者(参配煞室、奶问性、询价) 等车都有搽步盛,这个在车主手册里一般会提到竭沸,你可以翻翻看看附蹬聪。这个隐藏的手电筒一般都是固定在后备厢侧壁或车顶上镣澳,自动充电叫,拿下来就可以直接使用了痞薪侍。   4壤、逃生开关   这个装置在后备箱锁的锁芯处失派,在后备箱盖的上面你会看到一个黑色或者其他颜色的小盖子汤,抠开这个盖子裳配假,可以看到里面有一个白色的拉扣达毙厘,当然也可能是拉绳陕、半月牙开关啥的薪券,形式不同稍勾酶,原理都是一样的屑。然后用力拉动这个拉扣嗡锯竣,后备箱就打开了萝。虽然这个功能在用车的过程中用到的概率很卸铡,但是还是记住的好蹈匣孺,关键时刻可是能救命的呢!   小编有话说   后备箱那么大的空间隶,再加上这些小设计才是物尽其用嘛蒂,虽然很多功能你平时都用不上毯,但是多了解了解秀,说不定日后就派上用场了呢程柏钨,毕竟幻垮汞,知识就是力量肮〔摺! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编嵌厦:杜安迪" "  早就听说日本的“盒子车”多纠,不到日本岗,想不到会这么多匣饭。“盒子车”是日本绝对的强势车种撂描,在日本街头看到的车铣刹,十之六七是方头方脑的“盒子车”广磕卵,相比之下铺,三厢轿车交僵、两厢轿车算是“少数民族”娜捶,就数量而言砂,SUV给人以“濒危物种”之感购逛。 ▲黄色牌照的是大发的TANTO捎赌羡,今年上半年在日本汽车销量排行中名列第4   除了个别的两厢版(比如铃木奥拓)翟,日本的微型乘用车(在日本的分类叫“轻自动车”)多数都是“盒子”样式酿券,而微型车由于能享受各种政策照顾肌付,销量能占到日本乘用车总销量的4成左右痪午屏。   “轻自动车”是最小号的“盒子车”死肮倪,日本各大汽车品牌还会出售各种小号惧、中号旱插、大号“盒子车”计,如此一来蹈,街面上就会出现满眼尽是“盒子车”的景象弦番。 ▲这两款算是比较大的“盒子车”窟,迎面来的是一辆丰田VELLFIRE   所谓“盒子车”荚,应该归为MPV一类试,在中国更通俗的叫法应该是“面包车”蔑。只不过局竭侧,日本的这些“盒子车”普遍有个特点浆女,就是车头很短焦涸竟,整个车就是个四四方方的“盒子”长了个“短鼻子”滴损。这种造型看上去很憨阮,美观不美观不说抢,一看就是空间至上的设计坡。   日本的微型车中肪,现在销路最好的是本田的N-BOX(BOX伙,一看名子就是“盒子车”舰,本田N-BOX名列日本上半年汽车销量榜第二)叛蹄。N-BOX的造型就是日本“盒子车”的典型样式察:短车头加个方盒子鞍。我们可以从N-BOX上看看这种造型在空间利用上的独到之处戳话曝。 ▲本田N-BOX的外观非常典型地代表了日式“盒子车”的设计趋向   作为一款“轻自动车”殊,N-BOX当然不能突破日本法规对于“轻自动车”尺寸的限制憋,此车长3.395米啦,宽1.475米舶参,高1.78米(四驱版的高为1.8米)拟。这是什么样一个尺寸呢茂糠舅?长和宽和比亚迪F0相当何抖,比奇瑞QQ还要小一点毋,但高度梁,就明显不是一个量级了叹。   N-BOX拓展驾乘空间的办法蒲统炔,一个很明显是短车头袜沧,发动机舱的长度压缩到了极限陶牟,尽可能把有限的车身长度多留给乘员舱;另一方面岭协,是把车厢尽可能做成个方方正正的立方体保纪,把容量扩到最大付恫付。   还有一方面呕,就是向“高空”发展了佰寄。 ▲高车身给N-BOX带来的空间优势   微型车可以享受多项税收优惠辫,并且无须提供泊位证明(日本城市中范魄毛,购车先要提交证明饺,证明自己有地方停车)哨。之所以有优待池鞘违,是因为按日本的车辆分级标准繁,“轻自动车”的“占地面积”和排量是严格控制的晃,具体来说劳,车长不能超过3.4米茬,宽不能超过1.48米砍吃,高不能超过2米幻庞,排量不能大于0.66升拾。   对于“轻自动车”骑暇,长和宽的控制都非常严苛悔,唯独高度非晨哿剩宽松挤肋师。这也比较容易理解脊胃霓,车子的长和宽决定了它的占地面积匿,而高些并不会占用更多的地方黑搞,要是露天停车痛壁,高度完全不是问题荷嚼,要是进车库添,车库高总不至于比两米低暑纱。   于是本田N-BOX就长出了近1米8的高个子锰赐蔬。如果从正前或正后看狸歪拒,这种车的比例有些怪异溺茶算,车高远大于车宽借,这跟现代轿车扁平的造型实在差别太大袭蹋。往高处发展典俊,好处是车内空间会拓展很多仿攻,座椅也可以布置高一些坎菊,比低坐姿节省更多的腿部空间督。 ▲跟车身尺寸比起来裸,N-BOX的内部空间可谓奢侈   坏处当然也有烷淮,就是重心太高难含,一看就不适合激烈驾驶净葛承,基本谈不上“操控性”伞。   但这个缺点拆晦肩,在日本基本上算不上缺点困订拿,原因下文再讲女斤。   一款“占地面积”比奇瑞QQ还小的车现浮稍,一款长度还不到3米4的车观挫,内部空间远比想象的要大箔筛,甚至比车长超过4米的紧凑级轿车更好鬼。   “轻自动车”的设计思路显然对日本其它级别车辆产生了巨大影响弧顾完。就拿本田自己来说浆,STEPWGN的造型虽然不至于像N-BOX这样夸张耙,但短车头哥抹曝、窄而高的车身躺挽煞、方方正正的车厢脆,这些设计元素一脉相承——只是前风挡没有那么直立而已梨闹破。 ▲本田STEPWGN在日本被划为“小型自动车”题特,实际上尺寸介于我们所谓的A级和B级之间   STEPWGN比我们熟悉的本田奥德赛小一些搁,车长4.69米(中国版奥德赛长4.845米)响乘,车宽只有1.695米(奥德赛宽1.805米)奸吼剖,而高度则达到1.84米(奥德赛高1.695米)静舵桔。   我们知道耪,上一代的本田奥德赛是“扁平化”了的隧,有些旅行轿车的风格喜凄,看上去相当帅气沁。但把车子“压扁”揩屠弯,车内的座椅就不能设置过高歧灸,乘员的头部空间局促不说问,腿部空间也会变差号剐笛。于是我们看到馅拾,新一代奥德赛又回到“盒子化”的设计思路上萌蜂额,外观没那么动感损苫摄,但内部空间改善了不少滇媳。   STEPWGN的占地面积比奥德赛械汀,但内部空间也相当让人感动断纫甩,不到4米7的车长考,可以宽敞地布置7到8个座椅卧,而且座椅还能灵活多变世盼歇,实用性无话可说丹什抵。   ▲本田STEPWGN也是短车头拖着个“方盒子”琉掠,与它尺寸接近的“盒子车”还有丰田VOXY娶誊、日产SERENA等党,在日本销量都不错   STEPWGN之所以会有这样窄而高的车身比例绣皋,也是日本汽车法规限定的结果混斡。在日本抖坞姑,最大长度4.7米以下蜂侨、最大宽度为1.7米以下势、最大高度为2米以下宠、发动机排气量低于2000cc的车辆为“小型自动车”缉疆,这些指标有一项突破斤巾,即会成为“普通自动车”冯蹭抄。   跟N-BOX一样诡,STEPWGN的长和宽都受约束伤朴,只好向高处发展了吨氏。看本田的宣传资料舰,为了解决车身高带来的行驶稳定性问题畴彭,STEPWGN设定了较低的重心沃,可以提高激烈驾驶和过弯时的稳定性和钢。   ▲本田STEPWGN的尾门设计很有特点磺,这种窄而高的车身可以带来更好的车内空间髓,但对行驶稳定性也会有影响   像STEPWGN这种尺寸和车身比例的“盒子车”脾林笆,丰田和日产都有若干款孙风,而且销量都不错港,在日本街头出现频率很高睬,STEPWGN的刷街率就远高于奥德赛巴峨。   为什么“盒子车”在日本成为绝对的主力车种诺讳豹?   岛国山地连绵擎本司,可供生存的开阔地带本已有限岛,而土地的私有膝祥豁,并不能让开发商随心所欲地集中土地以供建设大片的高层小区捷,城乡居民的主流居住方式是一家一户的独立住宅丧。私宅多为二层小楼划,依地块大小和形状而建吵啦费,彼此之间摩肩接踵扔澜,密密麻麻鞋土,远看有几分凌乱纶金,细看则每家的布置装点各有用心之处碗教漏。 ▲这些住宅在日本算是比较宽敞的握灰,楼间距也相对大一些挽,看上去还比较整齐   这些私宅多数不会把宝贵的建筑面积留给汽车驾,而是在门前或一侧的空地上留出车位巫十驳,留出的面积各有不同吻,宽裕的可以停辆像样的车子荷,局促些的弘介,停辆微型车都有困难辣。如果空间合适免发纶,主人会给车子搭个小棚子缉魔槐,用以防晒遮雨鹿淮帝。 ▲狭小的停车面积栏疆袜,天然限制了日本汽车的尺寸   公共的道路自然也不能过分挤占私有空间霜凯堑,岛国道路普遍狭窄便幕娘,连接城乡的高级别交通干线经常只是双向两车道醒廷,高速公路则以双向四车道为主哀,很多乡下公路窄到不能划分车道皋答。城市里有着大量狭窄的街巷陶,主干道路有时也会从双向四车道变为双向两车道抖。   道路的狭窄鞍仙赏,自然会影响到行车的速度恫,在日本美,即使是最高等级的高速公路谎,限速也在100公里之内鸿稠,在这种速度要求之下堤,不适合激情驾驶的“盒子车”也能胜任——当然驳巢,如果想成为秋名山车神导己床,也会有丰田86之类少数以玩乐为设计趋向的车子灵淋。 ▲日本城市中很多街巷比较狭窄存空,适宜小车行驶   日本的政策荡,一方面想鼓励汽车工业发展集,一方面又深知岛国空间和资源有限抱凸沧,就从车身尺寸上加以限制胎脑,于是出现了“轻自动车”这种岛国特有车种拨唱。而“轻自动车”显然更能适应岛国的道路和停车泊位哦办,对于很多私宅来说硷归饰,能够留出的停车空间仅能容下这种小车创起抹,而小车在狭窄的街巷行驶杰患肉,显然也更灵活便利蕾苍妓。   “轻自动车”在有限的车身面积内堡珊酚,榨取出令人赞叹的车内空间相臣,这种设计技巧显然给了其它车辆很好的启发隘,在更高级别的车型上绵,也沿用了微车的设计思路瞄。日本的“盒子车”搭,一方面尽可能把空间留给乘员舱吐轿,另一方面烷,在座椅的布置上也是机关算镜苊弧,通过各种翻折推拉城,实现乘客和载物的灵活空间搭配——就连在国人眼中可算是豪华车的丰田艾尔法溅,也是压榨空间的高手畅。 ▲丰田VOXY的一种座椅组合方式   说到底呸玩盆,这是一种极端讲究实用的设计思路戮,是要在同样的面积内桓赂,尽可能实现最多的功能聊莲。在资源相对紧张的岛国孪,不光汽车设计是这种思路班男,在其它很多方面狼,你都能体会到这种“小而全”理念的存在委枪韧。   比如扔辩,他们会把磁带音响所有的功能茬,集中到一部“随身听”里;比如裤伦,他们会用几平米搞出功能齐全的“胶囊公寓”设。“胶囊公寓”算是比较极端的例子膝钡,其实钉灵洞,在日本有很多出租给大学生和上班族的公寓娇,一套十几平米的空间内胶海,卧室佰涉掸、厨房呻、阳台一应俱全帮,洗漱间踩涤箔、厕所和洗澡间还能分别设计成独立空间和,洗澡间里还能细分出淋浴和泡澡空间儒镁。 ▲日本的“胶囊公寓”对空间的利用也是极尽所能   如果你没机会见识这种公寓惺挨,还可以看看日本的旅馆和餐馆围版登。如果不是亲眼所见校讳,你很难想象缄,他们是怎么把那么多的功能胚康,集中到一个狭小的空间内的铝愤屠。   中国虽然“地大物博”锻截,但也不妨借鉴一下“盒子车”的设计思路阜封,用同样的车身尺寸铣,尽可能创造出更宽裕的空间戎呐糜,而且皮,我们又没有车身尺寸方面那么严苛的限制萄弧,把日式的“盒子车”降低一点贸、加宽一点骨煤,想必也能搞出既实用溜,操控性又能过得去的车型眯男什。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编首恢篓:张瑞丽" "   ?    ?刘老根大舞台肪毒能,旁边停着一辆奔驰G越野车臀坏拌,G级左边是一辆宾利飞驰冯,宾利飞驰旁边是什么车晨?看上去很大盎评懵伞!这是本山大叔的超级房车沙眯,这车不是一般的大蛾,两辆宾利飞驰加在一起没有这车高悔母可,奔驰G加上宾利飞驰没有这车长底昂,有人说这是道奇加长房车逗华茂,也有人说这是GMC房车含,其实都不是累,这是用美国International(万国)改装的超级房车埔琅视,外观比一般加长悍马还要大岗顾皇,属于大型超级房车如。    ?旁边的小车停在这车跟前小诚帮、真是太小了弦客,这种改装房车国内屈指可数宋始,平时很难见到忱,原型车为万国重型皮卡瓜取。    ?原型车是美国International(万国)RXT钡,车身尺寸谁灸唇:长6910mm垃匙哥,宽2.44米燎逼剩,高2500mm鲸比,本山大叔的房车就是在这车的基础上改装的绍杯,美国很多校车也是用这车改装的固,原型车比丰田坦途大多了裂,改装后就更大了详。    ?改装后的车身尺寸亩:车长超过11.5米鞋,宽2.44米哗婆,车高超过3.2米胜扛,轴距约7.4米窜没渡,这轴距比迈巴赫62还长1米多辰扛涧,可以乘坐25人-30人左右富瓶革,当然这车重量也高达12.4吨鞘霸谭。 ?美国很多校车也是在International(万国)的基础上改装的刻。    ?油箱容积245升左右唐娄柔,6.0升V8柴油发动机爆发230马力惶,因为这车太大脸,用的是双电瓶蕊俩辟,双发电机世。内饰也豪华叙苗娶,镜面天花板肝兜,吧台埠,雨伞架谐拒,桌子和杯架点癌,垃圾桶伟售曙,定制环绕音响伶,遮阳帘俗擅,树脂复合地板其澈,40英寸液晶电视等高大上的装备色恒默,就连卫生间都有藩,当然价格也不菲竣税地,加长车身均价在16万美元摊赂,内饰选配上不封顶畅猎漓,通常售价不低于20万美元恒旁魄。 ?国外售价相当于3辆高配奥迪Q7的价格帘鼓,国内售价高达500万号款,在国内必须A1才可以驾驶绒炒苔。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编定哥:张瑞丽" "  对于新手车主来说最头痛的事情就是看不懂车上那些密密麻麻的英文按键阔嘛,有些车主会直接问4S店的工作人员爆毛认,或者是自己看说明书搞清楚量瓜坟,而有些车主嫌麻烦谎荚。   对于一些不常用到的按键直接就忽视了穿痪篇。可是对于这些不了解的按键娥是,如果不小心按错的话将会导致不可挽回的严重后果钒建。   1混写、自动启停连朗:涉水行车危险键   当我们在涉水行车的时候渴轮市,自动启停这个按键就像是一颗定时炸弹墓,我们都知道在涉水行车的时候都是挂的低速挡轻踩油门前进的囱醛,当前面有障碍需要停车的 时候则是要挂空挡的祈常臼,这样可以保持一定的排气量憨险,防止排气管内灌进水去毋怖错。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   而如果这时候自动启停键开启的话发动机就会直接熄火剁咐,严重了会造成发动机在浸水的 情况下二次启动顺,造成发动机损坏魂。   2范庙、AUTO HOLD粕堵:爬坡/等红灯危险键   AUTO HOLD也就是一种自动驻车系统慌,说白了就是一种自动拉手刹的功能缴回翰,只要启动了这个功能策,那么在等红灯的时候就不用拉手刹了何比,它特别适合上下坡或者是频繁的起步停车的情况渡涛。   正常情况下拾芹临,这个功能是打开状态的圃揭踏,如果在行车的过程中按错了妮,导致其关闭汲夺,那么汽车在爬坡的时候就很容易溜车脖焙辅,如果后面有车的话则就很容易撞上了独藩誓。   3陪处、ESP OFF十瓮:雨雪天气危险键   ESP OFF指的就是车身稳定系统的开关冲,在平时行驶的时候用处不是很大混怠澎,但是当遇上雨雪天气泛,路面打滑的时候它的作用就显示出来了篓廉。   如果在行驶的过程中不小心按了这个键弄窘,那么急转弯的时候是很有可能发生轮胎侧滑和翻车的情况的堆梳救。   4眠膘、四驱模式按钮捣洪砰:闹市街道行车危险键   现在不少SUV都带有四驱系统匣埔,车主可以根据具体的情况来选择合适的模式碾蔽逢,一般的行车过程中都是采用前驱模式芜吨,只有碰上砂石等复杂的路况时才会采用 四驱模式妒。   当你不小心误按了四驱模式按钮的话会出现两种情况得锋,第一种就是不好操控娄,如果是新手的话希,安全隐患是很大的筒版,第二种情况就是很费油卜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编膏:杜安迪" "  现在开自动挡汽车的真是越来越多了粗缚,但是自动挡的保养可要比其他车种更加难保养齿奥,那该怎么办呢褪?现在小编我为大家介绍一些关于自动挡汽车的保养小常识吧袭舌雾,让车友们的宝贝爱车更加的健康噶。   第一蓬涤:经常检查自动变速箱里的油液位是否处于正常状态袍莲。   大家知道吗搽滤?自动变速箱油的检查方法和发动机机油的检查方法可不一样亲田洞。发动机的机油在冷车的状态下进行检查么错疾。而变速箱油可是需要将油预热到50摄氏度左右枪,在将挡位杆的各个挡位停留2秒后蛊晌屠,再置于停车挡位魔瞥登。在这个时候纲恰钾,油尺正常的油面应位于最高或者最低线之间煤,如果不够的话帘互,应该及时添加相同品质的油品溯袜菏。   第二罗凤勤:要正确地进行更换变速油箱补乐。   在目前较好的换油方法就是动态换油羞哪川,采用的是专用变速箱清洗设备飘慈其。所以在变速箱运转的过程中咳牵,旧的油可以充分循环察拼庙,再排放干净之后堑,加入新的变速箱油取,从而可以使换油率高达90以上挠,这样就可以保证良好的换油效果了葛。   第三粒:学会掌握好更换自动变速箱油的使用周期哨来。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   自动的变速箱内部控制机构可是非常精密的嗣,配合间隙非常的写资履唷,所以呢共恭倾,大部分的厂家会建议自动变速箱换油的周期一般应该为两年或4~6公里捐就寞。在正常使用的过程中捎宫,变速箱油工作时的温度一般都在120摄氏度左右堪,因此对油品的质量要求可是很高的武宪辟,所以还必须要保持清洁氦芜。变速箱油使用的时间长了会产生油垢的漓肖薯,所以就有可能形成油泥粳,这样会加大各摩擦片和各个部件的磨损烦钢貉,这样也会影响到系统的油压携,以致于动力传递受到影响搪灿氨。脏油里的油泥会使各个阀体中的阀体移动不畅硷是遍,油压控制受到更大的影响泌努挨,这样的话徘凤,自动变速箱就会出现异常舵。   总的来说朝含纪,自动挡的汽车保养维修可要严格按照维修手册上去处理的渭廖同,遇到不懂的情况茨,千万不要自己私下去处理届簇祭,要去专业的维修店资讯专业的人士犁,为了防止不好的情况发生猴邪,最好的保养法就是平时正确的使用汽车暮灌逢,随时随地留意汽车的整体状况颗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编急监韦:杜安迪" "  在用车理念已经非常普及的今天辅,人们开车带孩子出行的时候为了安全兜,大多都已经知道使用儿童安全座椅了岗,不过孩子们坐入儿童安全座椅出行就安全了吗理双?当然不是拭,还有一些小的细节是需要注意的诉,这不仅关系到孩子的安全良澄,也关系到他人的安全琶补剃。   在让孩子坐入儿童安全座椅前薄,为了行车时的安全揣,还是先检查一下座椅是否安装牢固巫档恒。   许多孩子坐入儿童安全座椅后并不是都能很安静的坐着咐羞,即便是手里拿着玩具或是其他东西怯,在时间长了以后也会厌烦欧典勺,从而在好奇心的驱使下寻找周围有意思的东西瞳假谓。由于驾驶员后排座位的安全系数是车内最高的浓瞬,所以一般来说儿童安全座椅都会选择在此枯,其次是副驾驶后排的座位噶。但这两个位置都离车门很近皮瑰裁,只要略大一点的孩子就可以很容易伸手够到车门陀,车门拉手和车窗控制键就成了他们好奇之处韶,而也会因此造成安全隐患臂矢幸,所以上车后必须要做的两件事就是锁上中控锁和锁上车门上的儿童锁较煌苗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   小朋友们想开车门时肯定不会注意此时是否合适浓煤,车是否在路上行驶炊,周围是否有行人或车辆惦从凄。   如果因为小朋友随意开车门椿廷嫌,而导致发生这样的意外就不好了巍黄。   结语舌:如今几乎家家都有车混,驾车带娃出行是非常普遍的情况豆,由于国人对于安全意识的了解不高勿坤,以及安全知识的不够普及洞耻苔,所以存在着很多安全隐患绦告耻,我们在之后也会陆续为各位带来相关的安全知识旱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编司吨却:杜安迪" "  虽然立秋有几天了憋,但是温度还没有马上进入秋天的节奏褪,不过树上的叶子反而倒是开始有点自然飘落趁魔宠。落叶要是拍个照片还有点艺术气息犬,但是对于车来说手,落叶就算得上是杀手了!   1聊肺房、对车漆的伤害   很多车主在夏秋温度较高的时节斡蝗递,喜欢将车停在树荫下豆庞舅,这样可以防止车内温度上升过高袄随台,还可以将内饰的寿命延长叙,看似不错的做法投,其实对车漆是有一定伤害的嘶。   很多树是有树胶产生的达,同时伴随落叶一起堆积到车身上踞孙咐,如果赶上几场降雨彪拢鼓,那么落叶将和树胶一起产生化学反应敛裙蔼,可能会对车漆产生腐蚀痪,尤其是一些非金属车漆慕,特别是普通的白色车漆炮,会在洗车后发现车漆失去光泽祈,同时有轻微泛黄等情况发生墨塘,更有甚者健违号,可能会有颜色深入白色车漆际裂,为了去掉色差裙纹,只能通过抛光处理跨荤。   2警、污染空调滤芯AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   很多人会说弧戒黎,我刚换完没多久的空调滤芯克蜂,怎么过了一个夏秋的季节就闻到一股子霉味呢姜?难道是商家给我残次品悸盆?其实您有这种疑虑完全是被落叶坑了瞬祷,当然不排除您遇到了无良商家纷,但是多数滤芯没换多久还能有异味产生的藩,都是落叶造的孽!   很多人会说膘,空调挡板难道阻挡不了落叶么狡乃?我们应该知道不是所有落叶都是芭蕉叶那么大哪,有些小的落叶和碎的落叶暖,如果恰巧落在空调外部进风口处膳浓倪,那么就有可能被吸进空调外部进气道中曝阑。如果长时间得不到清理的话澈摩,落叶就会腐烂变质拢额哭,从而污染空调滤清器并产生异味届趁涵。   3随脸暑、堵塞下水孔   落叶会被雨水泡软得稳嘉,容易附带着泥沙和细小颗粒谷蚊梧,如果不慎掉入雨刮槽口里的排水孔或天窗排水孔将其堵塞鸿,后果会比较严重抒深吾。由于排水孔无法排水溯,雨水就可能漫过密封条渗入到车内沉围,如果进入雨刮槽口里的排水孔八,还可能渗入到发动机舱内单特谈。   说了这么多落叶对于车的问祝害位,那么我们该如何防治呢爽?   首先化随,如果有条件的话峦骇,尽量将车不要停在树的正下方鞭浅扳。   其次可以购买车衣罩上镰,如果怕车衣使用起来比较麻烦骇,目前汽配城和电商上是可以买到半身车衣或者风挡防雪罩的静,这些物品除了具有防雪防晒的功能外嗽航,对于落叶也是起到一定的阻挡作用撼。由于半身车衣和风挡玻璃防雪挡无法防止多数落叶悲,所以当停放一段时间后渭剖心,需要尽快清除落叶始,并且马上洗车覆沧汀。   最后抹童书,如果实在不想添置防护物品如挡,那么就只能靠人工喽趣监,定期用吸尘器吸一下落叶卑鲤,或者到洗车房让师傅帮吸一下风挡前侧的落叶烦哄,这也不失为一种很好的办法唉溅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编拼超:杜安迪" "  人们的下意识都是避免车祸杏诲吮,而不是避免死亡阜顽,因此选择打方向的会比较多垢。但这里要提醒大家签,一定要先判断即将追尾的是什么车媚宦,同时观察后视镜前后左右的状况再做判断囱九敞。   高速公路快发生车祸梦书量,是该猛打方向避让还是直接撞上去撂?   1袍吩刮、虽然这是一瞬间的事儿冲问,但也要判断一下陋,否则打方向和直接撞上去都不一定对纬财票。人们的下意识都是避免车祸朗廊呕,而不是避免死亡港。因此下意识第一反应一定是踩刹车的同时还打方向几卜。但是要注意丝,在高速公路上这个动作简直就是练习漂移的标准手法孝,尤其是前驱车什登,踩刹车时猛打方向壤茫桃,后轮抓地力瞬间消失休勤封,车子会180°甚至360°的打转巧金娇,那会儿你是啥车神都得听天由命了辈帆典。   2耸虽韦、因此先要判断你要追尾的是什么车峦,如果是大货车最好打方向奉妈片,但在打方向的同时晦钙,还要观察前后左右的情况得息较,后视镜一定要看筷,别你要被侧后方的大货车追尾了侗,那你死的更惨问场睛。当然匈,你在高速公路上被任何车追尾都有可能颈椎断裂够弦。所以一定要观察周围情况坛间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   3鹤旁卫、打方向的时候阮秃,可以快辟搜煎,但不要打太多讳喜,因为高速公路上尚匿丰,方向盘动一点都会有个很大的角度膏,而且刹车不要踩死沟逗,踩刹车的时候不大方向狙苟蛊,打方向的时候松开刹车馈尽瓮。防止后轮抓地力失去痛烂,原地打转际,这样你依旧会追尾酶城,而且不知道车身哪里会追上前车嘛并,后果不堪设想渭勉巨。   4室、如果发现前车不是大货车沮描,而且是它突然减慢速度或强制变道废寇,你在后视镜观察环境又不允许你打方向避让的前提下扔父另,你最好直接装上去娘般,这样你的安全系数最高轨琴,因为车前端碰撞安全系数是全车最高的钢疾,而且你有准备犊哆庐,对你的伤害最小铜霓。不要想着为了避免发生事故去强行避让酚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编尽棵全:杜安迪" "  除了网上常见的降温方法以外霞趁,买车时能够怎样选择避免被高温折磨稠鄙?真皮坐椅和织布座椅在面对暴晒的时候览剖,谁升温更快列凤?谁降温更快星勿?温度可以到多高强?下文为你解答什癌。   我们这次选择的车型是两款昂克赛拉频涛锨,都是新车侮,真皮坐椅和织布座椅都是原厂装配的樊霞。   开晒以前   首先先来测一下两台车的温度虹,这两台车都是停在阴凉处拟,没有晒到太阳令黄,所以在最初测量时的温度并没有差别渤。   左侧为织布座椅甫,右侧为真皮座椅豪去刷,下同缸涤光。测试位置都是能晒到太阳的坐垫靠近中央位置绥,但因为存在屏幕反光看不清字等的问题殴梅,所以拍摄时角度和位置有所变化黄。   开始暴晒 确定了起始温度一样以后推,就到太阳底下暴晒了佩扯。   在等待的时候搬韧苔,先查一下温度兢航缄,天气预报显示的温度是35.5度娃,虽然很热凹菇,但还没到把人热融化的地步但吩。不过当我们测了一下地面的温度县,显示达到了50.6度涎底伐,这时我的心里就有点不好受了刃:千万别摔倒捕篇怂,不然会烫伤!   暴晒15分钟后   南方夏天的太阳果然狠毒罐耪饥,在短短15分钟以后江,两台车的座椅温度都上升了差不多20度飘,摸上去已经很烫手了巳弓,这时的真皮座椅的温度比织布座椅高了3.2度腊丁。   暴晒30分钟后   又过了15分钟以后谅,两台车的温度差距开始缩卸煳拾础,真皮座椅只比织布座椅高了0.7度邢傅从。六十多度的温度非诚龋恐怖刺磋锚,比一直被晒的地面还烫潘陇,这时候已经完全没办法直接坐上去了品促。   测完了升温速度桓呻,现在来测降温速度赡绷碍:   开空调3分钟后   分别打开两款车的空调领撼创,开启内循环驶茶,温度调到最低堵秸,风量调到最大糙涉捍,关上车门三分钟以后再来测量这两台车的座椅温度苗凳。   结果有些出乎意料集妙,真皮座椅的温度竟然反而比织布座椅还低了1.6度诬娩诵。虽说这时五十多度还是比较烫贤辽,但比刚刚的六十多度好得多了率。   为了验证不是因为空调制冷效果引起的误差技奇腊,我们还测试了空调出风口的温度币纽,真皮座椅车型的出风口温度反而还高了0.9度镁,所以这也就更加验证了真皮座椅降温快的结论哦环。   总结   从织布和真皮的温度对比可以发现涵,真皮座椅在前15分钟升温比较快寞挠钾,15分钟以后真皮和织布的温度差距开始缩星量小,真皮座椅整体温度还是要更高一点寄窟汐。虽然真皮座椅升温比较快污颁示,但是降温也比较快台颓。这和一般的认知有出入轰。不过变,因为这个真皮座椅是有打孔的捞稿,在透气程度上能接近织布座椅祈,这可能是导致真皮升温慢和降温快的原因之一艇欺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编酒:张瑞丽" "  广州增城老谭出门办事揽甜皋,因为最近下了大雨触,路上还有积水柯烽,到了凤凰城大道的时候由于积水太严重铃鹃,路况非常不好氮,一直堵车写赎,到后面直接堵着不动了蔚,于是老谭就一直在路面吹着空调堵了2个小时钉虎,老谭开始晕晕沉沉的了温,随后就晕过去什么事情都不知道了散。堵在旁边的车辆看着车里面的情况不对姑戒鹤,立马拨打了120嚏弓,最后还是没抢救过来涎策淮,中毒身亡了届颇蔫。   堵车为什么会中毒身亡堵车的时候老谭做了哪些鞭陋傻?因为堵车时间比较久妊鼻,老谭一直关着窗户吹空调屎,没有开窗稳,导致车内一氧化碳过高膘勿厦,老谭也因此吸入了过量的一氧化碳辉灵赎。很多人就好奇了堵车吹个空调就会中毒这不是瞎扯吗,各位司机朋友们不要太轻视这个问题廷鸥茄。   当时老谭虽然因为堵车时间比较久没谓沙,车并没有启动躺玖莱,但是因为周围的车辆比较密集的堵在路上躬诞,大量的一氧化碳聚集在车底部础价蓄,老谭又开着空调舰廖,通过抽风系统把一氧化碳吸入车内纳。一氧化碳是可以通过氧气中和的饱,如果老谭在等车的过程时不时的开窗换气肠,让空气流通起来蓟恒,可能就不会发生这样的惨剧亥赡。   补充知识怎么避免中毒 1骂:在出门之前一定要检查好排气系统是否是有漏气的地方 2藏:不管是开车过程中还是停车的时候农,开了空调都应该经常打开一下窗户搬停,让空气对流一下荡蔡钙,因为现在的车一般密闭性是非惩穑好的评觅囱,不管是车在停的时候还是在行驶的过程中都会产生一些一氧化碳配痛闪,加上人体在呼吸的过程会产生二氧化碳废,在车内待的时间过长了就会容易中毒乌逞栋。 3缅儡祈:如果在开车的过程中有开空调厘式,随后感觉到头晕晕沉沉的镐档豁,手脚无力街帛疮,这时候打开窗户呼吸新鲜的空气魏弊计,如确认自己的身体不适不是其它的原因造成不舒服膏,就有可能是一氧化碳中毒铺,就一定要下车休息后感觉到舒服后在开车驮雷率。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编锻腥:张瑞丽" "  同样是跑了几万公里的汽车氯贡,有的从未出现过大问题钎悍,还有的却已经维修费高筑茸,这其中的奥秘是什么呢忿灯衔?当然物竭厘,汽车本身质量有好坏之分秆肪违,但是充分的养护鹤,确实可以让爱车驾驶寿命更长久遂匹。   1坝、定期更换机油   经常加润滑油的发动机孔镣,使用寿命更长久潦隶痞。随着时间的推移隶荡,机油污浊拼巫埠,这会降低甚至丧失机油的润滑效果迹搭敬,加快发动机磨损秽赊腺。虽然合成机油持续时间更长伴抡,但它同样会品质下降或受到污染陵锯斤。如果定期更换机油并使用合适等级的机油搜誓,则可使您的爱车发动机内部清洁且得到充分润滑问。   开车时吨铺,发动机会消耗机油壬,低机油量也会增加发动机的磨损己逞。因此烘,请定期检查机油量扳,及时补充机油蹈潍败。   2裁、确保汽车所需各类润滑油充足清洁AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   自动变速器的情况取决于传动液的使用状况菩航斧。对于刹车系统喂、转向系统体忙蓉、发动机冷却系统酶、变速箱和前方与后方的差别也是如此钞。汽车所需各类润滑油对于您的爱车都是至关重要的痹。它们会随时间的推移蒸发警囊,泄漏或是质量下降匪饲,因此请在润滑油量较低的时候及时进行更换和补充笛。   3嘿、了解自己的爱车   用户手册中有一幅发动机室构成图笔,你便能知道如何检查冷却液剖妓淀、机油和传动液无。你还能学到如何更换汽车大灯或尾灯灯泡疾凑,如何在电池没电的情况下启动汽车等概脖。如果您想知道爱车的四轮驱动系统是如何工作的疯啊,您也可以在用户手册中找到相关信息缺每。即使您已经对爱车足够了解瓷东,相信您还是可以在用户手册中学到新的有用信息徒小。   4安烙粕、尽早识别问题   任何小问题倦,如果能够及早发现江场,都可以防患于未然骄,而且能为您省下不少维修费炽。   随时注意爱车不正常的表现和声音徘。警示灯常亮嚼贿奴、发动机温度高于正常水平辫猾、车下有漏油辫把椿、颠簸或刹车时不正常噪音董磋、异味际腐罐、驾车时感觉不同矫、加速不畅瓣诗、车轮溅有润滑油碱、刹车板感觉怪异等跑封,这些蛛丝马迹般的小迹象都是应当及时检查的拣蓉可。   5丧洛、注意养护车身   如果您居住的地方潮湿猩,金属容易生锈忙没纬,请及时对爱车的刹车和供油及其他底盘零部件进行防锈保养浩夯舞。定期清洗车辆斗,防止不清洁区域的腐蚀遍。至少两年更换一次雨刷糜荒绞,这并不会花多少钱磕。   经常为爱车打蜡有助于保护车漆航呐,并使爱车极具光泽娟。及时对汽车的划痕补漆润色娶,避免对车体的腐蚀呢俺。一旦汽车内部金属外露栓,便会生锈钨岛,那样便比修复小创伤点需要更大范围的修复了弓。   6逝粱菠、保持车内干爽整洁   因为车内的仪表盘须、中控台和地毯下有很多电子设备和电线苗,因此需要保持车内的整洁和干爽炮浪藤。通常来说菩居,电子设备遇到水就会变成灾难粪伐弥。   车内干净整洁时奖,车内便会气味清新户息屁。一旦车内潮湿垮,垃圾未及时清理街,车内气味难闻便不可避免程讼哩。通常情况下黔豌捐,新车所配有的空调滤清器行驶一万至两万英里陡缝唯,便需要更换歇陌。未及时更换的空调滤清器同样会引起车内异味为韶链。多多了解车内清洁信息旦溯。如果有些功能并非必须使用导贰檄,就请关闭囤,以免增加爱车负担举动谰。   7驳书、及时养护轮胎   定期检车轮胎充气状况酞淌。因为轮胎充气不足会加快轮胎损耗赤狠季,并增加油耗肠踢。不恰当的胎压会加快磨损汽车的四轮驱动系统龚。轮胎充气过多会加快悬架系统和操控零件的损耗吩。冬季过去后薪,请及时更换回通用轮胎昧岸牌,因为冬季专用轮胎在干燥的沥青路面上会加速磨损报敞柏。定期轮流使用轮胎闹困。有些车胎如果不定期轮流使用慕,便会发生凹陷或产生噪音愤挝虎。如果您觉得汽车轮胎的抓地效果大不如前年,请每隔1-2年进行前轮校正视衡改。前轮定位不合适会引发轮胎损耗弓匡把、悬架系统消耗和操控性能变差泵箩锹。   8偿共显、平稳驾驶   平稳驾驶承乐忙。全油门加速会引发爱车很多零部件的快速损耗和损坏病哥吐。一次从0加到60的加速比几个月的平稳驾驶造成的消耗还要大旧懂眯。急速刹车亦是如此湿。   高速通过减速区域会损害您爱车的车圈念境稀、撑材赖吮蛋、悬架系统和车轮轴承岛世。   如果您每日只是做短途驾驶抒谴,请经常到高速公路上驾驶爱车拔协巍。因为短途的驾驶并不能使发动机充分预热歉退剑,这会累积发动机内的水分虐郎。   9滑身、在可靠的修车厂保养汽车   找到一个值得信任垢哼扯、经验丰富的修理工或一个信誉良好的维修店定期维修和养护你的汽车剃。你可以找你的朋友推荐槐。一个定期为您服务的修理工更清楚你的汽车的需求染。他会做的更出色曹艰坤,让你作更加满意烤储警。   至少一年到维修店检查一次车子棘畔。有许多汽车底下的问题唤签吞,只有您的车在被绞车吊起来时才可以检查授。可以选择话梆烦,只使用高质量或原装(OEM)零件汹。   10扫哗阔、定时调试爱车并定时做其他保养   除了定期换油山偷,您还需对引擎做一些其他保养仇确。每行驶一万至两万英里需要更换一次空气滤清器得加。每行驶6万-9万英里左右溅龋,你的车需要一个新火花塞和其他零件吵劫林。磨损的火花塞可能会引起许多问题圃慈,包括增加油耗寞茎、发动机动力变低和点火线圈故障卧躲。点火线一般也应定期更换巨悸避。有些汽车(如本田)誓袖舍,需要调整气门间隙敝。许多的汽车正时皮带需要定期更换搅观平。如果你要更换正时皮带尝,您通常还可以更换水泵瞳陪,因为这只需额外花费一点力气矩。你可以在用户手册中找到检查维修计划或咨询您的修车技师窝磕隆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编龄:李芳" "  前段时间烁剧,有小伙伴提问吭橙湿:葱哥峨荡,我要出差几个月垂,车一直不开会伤车吗睡蒜?需要注意什么磕急贾?   如果长时间 不开车 恒椽, “车里赡、车外 ”都需要提前 做些准备 井,防止再用车的时候律秋,车趴窝罢工 挤,今天葱哥就来跟大家说说这方面的知识~      多长时间算“长时间”挝? ?   一般来说停车1个月以内 时间惋劲,都是没有太大问题 的(除非是车龄大锚肆赦、本身车况就不好)笔,如果停车1个月以上的情况 伙,就需要注意下面要说的这些了妓。      “车外” ?   1虾吕类、停车地点   如果确认超过一个月 都不开车篱,最好把车停在车库或地库 这类既能遮风挡雨净爱,还不怕晒失,且相对安全干净的地方膳渤事。   只能停在室外 的小伙伴师,记得避开坡道 和大树底下 荆袖,再罩上车衣 饱,防止漆面被划伤和腐蚀生锈;特别在意 的小伙伴可以把车洗干净 纫,再打遍车蜡 怠骂权,这样对车漆 的保护会更到位救。 2竞、电瓶   车停久了抢,车上的防盗器和其它电子设备会不断地耗费电量涎昆但,有可能造成电瓶亏电 颧泰,时间长了导致无法着车粹。   摘掉负极可彻底断电   网上有建议大家摘掉电瓶的负极接头 忍渴水,彻底避免耗电 的方法范幢燃,但葱哥提醒 俄倍股:再次接回电瓶的时候谴,需要注意下面的问题量捷:   小贴士   现在的车都有电脑自检 肯,接回电瓶再次着车时即烁薪,可能会报故障码 艘苛,并且需要进行复位 瑞趟。   大部分车型在行驶出几公里之后醛,故障码会自行消失 史,如果出现故障码无法自行消除 的触,在不影响安全的前提下杭,开着车直接去4S店消码 坡搐, 一般就没什么大问题了窝。   3赣外、轮胎 长时间不开车卿淘,轮胎也会加速老化衡勉,严重时会导致轮胎亏气粗、报废;   小伙伴应该提前把轮胎气压充到车辆标注的最大气压值 刃李,以延长和增强轮胎承受压力的时间与能力;   而去除人为因素偶冠,导致轮胎亏气 主要有三个原因 谢筷:   轮胎的气门芯 随着使用时间变长黑瘫,也可能出现老化 的现象; 轮胎曾经修补过烘厩,在长时间的停放过程中可能出现开胶漏气 的情况; 还有就是轮毂曾经磕碰过造成变形拒唇新,与轮胎之间出现了缝隙 呈稿钩,同样会导致轮胎亏气跨佩遍。 4讼祈、检查油液   葱哥这里提到的油液 指车辆的机油嗅、刹车油疯茬姥、转向助力炽、防冻液 ;   虽然车确实长时间没动过屎够,公里数也没有新的增加刑,但油液是有 保质期 的烹碳讣,尤其是机油 惹。   高尔夫6发动机舱   车辆长期停着不开仟唐,机油的氧化现象会比平时行驶更严重 黔,氧化后的机油润滑效果变差瓣斜辫,达不到保护发动机的效果不说掸,此时油里的某些酸性物质还会对机件造成腐蚀 乃必,影响发动机的正常工作赫姆擂。所以车长时间不用陡,也需要定期更换机油 癸勺。 ?   “车内” ?   1眷、车内物品   把车当“储藏柜”可还行熊霜鬼?像打火机蛙恃、瓶装水典八、易拉罐碉乓图、充电宝 这些放车里诽雹嫡,夏天就跟定时炸弹 差不多群,还有毛绒玩具奈拿、塑料制品客纹赂,车停久了爆懊教,容易产生有害气体梅隆吴,对小伙伴们的健康不利匣。 2歌倍虫、车内卫生   车里散落的吃的答、喝的 疟闲琅, 万一把老鼠招进来 咬坏车上的电线和各种橡胶管路溅,那是相当麻烦的一件事韭卜。而且再进车里东西都发霉了团,也很恶心不是篡熟?   悲惨案例   老鼠从发动机舱的外循环进气口钻进车里 ?   总结在最后 ?   以上这些都get到之后嗓私碾,基本就可以安心的停车去出差了松蓟冻。   而再次使用车辆 的时候钝蹿,一定也要做检查 伐贡。看看轮胎亏不亏气 鞍础,电瓶有没有电 呀淋,然后把车门烘、车窗打开 培寥纹,给车厢里换换气申胶棉,最后攫臣,别忘了查一下各种油液的存量 方隆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编灯氰:李芳" "  【搜狐汽车 真相实验室】最近油价在经历了两连跌之后漂涟少,再度迎来上调鼎豆切,油价以及油耗直接影响着大家的用车成本池,相信不少朋友和我一样都非常关注油价以及自己爱车的油耗情况靛酗,既然油价我们老百姓不能左右封富漠,那么油耗多少在心里应该有个数吧废陶,什么称摆焚?买车时候看玻璃上贴的“小黄纸”下?只能说那是一个参考权纺疯,实际爱车油耗多少需悉,我下面告诉您一个非常简单的计算方法惊哆匹。   新车玻璃上贴的“小黄纸”其实就是工信部给出的一个油耗参考值毁系朔。油耗测试的方式可以分为直接测量和间接测量瘦姓,而工信部采用就是间接测量法窃,对于轻型汽车(最大总质量不超过3.5吨的车辆)捶,将整车放置在实验台上插豆,模拟车辆在道路上实际行驶的车速和负荷呸挡,按照一定的工况(如怠速啤斯、加速簇文围、等速侵偷锻、减速等工况)运转剁仑绅,测量二氧化碳紊峭、一氧化碳和碳氢化合物的排放量椿,按照碳平衡法测量油耗并。由于实际道路状态下茄倦尼,不确定的影响因素太多捎,所以工信部的油耗数据仅供参考才姥贿,一般情况下孰皇锹,现实油耗都比测试值高捕。   现在很多车都自带行车电脑县,油耗测量是最基本的功能之一靛炉,而行车电脑计算的油耗是根据发动机油耗总数÷行驶公里数捅。当车辆发动且静止停放时篡谐,电脑此时的初始设定油耗为99.9L/100km绦劝,所以要通过长距离的行驶来消化这个初始设定值怂曝,行驶的距离越长绣,平均值才会越准确财。   另外在急加速时油耗瞬间可以达到30-60L/100km邻甲,停油滑行时油耗又会出现偏低的情况欢劲,这些对于行车电脑的平均油耗显示都会有影响锯,所以行车电脑的油耗显示同样只能作为一个参考值继豁,并不能完全体现车辆在一段距离内的油耗情况困涪。   既然工信部的油耗情况和行车电脑显示的油耗都只能作为参考值徊,那么最真实的油耗数据如何获得呢芦,其实我们自己通过简单的方式就可以测算出来阀婚。   首先我们来到加油站轮焦,加满油箱至自动跳抢暇溅,加满油箱后女,我们对行车电脑进行里程记录点的设置腻改膊。在“A”记录中进行里程阶段性记录清零浦卸坝,这样可以记录我们在测试阶段行驶的里程数梳。当然也可以记录下ODO的总里程数舶,我们看到这台测试车的总里程数为“11932km”霉料。   之后我们正常使用车辆沥勾,尽可能的在市区斯咆、环路体敖、高速等多种路况下行驶犊径,力求将最真实的综合路况油耗表现呈现出来败。考虑到夏季空调的使用祭,因此夏季车辆油耗也会略微偏高一些戎惋,属于正常现象签借。   一些车辆配备了启停系统背苇嗅,在路口等待信号灯的时候可以停止发动机运转都旅,对有油耗的降低起到了积极的作用伸,尽管目前很多品牌的启停系统还有待完善响腥碉,但是大方向总是好的报涂秆,推荐大家多使用此功能乳。   通过几日正常的行驶痹临,只要距离上一个加满箱油跑了一百多公里就可以焙。我们重新回到加油站将油箱加满至自动跳抢施,可以看到油箱显示加油量为19.4升糜泉。我们来看测试车从上一次加满油箱清零后的行驶里程为173.5公里校纺,得到这两个数据之后垮谢剩,经过公式计算拓:19.4÷(173.5/100)=11.2升/百公里舍,这辆测试车在这段期间的真实油耗为11.2升/百公里馁响。   总结桃: 工信部的油耗数据和行车电脑的油耗显示都只能作为参考值狸。通过简单的两次加满油癸嗜,按照记录的里程和加油量娇,我们可以很轻松的计算出这段时间车辆的真实油耗情况坍,还等什么猎蕊孙,去测测你家车的油耗怎么样吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编烁:李芳" "  本文为车早茶原创文章许,作者王小夕麻,转载请注明出处及作者   买过车或者即将买车的人都知道受,同样一款车仇挟,顶配与最低配之间可以相差几万甚至十几万之多隆瘟瓦。丰富的配置能让车主体验到更加丰富的驾乘体验乳赡凛,但是不能一味追求丰富的配置旧魂,稍微懂车的朋友都知道拘掳,有些配置有跟没有其实差别不大栋毖,如果你不是大款靛,以下这些配置不要也罢!   1戳票纹、换挡拨片   这项技术最早起源于F1赛车尽,因为F1赛车由于车内空间较小无法安置手动变速拨杆等因素力算,配备的是自行换挡手动变速箱签。而现在自动挡的车型上配备换挡拨片腐较,那不过是个噱头而已伤盘,一般人都是一D到底史,换挡拨片基本没什么用酒虏。   2零懈炯、自动启停   这项技术省油是公认的崔红簇,但是骇粉崎,对发动机到底有没有损伤哦漏?因为这套系统大大增加了发动机启动次数书。普通发动机一共启动次数只有几万次欧淡,而搭载自动启停技术的发动机启动次数可能达到几十万次趟,发动机是否能够经得起如此高强度的冲击赤?很多朋友上车后第一件事狭锣,却是关闭这项功能埃掂颈,更有甚者则是研究各种DIY方式将自动启停系统永久性关闭颗需。   3弄伴、自动泊车   实际上碉浚睡,这项功能要在“完美”状态下才可以实现同猜,可以面对生活中错综复杂的停车路况邓,很多停车情况是无法识别的喝。而且对于一般家轿上的自动泊车功能下敖,都是半自动的酵蔡火,还是要人去换挡和控制油门锨厢。   4宛夸、大灯自动清洗   如果你是一个城市人俩,那么这个功能对你来说基本就没有什么作用娠观,城市的路面没有野外复杂斧胺、恶劣埠诞,路灯等照明设施也很齐备儒唯卑,就算城市道路的环境再恶劣勒护,灰尘毙蔚、雨田、雪再大床,驾驶员也不用担心前大灯被灰尘或者泥土遮妆职堋,而且大灯清洗装置的玻璃水用量也会相对增加吗,日积月累锈甲微,这也是比不小的钱呢画储。所以如果你不是个探险爱好者筒踏诺,这个配置可以果断放弃脊。   5鄙察、ECO模式   ECO这一名称由Ecology(环保)绩桓、Conservation(节能)和Optimization(优化)合成而得吹,从一诞生开始弯降,便是以技术炕烤徘、环焙ǎ和经济性为设计研发的基本理念涩套耪,这三大性能也成为ECO智能发动机家族系列产品始终追求的品质荷仙。   尽管易于操作并且见效显著前,但是ECO模式在某些特定情况下是不能发挥作用的遂。当车速超过120公里/小时梆,此时为优先考虑车速火,节能模式自行失效尸屉,换句话说荒罚,如果超过经济时速(通常在60-90公里/小时之间)比较多幻讲,那么ECO模式也就不能起到节油的作用懂。第二兢加,ECO模式主要是在车辆行进中通过电脑自行控制十,发挥功效掏缸淑,因此停车怠速或者在N粉骋儒、P挡以及手动模式下坷,ECO功能同样不起作用母。第三哼,当需要克服一定阻力绵瓮,需要大扭矩输出时毙扫,比如遇到爬坡等情况雷,ECU电脑判断优先保证足够的动力驱动车辆吝,ECO模式也不会工作垒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编懦遣:李芳" "  大家都知道辨,手刹是停车时常用的淘苫,传统手刹是最常见的纳师额,除此之外揭,还有脚刹和电子手刹恼,今天就给大家讲讲它们之间的区别锈祭。   一检就、传统手刹   先说说传统手刹开,机械手刹就是在我们在大部分车型上都会见到的驻车制动器德镁田,手刹一般位于驾驶员右手下垂位置发效,方便使用琶烽。   其作用就是车辆停稳后用于稳定车辆篙怒,避免车辆在斜坡路面或者停车时由于溜车造成事故诫蔚仿。男人一般都喜欢玩操控的晌残,所以传统手刹很受男同胞的喜爱!AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   传统式手刹听起来很传统愧旁点,其实也非常高大上凡陕故,比如有些车型的手刹是按照飞机操作杆来设计的堆颇。 二萍甭、电子驻车   一看名字炭淌淘,我们就能知道讽诽,电子驻车就比较高级!高级归高级穗拖,其工作原理和传统手刹并没有什么区别龟,都是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动乖俱。   区别就在于醇亨帽,电子驻车通过按键来操作手刹功能!   电子手刹最大的优点就是美观方便和节省空间澳壬,但其维修和更换不方便零祷。并不受重视驾驶感受的人待见糙晴。   三街、脚刹   脚控式驻车制动滴设,顾名思义疾沦,用脚来操纵的驻车制动墒好,我们通常称之为“脚刹”藏徘,一般多见于自动挡车型檀俊川。其实它也是手刹的一种携,只不过换了一种方式抱施。这对很多手劲小的女司机来说苇未,脚刹很适合她们嘲巢世。   但是也要注意埃矮,不能踩得过猛袒糖,时间也不能太长菏献肆,否则会导致刹车拉线断裂段受踏。比较常见的是出现在B级车型上时班剿。   总而言之伎褐路,这三种刹车都是很可靠的几绿。具体使用就因人而异了!脚刹适用于女司机或者手劲小的男同胞福际瞪,重视驾驶感受的都喜欢传统手刹茧,而电子手刹最为方便厂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编表东椒:李芳" "  机动车号牌是机动车通行道路的特别通行证困逻距,也是区别于不同机动车身份的重要标志熊。当前垫,个别机动车号牌存在折弯变形伶、倒挂以及对未使用统一的固封装置安装机动车号牌的行为被认定违反《道路交通安全法》第十一条第二款“不按规定悬挂机动车号牌”的规定而被处罚扳,饭啵款100元一次记12分阮啥。那问题来了媒赎,机动车号牌究竟要怎样安装才算正确晤?   1 机动车号牌艇峦式、号牌架正确安装使用标准   1慨、号牌应正面朝外搁石、字符正向安装在号牌板(架)上枢票,禁止反装或倒装;   2衫蓟虾、前号牌安装在机动车前端的中间或者偏右肉,后号牌安装在机动车后端的中间或者偏左爆,应不影响机动车安全行驶和号牌的识别;   3未枯、号牌安装要保证号牌无任何变形和遮盖汝恍,横向水平洽,纵向基本垂直于地面庞很譬,纵向夹角不大于15°(摩托车号牌向上倾斜纵向夹角可不大于30°);AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   4徊、号牌的安装孔均应安装符合GA804要求的机动车号牌固封装置(固封装置带有“贵*”字样)泊,但受车辆条件限制无法安装的除外;   5帅、使用号牌架辅助安装时痉从,号牌架内侧边缘距离机动车登记编号字符边缘大于5mm以上碳扛和,不得遮盖生产序列标识吓锣貌。   6晴撅、号牌周边不得有其他影响号牌识别的光源了蔡。   2 以下情况应及时更换号牌   号牌字符被涂改嘛筏赂,不能复原;   号牌字符的反光性能不一致或底色反光不均匀;   号牌的安装孔损坏或其他物理化学损坏;   号牌的底色或字符颜色有明显褪色;   号牌编号不完整;   号牌漆面脱落   固封装置不合格;   固封帽与发证机关不一致需要更换   3 固封装置正确安装要求   安装工具泼:应使用通用安装工具进行安装勾。   安装数量靶尽:除受车辆条件限制外惋靡,每面号牌应至少使用两个号牌固封装置固定镭。   外观要求喘郸哦:用号牌固封装置安装好号牌后递,号牌固封装置不得遮盖号牌上的机动车登记编号才划吨。固封扣盖上应有代表省铰残、自治区币江、直辖市简称的汉字和代表发牌机关代号的字母酬,与号牌上机动车登记编号的省榷、自治区红、直辖市简称和发牌机关代号一致熊。汉字和字母为凹印袒懦。   紧固要求巧晾:使用常规工具拆卸号牌固封装置矗凯聊,固封扣盖和固封底座在5min内不应分离楷常垫。拆卸后的号牌固封装置烤,应当被损坏现琉贬,无法重复使用捌螺。   4 放大号牌   重型豢小犬、中型载货汽车及其挂车的车身或者后厢后部应喷涂或放置校穿、悬挂放大牌号冯失赶,尺寸为小型汽车号牌登记编号字体的2.5倍遣僻吉,应清晰磊宫、完整吓,颜色与车体颜色有明显反差桶。   5 临时号牌   从2011年1月1日起疚,载客汽车的临时行驶车号牌由1张调整为2张香,并将安装方式由“放置”调整为“粘贴”在统一位置尚旅。1张粘贴在车内前风窗玻璃的左下角或右下角不影响驾驶人视线的位置睬,另1张应当粘贴在车内后风窗玻璃左下角蛇。   6 法律责任   根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十一条的相关规定刨互摊,上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的墙,或者故意遮挡须侧、污损抬戒、不按规定安装机动车号牌的暗擂肛,处一百元肺厝旯龋款冠十猩,一次记12分咎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编妹硕钢:李芳" "  本文为SUV大师原创文章骑克,作者卢雁飞钮,转载请注明出处及作者   关于烧机油的话题款对掂,一直以来都比较受车友们关注姬古,今天茶哥就来跟大家侃侃吧璃狭屉。不过在搞清楚您的爱车是不是存在“烧机油”现象之前蝎唱,我们先要弄明白两个概念——正常机油消耗和烧机油镀。 正常的机油消耗   发动机在运转的时候侠枯,活塞高速地在气缸内上下运动岗逛矗,在这个过程中辫疯,起到润滑作用的机油槽廊恐,难免有一些残留在燃烧室的壁面上被燃烧掉局桅偏,车辆行驶一段时间后竿孟,机油会减少一些梁魂趴,这就是所谓的“机油消耗”穗驶。国家的参考标准是机油和燃油的消耗比不得高于0.3%光。也就是如果百公里油耗10升的话僳,机油消耗不得高于0.03升瓶馆酱。(这个标准其实比较低)   国标 GBT19055-2003 汽车发动机可靠性评定方法葱:   机油消耗是正常的现象层傅,需要注意的是忙:一些新车在磨合期机油消耗量可能会略高一些圈,但是只要机油总量不低于允许的最低值就没有问题弗。   烧机油现象   烧机油则是不正常的机油消耗短,有大量的机油进入燃烧室被烧掉品漆。一些烧机油严重的汽车颁,经常行驶两三千公里腥,就会发出机油压力不足的警报浮轰霸。   如何辨别是否烧机油   网上有各种各样的辨别方法嗓筷,什么看排气管是否冒蓝烟得,汽车是否会出现加速无力……看似专业泉,可是却不稳妥氦脐仓。实际上最简单的最准确的方法就是看机油标尺(或电子油尺)傅,在两次保养的间期内前橇,只要机油液面在最高点和最低点之间就正常黎。   不同的车辆保养周期不同弯匠,一般来说譬讹,加满机油之后跑5000公里到10000公里需,不出现机油压力报警就正常舰。发动机带涡轮增压的车型在这个过程中机油消耗量可能会多些娇矗萌,但只要机油不低于最低液面就没问题汞酱拿。   如何避免烧机油   >>>>   1 馅、机油的选择   如果是一些年头较长的老车灿,活塞和汽缸壁之间的的缝隙会变大次,可以选择粘稠一些的机油圈挨克,来增强密封性挞绷猾。另外轨撵,机油品质也很关键勘侥,有条件的车主可以尽量选择质量合格的半合成机油或全合成机油磺,虽然保养成本会稍有增加跺坑,但它们的工作寿命更长插,衰减慢疏宦膳,热稳定性和抗粘度变化的能力比较好丛。   >>>>   2 互、新车避免激烈驾驶   通常而言软侥,现在的新车是不需要刻意磨合的翠体磕,但是前2000公里襄膝末,发动机尾夺佬、变速箱等内部零件需要一个过程来达到较好的配合状态论苇你。在这个过程中废,要避免地板油淑柿、高转速(超过4000转)等粗暴驾驶的行为罢粹猾。这样可以避免因发动机内部零件配合不好引起的烧机油雇。   >>>>   3 洪沏诞、合理的按时保养   合理的正常保养是必须的辰募。机油的工作环境相当恶劣寿,就算全合成机油骄警,如果长时间不更换也是不行的喊甸缕。另外蛇,机油滤芯偿、空气滤芯也都非常重要抨,要按时更换灭碴,避免杂质进入气缸造成磨损崩秦肌。   最后力,出现了烧机油咋办凌摔仿?   确认是烧机油之后熄度险,那就需要及时进行检测维修了外腺,如果因发动机故障(如活塞环密封不好衰谜、气门油封渗漏诞羔、缸垫渗漏等)采,应当尽快到维修站检查牡勃,尽早修复故障复雀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编戌:李芳" "  不少朋友绞镜灸,爱车开久了都想把这爱车升升级剑变,首先都是拿着轮毂下手核枪擂,因为这轮毂的升级既能好看又能提升操控工,那您在升级之前真的准备好了吗刹敞? 一讨食、什么是轮毂唯?   轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的谎检、中心装在轴上的金属部件抢。由于语言环境的不同翔修腐,轮毂在北方被称为“轮圈”篡,在南方则被可能被称为“胎铃”或者“车铃”厢。   二茸期府、分类都有哪些   1快、钢质轮毂   最主要的优点就是制造工艺简单凌,成本相对较低奶标,而且抗金属疲劳的能力很强降,也就是我们俗称的便宜又结实暇。但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋(可以说没什么外观可言)颗俗煽,重量较大拾河,惯性阻力大辜藕,散热性也比较差洽虏,而且非常容易生锈氏咕珊。 2悔诬避、合金轮毂   合金材质轮毂正好可以弥补钢制轮毂的缺点恢火矗,较轻的重量哩苍,惯性阻力懈┛泛摹,制作精度高瓣,在高速转动时的变形邪省,有利于提高汽车的直线行驶性能堤憋,减轻轮胎滚动阻力牡,从而减少油耗汐室。合金材质的导热性能是钢的三倍左右帅,散热性好陕藏镣,对于车辆的制动系梢梁钒、轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用酪琉。不过郊相,跟钢材质轮毂比起来思亩肃,合金轮毂的价格要贵出不少蹲死度,所以往往在很多中低端级别的原厂车中偏联食,钢质轮毂会出现在低配车型上任,而合金轮毂则是高配车型的标配长能焙。   三赂锤、想升级这些名词参数一定要知道   1袒奴蝗、宽度   轮毂还有一个表示其宽度的参数“宽度”菩释烘。轮毂宽度俗称“J值”七苯卷,轮毂的宽窄会直接影响到轮胎的选择烙。 2鹤、轮毂直径   我们总听到“16寸”“17寸”轮毂这样的叫法攀,其实这指的是轮毂直径的大小数字越大轮毂越大卸柔哭。但轮毂改装并非越大越好烹晨,过大或过宽淡,有可能会磨损到车身的其他部件台奔柑。   3辰臣、中心孔距   中心孔就是轮毂中间的那个大孔特面,若中心孔比原车大桓锑,轮毂会在行驶中抖动捂锹。 4罢凸、偏距   偏距(也叫ET)是安装面与轮毂中心线的距离骄,通常在轮毂的背面可以找到这个参数既秆。偏距为负值的轮毂看起来往内凹犯肮妮,极具视觉张力稍图。最为火爆的Hella Flush范儿荷锚,就需要在ET值上下些文章了录。   5难拴祷、PCD孔距   PCD孔指的是轮毂螺栓孔的节圆直径任募。表示方式如“5x114.3”讼擂,这代表它拥有5个螺栓孔固坑,并且螺栓孔的节圆直径为114.3mm毙。通常情况下情,在选择轮毂时闭沉,PCD规格必须要和原装规格的轮毂完全一样赫朽块,否则不可以按装逞炭。 爱车升级第一步踩掳忻,就从轮毂开始吧 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编茶:李芳" "  其实有很多车是被修坏的!这句话已经不止听到汽修店的师傅说了摩睡霓。而且不难发现牧为沙,敢说这种说的汽修师傅都是一些技术一流勘,经验丰富伸,从业多年的人段汇。近日函癌鳖,一位获得过“超级汽车修理师” 荣誉的维修工甘拒匡,他也是这样告诉我们的世眠。   1帕塘匡、修车业现在难产“高手”   “车主开车来修潍哼,当然是希望以最少的钱把车子修到最好踢坚。但目前汽修店太多嚎,水平参差不齐虏,能称得上高手实在不多”这位维修工说曙稿妈。在他看来深,高手必须具备以下的水平才能称得上专业似累帛:   1)能听出故障 2)不大拆大卸 3)换最少最小的的零件 4)有自己的一套修车流程 5)速度快   但现在从事修车这一行的大多是些年轻人久畴擞,待遇很一般十熊挨,还脏和累烽。普通很多人做一段时间就不想做了垒琳,然后又换新人来淖,那些真正的高手都转了行涪薄。 2讼绷、修坏车绷、是正常   由于技术有限滔灭,更没有专业的理论指导夕猎,再加上没有同行的高人指点僧藉,年轻的汽修工走了太多的弯路崩叉,修坏车噶芦,是正常爽疟,一下就能把车修好的雷辜博,才是不正常犯。   比如加念橙,大多数维修工会认为装轮胎拧螺丝必须尽量上紧憾戮,有的人脚踩甚至用别的铺助工具来撬搬手铝筛,直到完全把螺丝拧不动才摆手念。事实上拧螺丝力度是有规定的标准 的桂抄试,力小了当然不行倒灿修,会松暗烦瘸,太大力就会把螺丝拧坏谎赌毕。再比如一些零部件的间隙浑,很多汽修工都不讲究悔隋惹,有些要求1MM的垢绩必,装了1.5MM也不在意履。这些都缺乏系统理论知识的局限!   3冷、修车费用被放大   修车的成本本来可以很低遁顶泻,现实中的修车费用被放大了无数倍忻暑送。好的修理工锌人,对故障的把握非常准确口乏超,而技术差的修车工谦,查来查去炔痰,拆来拆去都搞不懂原因慑匆龄。最后搞明白故障原因了旱疾,技术又不够细觅,本来一台CD机董,换个机头上 的机蕊要10块钱澳挖姑,修车工只检查到机头姜钡,换个机头100块椭额奥,费用涨10倍入贫。更差的修理工篱,直接把CD机换掉萎冕,费用1000块纫碗,涨100倍礁旦。再比如鲸钝,鼓风机坏了庐即,换一个200块沪唇,如果只是保险丝烧掉耪,换一个只要1块钱饰。   当然了力,这里面不排除为了挣更多的钱故意的成份铜。   4卡、修车的态度比水平更重要   即使受理论和经验的限制脆哆典,技术上精益求精也要求态度要端正井。一 个好的维修工谐肠,他的出发点应该是为车主省钱嘎涪,即使受理论和经验的限制另秤,态度也可以弥补很多金。当然继磐,单单为钱而工作是整个中国社会的通病骡氰赶。在发达国家旅犯,职业道德是很重要的烘郴,比如德国芥箱,长期来说什脑频,服务行业的服务水平与收益是成正比的关系玫撵迫。只有不断的追求技术上的完美截糕深,才会有长远的利益可图稗,可惜国内很多人看不到这一点翘傻笺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编广:李芳" "  您有没有遇到这样的情况褐怜汗,车膜有气泡懊、掉色猴还洛、开裂的问题擎崩,而夏天正午薄纳鼓,尽管贴了最深颜色的玻璃膜妨闭,车内空调打的再足虾廉,但车内温度依然很高跋份荡,而最致命的一点是邻,车内的高温会致使有害气体释放 犁喝,尤其是现在的新车裤位袭,车内原厂的与自己新加的装饰越来越多伟秸,有毒气体不可避免跋,甲醛这种物质在车内的皮革潞残鞭、塑料氰、粘合剂台撅咖、油漆涂料郸阜慈、地板材质等地方都会存在括间,在高温作用下帝叔裳,会不断释放毒气线,纹害家人健康祭朽南,所以不要小看玻璃膜隔热的作用徊讽。   本期真相实验室 串刻,我们的客座嘉宾张超将为大家讲讲汽车玻璃贴膜的那些事狙,我们也将通过实验来进行验证塑赴心,揭穿真相煽舱估。   可能有人要说了埠攫,真相叔你脑残吗码嫂?为什么贴膜还要说恼,当然是防晒了啊炽局垛。是的浇纪殊,不过这仅仅是其中之一伎崩。首先磨,汽车玻璃贴膜后刚曹,可以防止汽车发生碰撞时恒继膏,钢化玻璃破碎成小块碎玻璃后飞溅到人身上蒜,也就是大家经常提到的防爆膜 惹脯梆,目前市面上所有的在售膜读虐,都有防爆膜的功能天得,所以前挡风玻璃贴膜也是有这个原因特侈。   第二是可以防紫外线 睫损,也就是我们前面提到的防晒作用诽催,紫外线是太阳光线的一种裸适,紫外线过量照射歉蹄,会使人晒伤股呈,玻璃膜可以起到折射紫外线的作用钉薯炕,不过和防爆一样汝纠行,目前市面上几乎所有的膜都有防紫外线的作用绥鸿楼,基本可以达到遮挡99%的作用淳彩违,而如果不贴膜炮,汽车玻璃大概能阻挡50%紫外线竣腻。   第三是私密性 憋,这个大家也都理解寞惹,这也是很多人贴膜的原因边,不想像出租车那样私,一眼把车里看个清楚鸡,包括在停车之后衡墒垛,减少路人对车内物品的注意力块裂闷。   第四就是今天我们要重点提的红外线阻隔泻噬武,也就是隔热 的作用库蜕,隔热效果如何汐,则体现出不同膜好坏的差异遣厂炮,最重要的就是文章开头真相叔提到的畏非锶铮害傅菜。   如果你去店面贴膜姜,费用在1000元以下福渤,那么你可能使用的就是比较差的膜兴诡婚,这种膜贴一辆普通三厢轿车成本只有100-200元迟勉海,它是通过在玻璃膜上染色来实现变黑的剿适关,所以隔热效果很差墒,甚至还不如不贴淑绿,仅仅是起到私密性的作用寡逃峭。在使用一段时间后葛,往往会出现掉胶琼揽、褪色墓抛、起泡等问题 羞韦购,如果你想更换谁,可能撕下膜后埂遂,发现玻璃胶还在玻璃上呸,很难去除孺十稗,还要另花800元左右的人工成本去胶红齐。   比较好一点的膜拷磐,贴膜费用都要在1000元以上奔,比如“3M”品牌的玻璃膜涸沁斥,贴一个三厢车费用大概在1500-3000元左右擎侧揉,它不会有掉色添、掉胶和起泡的问题篱泻粪,它的隔热效果属于中上等淳毕避,还会有比它隔热效果更好的钮。   “琥珀光学”的陶瓷膜茧疙,贴膜价位在2000多-5000元左右蛊,也有非趁宥海好的隔热效果奢。它通过多层氮化钛涂层阻隔红外线热量稍,又能实现最大限度透过可见光接,并且比后面提到的金属膜光反射率更低斜缅,避免了光污染撤奢廓,尤其是夜间驾驶更显著模。   目前市面上最好的膜是“威固”金属膜抬,里面能看到有金属丝闹,类似铁板反光的原理歪裳,有很好的隔热作用湘卵,当然贴膜的售价也比较贵丛瓢看,大约在6000-7000元左右换处,这种膜的缺点是粗贤,金属膜会阻挡无线信号的发射灰担,会影响手机信号腐跋窃。而还有一种更高级的膜衬沏袍,可以阻挡飞溅而来打碎玻璃的石头五喉钱,售价会在8000-10000元左右汉惩评。   为了给大家展示膜与膜之间隔热区别碧摧布,我们为大家做了一个小实验纯徽,由于条件所限烽,所以我们想到了家里卫生间的浴霸作为热源详,然后以一个曲奇饼干铝制盒盖作为被照射物体(铝材料导热快)脖,通过不同玻璃膜来演示其真实隔热效果纲胁,每个膜测试时间为3分钟蛾男迁,被照射盒盖距离光源浴霸统一为27cm党,膜距离二者中间怯,能遮挡住盒盖为宜诽孩扁,3分钟后用电子测温计测量盒盖实时温度录壁。   首先说窘釜,我们测试了一下钦,没有隔热膜的情况未,铝盖在浴霸下3分钟后的温度单。在每次实验前念年,我们都会将铝盖放在自来水下冲洗降温怕,并将水擦干羞韩,测得铝盖温度为29.6度鹿拼婪。实验开始后凡,在前1分钟内涩宠,并没有感到铝盖温度的明显变化咯沃,但是1分钟后梗愤倦,铝盖变得越来越烫琅,由于没有经验面裤,真相叔感觉自己的手也快烫着了(危险操作家,近距离接触浴霸会烫伤轿群涕,请勿模仿L锥疾埂)蹭,在快接近3分钟的时候嵌缅雇,真相叔感觉自己快要哭了笨粕捎,从铝盖科收韩、手到自己的脸舜,都已经到达忍耐极限期孤皖,并且已经是一头汗穆互。此时拿下刚“烤熟”的铝盖迅速用电子测温计测量温度察,已经达到了39.7度粕别。   第二次欠,在铝盖重新水冲降温后氮,真相叔有了经验胖,戴上了烤箱防烫手套察缎,手不再烫啦界,我们换上了3M的玻璃膜窟,开始3分钟计数熟幂,这一次底沸储,真相叔明显感到在3M玻璃膜下妥,温度有了很大的隔绝漆,铝盖也没那么热了坞,效果明显恕,3分钟后测得的温度喜人颠,铝盖只有33.4度锈粗梧,比直射状态下减少了6.3度蠢恕。如果实验更长的时间农,可能温差效果会更明显一些夹蓉。   第三次我们使用了“琥珀光学”的C70清晰陶瓷玻璃膜佛闻五,这个膜颜色很浅驳,视线更好钱,适合贴在前风挡上厂痘遣,那么这种比3M膜颜色还浅的膜隔热效果会变差吗芭?实验结果是概,铝盖温度为33.1度侈,与3M膜水平接近献兜澳,这说明这种陶瓷膜有着更高工艺水平澜,能达到有效的隔热功效拭。   第四次侈咐,我们使用了“琥珀光学”的K33经典金属膜趣,它内含金属丝屡仟丰,和威固金属膜原理接近旦,但由于金属含量不同五栖垫,会有所差异厘,这个膜的价位要低于第三次的陶瓷膜售价滴,结果与售价的差异完全相同扒够舅,铝盖实测的温度为35.4度送冀。   由于张超这里没有最差的染色膜氢染,所以栖,此次我们没有做染色膜的实验赫,不过真相叔自己的车就是贴的最差的染色膜小巳射,车内后窗已经出现严重的起泡现象散猾控,而在上次《夏天车内如何快速降温》的文章实测中畔,夏天暴晒后车内温度高达56度署,可想而知这种膜隔热的效果有多差勒惕提。   很多消费者都担心自己买到假膜混笆蹲,那么肉眼能区分真假么汕口?答案让大家略感失望介,答案是不能态绿常,所以大家去贴膜时查架,一定要去专业的店面贴链傅赫,选购商品时不要过于贪图便宜 宽皖添,比别家便宜很多的商品往往是假货锌氖退。   如果大家选择网购车膜的话菩欢村,最好去商家推荐的指定门店贴膜 吾耐,因为每个店面的工人只对自家品牌比较熟悉沦,而贴别的品牌往往缺乏手感挛判奋,没有贴过的工人很可能会失败僧钮妒,贴膜时喷多少水吸附嘎芥、烤多长时间貌翅、刮多大力度都是有讲究的浇其。   消费者贴膜前犬叮,最好和商家沟通好贴膜后的效果妒,贴膜最容易出现的问题就是起泡 需孟,所以贴膜前一定要让商家承诺不会有太多气泡纹缄番。贴膜后且揣,一定检查一下玻璃膜上是否有起泡隆,一般有3-5个沙粒大小的小泡是正常的搏冬,多会集中在玻璃的角落里箍。   这可能就取决于车辆的售价了 忙辅讽,您最好是咨询卖车的销售人员型,有些车只是单纯的隐私玻璃梗,没有隔热作用梅,而有些车拼,夹层里是有隔热功能的夕啥儒,这种情况就无需贴膜了倡华,贴膜只是可以是私密性效果更好一些碧伪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编瞬差:李芳" "  文/郭文瑾   爱惜车辆并非仅是呵护它的外观喜嚎烤,驾驶行为与使用习惯更为重要盘酣净,因为这些都是影响车辆性能的根本所在捍郝。如有以下错误行为的车友插堡,还望尽快改正逝邦。   1睦负、 空挡滑行   空挡滑行这四个字看似简单粕厢,而有很多车主都知道这一点僧肉。但为了达到省油的目的去空挡滑行立钡,事实上现在很多车型上的电喷引擎技术已经能够做到让车辆在带挡滑行状态下完全不喷油攫免贩,而如果您空挡滑行引擎则会视为“怠速状态”因此而喷出额外的燃油朝。而且出于安全考虑挺睬,下坡时坚决禁止空挡滑行燃固辟。因为此时没有了发动机的牵引阻力车速会越来越快谎,如果单纯用脚刹来控制车速会使刹车片温度骤增从而削弱刹车力度碳,影响制动效果贩。   2 奠、 啃马路牙子   SUV就能横着走么敲靠?见到马路牙子就想啃饰殿?停车泞、抄小路刷SUV的存在感码焚,但要知道轮胎侧面是非常脆弱的覆瘁蔽,这样啃马路牙子很容易造成胎壁破损讨我,引起鼓包甚至爆胎慧,而且轮毂磕花了保险也不陪的说桨安虑。   3 湿禽、打死方向盘   不少车主在开车时都有打死方向盘转弯的行为刑怠林,此时由于没角速度浅逞垄,也无需助力鳞不,导致液压泵在没有负荷状态下空转哼。另外什,经常打死方向盘蜕本朔,会导致转动阻力矩过大而导致油泵损坏环,严重的还会增加转向系统磨损零醛瞄。   4 弊谴、不回正车轮   停车后不回正车轮挂,很多司机都有这样的习惯伯纹。停车后不回正车轮接亲,这时悬架系统就会始终处在受力状态下簧,这时就会导致悬架系统春、转向系统等损坏匿都。而且桓,还会加剧轮胎的异常磨损深嫩落、老化嘿。   5玲虽、 带空调启动   很多司机都有带空调启动的习惯法敖,这时会使车辆一瞬间的电流增大掠哩,就会造成发动机处于相当高的符负荷状态下届,这时既会增加油耗哪乃沁,还可能会加大发动机磨损儒袍,最好熄火前一两分钟先关闭空调——这样苟赔屯,除了干燥空调出风口叙继烯、防止空调内孳生细菌以外避率叙,更重要的是毋,如果不关空调就熄火提,下次车辆启动时法,发动机会带着空调的负荷启动捶讳坦。正确的做法是聪,启动车辆两三分钟司挺萎、发动机得到润滑以后魏脸李,再打开空调灰。另外墒凹,如果堵车逗、等人撕读,发动机长时间处于怠速状态下鹃葛,最好将空调关闭一会儿届动辨,既能减轻发动机负担始扫停,还能有效地省油俩眯卸。   6办擒、 刹车不踩到底就挂挡   很多司机都有刹车不踩到底爽拨,就把挡位挂到P挡上熄火下,特别是在不平整路面洼,车子就会出现顿挫谐,从而对变速箱齿轮造成极大的冲击缴呸试,经常这么做就会加剧变速齿轮的损坏誊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编毫:李芳" "  文/王力克   儿童安全乘车一直是有孩子的车主比较关注的话题柑坪,但是像儿童安全座椅等儿童安全乘车配件驶岭乾,并没有法律强制规定车辆一定要装冷,所以我国因为车祸造成的儿童死亡数量一直居高不下堵抄。其实假,除了安装儿童安全座椅外唱糖,车上还有一项对儿童有保护作用的配置骡榷,那就是儿童安全锁恢。儿童安全锁很多车主并不陌生屎宦闷,大家都知道这个功能累,但是真正有几个人用呢帕?今天就和大家谈下儿童安全锁的重要性墨疗。   什么是儿童安全锁   有的乘客在乘坐后排座位时肠,车门从里面打不开疆,但是外面能打开朵驮把,还以为是车门坏了呢肯冬。其实是后门打开了儿童安全锁的缘故长。儿童安全锁是专门针对儿童安全设置的一项配置菩,当上锁时聪,儿童乘坐在后排无法从里面打开车门荤欺,家长可以从外面打开车门茄,防止儿童乘车时自己打开车门掉落车外怒。   儿童安全锁的工作原理   汽车儿童安全锁又称车门锁儿童保险赐,设置在汽车的后门锁上嘘晴,打开后车门在门锁的下方有一小拨杆磋撅蚂,拨向有儿童图标的那端洽巷可,再关上车门居,此时车门在车内就无法打开傲腹,而只能在车外打开喷吕。其作用是当后排坐上儿童后秦瘟脐,可防止好动又不懂事的儿童在行车过程中把门打开偿伙勺,从而避免危险迫教喜,这样只能等停车后由大人在车外开门桑绦。   常见的儿童安全锁开关有两种形式乌葱,一种是旋钮式胯挨,一种是拨动式撮。拨动式儿童安全锁通过拨动拨片险,使其在锁止和解锁位置切换瞪喝宪,操纵简单;旋钮式儿童安全锁需要使用钥匙(或钥匙状物体)插到相应的孔中才能转动旋钮开关进行锁止及解锁操作驾,操作相对麻烦垄粗嘛,但安全程度更高判供。   儿童安全锁是孩子生命的重要保障和有效防护憋。目前所有车辆几乎都标配了儿童锁装置掏,故车主在把儿童放置在后排乘坐时宪其,必须记得上好儿童安全锁厂蒋,行车途中还得时刻检查车内中控锁是否在锁止状态亥,以防后排儿童无意中开门酿成惨剧讨贬。在下车环节诚烘,成人绝对不能省的一步是亲自下车为孩子打开车门被摩唐,避免孩子在下车时与前后方车辆发生本可避免的安全事故眠杏巴。   由于中控锁可以通过车内的解锁开关解开滥泄尚,因而锁上中控锁并不代表万无一失雇。为了孩童的乘车安全摄棺,父母们应该把后门的儿童安全锁锁上秃灯肋。锁上儿童安全锁后画摊,无论孩子在后排怎么折腾也无法从车内打开车门够怒埃。孩子的安全得到保障梨,父母们也就能更安心地专注于驾驶车辆了床马馁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编迁互踞:李芳" "  文/许蓝心   汽车耗油量太高是因为汽车老化了或者是因为自己平时开车技术问题叔,狠踩油门问题猩疆,甚至有人怀疑是不是自己空挡滑行的原因秀,压根没有往车上其他部件考虑一下较供。   好多人觉得汽车耗油量太高是因为汽车老化了或者是因为自己平时开车技术问题访伯,狠踩油门问题币,甚至有人怀疑是不是自己空挡滑行的原因沥,压根没有往车上其他部件考虑一下微年挨。其实汽车上有好多零部件在偷吃你的油剁瞥,只是你没发现而已都,接下来小编带你看看到底是汽车上哪些部件是耗油的罪魁祸首呢蕾捷暴。   1灰伞、清理积碳   积碳对车辆的影响是非常大的此碎,它可以降低发动机功率孩徐尘,增大油耗胺,严重时还会引起发动机爆震清寝、加速异响潍弯、对活塞及曲轴造成 损害料存贾,甚至最终可导致发动机烧机油需要大修的情况混。积碳不仅对车的纬侍荩害大勿街岛,对环境的喂纾害也是很大的瓜,它直接可以影响到车的尾气排放惹单救,致使无法通过年审检 测苫。因此可石隘,对于积碳问题塑房,我们需要重视起来航停,不可当做视而不见坟。   积碳的形成并不是一天两天福堤白,它需要一个漫长的过程纤褐,就像家里的烧水壶类似蔫伸,在水碱 还不多的时候可以常用醋煮一煮劫,但如果长期不处理门哺褐,当水碱已经达到很厚的时候连帝认,就只能用硬东西去抠了柏侈踞。汽车也是一样擒昂嘲,经常用清洗剂清洗就减少了积碳的沉 积评漏,如果感觉没有必要做狗,或是感觉想省这钱衬,最终就势必导致积碳过多过厚的形成起方溪,难以清除仕撑。 2劳寺、轮胎  】啊(1)轮胎宽度对油耗的影响   一般车辆在出厂时它所配套的轮胎大都是根据该车的自重及排气量等因素合理地选配的朵,这时的轮胎如果较宽叔港刷,与地面的接触也较宽匹,磨擦阻力会较大能,油耗自然较大;轮胎如果较窄第,油耗也会较低反焊,这可以说是由“先天”因素所决定的纪实。而有些喜欢“玩”车的师傅愿意对轮胎进行升级改装叼,或出于刹车及操控考虑澳天,将轮胎加宽俩摩想,改装和加宽后的轮胎确实有很多优点拒,但油耗也会相应地增加换,这一点应当了解并有心理准备恼。  ∏胁卓小(2)轮胎花纹对油耗的影响   轮胎的花纹可谓方寸之间并,风云万种唯电竣。花纹的设计要从多角度去考虑邻瓶,其中节油便是最重要的一项画炮幌。花纹大体可分为三大种类挫:越野性的鲍徒输、运动性的氖、以及舒适艰撵骚、宁静性的苏。越野性的轮胎花纹较大撬琶交,适宜在沙石等较坏的路况下行驶康化保,它的油耗量最大凳。运动性能的轮胎藤坪,一般强调抓地力坪,胎面较宽硼赖许,操控自如览倍德,油耗属中等锌泻熄。舒适贫收搭、宁静性的轮胎因它的花纹细腻即防策、流畅攻缉,因此油耗最低吕。  ×衙琛(3)束角罚、倾角等对油耗的影响   车辆四轮定位如果不好(束角闭、倾角不正)就会使轮胎与地面的磨擦增加送胶,不但对轮胎本身有损害姐释惜,而且也会使油耗增加冬茅。  ∥呤ァ(4)胎压对油耗的影响   轮胎的气压如果不足狗橡嚎,便会使轮胎的接地面加大悲,增加磨擦掣翘,不但会使轮胎的两侧胎肩磨损成毛骚,也会使油耗增加盲伞。在不同路况盼醛、气温下行车峭堵吨,胎压都要有所不同口节。既要让汽车跑得快泉蛋镣,还得让汽车跑得好弟排敝,因此在不同情况下要多注意轮胎的气压调整捻都,避免过高的油耗农次。过高或着过低的胎压还会影响轮胎的使用寿命和车辆的行驶安全比,导致爆胎等事故的发生那辅。   要经常养成上车前看一眼轮胎的习惯挤,当轮胎异常时就要检查一下拼霸,可以随车装备一个测压计来检查一下车子的胎压酒狄,高档车辆都配有胎压监测烂。 3闲、进气系统   进气系统改装就是换用高效率现搐澎、高流量的空气滤清器滤巨。换装高流量的空气滤芯可降低引擎进气的阻力殊俱,同时提高引擎运转时单位时间的进气量及容积效率贰显,而由供油系统中的空气流量计量测出进气量的增加烷,将讯号送至供油电脑(ECU)取捷驶,ECU便会控制喷油嘴喷出较多的汽油与之配合疵催巢,让较多的油气(并不是较浓)进入汽缸亨漓惮,达成增大马力输出的目的施辉暇。若换了滤芯仍不能满足你的需求菠嵌,可将整个空气滤清器总承换成俗称香菇头的滤芯外露式滤清器呻换叛,进一步的降低进气阻碍酒,增强引擎的肺活量车躬侯。改大排气降低了排气回压劲骚踌,低扭会下降擦疼裂,发动机排气门将会因为超高温度容易烧毁欣激蛇。装蘑菇头降低了入气惯性擦屏完,低扭会下降亲眉荚,油耗升高氖,低速无力惮。   汽车进气系统如何养护呢嚷谰酬:拆下汽车空气滤清器;注意其形状顿沟,方形的要注意安装时方向盆赣,圆形的就不需要了;对空气滤清器进行清洁;如果用鼓风机清洁事俺,要注意方向赡凄猴,从里到外;如果你用的吸尘器的话恃拭,只能是从外部了;将清洁好的空气滤清器安装回去桔臣久。 4鲜宽、润滑油不适量   润滑油过多庙,机油参与燃烧喝,使混合气燃烧不完全溅,火花塞京欠、消声器等部位积炭簇,油耗增加没,增速缓慢苫,动力下降;润滑油过少距,会造成配合件之间的干摩擦柿参兔,使发动机过热蜜剑促,动力下降煤,油耗增加孙妓。 5簇、火花塞   好的火花塞加上调整适当的火花塞间隙午,电流强劲臼糠,燃烧充分喊氓。其他的以前是化油器扰,现在是电喷的玛兄,那就是喷嘴了恍坏脾。还有就是车的自重博,平时驾驶时胺,要注意没有用的东西尽量不要放在车上桥希朝,为了减轻自重仙,如果不出远门的话赋豪玖,建议油箱不要加满抒酣小,平时有三分之一的油就足够订。再有就是变速箱和四轮轴承痛来、水箱风扇轴承钞蝗、发电机轴承宏触捶、压缩机轴承屯休霸。刹车要调整好虑订。水箱的水温爽。发动机动力传动系统的润滑反。轮胎与地面与实际路况是否匹配袭琼苫。总之砰髓挡,以上这些在平时都要检查尖差挽,还有就是在驾驶时九破冕,避免急刹车看,尽量保持经济车速毫。   发动机工作的好坏的简单评价就是汽缸内的燃烧是否良好拧示、混合气燃烧是否充分美彻。这就与混合气的浓度什镀霞、点火正时槽、压缩比股谰哩、火花塞的击穿电压有很大的关系舜。火花塞点火不良梁骄惭,主要表现是发动机容易出现失火现象掣疾方,燃烧不良貌禽咐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编辽:李芳" "  本文为SUV大师原创文章烩郴鄙,作者陈耀峰颁酮,转载请注明出处及作者   发动机启停系统在上世纪七十年代中就已经出现梨罗,但直到2006年欧盟日益严苛法规限制促嘛错,要求众多汽车企业不得不想办法节能减排钱,这个功能才开始普及休乱盼。直到现在已经有十个年头了墓渡,但是又有多少人是真正会用这个系统呢秽?今天就教下大家用启停系统的注意事项胃年。 1处申碴、坡道情况下避免使用启停系统   在坡道上临时停车狡,启停系统还是尽量避免使用唉窟蹄。启停系统起动较慢授,在松开刹车的时候漏挨,容易发生车辆滑动建屁队,发动机来不及着火制动力助力不足媚貌虫,导致危险发生胜良绢。不过绝大多数车辆都会对坡道进行侦测末蜡夯,下坡坡度超过10%替溃,上坡坡度超过12%迪,启停系统不会启用烤竟。   2端忌、无规律走走停停关闭启停系统   平常堵车就已经够烦的了郡莎,如果走走停停还要有顿挫感就更加烦缉纺,经常就是因为这个而把自动启停关闭处日。关闭了可以提升乘坐舒适性同时还可以降低油耗季陀双。   3备、开空调时尽可能不启用启停系统   用过启停系统的都知道仓梆底,当停车发动机熄灭时晾挤门,空调是会停止制冷的仍,大大影响了乘坐舒适感棚诵。而且当车辆检测到车内温度与设定值相差太大脾玛,发动机便会自动启动担婚烩,这样启停系统想省油都很难了惯斜托。   4玛、低速泊车时停用启停系统   本来停车就已经够麻烦了芒思藏,若在停车前后挪车时熟武,启停系统还不停干扰身胚,那真是太糟糕了首竣。同时不断启停让发动机燃烧更加不充分洁霓荤,积碳更加容易集聚坦虾巷。   5骄啃、启停系统熄火时懦矾惹,不能添加燃油   现在到加油站加油受复,一般车主都不会下车许砍,但是在加油的同时只是启停时间熄火械览,可能会随时启动叼忻无,若此时添加燃油将非常危险刚寐牢,必须让车辆完全熄火断电后再进行加油晤护。   6席寥瘦、亮油灯时建议关闭启停系统   无可否认的是启停系统的确可带来优秀的燃油经济性琴梨辫,但在亮油表报警灯时车辆不断的启停盟灸富,只会让你更加心慌泊冻。同时不断启停捕豆,燃油系统不断重建供油压力囤薯,增加燃油泵压力了羞,导致更快过热烧毁啥猎。   7涵骄拌、涉水行驶时碍扁冒,必须关闭启停系统   通过积水路段时辽脊辜,切记必须要关闭启停系统昏凡,一定要关闭启停系统然乾告,一定要记得关闭启停系统犊,重要的事情要说三遍块临。因为在行驶中停下樊层,发动机熄火懂磁韧,此时排气压力突然减少渺式,水很容易从排气管倒流进入发动机内踞伟脚,在这时候启停系统再次启动发动机岭垫广,这样子发动机就报废了! 总结   停系统实际上是汽车厂商面对相关规定的 “作弊”手段洗蜡,其实大多数启停系统工作并不平顺铰惯穷,顿挫感还是较为明显的娃,驾乘人员的体验并不十分好境金。虽然有人证明过启停系统对发动机寿命没多大影响藤侯泞,但是支持启停系统工作的AGM蓄电池和增强型起动机并不便宜谱畦。这个只不过是骗了不会的车主俏睦情,所以使用启停系统一定要妥当写,若使用不当干,对车辆的损伤也是很大的赖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编衫雷:李芳" "  文/瑾郭文   高速公路可以说是连接省市间的重要通道潮厢,那么高速公路行车安全你知道吗克捐韧?平时开着自己心爱的汽车上路杆涝末,想必是很多人的愿望了趟克。有了车可以让我们的生活更加便利狙睛纷,活动空间大大延伸爬骑捻,提高了生活质量袜庇。然而车可以带给我们快乐齐把起,同时如果驾驭不好也会带给我们痛苦!所以安全驾驶是第一的攀,今天小编就来说说高速公路行车安全脊奶。   1碗、高速超速   高速公路上行车经常有超速被罚的现象悲焕间,而在高速公路上发生的交通事故有很大一部分是因为超速造成的多,这也是因为高速公路为什么限速浦、禁止超速的原因享茅。   2爬瓣、 车速快慢不均   快了容易跑偏箩耸,慢了后吕,快速跟上的后车辆容易产生视觉错误傲首,导致追尾考衅社。建议给自己定一个时速做参考标准糠。另外赫合投,尽量在车行道内行驶土棋勒,不要长时间占用超车道莽凰。   3博篡、 不声不响超车   超车时忘记打转向灯核第,如果碰到前方或后方车辆正好也想超车骋,可能会发生抢道欣磐惧、碰撞帛沧擒。所以搭,超车前阮,一定要先打转向灯肃痊,连续摁喇叭(前车司机如果在听音乐或行车噪音太大常,可能注意不到)衅,必要时用远光灯示意苗土哗。开始超车要果断坍,返回行车道要确奔誓耄后车安全距离统。   4痊浇韩、 跟车距离太近   车速越快咳跑凄,车距应越大寥房。100公里的时速虚豢败,车一秒钟跑28米左右草办辫。建议时速100公里惦,跟车距离保持100米偷吠。不要跟在大货车涸潍、大客车后面憾,也不要在他们前方行驶户币。前者是因为影响视线烘临摩,后者因为是一旦追尾腑祷纱,后果很严重纹吾。   5奢穷、 开车调情   司机有时为减缓疲劳尾瘸,会和乘客聊聊天蔷氰,但是聊天太投入沮瓦庭,就会分散注意力晚粉。建议可以偶尔听几句弗池,但不要过多参与甩嵌。像这样的行为绰,小编只想说寇得:天王注意安全扒岵酝痢!   6返烘、 高速上乱丢东西   高速公路上乱丢垃圾不但是一种不文明的行为汉妒,更加会为比尔带来危险帝轿良,如爆胎裴撇菇、翻车坚、垃圾飞起击碎玻璃等袄限。   7竟敛等、 开车接听手机   接听手机容易分散注意力扦涩敞,方向跑偏誊,车速突然降低后农,易引起后车追尾氮碘。建议手机调成静音状态档瀑暮,避免引起烦躁和分散注意力羞,到休息站后再回复来电巳涛裁。   8芍爆、 路上停车围观   如果是前方车辆出现事故咐,应尽快远离事故现忱凭凇,不要围观或停车施救捅曹,否则会阻碍道路通行柬嚷篡,并可能造成后车追尾敢舱僵。如果是自己的车辆出现故障狈坑兑,假如车还能开动瀑无篱,应尽量将车停放在安全地段第,拉好手刹抵、开启警示灯香老枷,观察后视镜肚,后方无来车时下车毙躬嘲,尽快在车后150米处摆放三角警示牌恐。乘客要全部离车咎穿,站到右侧护栏外面傻,禁止围观贾捌,更不能坐在车内杠侯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编构葛藐:李芳" "  原因一功赦膜:点火系   车辆的点火系包括了火花塞和高压包托,点火系故障是最为常见到的故障之一立。前段时间我的车的高压包坏了(我的车用的是通用的LDE系列发动机)超汐,这个系列发动机最坑爹的地方不仅是高压包特别容易坏娶钮贪,而且坏了就要换一套(因为是一体式设计)界苏绩,高压包损坏之后导致发动机缺缸长送览,动力下降不说管,油耗还还增加了1-2升左右婆夹猫。   而火花塞则属于易损消耗件之一校,如果损坏会使点火能量下降寄伴,混合气燃烧不均匀龟投,导致车子提速减慢沧沥酵,油耗上升巫导。一般来说坏靶,普通火花塞的寿命只有3-5万公里蔚壳四,铱金火花塞寿命约5-8万公里忿,铂金火花塞可以到10万公里的寿命隋赌,所以隧廓厂,大家要根据使用的火花塞型号做到按时更换蠢。   原因二莲膝:空气滤芯   首先我们要定期检查空气滤芯要检查是否堵了惶,如果进气不畅会增加油耗容来潜,没装好可能会影响进气坤笔荤,发动机吸进灰尘秦、杂质霓,导致发动机严重磨损布,如果选择了劣质的空气滤清器令,将使进气阻力增加宏脐,发动机功率下降疙琳杀,增加油耗赌乖辽,并很容易产生积炭盒。空气滤清器的使用寿命济,根据当地空气情况而有所不同晴戒,但最长不超过2年毫好哩,车辆行驶距离不超过2万公里就一定要更换一次郝秦涸。   原因三鲜:蓄电池   蓄电池控制车内电路芦豌委,而电路与油路息息相关筏。因为一般蓄电池使用时间2-3年便会产生亏电现象纯别,从而导致启动电压不足告祥,马达带动引擎无力躺挥洛,使点火能量变低错窍,油耗因此飙升钙灵。所以不要以为蓄电池没坏就能继续使用硼愧玻,要想降低油耗必须要定期更换蓄电池赔耗角。   在夏天使用空调的频率会比较高仇某,汽车的电器设备的工作原理是在发动机发动期间是用的发电机的电觅偶,但熄火时是用的电瓶的电沸巨底,假如发动机转速过低滔适钳,供电需求达不到的话词摹颅,就会自动切换到电瓶辅助用电骚恢,所以如果一直亏电灵撼忻,电瓶就充不满村,发电机就会一直为电瓶充电囱,由此发动机就会耗油念幻叔。而电瓶电压不足踞,还会直接影响火花塞的点火效率杭络,增加油耗任。   原因四纷:氧传感器   氧传感器是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件划聘,用于检测与控制氧与燃料的比例施尉。氧传感器通过检测尾气指标净疲距,反馈给喷油系统数值没,直接影响喷油量饯衅,失效后油耗上升20%左右拳厩绞。我们可以通过观察传感器颜色辨别是否损坏骨券殿,通常在8-11万公里时就需要更换集透笆。   原因五喉倪瘫:胎压和轮胎磨损   那么到底什么才是一个合理的胎压呢试?汽车在出厂时都会标注该车的标准胎压恒痹钙。当然鞭录睹,不同品牌的车标注的位置会有所不同宿,但一般都在油箱盖苇、B柱或者车门上出现秽,如果没标注的话也没关系喜,车主手册上一定会有恰幸拓。并且这个胎压一般会分为两种瑟:空载胎压和满载胎压乖钳烹。   您可以根据您的用车情况来选择是避法。胎压过低剧旗氦,会使轮胎与地面的磨擦增加视墟贡,阻力变大辑是,油耗就会上升缴然趴。正常胎压在2.5bar左右粟,夏天可适当减少0.1bar;还要记得检查轮胎的磨损程度暑权好,如果轮胎磨损严重宿谓肉,就会经常出现打滑现象细,油耗同样会增大遣肛,一般每5万公里前巍输,一定要去换一套新轮胎沫铅刚。   原因六袍酬啼:油品和积碳   很多车主都不注意油品吧财,质量不好的汽油会使积碳增多票径秒,过多积碳会让进气管壁变粗糙糕度,影响进气效果和混合气质量系软伸,让油耗剧烈上升涩。所以汽油质量不可忽视路,同时每半年清理一次积碳必不可少淖。我自己的车对比过煞,清理积碳前是8.7磐躺,清理后是7.2逞菇。当然这个数据只能作为参考博憾捷,车况氯剐井,驾驶习惯甚至天气都会有影响的算。   清理积碳的方法有许多帆协,大多数汽修厂采用把发动机拆卸后再进行清洗的方式清理积碳凤签,但拆卸清洗后再重新装配的发动机烙剑丰,在动力绞拎、密封性能上是无法与原始性能相比的邦奶。要避免爱车 ""积碳""成疾沦倡宿,培养良好的驾驶习惯很重要扁。比如长时间怠速会令汽车更容易形成积碳跋斥,所以大家要注意等人时间长了獭僳,就要熄火了蹿免。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编斤贫荆:李芳" "  在很多车友眼里稗,好像只有酒驾礁食套、超速籍、闯红灯什么的才会出现重大事故荆健。上海交警针对一年的交通事故数据做了统计禄脸楷,结论得出了事故致死率最高的10大违章秀:其中借粪读,“未按规定让行”是致死人数最高的违章寺撅殿,开车玩手机竟然是事故致死率最高的恶习慑嫡会。打破了人们以往观念朔:超速落、酒驾那么臭名昭著的违章竟然在数据上只能做”陪衬“垛外。所以大家提高警惕吧狭唬滔,危险只在一瞬间鹿场芭。   如下是上海交警统计的事故致死率最高的10大违章宠:   1戮许翅、违反交通信号灯通行   根据规定碑喘桐:驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的莲,一次记6分久蔼随,由此可知士封,如果机动车不按交通信号灯规定通行的将会扣6分珊。   2描并、酒后驾驶   暂扣6个月驾驶证外亨,并处1000元以上2000元以下访郑款蘑薪康。此前曾因酒驾被处罚类,再次酒后驾驶的混架,处10日以下拘留坡,并处1000元以上2000元以下纺危款会,吊销驾驶证泌势。醉酒驾驶攻谩额,由公安机关约束至酒醒哩蔚撵。吊销机驾驶证浪篡,依法追究刑事责任瑰,5年内不得重新取得驾驶证狼嘘寿。   3嘲绷、无证驾驶   规定“未取得机动车驾驶证勉、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的逞僚,处200元以上2000以下肪埃款其络,可以并处十五日以下拘留床。”   4茄、超速行驶   高速行驶时注视点前移遍册,视野狭窄俗,清晰度不良蹿瘦稼,对事物难以辨认浪。在复杂路段够、匝道仆氨、岔口超速行驶时抹,驾驶员无法及时观察跋挂、不能获取足够的道路信息缮弹,难以对路面情况做出准确判断;超速行驶时鞠澎概,驾驶员对情况的处理时间缩短阮,接近或者超过生理反应时间极限唤案,容易造成事故竞。   5概、违法倒车   机动车倒车时护呜,应当察明车后情况躺汗,确认安全后倒车玩。不得在铁路道口剐、交叉路口始、单行路忿叹、桥梁饶、急弯唱退、陡坡或者隧道中倒车楷感糙。   6卯苛谓、违法变道   如果你有这样恶习谜从,请改正蕊麓: 1)变道时未开启转向灯进行提示加蚕。   2)在变道空间不足的情况下强行变道退甩惺。   3)在临近路口处或市区快速路标有实线的路段变道插窝惋。   4)连续变道 “横移”维渤,使相邻后方车辆因视角受限等因素无法及时发现并做出正确处置禽。   5)遇前方车辆行车缓慢时怯,不断变道穿插车队巩设辽,加剧沿线通行不畅呛。   7吵苛、逆向行驶   纯粹是司机安全意识淡薄尽吗、抱有侥幸心理贪一时方便茂、为抄近路无视交通标志指引所致券剑芹。从安全角度讲翔顶布,存在很大的安全隐患萝弛霜,因为逆向行驶惹人怨恨须辖,容易引发“对峙”情绪靛来绥, 严重干扰正常交通秩序趟,还很容易造成交通堵塞伦恕汉,甚至引发交通事故巫葛。   说实话黑馅斤,饭塘谒ⅲ款20元以上至200元戚设,并扣3分散罐奇,真的太轻了匪力。   8漂遍、违法占道   “机动车遇有前方车辆排队等候或者缓慢行驶时拳杉,不得借道超车搭簧澳,不得穿插等候的车辆;车辆不按规定车道行驶良痴,可以给予方そ恚款100元及扣2分处理”恍期镭。 个别地方是150天俊溯,高速货车在超车道纺德停款200扣两分危撵。   9帆靖、未按规定让行   让行规定   1)上下坡也有让行规定酥:在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄的坡路上会车时估,下坡车要让上坡车先行;在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄的坡路上会车时呢,下坡车已行至中途而上坡车未上坡时呢敦,上坡车要让下坡车先行贺。   2)掉头时的让行规定号曙:在可以掉头的地点掉头时俊,要让正常行驶车辆先行抛倪。   3)让行行人的规定弯:机动车行经人行横道时氢,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道好,应当停车让行入蜜。机动车行经没有交通信号的道路时狼多,遇行人横过道路钡,应当避让卞逢。   其他让行规定芭帝衫:在设有停车让行标志的应当停车让行;在设有减速让行标志的应当减速让行;在划有停车让行线的地点应当停车让行池石。   10彻瓜化、开车打手机镐边筋、刷微信   上海市公安局交警总队事故防范处副处长“像这种开车接听手机厘珊、玩微信等炕,都可以归入我们交通法中‘其他妨碍安全行车的违法行为’械,由这一项原因造成的事故今年格外突出晌团通,占到了死亡事故总数的近30%哥挞。”但是橙晾品,现实情况并不对车主进行任何惩罚…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编霜昂:李芳" "  文/黑成文   很多车主都会抱怨“我的车子起步真慢!”说到汽车起步慢大家肯定会往汽车发动机那想“发动机没劲”其实真的是这样吗挠?影响发动机起步的因素都是什么呢匣?一起来看看伦。   起步的定义   百公里加速时衡量一款车性能够不够强的主要标准之一醋。而我们常说的起步慢坍协、动力肉屠诉哀,其实大多数指的是汽车由静止到行进这段过程中需要更长一段时间乐,静止时踩油门响应太慢脐拐憨,动力衔接不利索丘,没有达到理想中“窜”出去的效果环拔